【正文】 偏差，處理軌道大墊板上的螺栓孔保證下部軌道安裝中心線，處理后的螺栓孔必須加鉆孔墊板，墊板厚度δ=16mm，并將墊板和軌道鋼梁焊接牢固。檢查項(xiàng)目極限偏差mm檢查方法單根軌道縱橫向中心線偏差177。然后檢查軌道標(biāo)高、平行度、整體水平度等數(shù)據(jù)。鉆孔完畢后即可開(kāi)始安裝軌道。下部軌道安裝軌道大墊板安裝完畢后，根據(jù)縱橫中心線位置畫(huà)出軌道固定螺栓位置，然后用磁力鉆鉆孔。檢查項(xiàng)目極限偏差mm檢查方法水平度5水準(zhǔn)儀、塞尺側(cè)向彎曲10拉線、鋼尺檢查合格后，在大墊板上做出縱橫中心線標(biāo)記，其標(biāo)記方法和軌道鋼梁縱橫中心線標(biāo)記方法相同，然后安裝軌道大墊板。標(biāo)高基準(zhǔn)用紅色油漆畫(huà)出，并在標(biāo)高線上打樣銃眼眼標(biāo)記，標(biāo)高基準(zhǔn)要位置明顯，盡量達(dá)到一個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)滿(mǎn)足一座轉(zhuǎn)爐的安裝。10經(jīng)緯儀、鋼尺軌道鋼梁縱橫中心確定以后，用墨斗彈出縱橫中心線，并在兩端每頭用樣銃標(biāo)記中心線位置，每頭樣銃眼不少于3個(gè)，每個(gè)樣銃眼間距不小于20mm。二、具體施工方法檢查平臺(tái)軌道梁的項(xiàng)目和方法檢查項(xiàng)目極限偏差mm檢查方法軌道梁坐標(biāo)位置（縱、橫向軸線）177。f．小車(chē)限位擋塊、限位裝置位置的確定，以?xún)缮乳T(mén)左右閉合且閉合線正對(duì)轉(zhuǎn)爐中心時(shí)為準(zhǔn)。c．下部軌道臨時(shí)擋板不能直接焊接在軌道在，需焊接在軌道前后的H型鋼平臺(tái)上，等限位擋塊安裝完畢后視情況是否割除。b．每臺(tái)轉(zhuǎn)爐左右兩個(gè)平臺(tái)，軌道梁中心線、標(biāo)高必須來(lái)自同一個(gè)基準(zhǔn)。第八節(jié) 滑動(dòng)車(chē)和集煙罩的安裝一、安裝工藝流程轉(zhuǎn)爐新型環(huán)保集煙罩由正門(mén)、側(cè)門(mén)、冷卻水管組成，由滑動(dòng)車(chē)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，滑動(dòng)車(chē)軌道鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)橫梁上。高強(qiáng)螺栓施工的檢查要有兩牙螺紋以上的余長(zhǎng)露在螺母外面，要用經(jīng)檢定的扭力扳手從中抽檢，檢查結(jié)果要記錄。D=施工預(yù)拉力試驗(yàn)扭矩系數(shù)螺栓直徑初擰扭矩=終擰扭矩50%高強(qiáng)螺栓的初擰和終擰，都要按照緊固順序進(jìn)行，從螺栓中央開(kāi)始，順序向外進(jìn)行緊固。高強(qiáng)螺栓的初擰扭矩和終擰扭矩確定終擰扭矩F=P大雨天不得在室外進(jìn)行高強(qiáng)螺栓施工，磨擦面不得有水及其它污物，并注意氣侯變化對(duì)高強(qiáng)螺栓的影響。四、連接孔的處理方法高強(qiáng)螺栓的連接孔出現(xiàn)偏孔，及時(shí)申報(bào)業(yè)主及監(jiān)理，經(jīng)總包方及監(jiān)理討論出確定整改方法以后方可進(jìn)行整改。如下圖：三、高強(qiáng)螺栓緊固順序梁腹板與鋼柱、梁對(duì)接螺栓緊固順序?yàn)椋簭纳舷蛳乱来尉o固。3%，并且做到專(zhuān)人專(zhuān)用。二、高強(qiáng)螺栓施工方法高強(qiáng)螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必須校正，并進(jìn)行技術(shù)交底，其扭矩誤差不得在于177。檢查螺栓孔的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及毛刺等應(yīng)予以修正。對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的高強(qiáng)螺栓的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量等進(jìn)行核查，對(duì)不符質(zhì)量要求的提出調(diào)換，對(duì)數(shù)量不足者提出補(bǔ)充。如H=800㎜的鋼柱，則重新制作一節(jié)長(zhǎng)度為1600㎜構(gòu)件。如柱連接的上、下翼板焊接出現(xiàn)二次以上的返工問(wèn)題，則切割對(duì)接斷面（B=250㎜）上、下翼板，重新制作一塊翼板（（L=500㎜）拼接焊接。焊縫返工措施焊縫返工次數(shù)不得超過(guò)二次。d．柱—梁節(jié)點(diǎn)上對(duì)稱(chēng)的梁應(yīng)同時(shí)施焊，而一根梁的兩端不能同時(shí)施焊。b．焊接材料和焊接參數(shù)按要求使用。經(jīng)緯儀、鋼尺同一根梁兩端高差(梁長(zhǎng)/1000)+，≤10水準(zhǔn)儀主次梁表面高差177。因?yàn)樵撲摻Y(jié)構(gòu)平臺(tái)還同時(shí)承載設(shè)備安裝基礎(chǔ)的功能，而設(shè)備為移動(dòng)滑車(chē)，因此其安裝偏差還必須遵照鋼吊車(chē)梁安裝的允許偏差進(jìn)行。并應(yīng)重復(fù)三個(gè)步驟，直到標(biāo)高、位移、垂直度均滿(mǎn)足要求。然后用兩臺(tái)經(jīng)緯儀或磁力線錘從柱的兩個(gè)側(cè)面同時(shí)觀測(cè)，依靠千斤頂、撬棍或纜風(fēng)繩進(jìn)行調(diào)整。鋼柱標(biāo)高調(diào)整時(shí)，先在柱身標(biāo)定標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，然后用水準(zhǔn)儀測(cè)定其標(biāo)高，旋動(dòng)調(diào)整螺母以調(diào)整柱頂標(biāo)高。調(diào)整時(shí)需三人操作，一人移動(dòng)鋼柱、一人協(xié)助穩(wěn)定，另一人進(jìn)行檢測(cè)。就位調(diào)整及臨時(shí)固定當(dāng)鋼柱吊至距其就位位置上方200㎜時(shí)使其穩(wěn)定，對(duì)準(zhǔn)定位軸線緩慢下落，下落過(guò)程中避免磕碰地腳螺栓絲扣。起吊前，在鋼柱柱腳位置墊好木方，以免鋼柱起吊過(guò)程中打滑橫移。鋼柱安裝鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)安裝工藝流程如下：鋼柱的吊裝當(dāng)以上準(zhǔn)備工作落實(shí)后，吊裝鋼柱。結(jié)構(gòu)件的安裝：本工程采用一臺(tái)25T汽車(chē)吊做為主吊設(shè)備，汽車(chē)吊型號(hào)為：QY25V，鋼柱分段吊裝，結(jié)合圖紙所給的場(chǎng)地平面尺寸和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，最遠(yuǎn)吊裝距離為半徑9m，（正門(mén)+側(cè)門(mén)），吊裝高度16m，吊臂夾角65176。b．與土建施工保持溝通協(xié)調(diào)，確定基礎(chǔ)頂部鋼筋標(biāo)高，需要留夠足夠的柱腳板調(diào)整螺母位置和二次澆灌位置。需要在土建扎鋼筋、支模完畢后，放出鋼柱中心線和柱腳板標(biāo)高，推算出地腳螺栓位置，并按柱腳板標(biāo)高預(yù)留螺栓露出長(zhǎng)度，然后將地腳螺栓點(diǎn)焊固定在土建鋼筋上，最后用彩條布對(duì)露出的絲牙進(jìn)行包裹以免混凝土澆灌撞傷螺紋。第六節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)安裝一、鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程地腳螺栓的安裝地腳螺栓的施工是保證整個(gè)鋼結(jié)安裝精度的關(guān)鍵，本工程地腳螺栓規(guī)格M24860，主要用于新增基礎(chǔ)上的鋼柱，每塊柱腳板安裝6根地腳螺栓。出庫(kù)要求：堅(jiān)持按先入庫(kù)先發(fā)放的原則，一般發(fā)放量不超過(guò)兩天的用量。焊條、焊絲均應(yīng)存放在架子上，離地面距離不少于300㎜。焊條、焊絲規(guī)格型號(hào)按方案采用，保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合工藝要求，%高強(qiáng)度螺栓連接按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，其平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接施工及驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定。三、施工準(zhǔn)備構(gòu)件連接材料本工程所用的連接材料焊條、焊絲、螺栓、魚(yú)尾板、軌道壓軌等應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，且均應(yīng)具備合格的《產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)》。構(gòu)件應(yīng)在指定的場(chǎng)地堆放整齊，構(gòu)件堆放應(yīng)合理，容易變形的正門(mén)、側(cè)門(mén)不得在其上堆放其他構(gòu)件，以防止相互擠壓變形。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，整套設(shè)備由正門(mén)、側(cè)門(mén)、滑動(dòng)車(chē)三個(gè)基本部分組成，考慮到加工廠任務(wù)飽和度，尤其制造正門(mén)、滑動(dòng)車(chē)，側(cè)門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)制作。隨車(chē)資料。對(duì)于尺寸偏差超過(guò)設(shè)計(jì)范圍的構(gòu)件退回制造廠，必須保證結(jié)構(gòu)上使用的構(gòu)件全部合格。鋼結(jié)構(gòu)安裝機(jī)具配備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1汽車(chē)吊25T臺(tái)1開(kāi)工當(dāng)天場(chǎng)內(nèi)吊裝2載重貨車(chē)8T臺(tái)1開(kāi)工當(dāng)天物資倒運(yùn)3鋼絲繩、φ12根10各種4對(duì)講機(jī)個(gè)45手拉葫蘆2噸個(gè)46磨光機(jī)φ100臺(tái)27千斤頂16t臺(tái)28鋼板夾2t對(duì)19安全帶副1010鐵水平尺500mm，2mm/m把211卸扣3T個(gè)612直流焊機(jī)500型臺(tái)213CO2氣保焊機(jī)500型臺(tái)214交流焊機(jī)500型臺(tái)315氧、乙炔氣工具套316經(jīng)緯儀TDJ2E臺(tái)2施工放樣17水準(zhǔn)儀S3臺(tái)1標(biāo)高控制18鋼盤(pán)尺50m把119鋼卷尺5m把1020撬棍1m根321大錘16P把222小錘把323花籃螺絲個(gè)2第五節(jié) 安裝施工準(zhǔn)備一、構(gòu)件檢驗(yàn)及資料驗(yàn)收對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件的主要幾何尺寸和主要構(gòu)件進(jìn)行復(fù)檢，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照GB502052001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行驗(yàn)收。（2）安裝勞動(dòng)力安排工 種人 數(shù)工作內(nèi)容備 注安裝工6人負(fù)責(zé)鋼柱和門(mén)體設(shè)備的安裝及校正起重工1人負(fù)責(zé)鋼構(gòu)的起吊就位測(cè)量工1人負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的軸線、位移、垂直度偏差測(cè)量焊工4人負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件、設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)焊接輔助工2人現(xiàn)場(chǎng)安裝、焊接輔助合計(jì)14人主要施工機(jī)具準(zhǔn)備（1）吊裝設(shè)備因業(yè)主的行車(chē)在檢修期間需要進(jìn)行維護(hù)和其他檢修任務(wù)，所以鋼構(gòu)件的吊裝主要采用一臺(tái)25T的汽車(chē)吊進(jìn)行安裝。c．根據(jù)工程特點(diǎn)，從質(zhì)量保證出發(fā)，量才使用，揚(yáng)長(zhǎng)避短的原則使用人員?，F(xiàn)場(chǎng)平面布置圖如下：二、生產(chǎn)要素配備勞動(dòng)力配備（1）人員管理控制a．重視人員的教育培訓(xùn)，所有人員必須持證上崗。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，土建基礎(chǔ)施工完畢后，我方先進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的制作安裝，然后進(jìn)行軌道安裝，滑動(dòng)車(chē)安裝，正門(mén)和側(cè)門(mén)組對(duì)后進(jìn)行整體安裝。鋼印、編號(hào)鋼構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)做清晰編號(hào)，符合圖紙要求，便于識(shí)別安裝。高強(qiáng)度連接磨擦面不得涂裝。油漆采用氯化橡膠丙烯酸磁漆，型號(hào)JBS5230；面漆灰色型號(hào)JBS5232，要求干膜總厚度大于250μm，靠近爐口的鋼柱，刷MC10型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料兩遍。鋼構(gòu)件的銳邊應(yīng)作圓磨處理。其質(zhì)量要求應(yīng)符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB892388的規(guī)定。（7）除銹、涂裝編號(hào)除銹鋼結(jié)件的除銹及涂裝應(yīng)在在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。所有拼接焊縫應(yīng)注意焊縫余高，余高不得超過(guò)2㎜。對(duì)于拼板長(zhǎng)焊縫的焊接，應(yīng)先進(jìn)行固定間斷焊接，再進(jìn)行拼接焊接，以免發(fā)生變形。在本工程中無(wú)板厚大于50㎜的材料，因此不需進(jìn)行焊前預(yù)熱，焊后熱處理的問(wèn)題。焊接順序的選擇應(yīng)考慮焊接變形，盡量采用對(duì)稱(chēng)焊接。焊條、焊劑按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行烘干，焊條應(yīng)有專(zhuān)門(mén)保溫筒放置，隨用隨取，嚴(yán)禁亂放。焊工應(yīng)持證上崗作業(yè)。因正門(mén)體為充水冷卻受熱受壓結(jié)構(gòu)，與業(yè)主溝通協(xié)商后，焊接工藝評(píng)定可參考《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》（JB47082000）的相關(guān)規(guī)定。g．正門(mén)體里板和面板上不得有十字焊縫。e．面板和拉桿的焊接從中間向正門(mén)的頂部和底部擴(kuò)散，這樣如果發(fā)生變形，也可在端頭進(jìn)行矯正等補(bǔ)救措施。d．里板和拉桿的焊接跳動(dòng)進(jìn)行，不要大面積連續(xù)焊接。c．支架要設(shè)置在水平樣臺(tái)，牢固可靠。b．弧形樣板的檢查面應(yīng)盡量精確，切點(diǎn)位置準(zhǔn)確無(wú)誤，在弧形樣板和壓圓后的里板、面板接觸檢查時(shí)，通過(guò)切點(diǎn)位置與里板、面板預(yù)先畫(huà)的切線比對(duì)，就能檢查出里板、面板的弧形是否過(guò)壓或沒(méi)有壓到位。具體制作步驟為：細(xì)化圖紙→下料→拼板→制作弧形樣板→畫(huà)出圓與直板切線→壓圓→弧形樣板檢查→支架制作→矯正→拉桿位置劃線→拉桿與里板焊接→里板尺寸檢查→再次矯正→面板下料拼接→拉桿位置劃線→面板鉆孔→壓圓→弧形樣板檢查→矯正→里板面板組合→拉桿焊接→尺寸檢查→再次矯正→側(cè)板、頂板、底板焊接→角鋼骨架焊接→水壓試驗(yàn)→標(biāo)記→封裝→發(fā)貨制作過(guò)程中需要注意的問(wèn)題是：a．拼板時(shí)應(yīng)先進(jìn)行間斷焊防變形，然后再進(jìn)行連續(xù)焊接。（6）制作焊接鋼結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（JGJ812002），《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》》（GB502052001），《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（GBJ9998）的規(guī)定。（4）矯正鋼材的矯正，一般應(yīng)在常溫下用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行，但矯正后的鋼材表面不應(yīng)有凹陷、凹痕及其它損傷，熱矯正時(shí)應(yīng)注意不能損傷母材，加熱溫度應(yīng)控制在900℃以下，低合鋼嚴(yán)禁用水激冷。坡口加工精度：1坡口角度αΔα=177。氣割的加工精度：項(xiàng) 目允許偏差（㎜）零件的寬度和長(zhǎng)度177。號(hào)料后按質(zhì)保體系文件規(guī)定做好材質(zhì)標(biāo)記移置工作。放樣精度：項(xiàng) 目允許偏差（㎜）樣板尺寸－基準(zhǔn)線和孔距位置≤零件的外形尺寸≤對(duì)角線距離(