【正文】 0T共六臺蒸汽錘生產(chǎn)的動力供應(yīng)，載能工質(zhì)為蒸汽，產(chǎn)品坯料經(jīng)鍛造加熱爐加熱后經(jīng)蒸空模鍛錘鍛打成型，切邊后，檢驗、經(jīng)熱處理正火、回火后，經(jīng)酸洗清除表面缺陷，檢驗入庫包裝，檢驗包括探傷、力學(xué)性能檢驗、聲像檢驗。 解決了液壓系統(tǒng)發(fā)熱問題電液錘系統(tǒng)發(fā)熱問題是很大的技術(shù)難題，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的密封性能和工作性能，針對這一現(xiàn)象，充分發(fā)揮板式散熱器冷卻溫差大、冷卻效率高的特點(diǎn)，加大了容量，提高了冷卻效果；改進(jìn)操縱閥采用了大通徑的主閥和二級閥；在連缸梁內(nèi)采用無管路連接技術(shù)，將二級閥直接安裝在閥座內(nèi)，閥座上直接與主閥相連，既解決了原焊接管路破裂后不易維修的問題，又減少了油阻和發(fā)熱，大大提高了操作手柄與錘頭動作反映速度；通過上述措施，有效的將系統(tǒng)油溫控制在48℃以下，保證了設(shè)備的正常工作。 解決了非正常壽命的錘桿斷裂問題改進(jìn)了錘桿和錘頭的聯(lián)接方式，設(shè)計3套件(壓件、錐套、錘桿)漲緊結(jié)構(gòu)，使得錘桿由原來的“雙錐結(jié)構(gòu)”改為“單錐結(jié)構(gòu)” ，大大避免了應(yīng)力集中的產(chǎn)生，從而達(dá)到了既聯(lián)接可靠又拆卸方便；采用原“梳” 型導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與錘頭的問隙調(diào)小( mm)，“柔性細(xì)錘桿”理論切合電液改造實(shí)際情況，打擊過程中產(chǎn)生的偏擊力，全部由錘頭導(dǎo)軌承擔(dān)，提高了鍛錘的抗偏載能力，錘桿壽命大大提高。 管路部分包括進(jìn)、回油管路及管路支架、氣路和壓力表等，以及氮?dú)馄拷M。提供給工作部分恒定的壓力油。 連缸梁部分它是電液動力頭的工作執(zhí)行部分，包括連缸梁箱體、主油缸、氣缸、緩沖缸、蓄能器、操縱閥、快放閥、安全閥等部件，另外還有錘桿、錘頭。軍品生產(chǎn)有627廠（501戰(zhàn)車）系列產(chǎn)品，有6410廠、7451廠的軍品，有廣闊的汽車鍛件、船用、工程機(jī)械鍛件市場，前景廣闊，為改造后產(chǎn)品市場上提供了有利保障。 生產(chǎn)資質(zhì)項目改造前公司承接了原破產(chǎn)企業(yè)的所有生產(chǎn)資質(zhì)，即軍品生產(chǎn)資質(zhì)、鐵道車軸生產(chǎn)資質(zhì)、及其他民用品生產(chǎn)資質(zhì)，有二級計量及檢驗理化中心，有檢驗配套的超探、磁探等生產(chǎn)檢驗設(shè)備。 硬件設(shè)備本項目改造是在原有的設(shè)備基礎(chǔ)上投入一定資金進(jìn)行改造，其他有現(xiàn)成的配套設(shè)備設(shè)施、包括廠房、生產(chǎn)、生活、運(yùn)輸?shù)扔欣A(chǔ)條件，不需擴(kuò)建、配建等。 建設(shè)的資源條件 原材料項目改造前的燃料煙煤，含硫較高，鍋爐脫硫措施不理想，煤供應(yīng)緊張，也屬國家指令被改造或被替代的能源，且價格較高，儲運(yùn)成本大，燃煤后污染嚴(yán)重，給周邊群眾生產(chǎn)生活帶來不利影響。 電源有婁底大科變至公司的35KV專用供電線路，項目改造裝機(jī)容量小于1500KW，本工程不需向市局供電系統(tǒng)申請增容，不需改、擴(kuò)建供電系統(tǒng)，就可以滿足擬建改造項目的用電需要。 氣象與工程地質(zhì)項目改造地屬原來湖南省鍛造廠廠房廠址，地處屬于中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，氣候溫和，四季分明，雨水集中，無霜期長，嚴(yán)寒冰凍期少或很短。4 四、項目改造地址概況及生產(chǎn)條件 廠區(qū)概括 該項目改造地為原模鍛車間，就地改造，只是在原有廠房增加了液壓站和循環(huán)水池，不需征地和增加其它基建項目。因此利用全液壓驅(qū)動電液模鍛錘技術(shù)對蒸空模鍛錘進(jìn)行改造，越來越受到鍛造廠家的重視。并保持了蒸汽錘的所有工藝優(yōu)勢，特別是可以進(jìn)行多模膛模鍛，既增加了人身、設(shè)備的安全性，提高了設(shè)備的可靠性，還降低了維修難度和工作量。利用現(xiàn)有蒸汽錘進(jìn)行全液壓驅(qū)動電液模鍛錘記述改造，可以其先進(jìn)、成熟的技術(shù)，合理的結(jié)構(gòu)克服了蒸空模鍛錘的缺點(diǎn)。 武漢武重鑄鍛公司鍛造廠原使用的3T鍛錘在運(yùn)行過程中，存在油溫高、齒輪泵經(jīng)常失效、液壓油泄露等諸多問題，后經(jīng)再次電液技術(shù)改造，優(yōu)點(diǎn)如下：液壓泵由原齒輪泵改為柱塞泵后，流量穩(wěn)定，壓力大，可靠性高；冷卻系統(tǒng)由原管式冷卻改為板式冷卻后，油溫保持在恒定范圍；控制部件操作靈活，打擊力大，設(shè)備的綜合性能得到較大提高。③ 電液錘系統(tǒng)穩(wěn)定，操作方便靈活，現(xiàn)在有電即能打錘，避免了原空氣錘跟氣生產(chǎn)的狀況，提高了勞動生產(chǎn)率。蒸汽錘改成電液錘后，提高了生產(chǎn)勞動效率和安全可靠性和生產(chǎn)能力，大幅降低了能源消耗和生產(chǎn)成本，產(chǎn)品的市場適應(yīng)性和市場競爭力得到了大力提高，擴(kuò)展了產(chǎn)品銷售渠道，擴(kuò)大了市場占有率，自然增加了就業(yè)崗位，增加就業(yè)崗位150個。產(chǎn)品質(zhì)量有了可靠保證，生產(chǎn)效率也提高了一倍，動力成本大量下降，極大地增強(qiáng)了市場競爭能力。受動力（蒸汽）限制，有時一個班干不了一件活。有時料燒好而蒸汽卻遲遲未到，只得扒出。 改造后的電液錘生產(chǎn)效率高，質(zhì)量好改造前只要開錘，就要開動1臺10t鍋爐，因而要消耗大量煤炭和電力，所以開工生產(chǎn)受到嚴(yán)格限制，只能在規(guī)定的時間內(nèi)開錘，再加上設(shè)備故障等原因，鍛錘利用率很低，根本談不上經(jīng)濟(jì)效益，生產(chǎn)組織和管理非常困難。操作閥潤滑條件良好，壽命高、操作靈活。改造后實(shí)現(xiàn)了機(jī)、電、液、氣一體化，結(jié)構(gòu)緊湊合理，重量大為減小，平日只需少量調(diào)整和修理，而不必像以前那樣，盤根每班要緊幾次，幾個班還要加一次。電液錘還可根據(jù)工藝實(shí)際調(diào)整充氣壓力，以取得最佳打擊能量，避免了因氣壓不正常所導(dǎo)致的操作困難。此外，電液錘也能進(jìn)行收錘操作。為了防止高壓油意外泄漏傷人，在主缸下密封處附近裝有阻漏裝置，一旦錘桿折斷，該裝置會立即阻止油液外泄。由于采用了放油打擊方式，操縱閥為常閉狀態(tài)，故只要操作者不操 作，錘頭就不落下，避免了人身事故的發(fā)生。這樣的操作環(huán)境使操作者精神緊張，難以適應(yīng)正常生產(chǎn)工藝的要求。 改造前后的污染物排放對比年減少SO2排放： 460噸－0=460噸年減少廢渣排放： 4300噸－0=4300噸年減少CO2排放 ：7210噸－0=7210噸年減少廢酸排放： 7500噸－0=7500噸年減少廢水排放： 6100噸－0=6100噸因本改項目燃料油沒改天燃?xì)猓a(chǎn)生的SO2等污染物沒計算前后沒做比效. 改造前后的安全可靠性比較 改造前因鍋爐、管道、鍛錘等系統(tǒng)多而復(fù)雜，加上設(shè)備老化，故障率極高，更可怕的是出現(xiàn)突然停汽現(xiàn)象，致使錘頭下落或抬不起來，易造成人身事故。 改造前后的污染物排放比效 改造前的污染物排放年產(chǎn)生SO2：144002%2=460噸；年產(chǎn)生廢渣：1440030%=4320噸；年產(chǎn)生CO2：14400；年產(chǎn)生廢酸：約7500噸；年產(chǎn)生廢水：6100噸。 改造前后能耗對比年節(jié)煙煤：14400噸－0=14400噸年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤：12089噸標(biāo)－2549噸標(biāo)煤=9540噸標(biāo)煤年節(jié)能率：9540247。 改造前后效果比較 改造前后能耗比較 改造前的能耗改造前我公司的模鍛錘以蒸汽為動力。噴丸的方法通常有手工操作和機(jī)械操作兩種。 項目改造后產(chǎn)品表面清除缺陷方式鍛造產(chǎn)品采用機(jī)械噴丸方式清除表面缺陷，過程中無污染物產(chǎn)生。 改造后全液壓驅(qū)動電液模鍛錘的動力改造后電液錘的動力來源液壓站，液壓站為旁置式，由油箱、電機(jī)、濾油器、電磁閥、閥塊、蓄能器、冷卻器、電接點(diǎn)壓力表、空氣濾清器、磁濾器、溫度計、壓力表及管道等組合而成。采用先進(jìn)的活塞密封并對缸襯實(shí)施冷卻，大大提高了活塞的密封壽命，并且不拆錘頭即可更換活塞及下封口的密封圈。聯(lián)缸梁中只安裝快速放液閥、保險閥、主缸、主閥和蓄能器，各部件之間采用無管化設(shè)計。液壓站安裝了液面控制裝置和油的加熱裝置并可防止回油管虹吸漏油。設(shè)置了保險閥, 防止了收錘時液壓缸內(nèi)液壓沖擊帶來的不良影響。對換熱器采取了防凍措施。液壓系統(tǒng)采用專利部件電控卸荷裝置對蓄能器的液面進(jìn)行位置控制，取代電接點(diǎn)壓力表或壓力繼電器，消滅了蓄能器撞頂和溢流生熱，控制了系統(tǒng)的溫升，使之運(yùn)行穩(wěn)定可靠，可滿足高溫季節(jié)四班三運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)生產(chǎn)。所以，非常接近原蒸空錘的司錘習(xí)慣，而且操作非常省力。e) 操縱方便。c) 鍛件的一致性 d) 動作靈活、工藝性好。多余的打擊次數(shù)、打擊能量沒有了，噪音就大為減少。b) 降噪 由于打擊能量是可以按需要在最大能量范圍內(nèi)通過設(shè)定，給足鍛件成形需要的能量，但不多給，打擊噪聲情況就大不一樣。即氣壓驅(qū)動打擊，液壓回程儲能。位于連缸梁上部的工作缸的活塞上腔為驅(qū)動室，充有一定壓力的氣體，下腔為回程液室。全液壓驅(qū)動電液模鍛錘工作示意圖全液壓驅(qū)動電液模鍛錘技術(shù)特點(diǎn)：a) 節(jié)能。其原理是錘桿活塞下腔常通高壓油，通過控制活塞上腔油的時出來實(shí)現(xiàn)打擊和回程。電液鍛錘簡化了動力裝置，液壓系統(tǒng)自成一體，與鍛錘配合緊湊。 項目改造后情況 項目改造后的主要生產(chǎn)工藝流程產(chǎn)品產(chǎn)品鍛坯加熱坯料加熱爐電液錘熱處理機(jī)械噴丸循環(huán)冷卻水池自來水補(bǔ)充產(chǎn)品包裝入庫液壓站 項目改造后的生產(chǎn)設(shè)備 項目改造后的模鍛件主要生產(chǎn)設(shè)備項目改造后的模鍛件生產(chǎn)設(shè)備為全液壓驅(qū)動電液模鍛錘。煙煤價格高，運(yùn)輸成本大，蒸汽供應(yīng)管道較長，熱損失大，產(chǎn)品成本高，在市場沒有競爭性，公司沒有市場，無法發(fā)展。燃煤不充分，冒黑煙現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)生大量SOCO粉塵、廢渣、廢水、廢酸等，環(huán)境污染嚴(yán)重，勞動安全衛(wèi)生條件差。鍋爐燃料漣邵礦務(wù)局轄區(qū)內(nèi)所產(chǎn)二類煙煤，含硫2%，含灰份30%，屬國家規(guī)定被替代能源或必須采取脫硫措施，改造成本大。這些給鍛造企業(yè)降低成本從而在市場競爭中占據(jù)有利位置帶來了相當(dāng)大的困難。b）能源消耗大。蒸空模鍛錘由于結(jié)構(gòu)簡單，錘體堅固耐用，工藝多樣性強(qiáng)，在鍛造行業(yè)廣泛應(yīng)用。613 三、項目改造前、后效果比較 項目改前情況 項目改前的主要生產(chǎn)工藝流程檢驗入庫產(chǎn)品產(chǎn)品鍛坯加熱坯料加熱爐蒸空模鍛錘熱處理酸洗鍋爐水泵產(chǎn)生廢水、廢氣、SO煙塵、廢渣產(chǎn)生廢酸、廢水蒸汽 改造前的設(shè)備 改造前模鍛件的主要生產(chǎn)設(shè)備改造前模鍛件生產(chǎn)的主要生產(chǎn)設(shè)備為蒸空模鍛錘。 第二階段（2010年~2012年）對模鍛生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)一步完善改造，及調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)能，增加模鍛件生產(chǎn)及機(jī)加配套設(shè)備，形成鍛造、機(jī)加一條龍體系，同時完成加熱用燃料油改為清潔燃料——天然氣的改造。于08年6月開始對蒸空模錘實(shí)施技術(shù)改造，投入資金2000多萬元，計劃2010年6月全部改造完畢，改造時間為2年，目前已改成了一臺2T全液壓驅(qū)動電液模鍛錘，一臺3T全液壓驅(qū)動電液模鍛錘，一臺10噸全液壓驅(qū)動電液模鍛錘，經(jīng)調(diào)試生產(chǎn)效果明顯，達(dá)到了節(jié)能減排的目的，另三臺蒸汽錘正在改造當(dāng)中。08年完成產(chǎn)品產(chǎn)量12000噸，09年預(yù)計完成產(chǎn)品產(chǎn)量14000噸。 生產(chǎn)經(jīng)營情況及“十一公司主要發(fā)展方向是在鞏固自由鍛件生產(chǎn)、鐵道車軸的生產(chǎn)。2 二、企業(yè)基本情況 企業(yè)簡介某鍛造有限公司（含全資子公司某華龍車軸有限責(zé)任公司）地處婁底西郊，是收購原湖南省鍛造廠（大型軍工破產(chǎn)企業(yè)）而組建的一家民營控股改制企業(yè)，公司注冊資本2000萬元，員工近300人，、軍工產(chǎn)品(501戰(zhàn)車）鍛件等生產(chǎn)資質(zhì)，同時生