【正文】 明顯的呼吸、消化或內(nèi)分泌系統(tǒng)疾病和肝、腎疾病患者應(yīng)列為高溫作業(yè)禁忌癥。施工人員安全（1）加強與氣象部門的溝通，密切關(guān)注天氣變化情況，積極應(yīng)對強對流天氣造成自然災(zāi)害。澆筑前在模板、鋼筋、和地基上噴水降溫，澆筑時模板內(nèi)不得有積水或附著水。在運輸過程中應(yīng)慢速不間斷攪拌混凝土，不得在運輸過程中加水攪拌，并最大限度地縮短運輸時間?；炷量蓳郊痈咝p水劑或慘用粉煤灰等活性材料取代部分水泥，減少水泥用量；混凝土宜選用水化熱較低的水泥，當慘用緩凝型減水劑時，根據(jù)氣溫適當提高坍落度；（2）攪拌站的料頭、儲水器、皮帶運輸機及攪拌筒等采取避陽措施。對拌和水采用冷卻裝置或其他方法降溫；對水管及水箱應(yīng)設(shè)置避陽或隔熱設(shè)施。雨后繼續(xù)施工時，先對接合部位進行技術(shù)處理后，再進行澆注。（3）砼初凝前，應(yīng)采取防雨措施，用塑料薄膜保護。（2）砼澆筑前不得在中雨以上進行，遇雨停工時應(yīng)采取防雨措施。（2）銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹，并試驗確定是否降級處理。（3）拆模后，模板要及時修理并涂刷隔離劑。模板工程（1）各施工現(xiàn)場模板堆施要下設(shè)墊木，上部采取防雨措施，周圍不得有積水。（7）施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應(yīng)連續(xù)進行，雨前應(yīng)及時壓完己填土層，并做成一定坡勢，以利排除雨水。受水浸基坑打墊層前應(yīng)將稀泥除凈方可進行施工。（4）坑內(nèi)施工隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時組織撤離，采取加固措施并確認后，方可繼續(xù)施工。地基驗槽時節(jié)，基坑及邊坡一起檢驗，基坑上口3m范圍內(nèi)不得有堆放物和棄土，基坑（槽）挖完后及時組織打砼墊層，基坑周圍設(shè)排水溝和集水井，隨時保護排水暢通。土方與基礎(chǔ)工程（1）雨季進行土方與基礎(chǔ)工程時，土方開挖前備好水泵。（6）工人員要注意防滑、防觸電，加強自我保護，確保安全生產(chǎn)。（4）配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。（2）根據(jù)“晴外、雨內(nèi)”的原則，雨天盡量縮短室外作業(yè)時間，加強勞動力調(diào)配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質(zhì)量，加快施工進度。工現(xiàn)場道路必須平整、堅實，兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施，%，主要路面鋪設(shè)礦渣、砂礫等防滑材料，重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。施工期間，施工調(diào)度要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現(xiàn)場負責人員，以便及時采取應(yīng)急措施。系梁混凝土養(yǎng)護采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養(yǎng)護，防止受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。在冬施條件下必須采取冬施測溫，監(jiān)測砼表面和內(nèi)部溫差不超過25℃。施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小，且便于施工的部位，在施工縫處接著澆筑砼時，應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度不低于5℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，允許繼續(xù)澆筑。在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。砼灌注前進行檢查，不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象?；炷涟韬臀锏某鰴C溫度不宜低于10℃，入摸溫度不低于5℃。投料前，應(yīng)采用熱水或蒸汽沖洗攪拌機?；炷涟柚啤⑦\輸、澆筑、養(yǎng)護拌和站砂石骨料料倉均設(shè)置有雨棚，防止骨料帶有雪團和冰塊；優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，；拌和時的氣溫要求不低于0℃，砂石料溫度不低于0℃；拌和用水如果溫度不能滿足要求時，進行加熱，拌和水溫＜80℃，拌和水溫＜60℃，其最低水穩(wěn)不低于20℃。鋼筋施工鋼筋下用方木墊起，集中堆放，防止受潮生銹；鋼筋焊接時，采用搭設(shè)保溫棚等防雪、擋風、保溫措施，其最低焊接操作溫度不得低于20℃減少焊件溫度差；焊接后的接頭嚴禁立即解除冰雪，防止接頭降溫過快而影響質(zhì)量，在室內(nèi)冷卻至室溫后，逐漸降溫移至室外，確保接頭質(zhì)量。指揮施工機械作業(yè)人員，站在可讓人瞭望的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，有專人看管。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。認真執(zhí)行安全檢查制度。加強施工現(xiàn)場安全教育，重點對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的機械工、機動車輛駕駛等進行培訓(xùn)教育，未經(jīng)培訓(xùn)并取得上崗證的員工不得上崗操作。實行安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進行詳細安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項目經(jīng)理部專職安全對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作當作第一位的工作來抓，加強全員安全意識教育，強化安全保證體系，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行《安全作業(yè)規(guī)章》認真檢查，有效控制施工安全。本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由班組長負責，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。安全生產(chǎn)管理組織結(jié)構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理黨總支副書記總經(jīng)濟師常務(wù)副經(jīng)理安全總監(jiān)總工程師工程技術(shù)部工程管理部質(zhì)量管理部安全環(huán)保部計劃合同部機電物資部綜合管理部測量中心財務(wù)部試驗室征地拆遷辦綜合隊施工作業(yè)隊施 工班 組 經(jīng)理部建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。安全保障技術(shù)措施（3）施工前將各工序進行細化，明確分工責任到人，做好技術(shù)準備工作和機械檢測、調(diào)試工作。加強職工技術(shù)培訓(xùn)工作和技術(shù)考核工作，實行關(guān)鍵技術(shù)工種持證上崗,并選派經(jīng)驗豐富、年富力強、技術(shù)水平高的工人技師任班組長。（1）加強全員質(zhì)量意識教育。6）強化標準化作業(yè)，抓好QC攻關(guān)活動4）做好技術(shù)質(zhì)量交底，嚴格質(zhì)量審核制度1）加強質(zhì)量宣傳教育，提高全員質(zhì)量意識。我項目部將完善質(zhì)量管理體系，強化質(zhì)量保證手段，狠抓一線質(zhì)量控制，確保本標段質(zhì)量目標的實現(xiàn)。項目部質(zhì)量評審會議邀請監(jiān)理工程師參加，將本項目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。質(zhì)量自檢完后，及時上報監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進行下道施工。建立“三自”管理制度和事故申報制度，在施工中對施工的全過程實行自控、發(fā)現(xiàn)問題及時自糾，對質(zhì)量問題采取逐級上報制度。強化質(zhì)量意識，加強培訓(xùn)，提高施工人員素質(zhì)，將根據(jù)工程內(nèi)容，實施技術(shù)培訓(xùn)，作好宣傳教育工作，提高參建職工對質(zhì)量工作的重視，強化質(zhì)量意識。建立健全質(zhì)量責任制，實施項目工程質(zhì)量終身責任制。我公司對本合同段的工程質(zhì)量管理準備實行項目經(jīng)理部直接負責，質(zhì)量檢驗處監(jiān)督，工地自檢組控制相結(jié)合的管理體制，嚴格進行“自檢、互檢、交接檢”，堅決杜絕不合格工序或有質(zhì)量隱患的工序被放行。針對本工程，我項目部將采用先進技術(shù)、工藝、設(shè)備，從組織機構(gòu)、管理手段、監(jiān)測設(shè)施抓起，確保本合同段創(chuàng)公路優(yōu)質(zhì)工程。針對本工程特點，我項目部制定了各項工程的創(chuàng)優(yōu)計劃、措施，給全體施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標。（2）創(chuàng)優(yōu)組織（1）創(chuàng)優(yōu)目標質(zhì)量控制，利用吊車配合人工直接拆除，拆除時注意模板的拆除順序，不得生拉硬拽損壞構(gòu)造物，嚴禁撬、敲打模板，拆除的模板應(yīng)及時清理打掃干凈，有序碼放以利于下一次使用。20軸線偏位基礎(chǔ)15柱8梁10墩臺