住宅樓地下車庫施工方案遼寧-文庫吧資料
2025-05-02 05:25本頁面
【正文】 級C30P6 ，根據(jù)設(shè)計要求，地下室底板與周邊外墻一次整體澆筑至底板頂面300mm 處，施工縫中設(shè)置一道3003mm鋼板止水帶處理接縫，合模前將鋼板止水帶焊接固定。(f)夏季高溫施工，應(yīng)注意降低輸送管道的溫度，必要時可以覆蓋濕草袋并及時澆水，或包裹隔熱材料，以防坍落度損失過大，影響泵送。(d)嚴(yán)格控制混凝土的坍落度和配合比，嚴(yán)禁澆筑混凝土?xí)r任意加水。(c)泵送混凝土采用高效減水劑，并做水泥與外加劑的匹配試驗，適當(dāng)摻加粉煤灰，以減少水泥用量，保證混凝土施工連續(xù)作業(yè)，避免水泥用量多而產(chǎn)生的裂縫。（a）混凝土現(xiàn)場運輸以泵送為主，部分采用塔吊配合。外墻在后澆帶處留置豎向施工縫，止水采用300mm寬3mm厚鋼板止水帶。墻柱混凝土分層澆筑，分層振搗，每次澆筑厚度應(yīng)不超過500mm，振搗應(yīng)遵循“直上直下，快插慢拔”的原則，澆筑上一層混凝土?xí)r應(yīng)在下層混凝土初凝前進行，振搗時，振搗棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5cm左右為宜，以保證上下層混凝土充分結(jié)合?；炷翝仓r，嚴(yán)格按施工操作工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，保證混凝土的密實性，不得漏振、過振?；炷翝仓飨驏|進行，在條件可能的情況下，采用兩臺汽車泵由兩端向中間澆筑，汽車泵的澆筑速度應(yīng)不小于50m3/h，以確保防水混凝土在澆筑過程中不出現(xiàn)冷縫。. 混凝土工程本工程底板、外墻、邊柱及頂板的混凝土均為防水混凝土，除設(shè)計要求留置施工縫外，其余部位采用連續(xù)澆筑。下層鋼筋綁扎完畢，水電預(yù)埋管線完成后，放置馬凳綁扎上層鋼筋。下層鋼筋在正交方向柱上板帶寬度范圍內(nèi)連接，在同一連接區(qū)段內(nèi)的鋼筋搭接百分率按50%施工（當(dāng)直徑相同時）。相鄰等跨板帶上部貫通縱筋應(yīng)在跨中1/3跨長范圍內(nèi)連接，在同一連接區(qū)段內(nèi)的鋼筋搭接百分率按50%施工（當(dāng)直徑相同時）。頂板模板支設(shè)完畢經(jīng)驗收合格后，根據(jù)設(shè)計施工圖上各板帶縱橫方向的具體劃分在頂板模板上彈線，并用紅油漆或墨汁標(biāo)明板帶序號，便于鋼筋綁扎時區(qū)分不同板帶的不同配筋及驗收鋼筋時對號檢查。 ，人防門安裝，人防門門扇由廠家根據(jù)設(shè)計確認(rèn)左右開啟方向，并配置相應(yīng)的配件。墻鋼筋限位：剪力墻水平鋼筋的第一道起步鋼筋與豎向鋼筋的所有交叉點必須綁扎牢固，豎向鋼筋根部與底板上層鋼筋相交處全部綁扎，以達到剪力墻豎向鋼筋位置的正確。因墻柱鋼筋為一次配料到頂，綁扎時要對墻柱鋼筋限位固定，以避免底板澆筑混凝土過程中，鋼筋浮筋移位。 ，不設(shè)搭接頭，施工中應(yīng)重點控制鋼筋位置及間距。底板主筋保護層厚度為40mm，上下層鋼筋間用Φ14鋼筋作馬凳支撐，東西向通長設(shè)置（見附圖一），馬凳支撐腳放置在墊層上，柱基的馬凳高度為總高度減去42mm，底層鋼筋綁扎完畢后，開始放置馬凳鋼筋，每隔5m左右將馬凳的豎向鋼筋焊接加長100～150mm，然后將底板面標(biāo)高抄測于其上，便于底板上層鋼筋綁扎過程中保護層厚度的控制。：底板鋼筋為Φ18＠200雙層雙向，鋼筋的搭接采用綁扎搭接，上下層鋼筋均為y軸方向的鋼筋在下，X軸方向的鋼筋在上（圖面從下到上為Y向，從左到右為X向）。本工程結(jié)構(gòu)抗震等級為三級(局部二級)，底板、墻、柱及頂板混凝土強度均為C30P6，鋼筋的錨固長度除設(shè)計有具體標(biāo)明外，其余按37d施工。② 穩(wěn)定性驗算：σ＝N/фxA≤fN－每根立柱承受的荷載A－鋼管截面積фx－軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)鋼管立柱長細比λ求得，λ＝L/i(L為水平橫桿的最大間距,掃地桿距地面300，設(shè)中間一道水平桿與頂板間最大間距為33003001000＝2000mm) 查表得i=L/i=2000247。58KN用Φ48，間距最大為1000mm，最下一層水平掃地桿距地300mm，中間水平桿間距為1000mm，支撐桿有效面積A＝489mm2,(內(nèi)徑D＝41mm)。b、頂板模板拆除頂板為大跨度樓板，必須當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的100％后方可拆除，拆頂板模板時，從房間的一端開始，防止墜落造成安全質(zhì)量事故。a、墻柱模板拆除，拆除順序為先縱墻后橫墻。技術(shù)要點：本工程樓板為有梁樓蓋，模板安裝以柱軸網(wǎng)梁為鋪設(shè)單元，按各軸網(wǎng)間跨度的2‰起拱。柱箍采用2Ф48鋼管，第一道在柱根以上300mm處設(shè)置，其上每500mm設(shè)一道。做到平整、準(zhǔn)確、粘結(jié)牢固并注意穿墻螺栓的安裝質(zhì)量。用空壓機清除墻內(nèi)雜物做好測量放線工作。安裝柱模前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位預(yù)埋件，做好測量放線工作，抹好模板下的找平砂漿。翹曲、變形的方木不得作為龍骨使用。柱、梁的模板加工必須滿足截面尺寸，兩對角線誤差不小于1mm，尺寸過大的模板需進行刨邊，否則禁止使用。頂板支撐系統(tǒng)為鋼管扣件式滿堂紅腳手架，立桿間距為800mm，水平竿間距為1000mm，水平方向每隔5米左右設(shè)置斜撐。頂板模板采用15mm厚多層板。地下車庫外墻Ф14對拉止水螺栓布置間距500mm，內(nèi)墻柱采用Ф14穿墻螺栓，布置間距500
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