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住宅樓地下車庫施工方案遼寧-文庫吧

2025-04-11 05:25 本頁面


【正文】 ,立即組織有關單位驗槽,盡快封底,避免工作面暴露過久。(4)基坑支護本工程基坑西側邊坡2米左右東側5米左右,采用正常放坡開挖,待基槽開挖完畢采用鋼管綁扎防護欄桿,安排專人巡視、檢查。:地下車庫外墻防水、磚模保護層施工完成,及時進行土方回填。填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈,回填土內有機雜物含量不得大于5%,粒徑應符合規(guī)定,回填土的含水量應控制在規(guī)定的范圍內。填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方及時依線鏟平,凡低于標準高程的地方,應補土夯實?;靥畋仨毑捎梅謱雍粚嵾_到設計要求;、框架柱模板本工程外墻及外圍框架柱的混凝土為防水混凝土,外墻均為300~350mm厚,框架柱截面尺寸為500500、500650、600600、650650、500700 mm。剪力墻及框架柱模板采用15mm厚多層板,50100mm方木作豎楞(方木均經壓刨找平),Ф48,Ф14@500對拉止水螺栓和鋼管斜支撐加固。模板內豎楞間距為200mm,外橫楞為2Ф48。地下車庫外墻Ф14對拉止水螺栓布置間距500mm,內墻柱采用Ф14穿墻螺栓,布置間距500mm,穿墻螺栓外套Ф16PVC塑料管。穿墻螺栓與3型卡配套使用,在墻、柱上、中、下部各加一排Ф48,間距1000mm,上下排交錯布置。頂板模板采用15mm厚多層板。主龍骨采用100100mm@1000mm單面刨光方木,次龍骨選用50100mm@200mm雙面刨光方木。頂板支撐系統(tǒng)為鋼管扣件式滿堂紅腳手架,立桿間距為800mm,水平竿間距為1000mm,水平方向每隔5米左右設置斜撐。本工程頂板均為大跨度樓板腳手架為承重腳手架,各軸網間按全跨長度2‰進行底模起拱。柱、梁的模板加工必須滿足截面尺寸,兩對角線誤差不小于1mm,尺寸過大的模板需進行刨邊,否則禁止使用。次龍骨必須雙面刨光,主龍骨至少要單面刨光。翹曲、變形的方木不得作為龍骨使用。a、模板安裝的一般要求:豎向結構鋼筋及人防門等隱蔽工程驗收完畢,施工縫處理結束后準備模板安裝。安裝柱模前,要清除雜物,焊接或修整模板的定位預埋件,做好測量放線工作,抹好模板下的找平砂漿。b、墻模板安裝順序及技術要點:安裝順序:模板定位、垂直度調整→模板加固→驗收→混凝土澆筑→拆模技術要點:模板安裝前,要對混凝土接茬處鑿毛。用空壓機清除墻內雜物做好測量放線工作。為防止墻根部出現(xiàn)爛根現(xiàn)象,模板安裝前,在底板上根據(jù)放線尺寸貼海綿條或用1:2水泥砂漿塢嚴。做到平整、準確、粘結牢固并注意穿墻螺栓的安裝質量。柱模板采用15mm厚多層板制作整體模板,豎楞采用50100mm方木,方木均經壓刨找平,每20cm一道。柱箍采用2Ф48鋼管,第一道在柱根以上300mm處設置,其上每500mm設一道。 d、樓板模板安裝順序及技術要點安裝順序:承重滿堂紅腳手架→主龍骨→次龍骨→柱帽模板龍骨→柱帽模板、頂板模板→拼裝→模板調整驗收→進行下道工序。技術要點:本工程樓板為有梁樓蓋,模板安裝以柱軸網梁為鋪設單元,按各軸網間跨度的2‰起拱。起拱部位為中間起拱,四周不起拱。a、墻柱模板拆除,拆除順序為先縱墻后橫墻。拆模時,嚴禁在上口撬動、晃動或用大錘砸模板,拆除下的模板及時清理堆放。b、頂板模板拆除頂板為大跨度樓板,必須當混凝土強度達到設計強度的100%后方可拆除,拆頂板模板時,從房間的一端開始,防止墜落造成安全質量事故。荷載計算木模板自重         新澆混凝土300厚自重(按平均400mm計算)300=12KN/m2鋼筋自重           KN/m2施工人員及設備        KN/m2F=(+12+)+=19。58KN用Φ48,間距最大為1000mm,最下一層水平掃地桿距地300mm,中間水平桿間距為1000mm,支撐桿有效面積A=489mm2,(內徑D=41mm)。① 抗壓強度驗算:N=11=[N]=Af=489215=105KN (滿足要求)。② 穩(wěn)定性驗算:σ=N/фxA≤fN-每根立柱承受的荷載A-鋼管截面積фx-軸心受壓穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)鋼管立柱長細比λ求得,λ=L/i(L為水平橫桿的最大間距,掃地桿距地面300,設中間一道水平桿與頂板間最大間距為33003001000=2000mm) 查表得i=L/i=2000247。=查表得фx=σ=16700/(489)=215Mpa (滿足要求)。本工程結構抗震等級為三級(局部二級),底板、墻、柱及頂板混凝土強度均為C30P6,鋼筋的錨固長度除設計有具體標明外,其余按37d施工。采用綁扎搭接的接頭,在同一連接區(qū)段內,縱向鋼筋搭接接頭面積百分率為50%時,為100%。:底板鋼筋為Φ18@200雙層雙向,鋼筋的搭接采用綁扎搭接,上下層鋼筋均為
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