【正文】 筋在施工縫以上一次綁扎至頂，鋼筋連接接頭采用電渣壓力焊接接頭。柱子的箍筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求注意在加密區(qū)設(shè)置加密箍筋。內(nèi)墻鋼筋的綁扎要求同外墻。圖：外墻豎向鋼筋定位、扶正示意l 車庫(kù)結(jié)構(gòu)頂板的鋼筋綁扎結(jié)構(gòu)頂板鋼筋綁扎的方法及要求同底板鋼筋。l 地下汽車庫(kù)模板施工方案l 車庫(kù)模板制作、安裝順序?qū)忛唸D紙及模板翻樣 → 模板制作及定位放線 → 地梁底砼墊層及其磚模砌筑 → 底板底混凝土墊層其周邊側(cè)模安裝 → 底板、墻板鋼筋及內(nèi)柱插筋綁扎 → 鋼板止水帶及墻板吊模安裝 → 底板結(jié)構(gòu)混凝土澆筑 → 頂模板支承架搭設(shè) → 墻板鋼筋整理及內(nèi)柱鋼筋綁扎 → 外墻板內(nèi)側(cè)模、內(nèi)墻板一側(cè)模及頂板梁底模安裝、校整 → 外墻板外側(cè)模、內(nèi)墻板另一側(cè)模、內(nèi)柱模及頂板梁側(cè)模、板模安裝、校整 → 墻、柱澆筑混凝土 → 頂梁板鋼筋綁扎 → 頂板結(jié)構(gòu)混凝土澆筑。l 模板及支承體系的選擇l 豎向結(jié)構(gòu)模板：即底板側(cè)模、墻板模、柱模及梁側(cè)模板等采用18厚木膠合板模板；水平結(jié)構(gòu)模板：即頂板模板等采用12厚木膠合板模板；地梁側(cè)模等不可拆模板采用240厚磚砌模。l 膠合模板的板后拼擋和楞木采用@300 50100木方，楞木外豎向鋼楞采用@300單根ф48，水平圍檁采用@600雙根ф48，柱圍檁采用≤@600雙根ф483鋼管（第一道離地≤300）。l 外墻模板采用M14止水穿墻對(duì)拉螺栓，內(nèi)墻、柱模采用M14非止水穿墻對(duì)拉螺栓（螺栓外穿套ф18～20PVC管），對(duì)拉螺栓間距為@600@600。l 對(duì)螺栓在墻兩側(cè)設(shè)置205050木制墊塊（墊塊套在螺桿上，與混凝土面平，即墊塊凹入墻面20mm，拆模后再將木用墊塊鑿去，并用微膨脹水泥砂漿封填。l 由于車庫(kù)頂板混凝土厚度以400為主，梁截面以800800為主，故其模板支撐體系考慮全部采用Φ483鋼管扣件支撐體系，支承立桿間距應(yīng)≤@800@800。l 模板安裝及拆除的原則要求l 模板制作前應(yīng)預(yù)先認(rèn)真閱讀圖紙，細(xì)心翻樣，并嚴(yán)格按模板翻圖進(jìn)行模板的制作。l 模板安裝前應(yīng)預(yù)先認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖，并按施工圖將軸線、標(biāo)高引測(cè)到己澆筑好的混凝土墊層上，在復(fù)核無(wú)誤后，再按圖把各部位模板的控制邊線（如底板邊線、內(nèi)外墻柱邊線及頂板梁邊線等）彈測(cè)在相應(yīng)部位的混凝土墊層上（即按圖放實(shí)樣），在經(jīng)過(guò)仔細(xì)的復(fù)核無(wú)誤后，方可進(jìn)行支模施工。l 模板安裝完畢后必須派專職技術(shù)人員對(duì)各部位軸線、標(biāo)高、幾何尺寸進(jìn)行仔細(xì)、認(rèn)真的復(fù)核、驗(yàn)收，同時(shí)對(duì)支承系統(tǒng)的扣件螺栓是否緊固，模板拼縫是否平整，接口是否嚴(yán)密等等進(jìn)行檢查，在確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行下道工序的施工。l 模板與混凝土接觸面應(yīng)涂刷隔離劑，隔離劑必須鋼筋綁前涂刷完畢。l 模板安將結(jié)束后，其拼接縫要用膠帶全部封貼；對(duì)于模板于結(jié)構(gòu)混凝土的交接面，且采用2mm25～30單面泡沫粘膠帶預(yù)先粘貼在模板于結(jié)構(gòu)混凝土的交接面處的砼面上，然后再安裝模板；以防混凝土澆筑時(shí)漏漿和確?；炷帘砻嫫秸?。l 墻、柱模封閉前，其鋼筋必需己驗(yàn)收合格，施工縫處理達(dá)標(biāo)并沖洗干凈。l 予埋件：模板工程中涉及到預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓等應(yīng)事先相互聯(lián)系、按其專業(yè)要求進(jìn)行預(yù)埋或預(yù)留，不得遺漏，且安裝牢固、位置準(zhǔn)確。l 跨度大于4m的梁、板模板應(yīng)按1～3‰跨長(zhǎng)起拱。l 模板拆除時(shí)，注意不得硬橇、猛敲，以免損傷混凝土及其棱角，外墻模板必須在一周后方可拆模。l 底?？缍刃∮?m的大梁，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)可進(jìn)行拆模，跨度大于8m的的大梁，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％方可拆除。l 跨度小于2m的懸臂構(gòu)件，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％時(shí)可進(jìn)行拆模，大于2m的懸臂構(gòu)件，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到100％強(qiáng)度后方可拆除。l 車庫(kù)底板周邊模板及翻邊吊模安裝l 車庫(kù)底板四周外側(cè)模采用18厚膠合板模板，板后楞木采用@300 50100木方，楞木外豎向鋼楞采用@600單根ф48（鋼管打入土內(nèi)的深度應(yīng)于500），水平圍檁采用@600雙根ф48，因墻板施工縫考慮留設(shè)在底板面以上300處，故墻板施工縫以下的外墻考慮采用吊模形式。l 模板安裝前，應(yīng)先將主控軸線網(wǎng)測(cè)彈在砼墊層上，然后再以主控軸線為基線按圖示尺寸將底板邊線及各墻位線（包括墻寬線）測(cè)彈在砼墊層上，并在復(fù)核無(wú)誤后，再按線安裝模板。圖：底板周邊模板及翻邊吊模安裝示意l 車庫(kù)墻板模板安裝l 內(nèi)外墻模板采用18厚膠合板模板，板后楞木采用@300 50100木方，楞木外豎向鋼楞采用@300單根ф48，水平圍檁采用@600雙根ф48。l 外墻模板采用M14止水穿墻對(duì)拉螺栓，內(nèi)墻模采用M14非止水穿墻對(duì)拉螺栓（螺栓外穿套ф18～20PVC管），對(duì)拉螺栓間距為@600@600（外墻第一道離底板面面450～500，內(nèi)墻第一道離底板面面250～300）。l 對(duì)螺栓在外墻的兩側(cè)設(shè)置205050木制墊塊（墊塊套在螺桿上，與砼面平，即墊塊凹入墻面20mm，拆模后再將木用墊塊鑿去，并用微膨脹水泥砂漿封填。l 墻模板的側(cè)向穩(wěn)定依靠梁板支承排架體系，即墻模（外墻指其內(nèi)側(cè)模，內(nèi)墻指其先安裝的一側(cè)模）的水平圍檁鋼管應(yīng)與支承排架體系連扣固定，并按＠3000間距設(shè)斜撐桿（斜撐桿均與支承排架體系連扣固定）。l 墻模安裝應(yīng)按：頂梁板模支承架搭設(shè)及加固 → 外墻板內(nèi)側(cè)模、內(nèi)墻板一側(cè)模安裝、校整 → 墻板鋼筋驗(yàn)收及施工縫處理、清潔 → 外墻板外側(cè)模、內(nèi)墻板另一側(cè)模安裝