【正文】 168700+7700+3000+10000=7369 元/噸，而 M45甲醇汽油售價(jià)為 8500 元/噸，毛利為 1131 元/噸，故有極大的盈利空間，同普通汽油相比，有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 利潤(rùn)分析M45 甲醇（乙醇）汽油、柴油的原料為 50%～65%汽油或柴油、15%～45%甲醇、3%～10%添加劑。我國(guó)儲(chǔ)量豐富的煤炭資源和較高的產(chǎn)化率是甲醇價(jià)格持平甚至略有下降的保證。按國(guó)內(nèi)的區(qū)域市場(chǎng)來(lái)分析,江蘇市場(chǎng)目前已有 800 萬(wàn)噸的汽油容量，社會(huì)加油站占了大概 320 萬(wàn)噸，中國(guó)石油和中國(guó)石化占有其余 480 萬(wàn)噸的分額，總體上南方需求較高，而單就江蘇省的市場(chǎng)來(lái)看,該公司的產(chǎn)品有著廣闊的發(fā)展前景。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，中國(guó) 2020 年石油總需求量將達(dá)到 億噸，也就是說(shuō)汽油總需求量將達(dá)到 億噸。而今后 20 年，國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量雖然將繼續(xù)呈上升趨勢(shì)，但增幅有限。所以從環(huán)境保護(hù)這一角度來(lái)講，該燃料是今后我國(guó)汽車(chē)燃料的發(fā)展方向。我國(guó)政府對(duì)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越重視，但與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)相比還相差甚遠(yuǎn)。尤其是在離油田較遙遠(yuǎn)而甲醇資源比較豐富的地區(qū)，更適合于發(fā)展該產(chǎn)業(yè)。如使用 M45 車(chē)用環(huán)保燃料，可以節(jié)約 50%的汽油或柴油，而取而代之的甲醇又是我國(guó)大量生產(chǎn)的化工產(chǎn)品。預(yù)計(jì)今后的進(jìn)口量將以每年 1300～1400 萬(wàn)噸的速度遞增。 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況預(yù)測(cè) 項(xiàng)目目標(biāo)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)供需情況的現(xiàn)狀隨著石油資源的日益枯竭，供需矛盾日趨突出，油價(jià)不斷振蕩起伏。142 市場(chǎng)分析 產(chǎn)品性質(zhì)、用途XX 研制的甲醇（乙醇）汽油、柴油，其性能和使用效果都同于或優(yōu)于普通汽油。（2）庫(kù)區(qū)消防應(yīng)以自救為主，臨近單位協(xié)助為輔。表 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表序號(hào) 名 稱 單位 數(shù)量 備注1 庫(kù)容量 萬(wàn)米 3 年周轉(zhuǎn)量 萬(wàn)噸 502 公用工程消耗 新鮮水 萬(wàn)噸／年 12 供電 萬(wàn)度／年 70006 定員 人 367 用地面積 平方米 8 項(xiàng)目財(cái)務(wù)指標(biāo) 建設(shè)投資總額 萬(wàn)元 建設(shè)投資 萬(wàn)元 營(yíng)業(yè)收入 萬(wàn)元 13 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（稅后） 萬(wàn)元 112339 內(nèi)部收益率(稅后) ％ 靜態(tài)投資回收期 年 存在問(wèn)題（1）本工程位于 XX，雙回路 10kv 供電、生活用水、生產(chǎn)用水、通訊以及場(chǎng)地的拆遷、平整等由 XX 提供。（5）消防泵房、變配電室 在輔助生產(chǎn)區(qū)設(shè)有整個(gè)庫(kù)區(qū)的消防泵房、變配電室，減少電纜用量及電阻損耗。2）化驗(yàn)室本工程設(shè)置化驗(yàn)室，對(duì)油品及添加劑等進(jìn)行化驗(yàn)、分析。（3）綜合樓新建綜合樓 1 座（辦公、控制室、化驗(yàn)室等） 。儲(chǔ)存汽油、柴油、添加劑及其原材料，并滿足甲醇汽油的調(diào)和任務(wù)；為便于經(jīng)營(yíng)與安全管理，罐組周?chē)O(shè)置 6 米寬的環(huán)形消防道路，總?cè)萘繛? 萬(wàn)立方米。油品裝車(chē)采用質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量的自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)。為滿足以上生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)需要，主要設(shè)施規(guī)模如下：為滿足以上經(jīng)營(yíng)內(nèi)容，主要設(shè)施規(guī)模如下： 汽車(chē)裝車(chē)站在庫(kù)區(qū)內(nèi)已建設(shè) 3 個(gè)裝車(chē)站臺(tái)，每種油品都可以獨(dú)立裝車(chē)外運(yùn)，共設(shè) 5 個(gè)裝車(chē)鶴位，1 個(gè)裝桶鶴位。根據(jù)進(jìn)出量預(yù)測(cè)分析結(jié)果，建立總?cè)萘?1 萬(wàn)立方米的儲(chǔ)罐區(qū)。庫(kù)區(qū)工程主要分項(xiàng)如下：汽油、柴油儲(chǔ)罐區(qū)添加劑儲(chǔ)罐區(qū)汽車(chē)裝卸站臺(tái)泵棚綜合樓（控制室、化驗(yàn)室）變配電室等相關(guān)配套設(shè)施倉(cāng)庫(kù)消防泵房及消防水池污水處理站事故池 建設(shè)規(guī)模11本項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)年周轉(zhuǎn)量為 50 萬(wàn)噸，其中管道輸送進(jìn)庫(kù)油品及添加劑 30 萬(wàn)噸/年，汽車(chē)進(jìn)庫(kù) 20 萬(wàn)噸/年。本工程建設(shè)范圍為儲(chǔ)罐區(qū)及其輔助工程，包括：汽油、柴油、添加劑等油品的多功能儲(chǔ)罐區(qū)、裝卸站、泵棚、綜合樓、控制室、化驗(yàn)室、配電室等相關(guān)配套設(shè)施、庫(kù)區(qū)內(nèi)工藝管道、污水處理等生產(chǎn)性設(shè)施及庫(kù)區(qū)內(nèi)消防、供排水、事故池、油氣回收、變電所等輔助和生活設(shè)施的建設(shè)。 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模XX 在 XX, 臨江西路以北，聯(lián)成化學(xué)以東新征倉(cāng)儲(chǔ)用地約 畝。 項(xiàng)目建設(shè)的可能性本項(xiàng)目水、電、消防、環(huán)保、通信等設(shè)施均可依托 XX 的資源；庫(kù)10區(qū)外部交通、疏運(yùn)渠道通暢；京口區(qū)建材充足、水工、石化施工能力雄厚。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 XX，總投資 萬(wàn)元，擬新征工業(yè)土地面積約 30 畝。甲醇汽油、柴油市場(chǎng)需求非常旺盛，許多專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。另外此種技術(shù)也可應(yīng)用于軍備燃料及航空燃料。 “甲醇柴油”若應(yīng)用于柴油汽車(chē)、遠(yuǎn)洋輪船以及燃油鍋爐等場(chǎng)合，其環(huán)保和節(jié)能效果絕不亞于“甲醇汽油” 。這是該產(chǎn)品具有環(huán)保、節(jié)能特點(diǎn)的主要原理。（4）投資小、生產(chǎn)周期短、見(jiàn)效快本著安全、簡(jiǎn)便、高效的原則，該燃料的生產(chǎn)工藝經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)終于達(dá)到了常溫、常壓、全密封、全過(guò)程電腦監(jiān)控、無(wú)污染、無(wú)廢品、投資少、見(jiàn)效快、接產(chǎn)方放心、滿意的水平。（3）十分明顯的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益該燃料是利用價(jià)格低廉、來(lái)源廣泛的甲醇和成品汽油，依靠高科技手段在常溫常壓下轉(zhuǎn)化而成的一種新型燃料。并可在全部利用現(xiàn)有的油品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注設(shè)備設(shè)施的情況下進(jìn)行全面替換和應(yīng)用。2）項(xiàng)目提出的經(jīng)濟(jì)意義XX 研制開(kāi)發(fā)的 M 系列甲醇汽油，可以達(dá)到以下五個(gè)方面的特點(diǎn)：（1）顯著的環(huán)保、節(jié)能效果經(jīng)江蘇省權(quán)威部門(mén)檢測(cè)，該燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率、總扭矩均高于90汽油的情況下，其尾氣排放指標(biāo)比目前國(guó)家在京、滬等地推廣使用的車(chē)用液化氣、天然氣清潔燃料還要好。M 系列甲醇汽油經(jīng)國(guó)內(nèi)權(quán)威部門(mén)檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均合格。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)不作調(diào)整和優(yōu)化，發(fā)展甲醇含量在 15%～85%之間的甲醇汽油的課題，則一直存在著較多的爭(zhēng)論。從 1975 年瑞典首先提出甲醇可以成為汽車(chē)燃料到1979 年初美國(guó)宣布推廣使用加入 10%乙醇的汽油……，巴西、德國(guó)、日8本等國(guó)家也紛紛加入了這個(gè)行列。也有報(bào)道稱“M100” （純甲醇）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)試制成功，但目前國(guó)情還是普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的天下，全國(guó)推廣“M100” （純甲醇）汽車(chē)存在著難以普及的弊端。因此至今乙醇汽油仍沒(méi)有得到全面推廣使用。2022 年國(guó)家在河南鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)推廣使用乙醇汽油，2022 年八部委下發(fā)車(chē)用乙醇汽油擴(kuò)大試點(diǎn)方案，2022 年八部委確定東北等地開(kāi)展車(chē)用乙醇汽油擴(kuò)大試點(diǎn)工作，安徽省也于 2022 年開(kāi)始推廣乙醇汽油，這無(wú)疑是一大進(jìn)步。目前國(guó)內(nèi)幾大城市的公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已改成使用天然氣或液化氣，其尾氣排放得到改善，但這些“氣”都屬于不可再生資源。我國(guó)每年都有 50%的原油需要進(jìn)口，耗資 400 億美元以上。7石油屬不可再生資源。重點(diǎn)發(fā)展?jié)崈裘?、天然氣替代燃料油技術(shù)、甲醇和乙醇替代汽油柴油技術(shù)以及過(guò)程能量?jī)?yōu)化、等離子無(wú)油點(diǎn)火、燃油乳化、燃油添加劑等節(jié)油技術(shù)” 。如不采取積極有效的措施，到2020 年，我國(guó)石油消費(fèi)量將增至 5 億噸，其中有 3 億噸需要進(jìn)口，對(duì)外依賴度將達(dá) 60%，超過(guò)美國(guó)目前 50%的水平。庫(kù)區(qū)工程主要分項(xiàng)如下：汽油、柴油儲(chǔ)罐區(qū)6添加劑儲(chǔ)罐區(qū)汽車(chē)裝卸站臺(tái)泵棚綜合樓（控制室、化驗(yàn)室）變配電室等相關(guān)配套設(shè)施倉(cāng)庫(kù)消防泵房及消防水池污水處理站事故池 項(xiàng)目建設(shè)的必要性1）投資背景和必要性目前，我國(guó)主要礦產(chǎn)資源人均占有量不足世界平均水平的一半，而石油資源更是缺乏，國(guó)內(nèi)石油的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，供需矛盾日益突出，進(jìn)口量逐年上升。本工程建設(shè)范圍為儲(chǔ)罐區(qū)及其輔助工程，包括：汽油、柴油、添加劑等油品的多功能儲(chǔ)罐區(qū)、裝卸站、泵棚、綜合樓、控制室、化驗(yàn)室、配電室等相關(guān)配套設(shè)施、庫(kù)區(qū)內(nèi)工藝管道、污水處理等生產(chǎn)性設(shè)施及庫(kù)區(qū)內(nèi)消防、供排水、事故池、油氣回收、變電所等輔助和生活設(shè)施的建設(shè)。 設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)范圍XX 在 XX, 臨江西路以北，聯(lián)成化學(xué)以東新征倉(cāng)儲(chǔ)用地約 畝。 研究原則和遵循的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 研究原則（1）庫(kù)區(qū)地址選擇符合國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和總體部署，遵循國(guó)家和行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、政策和規(guī)定；5（2）采用國(guó)內(nèi)外成熟的先進(jìn)技術(shù)和新設(shè)備、新材料，采用新的管理體制，工程總體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平；（3）工程建設(shè)方案符合國(guó)家消防、環(huán)保、節(jié)能、安全、職業(yè)衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)定。經(jīng)營(yíng)年限：長(zhǎng)期主要投資項(xiàng)目：罐區(qū)儲(chǔ)存、公路裝卸臺(tái)、辦公區(qū)域、安全消防、節(jié)能減排、公用工程配套系統(tǒng)、污水回收處理等配套設(shè)施。1汽油、柴油倉(cāng)儲(chǔ)及 50 萬(wàn)噸/年甲醇汽油調(diào)配與添加劑調(diào)制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2目 錄1 總論 ...............................................................................................................................................................3 概述 .........................................................................................................................................................3 編制依據(jù)及相關(guān)資料 ............................................................................................................................3 研究原則和遵循的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 ................................................................................................................3 設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)范圍 .............................................................................................................................4 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 ................................................................................................................................5 項(xiàng)目建設(shè)的可能性 ................................................................................................................................9 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 ........................................................................................................................................9 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) ..............................................................................................................................11 存在問(wèn)題 ..............................................................................................................................................122 市場(chǎng)分析 .....................................................................................................................................................13 產(chǎn)品性質(zhì)、用途 ...................................................................................................................................13 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況預(yù)測(cè) ...........................................................................................................................13 分析結(jié)果 ..............................................................................................................................................163. 建設(shè)條件及工程選址 ................................................................................................................................17 地理位置 .....................................................................................................