【正文】 密封材料。為防止上層施工時水泥漿水堵塞下層分倉縫，應在下層分倉縫上干鋪20cm寬油氈，整澆層鋼筋應在分倉縫處斷開。排氣槽可采用一層油氈覆蓋，排氣槽內應填充大粒徑的碎石，使之空氣流通，又使覆蓋物有一定的剛度。40厚細石混凝土保護層需設分倉縫，間距不大于6M6M，縫寬2030MM，并用防水油膏嵌縫。施工前，管理人員對工人進行安全、消防教育，并進行施工操作的工序交底，操作工必須按工序進行操作。屋面工程材料運輸至工地現場后，應根據不同的材料特性，按規(guī)定進庫，或露天堆放、保管，并做到材料由專人保管。序號專業(yè)工種施工人數技術等級備 注1起重機駕駛員2平均四級2吊裝指揮員2平均四級3起重工8平均四級4安裝工（鉚工）10平均四級5電焊工1平均四級6氣割工1平均四級7電工1平均四級8測量工1平均四級9油漆工2平均四級10搬運工1011雜工212合計40屋面工程：找平層質量檢查符合要求→分倉縫彈線→找坡標高設定→塊材鋪貼→面層修正。⑨ 用密封膠封堵縫時，應把附著面擦干凈，使結合面密封牢固。⑦ 施工中工人不可聚堆，以免集中荷載過大，造成板壓損傷。⑥ 彩板切割和鉆孔中產生鐵屑，必須及時清除，不可過夜。④ 墻板操作腳手架，在移動時注意保護墻板，不要有碰擦現象。② 現場切割過程中，切割機底面不宜與彩板面直接接觸，應墊薄三合板材等。(4) 圍護裝置安裝注意事項。③ 安裝泛水件的搭接口應涂密封膠或設雙面膠條，搭接后立即緊固。② 安裝前檢查泛水件的端頭尺寸。(3)泛水件安裝。將第一塊板的左板邊及第二塊板的右邊折合后，用手提式咬邊機咬合成接近180度的狀態(tài)。(1)安裝流程屋面板安裝流程：放線→拉板→安裝屋面板→固定屋面板。(2)根據排版設計確定排版起始線位置，在屋面施工中，先在檁條上標出起點，即按跨度方向在每個檁條上標出排版起始點，各個點的邊線應與建筑物的縱軸線相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累。 屋面系統(tǒng)支撐的安裝(1)屋架上下弦的水平支撐安裝一般采取整體安裝方法，如發(fā)現螺孔有錯位現象，一般處理支撐系統(tǒng)，并應觀察屋架的垂直度情況的變化；(2)垂直支撐的安裝基本與屋架安裝方法類同。當在屋架上弦端和中部夾三把標尺，待三把標尺的定長刻度在同一直線上，則屋架垂直度校正完畢。屋架臨時固定支撐主要放置在屋脊和檐口處，本次施工利用屋面檁條支撐件，每榀單邊屋架設八道固定支撐。：(1)鋼屋吊裝時，須對柱子橫向進行復測和復校；(2)鋼屋架吊裝時應驗算屋架平面外剛度，如剛度不足時，采取增加吊點的位置或采用加鐵扁擔的施工方法；(3)屋架的吊點選擇，除應保證屋架的平面剛度外，還需考慮；屋架的重心位于內吊點的連線下，否則，應采取防止屋架倒的措施（即在屋架、屋脊處多增加一個保險吊點和吊索）；對外吊點的選擇應使屋架下弦處于受拉狀態(tài)。E 運輸道路面應平整，路基堅實，并有排水要求，道路的轉彎半徑應適合場內運輸構件的需要，并應設置加車道。⑥構件運輸 A 裝卸運輸過程中均不得損壞構件和防止構件變形； B 構件的運輸應按吊裝的順序進行，并考慮配套供應； C 構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車應注意對稱操作，確保車身和車上構件的穩(wěn)定；D 構件運輸過程中，堆放應用墊木，并用緊繩器固定。 E 不對稱的主要構件（柱、梁、門架等）應標出其重心位置。 C 檢查構件外形和安裝孔間的相關尺寸，標出構件的軸線的準線。⑤構件預檢 A 檢查構件型號數量。E 提供鋼砼柱復測報告，對復測中出現的問題應通知有關單位，提出修改措施。C 預埋件施工單位在鋼砼柱上應劃有關軸線和記號。④預埋件復核A 預埋件施工單位至少在吊裝前七天提供預埋件驗收的資料。3MM/KM。A 經緯儀：采用精度為2S的光學經緯儀。 ②鋼構件進入施工現場后，除了檢查構件規(guī)格、型號、數量外，還需對運輸過程中易產生變形的構件易部位進行專門檢查，發(fā)現問題應及時通知有關單位做好簽證手續(xù)以便備案，對已變形的構件應矯正，并重新檢驗。D 高強螺栓磨擦系數的實測資料。B 制作中對問題處理的協(xié)議文件。、。⑤進行認真、細致、全面的方案和作業(yè)指導書的技術交底。③了解已選定的起重運輸及其他機械設備的情況和使用要求。（2）技術準備①認真細致，全面熟悉掌握有關施工圖紙、設計要求、施工規(guī)范、吊裝方案等有關技術資料，核對構件的空間、就位尺寸和相互間的關系，掌握結構的高度、重量、外形尺寸、數量、型號及構件間的連接方式等。(1)吊裝前準備： 為確保構件吊裝前的順利進行，并達到要求的質量、工期和效益。 中標通知書領取合 同 簽 定C型鋼加工運輸鋼結構安裝鋼結構加工運輸鋼結構復驗彩鋼板安裝彩鋼板加工運輸泛水收邊資料收集與整理竣工驗收工程移交本工程根據GB502052001《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》、GB502212001《鋼結構工程質量檢驗評定標準》及現行國家頒發(fā)鉚工、氣割、電焊工藝規(guī)范、規(guī)定并根據鋼構廠實際情況制訂工藝措施。，隨后即進行屋面彩鋼板的安裝，計劃屋面板的安裝工期控制在20天內完成。，工作以圍繞汽車吊組織施工班組進行施工，進行屋架地面拼裝、屋架吊裝。在預埋件施工期間組織技術人員配合土建單位進行檢查校核，鋼結構到現場時，必須滿足砼養(yǎng)護到期，移交施工資料齊全。鋼結構工程，及時與業(yè)主洽簽工程施工合同，同時可進行鋼結構制作的準備工作，落實好原材料供應商，安排好加工作業(yè)計劃。角的三角形及過梁跨度1/2范圍內；(2)寬度不大于800MM的窗間墻；(3)梁和梁墊下及左右各50MM的范圍內；(4)門窗洞口兩側200MM內和砌體交接處400MM的范圍內；(5)設計規(guī)定不允許設腳手眼的部位。，如必須設置時，可用輔助規(guī)格小氣卡側砌，利用其孔洞作腳手眼，砌體完工后用C15混凝土填實。外墻轉角處應使小砌塊隔皮露端面；T字交接處應使橫墻小砌塊隔皮露端面，縱墻在交接處改砌兩塊輔助規(guī)格小砌塊，所有露端面用水泥砂漿抹平。4鋼筋網片，鋼筋網片每端均應超過該垂直灰縫，其長度不得小于300MM。個別情況當無法對孔砌筑時，錯縫長度不應小于90MM。砌筑砂漿級配正確且嚴格計量，攪拌均勻，和易性良好。皮數桿上應畫出各皮小砌塊的高度及灰縫厚度。在常溫條件下，普通混凝土小砌塊不宜澆水；當天氣干燥炎熱時，可在砌塊上稍加噴水濕潤。(3)邊澆注邊用塑料薄膜予以覆蓋。(1)砼配合比適當減少坍落度。，在澆注過程中鋼筋工和木工要有專人跟班檢查鋼筋和模板，對于豎向構件，當砼澆至1/2高度時對鋼筋和模型應分別檢查一次，一旦發(fā)現問題，必須及時處理，若有必要可暫停澆注，待處理完趁后再繼續(xù)澆搗。在板筋上焊立標示φ8短筋事先測設樓面水平控制網絡（2m2m），待砼搗固完成后，即用2m靠尺初平和鐵滾筒碾壓，砼表面收水后，掛線精平并二次抹壓。（尤其是負彎筋部位），要采用鐵制馬凳搭設可移動式通道，以杜絕操作人員踩踏鋼筋行走、確保砼澆注過程中鋼筋能按設計位置就位。，嚴格按規(guī)范要求控制一次澆搗厚度（≤500mm），對于鋼筋密集部位應用專用工具進行澆搗。為防止漏澆（搗）墻、柱，在板面上豎立墻柱位置標志桿。，應徹底清除鋼筋表面及模板內的各種垃圾雜物，并應事先保證模板濕潤，不得臨時在模板上澆水，避免模板內積水，模板的孔洞和縫隙先堵嚴，另外，由現場項目工程師、質量負責人和監(jiān)理會同有關人員對模板幾何尺寸、標高、支撐及留孔位置進行技術復核。，砼澆注期間，由項目主要領導輪流值班，技術人員必須到位，并對其班次或指揮范圍內的砼質量負完全責任。 ，并交項目技術主管審批簽證后方能組織實施。砼工程本工程上部結構混凝土施工均采用商品混凝土澆搗，大方量混凝土采用固定泵輸送（樓層較低處采用混凝土汽車泵），部分小方量的則用垂直運輸機械輸送的施工方法。樓板模采用18mm的九層板。支架縱橫向水平系桿步距1500mm，最低一道系桿距支承臺≤100mm。梁模從兩節(jié)點起往中部拼裝，調整尺寸用的模板設在中部。變形縫兩側的框架柱因間距只有100mm，為搶工期我司決定每層的框架柱同時澆筑混凝土，故此處柱模由鋼模板改為九層板，并用60厚泡沫400做支撐，中間加穿1根 Φ14對拉螺栓，對拉螺栓外套Φ20塑料套及套頭，如下圖所示。柱采用直徑48，箍距600毫米；每邊豎向加直徑48。所有陽角采用陽角模板，柱與梁交接陰角采用現場加工陰角模板。～12小時即可拆除，框架梁、板模板在砼強度達到規(guī)范規(guī)定強度后方可拆除，懸臂梁及相鄰的板在砼強度達到設計強度的100%后方可拆除。模板工程、構件各部分形狀尺寸和相互間位置的正確；、剛度和穩(wěn)定性；，不得漏漿；；模板與砼的接觸面應滿涂隔離劑；按規(guī)定要求留置澆搗孔、清掃孔。：豎向結構除按規(guī)定設置砼墊塊，保證構件鋼筋按設計就位外，對于柱豎向鋼筋，于樓板上層鋼筋和其上500~800MM位置各增設一道封閉的定位箍筋，點焊固定。直徑20mm及以上規(guī)格的鋼筋采用氣壓焊接或粗直螺紋連接。第四節(jié) 主體結構施工方案鋼筋工程材料采購組織進場提交合格證分類、分規(guī)格堆放掛標識牌抽樣送檢合格否退 場除 銹加工計劃與大樣調 直切 斷彎曲成型檢 查返工或報廢合格否分類、分規(guī)格堆放掛標識牌NYYN ：鋼筋加工機械配置1套，鋼筋在現場加工（包括除銹、調直、切斷、彎曲、成形、綁扎），鋼筋型號、類別、物理性能在經過嚴格預檢，合格后方可使用。填土區(qū)應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。：填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位降低。預留沉降量根據工程性質、填方高度、填料種類、壓實系數和地基情況等因素確定。，由下而上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。，每層鋪土厚度不大于30cm，一般每層壓實遍數為6～8遍，具體應根據現場碾壓試驗確定。當含水量小時，也可采取增加壓實遍數或使用大功能壓實機械等措施。，其最優(yōu)含水量與相應的最大干密度，應用擊實試驗測定。，直接影響到夯實的質量，在夯實前應先試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實遍數。填方土料應符合設計要求，保證填方的強度和穩(wěn)定性。土方回填為確保工程進度，基礎土方回填分二個階段進行，待基礎拆模后，先進行少量的土方回填及平整，保證結構承重架搭設的及時插入。，覆蓋草包，澆水養(yǎng)護，指派專人養(yǎng)護看守，在達到拆模強度后拆除側模，及時進行覆土養(yǎng)護。，并開具砼澆灌令才能進行。模板工程 承臺及地梁亦采用磚模支撐系統(tǒng)，模板系統(tǒng)應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，并須經施工員、質量員進行檢查后報有關部門進行核驗。箍筋未端彎鉤角度135度，平直部分長度不小于10d，并注意縱橫主筋根數、規(guī)格及箍筋的間距。加工好的鋼筋運送到位后，按施工圖進行綁扎，鋼筋綁扎接頭和焊接接頭按規(guī)范要求錯開，幾何尺寸準確，偏差在允許范圍內。鋼筋在加工過程中如發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象，應立即停止使用，并對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗，檢驗不合格嚴禁在工程中使用。鋼筋組根據圖紙進行鋼筋翻樣，并開具翻樣料單，經施工員或項目技術主管審核后加工。進場時分批檢驗，包括查對標志，外觀檢查，并按規(guī)定抽取試樣送試驗室進行力學性能試驗，試驗合格后方可使用。墊層施工完成后，等硬化，把軸線底板邊線投設到墊層上，以確?；诱Ｊ┕?，并復核樁基偏差情況。墊層施工，立即進行驗槽、辦理隱藏驗收，并做好塊石墊層后，澆筑墊層封閉基坑，減少基坑底土體暴露時間，避免土體結構受到破壞。，用小竹板樁作挖土標高控制點，每3m左右設一根，以確保挖土標高和坑底平整。根據地質勘察報告和設計標高用挖掘機按施工流水段進行有順序的挖掘，保留足夠的回填土方量，其余均需按指定地點進行堆放。采用1臺反鏟挖土機挖土，松散土方暫時堆在基坑邊用于回填基坑或明浜，多余土方采用自卸汽車運走。施工要點 在基礎開挖前校核樁位是否正確，人工挖孔的時候堆積土不能靠孔口太近 留設一定的距離，成孔往下時要注意設置護壁，注意校核樁身的垂直度，根據圖紙要求該設置擴大頭的樁身要根據圖紙做擴大頭，邊挖孔邊清除泥土。沉降觀測點埋設后進行首次觀測，以后結構每增加一層觀測一次，至結構封頂后，改為每月觀測一次，雨季增加觀測次數，每次觀測以首次觀測線路為固定線路。當一層墻柱砼拆模后，通過地面水準基點，在墻（柱），每邊不少于一個，復測閉合后，以此作為高程往上傳遞基點（用紅油漆在墻柱身上做好水平標志），逐層用鋼尺引測至相應結構層。測量小組在底層樓板上用鋼釘布設軸線控制點，在以上各樓層相應部位留設測量孔洞（300*300mm），將控制點引測至該標高，復核合格后允許使用。 水準基點采用砼埋鋼筋（頂端磨成半圓狀）的方法予以可靠的固定。高程控制網按建筑物變形觀測規(guī)程JGJ/T89工程測量規(guī)范GB5002693，由業(yè)主委托測繪院提供3個基準點，以便基準點可以相互校對。軸線控制網根據業(yè)主提供的規(guī)劃紅線控制點（紅線點）坐標和總平面圖，用J2經緯儀和鋼卷尺（100米）分別測出各建筑物控制軸線，并繪制單位工程現場軸線控制圖及測量定位成果圖，在工程四周合適位置（距基坑30米外，不超過100米）埋設控制點