【正文】 求校核模板安裝的幾何尺寸，在模板周邊放出基礎(chǔ)面的標(biāo)高線，并用釘子標(biāo)示（在豎向鋼筋上用紅油漆標(biāo)示），墻、柱的軸線和邊線標(biāo)記應(yīng)延長至基礎(chǔ)邊線外，方便施工復(fù)核。 2）用水準(zhǔn)儀把相應(yīng)的標(biāo)高引測(cè)到水平樁或軸線樁上，并畫標(biāo)高標(biāo)記。 4）延伸軸線標(biāo)志標(biāo)畫的軸線樁、龍門架及建筑物應(yīng)牢固、穩(wěn)定、可靠和便于監(jiān)控。 2）分畫軸線開間尺寸，應(yīng)用總長度尺寸進(jìn)行校核，盡量減少分畫尺寸積累誤差。 （3）廠房軸線的定位及標(biāo)定 1）根據(jù)總平面圖所標(biāo)識(shí)的方位、朝向定出基點(diǎn)，用經(jīng)緯儀測(cè)量定位，用鋼尺丈量平面及開間尺寸。 （2）高程控制 1）根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)或勘測(cè)設(shè)計(jì)圖紙上制定的水準(zhǔn)點(diǎn)相對(duì)參照點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確的引測(cè)到施工場(chǎng)地附近便于監(jiān)控的相應(yīng)位置上，用于監(jiān)控的水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)牢固穩(wěn)定，不下沉，不變形。 5）施工控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量，應(yīng)該進(jìn)行閉合誤差校核，誤差值在1/5000內(nèi)，可按比例修正，超出允許誤差值時(shí)，應(yīng)復(fù)測(cè)。 3）先在整個(gè)建筑物場(chǎng)地內(nèi)建立統(tǒng)一控制網(wǎng)，作為廠房的定位，放線的依據(jù)。水準(zhǔn)儀，鋼尺進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，安裝設(shè)計(jì)要求，將廠房的平面尺寸，標(biāo)高，位置，測(cè)設(shè)到擬建廠房的實(shí)建地上的位置，為施工提供各種放線標(biāo)志作為按施工圖施工的依據(jù)。 收尾，交工階段 此階段主要進(jìn)行廠房收尾工作，并完成室外場(chǎng)地平整和散水施工。 根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工單位自有吊裝機(jī)械情況，選用一臺(tái)w1－200型履帶式起重機(jī)安裝廠房結(jié)構(gòu)，先安裝廠房柱及柱間支撐，柱安裝萬以后再安裝吊車梁，屋架，天窗架和屋面板，天溝板。 廠房結(jié)構(gòu)安裝階段 本工程大型屋面板，天溝板，梁等由公司預(yù)制廠加工，由平板汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)安裝。 基礎(chǔ)施工階段（自己劃分施工段） 構(gòu)件預(yù)制施工階段 根據(jù)施工計(jì)劃安排，本工程預(yù)制構(gòu)件除大型屋面板，天溝，梁等由公司預(yù)制廠加工外，吊車梁和天窗架和天窗架端壁在施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，主，屋架在現(xiàn)場(chǎng)就地預(yù)制。 勞動(dòng)力準(zhǔn)備：項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制勞動(dòng)力需求計(jì)劃，按照勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行入場(chǎng)質(zhì)量，安全，文明施工和環(huán)保教育。安排運(yùn)輸及儲(chǔ)存，并做好驗(yàn)收檢驗(yàn)工作。專業(yè)安裝配合土建埋設(shè)鐵件，埋管，接地線等。配備本工程所需規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)和資料表格。編制各分部分項(xiàng)工程施工作業(yè)方案和關(guān)鍵關(guān)鍵過程作業(yè)技術(shù)。 根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工劃分為如下幾個(gè)階段： 施工準(zhǔn)備階段 技術(shù)準(zhǔn)備 工程開工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙自審。 二．施工方案和施工方法 本工程基礎(chǔ)和預(yù)置工程計(jì)劃采用分段流水施工。 （4）本工程位于原廠區(qū)之東，小河之南，民房群之北，東面為農(nóng)田。 （2）本工程預(yù)制構(gòu)件除大型屋面板、天溝板、梁等由公司預(yù)制廠加工供應(yīng)外，吊車梁、天窗架和天窗端壁在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，柱、屋架在現(xiàn)場(chǎng)就地預(yù)制。起重機(jī)外形有關(guān)尺寸為：起重機(jī)尾部到回轉(zhuǎn)中心最大距離h = m，起重臂下端絞支座中心離地面高度E=，起重機(jī)尾部壓配離地面高度D=，履帶兩外側(cè)距離H=。本工程預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制方案是，除大型屋面板、天溝板、梁等由公司預(yù)制廠加工供應(yīng)外，吊車梁、天窗架和天窗端壁在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，柱、屋架在現(xiàn)場(chǎng)就地預(yù)制。 （4）物資供應(yīng)條件 鋼筋、木材、水泥和地方材料等均可按工程需要組織供應(yīng)。左溝板共21塊,安裝標(biāo)高▽。預(yù)制鋼筋砼T形吊車梁共68根,安裝標(biāo)高▽。屋架為折線形預(yù)應(yīng)力鋼筋砼屋架(共38榀),跨度27m,。該地地勢(shì)平坦. 本車間為裝配式鋼盤砼單層二跨工業(yè)廠房，17=,2=,兩跨內(nèi)各安裝有10t吊車一臺(tái),本工程基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土杯口基礎(chǔ),共66個(gè),基礎(chǔ)底面標(biāo)高▽。 ⒉編制施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理計(jì)劃、施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)，制定保證工程質(zhì)量、施工安全、環(huán)境保護(hù)和降低造價(jià)的施工技術(shù)措施。 ⒋負(fù)責(zé)施工技術(shù)部、機(jī)械物資管理部的協(xié)調(diào)和管理工作。 ⒉組織貫徹技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，追蹤有關(guān)科技信息，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。 ⒋協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織本工程安全文明工地的創(chuàng)建。 ⒉按施工組織設(shè)計(jì)組織施工生產(chǎn)，協(xié)調(diào)工序配合，準(zhǔn)確掌握工程進(jìn)度和存在的問題，及時(shí)協(xié)調(diào)處理，確保施工計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。 ⒍協(xié)調(diào)同顧客、供方的關(guān)系，確保合同順利執(zhí)行。 ⒋接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)和地方政府對(duì)工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督檢查。 ⒉貫徹執(zhí)行公司的管理方針和管理目標(biāo)，對(duì)本工程的質(zhì)量、安全、環(huán)境、職業(yè)健康負(fù)全面責(zé)任,確保施工管理規(guī)范化、程序化，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理目標(biāo)。 項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成詳見“項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖”。 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師組成項(xiàng)目經(jīng)理部決策層。 認(rèn)真貫徹《環(huán)境保護(hù)法》，樹立全員環(huán)保意識(shí),最大限度減少對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響： 減少大氣污染,施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵排放達(dá)到國家二級(jí)排放規(guī)定，煙塵排 3放濃度小于400mg/nm； 施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和生活污水達(dá)標(biāo)后排放； 施工噪音控制在建筑施工場(chǎng)界噪音限制標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，晝間小于70dB，夜間小于55dB； 施工生產(chǎn)和生活垃圾分類處理，盡可能回收利用，不可回收的日產(chǎn)日清； 降低水、電、紙張、煤氣、土壤等能源消耗指標(biāo)，保護(hù)自然和生態(tài)環(huán)境。 創(chuàng)建山西省安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地