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風(fēng)電基礎(chǔ)施工方案培訓(xùn)資料-文庫吧資料

2025-04-29 07:23本頁面
  

【正文】 得吊點始終在吊塊上,防止?jié)仓0迨芰υ絹碓酱笤斐蓳p傷變形。在標(biāo)有記號的螺孔位置,插入螺桿,并將四只起吊塊安裝到四組螺栓上,接著完全緊固錐形螺母。將澆筑模板水平吊起,同時系扣導(dǎo)向繩。在錨固環(huán)調(diào)平后,在四個對角螺栓孔處(與澆注模板起吊位置對應(yīng))做好記號。千斤頂與錨固環(huán)的接觸面應(yīng)避開螺栓螺母的安裝區(qū)域,同時千斤頂與地面之間應(yīng)布置墊板,防止沉降。將組裝好的錨固環(huán)用千斤頂頂起。組裝時將錨固環(huán)按照首尾相接的順序,大致平放在支撐物上(支撐物可為方木等,高度應(yīng)在3040cm以上,以保證能在下方布置千斤頂)。在組裝完畢后要測量其圓周度,并按照圖紙確定對應(yīng)吊點的螺栓孔,畫上明顯記號。組裝時務(wù)必保護(hù)好熱縮套管。 拉桿、挑梁拆除待封底混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%后,割除拉壓桿、拆除桁架梁。通過工字鋼下的焊接鋼板承受上部現(xiàn)澆混凝土、側(cè)模板及封底的自重,封底中配筋用于承受荷載引起的彎矩。由于承臺混凝土在設(shè)計低潮位以下,施工時應(yīng)乘低潮位進(jìn)行施工,澆筑過程中保證澆筑速度大于潮水上漲速度,并保持混凝土在水位以上進(jìn)行振搗,底層混凝土初凝前不宜受水淹沒。若鋼吊箱中心偏位及其傾斜度不符合規(guī)范及設(shè)計要求時,應(yīng)及時予以調(diào)整,最終滿足要求。吊裝鋼吊箱時承臺鋼吊箱采用八點吊。鋼吊箱安裝的測量控制:以鋼吊箱鋼梁主梁邊線為控制,在樁頂上放出鋼吊箱安裝定位的標(biāo)記,并在樁頂上焊接導(dǎo)向板,以使安裝鋼吊箱時順著導(dǎo)向板方便就位。截樁后測定樁頂偏位,以供鋼底板割孔。鋼吊箱在曹妃甸某碼頭組裝完畢后,利用方駁上運(yùn)抵施工現(xiàn)場,采用200t起重船整體吊裝。鋼吊箱吊裝采用八點吊(吊點設(shè)置在鋼吊箱壁體上)。鋼吊箱制作時,為增加鋼吊箱的周轉(zhuǎn)次數(shù),套箱外側(cè)與海水接觸面均采取防銹防腐處理,鋼吊箱內(nèi)側(cè)模板涂脫模劑,保護(hù)鋼板防腐。采用定制橡膠條拼縫止水,確保結(jié)構(gòu)不漏水、不滲水。按圖紙要求下料,加工精度滿足設(shè)計要求,拼裝縫平整度誤差控制小于3mm。33鋼吊箱底板詳圖鋼吊箱制作委托專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)加工單位加工制作。10mm7焊縫寬度≥4鋼筋籠長度+100mm8焊縫厚度≥六、承臺施工 施工工藝流程見圖:承臺砼養(yǎng)護(hù)澆筑承臺砼綁扎承臺鋼筋,埋設(shè)預(yù)埋件樁芯吸泥吊裝樁芯鋼筋籠、澆筑樁芯砼割除拉壓桿,拆除桁架梁封底砼養(yǎng)護(hù)到80%強(qiáng)度安裝封孔板、樁間加固,承臺封底砼澆筑水上安裝鋼吊箱拆除臨時平臺樁頭處理鋼吊箱加工及運(yùn)輸拆除鋼吊箱承臺清理、附屬設(shè)施及防腐 鋼吊箱制作與安裝 鋼吊箱結(jié)構(gòu)由側(cè)壁、鋼底板和桁架梁三個部分組成,承臺鋼吊箱側(cè)壁分8個單片拼裝而成,每個單片均為整體平面(無拼縫),(承臺高度)m。10mm5搭接雙面焊長度≥5d2箍筋間距或螺旋間距177。鉆孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號項 目允許偏差檢驗數(shù)量單元測點檢 驗 方 法1鋼筋籠頂標(biāo)高177。⑧首批灌注砼的數(shù)量:混凝土澆筑時首批砼用量須由樁長計算定,根據(jù)V≥πD2(H+ h+ t)/4+ πd 2( h )/4計算確定。⑤鋼筋籠下放時,在籠頂系一根細(xì)繩,栓至孔頂,澆筑砼時如細(xì)繩有松跨現(xiàn)象,需放慢砼澆筑速度,并減小導(dǎo)管在砼中的埋深,以使混凝土澆筑密實。③首灌料必須待料斗灌滿砼后再打開塞子,靠砼的自重和向下的沖力將孔內(nèi)的泥漿翻出,避免導(dǎo)管堵塞。/h攪拌船自拌,并報請監(jiān)理及業(yè)主審批;砼嚴(yán)格按照監(jiān)理審批的配合比進(jìn)行配料。⑤由于鋼筋籠為半籠,采用上部定位比較困難,為防止鋼筋籠在澆注混凝土?xí)r上浮,在鋼筋籠底Φ20的加強(qiáng)筋上焊上Φ14的鋼筋網(wǎng),靠砼的重力將鋼筋籠壓緊。④斜樁鋼筋籠制作時,應(yīng)設(shè)置上下導(dǎo)向坡,下口內(nèi)收,上口外放。該保護(hù)層墊塊生產(chǎn)工藝先進(jìn),外形美觀,強(qiáng)度高。②選擇采用由專業(yè)保護(hù)層生產(chǎn)廠家制作的混凝土保護(hù)層墊塊,混凝土墊塊每間隔2M呈梅花形布置。鋼筋籠的制作場地設(shè)置在岸邊,由于樁基的鋼筋籠長度不大,因此在陸地加工時,拼裝成完整的鋼筋籠,鋼筋籠制作完成后運(yùn)輸船運(yùn)至現(xiàn)場,由浮吊安裝鋼筋籠。為方便導(dǎo)管的安放,,導(dǎo)管外徑為Φ250mm(壁厚8mm),導(dǎo)管接頭為粗螺紋連接,斜孔中需加設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)向器,導(dǎo)管導(dǎo)向器加工成一錐鼓形,導(dǎo)向器采用δ=3mm薄鐵皮加工,固定在導(dǎo)管上。清孔時以一清為主,二清為輔,盡量確保一清達(dá)到效果,如一清沉渣仍大于設(shè)計要求,則進(jìn)行二次清孔,清孔后孔底沉渣嚴(yán)禁大于3cm。采用二次清孔,清孔采用氣舉反循環(huán)工藝清孔。為確保主動鉆桿與被動鉆桿始終處于一軸線,應(yīng)不斷調(diào)整導(dǎo)向器的位置,具體操作時主要是操縱副卷揚(yáng)機(jī),調(diào)整導(dǎo)向鋼絲繩的松緊度。鉆桿兩側(cè)配有送風(fēng)管,空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣通過安裝在鉆桿上的送風(fēng)管,送至鉆桿底部,高壓氣與泥漿混合,在干鉆桿底口形成一種密度小于泥漿的漿氣混合物,漿氣混合物因其比重小而上升,在鉆桿底端形成負(fù)壓,下面的泥漿在負(fù)壓的作用下上升,并在氣壓動量的聯(lián)合作用下不斷補(bǔ)漿,從而形成流動,因為鉆桿內(nèi)的面積大大下于鉆桿外壁與樁壁間的環(huán)狀斷面積,形成了流速、流量極大的反循環(huán),攜帶沉渣從鉆桿內(nèi)反出,排出樁外。在土中鉆進(jìn)時應(yīng)采用快速低壓鉆進(jìn),在砂、卵石夾層中鉆進(jìn)時鉆壓應(yīng)稍增加,關(guān)鍵要加送風(fēng)量,使顆粒較大的砂卵石懸浮起來。(2)液壓鉆(斜樁)成孔當(dāng)鉆機(jī)就位后調(diào)節(jié)鉆機(jī)底座和鉆架液壓桿,使鉆桿和機(jī)架的斜度與鋼管樁斜度相同,對中后即可開鉆。由于本次施工難度大,質(zhì)量要求高,為確保鉆進(jìn)順利進(jìn)行,應(yīng)根據(jù)地層情況隨時調(diào)節(jié)泥漿性能,遇有探頭石時應(yīng)特別注意,以免造成偏孔,若有偏差應(yīng)及時調(diào)整。:造漿完畢后,可進(jìn)行正式鉆進(jìn)。(斜樁)全液壓鉆機(jī)性能參數(shù)表序 號項目名稱單 位備 注1鉆機(jī)型號ZJD28002最大鉆孔直徑m3最大鉆孔深度m1504主機(jī)功率kW1655最大提升能力T11O6 機(jī)架導(dǎo)向架傾斜度257動力頭傾斜度458動力頭轉(zhuǎn)速及扭矩轉(zhuǎn)/分0818轉(zhuǎn)/分02869整機(jī)尺寸米10單機(jī)重量噸28(1)沖擊鉆(直樁)成孔:在鋼樁頂找出鋼樁中心點,做到鉆機(jī)塔架頭部滑輪、鋼絲繩和樁位三點在一條直線上, 鉆機(jī)機(jī)身必須牢固, 保證施工過程中不位移、不傾斜??讻_至設(shè)計樁底標(biāo)高,清至泥漿比重等各種參數(shù)滿足施工規(guī)范后,下鋼筋籠及澆注水下混凝土。⑤松開所有抱箍螺栓,千斤頂回油,緩慢進(jìn)行下放操作,放至標(biāo)高后,緊固抱箍螺栓。③將帶有擋板的HPB400型材穿過雙拼I36a型鋼中心。千斤頂布置在封口的鋼圓筒上,通過扁擔(dān)梁和抱箍相連,調(diào)整至相應(yīng)標(biāo)高后緊固抱箍:①用5mm鋼板對所有鋼管樁進(jìn)行封口,封口后根據(jù)實際情況架設(shè)兩根[40a型鋼,作為千斤頂?shù)闹蜗到y(tǒng)。因此施工平臺設(shè)計首先考慮承臺底面高程,然后根據(jù)相應(yīng)標(biāo)高用液壓千斤頂對平臺進(jìn)行升降操作。(4)平臺標(biāo)高調(diào)整根據(jù)設(shè)計相關(guān)要求,首先進(jìn)行灌注樁施工,待樁基檢測完成后進(jìn)行承臺施工。次梁架設(shè)時對稱進(jìn)行施工,和主梁進(jìn)行焊接固定。施工時先在樁上放出抱箍頂標(biāo)高線,方駁吊機(jī)吊起抱箍套進(jìn)鋼樁,基本到標(biāo)高后用倒鏈將抱箍掛在樁頂,吊車摘鉤,然后用倒鏈進(jìn)行微調(diào),抱箍到達(dá)預(yù)定標(biāo)高后將抱箍擰緊鎖死,9個大抱箍都上齊以后,開始吊裝主梁。(1)抱箍及主梁施工鋼抱箍在加工廠完成后運(yùn)到現(xiàn)場。平臺頂面高程的確定依據(jù)《海港平面設(shè)計規(guī)范》規(guī)定E=H+h+η+Δ=(H為設(shè)計高水位,h為平臺上部結(jié)構(gòu)高度,Δ為波峰以上至平臺上部結(jié)構(gòu)底面的富裕高度,暫取1m,η為波峰面高度,)主梁是由雙拼[40a構(gòu)成,成扇形布置,直接擱置在鋼抱箍的牛腿頂上,并在斜樁上設(shè)置三角支腿加強(qiáng)對主梁的支撐。綜合考慮氣象、海洋環(huán)境、地質(zhì)條件等外界因素對工程施工的影響,完成全部樁基所需施工工期為?天。(7)沉樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):本工程沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)高控制為主,有關(guān)沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)待通過試樁結(jié)果再行確定,施工過程中遇到異常情況及時同設(shè)計進(jìn)行溝通。(6)臨時夾樁施工為確保已施打完成的鋼樁保持穩(wěn)定,沉樁后及時對承臺鋼管樁進(jìn)行夾樁加固處理,以抵抗風(fēng)浪和便于樁頭切割等后續(xù)工序施工。⑩嚴(yán)格執(zhí)行沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn),沉樁施工中如出現(xiàn)貫入度反常、樁身突然下沉、過大傾斜、移位等現(xiàn)象,均應(yīng)立即停止錘擊,及時查明原因,采取有效措施。⑧打樁時若發(fā)生抖動,應(yīng)暫停錘擊待樁身穩(wěn)定后方能繼續(xù)錘擊。⑥開錘前應(yīng)檢查錘、替打與樁是否在同一軸線上,避免偏心錘擊,造成樁頂變形。④考慮到本工程所處海域潮流流速、風(fēng)浪大,沉樁盡量選擇流速、風(fēng)浪較小的時候進(jìn)行,原則上流速大于2m/s、風(fēng)速大于6級、波高H。②根據(jù)對地質(zhì)資料的分析,沉樁施工時有可能遇到溜樁土層,樁基達(dá)到該土層時,應(yīng)開低檔減小錘擊能量,避免產(chǎn)生溜樁。大小鉤水平起吊鋼樁離駁,移船就位,同時掂小鉤起大鉤,使樁豎直靠在龍口前,解掉小鉤去掛穩(wěn)樁配扣,使樁豎直進(jìn)入龍口,扣牢下背板,樁頂帶上替打,收緊錨纜,在測量定位的控制下,移船至樁位處于允許偏差的范圍內(nèi),經(jīng)校核樁位無誤后,壓錘沉樁,壓錘后應(yīng)仔細(xì)觀測樁身變化,及時進(jìn)行調(diào)整,確保下樁正位率錘擊沉樁錘擊時應(yīng)確保樁錘、替打和樁處于同一直線,替打應(yīng)保持平整,避免產(chǎn)生偏心錘擊,錘擊應(yīng)連續(xù),沉樁過程應(yīng)加強(qiáng)觀察,防止發(fā)生意外,樁尖進(jìn)入持力層后,每下沉10cm記錄一次錘擊數(shù)和錘的落距,并嚴(yán)格按設(shè)計根據(jù)試樁確定的控制停錘標(biāo)準(zhǔn)。吊樁時裝樁方駁和打樁船長邊軸線與水流方向保持45夾角,樁吊起后方駁立即調(diào)整為順流狀態(tài),以減少船體迎水面,避免走錨。⑥ 根據(jù)GPS天線高可推斷樁船的其他高程。⑤ 采取二次開GPS(既第一次定位后關(guān)閉GPS,再重新開啟GPS),如兩次的樁位數(shù)據(jù)偏差情況一致,則可以下樁,或者事先在打樁船上測放兩個點,并計算出船正位下樁狀態(tài)下這兩點的理論坐標(biāo)值。如果測距儀不能正常工作時只能選擇“標(biāo)準(zhǔn)模式”。② 注意操作界面上的“ LRK”字母的大小寫、間距差和指針的傾斜角,以識別GPS的鎖定情況。樁身的垂直度由調(diào)整起重船鉤頭位置和通過在船舷設(shè)置液壓調(diào)平裝置,調(diào)整鋼樁的垂直度以滿足設(shè)計要求。該系統(tǒng)由兩臺GPS流動站及三臺測斜裝置以RTK方式實時控制船體的位置、方向和姿態(tài),同時配合兩臺固定在船上的免棱鏡測距儀測定樁身在一定標(biāo)高上的相對于船體樁架的距離,由此可推算出樁身在設(shè)計標(biāo)高上的實際位置,并顯示在系統(tǒng)計算機(jī)屏幕上。沉樁順序參照設(shè)計要求。(4)投入的多功能駁船:臨時夾樁、鋼平臺的安裝、拆除計劃投入2000t方駁+200t起重船進(jìn)行作業(yè)。由英國生產(chǎn)的BSP CG370打樁錘與替打連接在一起,不需再另外加工替打,錘墊也是英國配套生產(chǎn)的高分子材料。 (2)投入的打樁錘考慮到本工程鋼管樁樁長較長,為確保鋼管樁能順利打入預(yù)定的深度并滿足施工
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