【正文】 ⑤注漿流量；⑥水灰比值及水泥摻入量；⑦成樁直徑；⑧成樁強(qiáng)度 熟悉圖紙，做好圖紙會(huì)審前期工作； 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理單位的聯(lián)系，掌握期施工時(shí)的具體要求； 做好通水、通電及硬化道路工作； 設(shè)立臨時(shí)生活設(shè)施； 檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況并做好各易損件的籌備工作； 按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖選好地點(diǎn)挖水泥漿池及鋪水泥對(duì)放臺(tái)； 按順序?qū)π龂娺M(jìn)行編號(hào)。樁基施工時(shí)：機(jī)械設(shè)備互相交叉、互相聯(lián)系，既分散、有緊湊；施工用水管沿建筑物外圍布置，便于用水成樁、清孔；施工用電管線架空引入作業(yè)范圍，有專業(yè)電工負(fù)責(zé)。設(shè)備利用率、施工條件進(jìn)行合理配制，本工程場(chǎng)地較小環(huán)境條件良好，組織好設(shè)備之運(yùn)行方向應(yīng)該能充分發(fā)揮設(shè)備利用率。機(jī)械配備根據(jù)機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量。一、 施工順序及施工流向安排針對(duì)本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況及本工程工作量的大小，本著精心組織，科學(xué)管理的原則，使其能及時(shí)保證工期的需要又能發(fā)揮各施工機(jī)械的施工效率。 雙重管高壓旋噴樁止水帷幕施工: 雙重管高壓旋噴樁直徑為700mm，外排樁體搭接200mm，內(nèi)排采用套打施工，施工順序見剖面圖；，水泥摻入量為250kg/m，水灰比為1，高壓（漿)水壓力不小于20MPa，～。：樁基達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后，即可進(jìn)行樁頭處理。 (5)控制混凝土在導(dǎo)管中停留時(shí)間，每罐不得大于30min。(4)嚴(yán)格控制混凝土的原材料規(guī)格，防止超粒徑碎石混入管內(nèi)。(2)在灌注過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)灌注混凝土下不去的現(xiàn)象，此時(shí)，應(yīng)少量提起灌注導(dǎo)管，然后再迅速插入，如此反復(fù)可解決堵管問(wèn)題。～，以便鑿除浮漿與樁頭，確保樁身混凝土質(zhì)量。灌注接近樁頂部位時(shí)，為了嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高，應(yīng)計(jì)算混凝土的需要量，嚴(yán)格控制最后一次混凝土灌入量。導(dǎo)管的埋深應(yīng)不小于2m，但最大埋深不宜超過(guò)6m。首批混凝土灌注正常后，要緊湊地、連續(xù)不斷地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。采用砍球法灌注混凝土，確認(rèn)初存量備足后，即可剪斷隔水塞鐵絲，灌入首批混凝土。導(dǎo)管全部入孔后，計(jì)算導(dǎo)管柱總長(zhǎng)和導(dǎo)管底部位置，并作好記錄。導(dǎo)管吊放入孔時(shí)，應(yīng)將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴(yán)密，確保密封良好。導(dǎo)管初次使用時(shí)應(yīng)做水密承壓力試驗(yàn)。導(dǎo)管的內(nèi)徑為300mm，長(zhǎng)度一般2m，～6m,不得短于4m,為了配備適合的導(dǎo)管柱長(zhǎng)度。水下混凝土的試配等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)等級(jí)拌制，配合比中摻入外加劑，坍落度宜控制在18～22cm。發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮之后，應(yīng)立即停止灌注混凝土，查明原因及程度。鋼筋籠上浮發(fā)生于灌注混凝土的導(dǎo)管位于鋼筋籠底部或更下方而混凝土埋管深度已經(jīng)較大時(shí)，此時(shí)鋼筋籠靠自身重力及孔壁的摩擦力來(lái)抵抗混凝土上頂力、摩擦力及泥漿的浮力，一旦失去平衡，鋼筋籠就會(huì)上浮。符合要求后，鋼筋籠上端可采取鋼筋連接加長(zhǎng)4根主筋的措施，延至孔口定位，防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝土?xí)r往上竄動(dòng)造成錯(cuò)位。為保證鋼筋籠豎向軸線垂直度及混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋籠外周采用焊接鋼筋耳環(huán)或綁扎與樁基混凝土同標(biāo)號(hào)預(yù)制塊形式進(jìn)行控制。若遇阻力應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架與地面或平臺(tái)垂直，停止第一吊點(diǎn)起吊，用勁形骨架固定。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之二點(diǎn)之間。由于鋼筋籠較長(zhǎng)，且要求整體一次吊裝，所以必須考慮到起吊和移位時(shí)的鋼筋籠變形控制。 ：根據(jù)鋼筋籠的上下位置布置主筋的接頭位置，綁扎時(shí)要求每個(gè)接頭斷面的接頭數(shù)量不得多于主筋數(shù)量的50%，鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙制作，焊縫要平整、光滑、密實(shí)、無(wú)氣泡、無(wú)包渣。、安裝：鋼筋籠采用勁型骨架在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工廠制作。因此處理方案應(yīng)首先消除阻力，嚴(yán)禁強(qiáng)行處理，否則有可能造成鉆桿扭斷、動(dòng)力頭受損等更嚴(yán)重的事故。 埋鉆和卡鉆處理:埋鉆主要發(fā)生在一次進(jìn)尺太多和在砂層中泥漿沉淀過(guò)快；卡鉆則主要發(fā)生在鉆頭底蓋合攏不好，鉆進(jìn)過(guò)程中自動(dòng)打開或在卵石地層鉆進(jìn)時(shí)，卵石掉落卡鉆等。坍孔嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)回填重新鉆孔。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末，同時(shí)增大泥漿比重（～），改善其孔壁結(jié)構(gòu)。、鉆孔檢測(cè)：鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高，并以此作為基點(diǎn)，按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深，以鉆具長(zhǎng)度確定孔深，孔深偏差不短于設(shè)計(jì)深度，超鉆深度不大于50cm；孔徑用檢孔器測(cè)量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔，符合要求后方可進(jìn)行下道工序。要求沉碴厚度不大于15cm。常用的泥漿材料，一般使用優(yōu)質(zhì)澎潤(rùn)土加燒堿、聚丙稀酰胺或纖維素等配置；二是補(bǔ)漿的速度，泥漿補(bǔ)充一般采用泵送方式，其速度以保證液面始終在護(hù)筒面以上為標(biāo)準(zhǔn)，否則有可能造成塌孔，影響成孔質(zhì)量。鉆進(jìn)時(shí)掌握好進(jìn)尺速度，隨時(shí)注意觀察孔內(nèi)情況，及時(shí)補(bǔ)加泥漿保持液面高度。鉆進(jìn)護(hù)筒以下3m可以采用高速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān)，采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150MPa壓力下，進(jìn)尺速度為20cm/min；200MPa壓力下，進(jìn)尺速度為30cm/min；260MPa壓力下，進(jìn)尺速度為50cm/min。鉆屑進(jìn)入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后，提升鉆頭到地面卸土。、鉆進(jìn)鉆進(jìn)過(guò)程中，操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直，并通過(guò)深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。每節(jié)護(hù)筒連接采用坡口焊，以減少護(hù)筒振埋時(shí)的阻力。由于此段面層土質(zhì)均為經(jīng)壓實(shí)的路基土，不需埋置過(guò)深。：根據(jù)業(yè)主給定的測(cè)量控制點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核過(guò)的圖紙各樁位坐標(biāo)，利用全站儀進(jìn)行定位測(cè)量，并測(cè)出地面標(biāo)高，以推算應(yīng)鉆孔深度。進(jìn)行樁位放樣，將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位，調(diào)整桅桿角度，操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直，同時(shí)稍微提升鉆具，確保鉆頭環(huán)刀自由浮動(dòng)孔內(nèi)。液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時(shí)與平面最大傾角不超過(guò)4176。設(shè)備選型：根據(jù)上述情況和我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，選擇XXSD28多功能旋挖鉆機(jī)1臺(tái)。鉆孔灌注樁：～高壓旋噴樁：～圈梁、砼支撐梁：～井點(diǎn)降水：～土方開挖：～五、施工方案和技術(shù)措施：工藝選擇：該工程鉆孔施工主要采用旋挖鉆鉆孔方式、濕法成孔施工。 計(jì)劃工期為45天。 場(chǎng)外各類材料的運(yùn)輸配備2 輛5 噸自卸汽車，場(chǎng)內(nèi)材料水平運(yùn)輸基本上全部采用常駐現(xiàn)場(chǎng)的汽車吊吊運(yùn)，人力推車作為輔助水平運(yùn)輸工具。 水平運(yùn)輸 基坑土方開挖擬PC2005 挖掘機(jī)1臺(tái)用于大范圍挖土，PC1004 小型挖土機(jī)1 臺(tái)用于支撐角落等土方開挖，長(zhǎng)臂挖土機(jī)用于土方出口處的裝運(yùn)。 水平與垂直運(yùn)輸方案 垂直運(yùn)輸 土方開挖施工階段以挖機(jī)作為主要的垂直運(yùn)輸設(shè)備，并配置一臺(tái)25 噸汽車吊協(xié)助土方開挖， 基坑內(nèi)支撐施工以及地下室結(jié)構(gòu)施工。配備修理人員 2 名，工地進(jìn)出口 清掃工5 名。 排水設(shè)備5 臺(tái)。長(zhǎng)臂挖機(jī)1 臺(tái)用于底層土方挖除。 土方開挖準(zhǔn)備挖土機(jī)械：卡特320 1 臺(tái)用于大范圍挖土。 XP50A GZB40C高壓旋噴樁機(jī)2臺(tái)，用于灌注支護(hù)樁外側(cè)止水帷幕施工。為確保本工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，將組織以下土方開挖項(xiàng)目部的組織結(jié)構(gòu)圖。第四層土方開挖，~；第五次為出入口土方的開挖隨后進(jìn)行，開挖時(shí)從主通道段向出口處開挖，開挖時(shí)同主通道一樣分層開挖，以人工配合機(jī)械開挖。第三層土方的開挖機(jī)械同第二層，期間穿插第二道