【正文】 四不放過的原則（事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，責(zé)任人沒有受到處罰不放過），根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟損失情況，由煉鋼廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故（故障）分析會，認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理，并記錄存入設(shè)備檔案。，造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴大者，將視同事故責(zé)任者一并追究處理。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)（包括外界因素），設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn)，以減少事故損失。重大設(shè)備事故，上報總調(diào)，由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)搶修。 一般設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機4小時～24小時（不含），或事故直接經(jīng)濟損失5萬～100萬元（不含）。 特大設(shè)備事故為：設(shè)備事故直接經(jīng)濟損失在1000萬元以上。、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。、能源、原材料供應(yīng)中斷，如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。 已知設(shè)備存在缺陷或隱患，也做了檢修安排，但因生產(chǎn)工藝原因不能停機而引起的事故。 生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。3. 下屬情況不列為設(shè)備事故 因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。2. 定義：在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞，迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷，造成的直接經(jīng)濟損失或停產(chǎn)時間達(dá)到了規(guī)定的界限，均稱為設(shè)備事故。6 其它，要通知設(shè)備科。 對廠控設(shè)備，操作人員每班要點檢兩次，廠專業(yè)技術(shù)人員和專家每旬對廠控設(shè)備點檢一次； 對于車間A類設(shè)備，操作人員每班要點檢一次； 對于B類設(shè)備和廠控備用設(shè)備，每天點檢一次； 對于C類設(shè)備，每周點檢2一3次。廠控設(shè)備一定是車間A類設(shè)備，也包括備用廠控設(shè)備。2 設(shè)備的分類每個車間要根據(jù)所屬設(shè)備的重要性、對高爐生產(chǎn)影響的重要程度，將設(shè)備分成檔次不同的等級，依次為A類設(shè)備、B類設(shè)備、C類設(shè)備。 每周五在設(shè)備例會結(jié)束時，由設(shè)備主任將周檢計劃交給設(shè)備科相關(guān)考核人員，不符合要求的扣1分； 設(shè)備科由相關(guān)考核人員負(fù)責(zé)周檢計劃的收集、整理、編寫、發(fā)放、存檔，負(fù)責(zé)各車間的考核。 計劃的發(fā)放 周五設(shè)備例會上各設(shè)備主任要匯報計劃的完成情況；對未完成的項目要注明原因，由設(shè)備科根據(jù)管理制度考核相關(guān)的責(zé)任人以及設(shè)備檢修部二車間； 計劃的落實不符合要求的一項扣1分，滿分20分扣完為止。 填寫下周計劃時，字跡工整，不得潦草，并填寫項目負(fù)責(zé)人；不符合要求的一項扣1分，滿分20分扣完為止； 完成項目寫“完成”，未完成項目寫“未完成”同時在“未完成”一欄里寫明未完成原因，如是設(shè)備檢修部的原因，須由設(shè)備檢修部負(fù)責(zé)人簽字。煉鋼廠周檢計劃管理制度1計劃的填寫，扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理5分。，根據(jù)各車間的檢修情況匯總整個檢修的完成情況。，要進(jìn)行評價。，未完成的項目說明原因。2內(nèi)容，結(jié)合檢修實際情況寫出總結(jié)。，因客觀條件不能完成的項目，由區(qū)域組長和設(shè)備主任、設(shè)備檢修部負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可，否則扣除責(zé)任車間設(shè)備管理5分/項。4考核，如檢修完成后相關(guān)責(zé)任人未執(zhí)行簽字確認(rèn)，扣除責(zé)任車間設(shè)備管理3分/項。b、改造的使用性能以及其它參數(shù)要優(yōu)于改造前的參數(shù)。：包括電氣、儀表、機械、液壓等。c、加油按潤滑“五定”進(jìn)行。：a、緊固部位不能有松動。：相關(guān)技術(shù)人員　區(qū)域組長、緊固、加油類：所有電氣、儀表、機械、液壓等的緊固、機械設(shè)備，地基螺栓。a、修補后的性能要達(dá)到原設(shè)計要求。：設(shè)備科技術(shù)人員、區(qū)域組長。：a、更換后的零部件要滿足生產(chǎn)工藝和設(shè)備技術(shù)性能要求。 檢修項目在準(zhǔn)備會上確認(rèn)后不得改動否則扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理5分/項。3. 考 核，如超時扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理5分/次。，裝備處，生產(chǎn)部進(jìn)行審批。，施工方案的擬定。6考核制度，因盲目性、隨意性和組織不嚴(yán)密造成的定修質(zhì)量問題、超時間問題分析原因，扣除車間當(dāng)月設(shè)備管理1050分；、車間設(shè)備主任必須按要求認(rèn)真執(zhí)行定修制度，如在檢修過程中檢修車間設(shè)備主任、區(qū)域組長敷衍了事、檢修組織不力，導(dǎo)致檢修工作進(jìn)展緩慢、浪費檢修時間的情形，扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理1030分；，一月內(nèi)因項目落實不力，導(dǎo)致高爐非計劃休風(fēng)扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理2030分；一個月后，兩月內(nèi)因項目落實不力，導(dǎo)致高爐非計劃休風(fēng)扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理1020分；，72小時之內(nèi)因點檢不到位而沒有查處事故隱患的，導(dǎo)致高爐非計劃休風(fēng)扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理2030分；小高爐為10天之內(nèi)，大高爐為一個月之內(nèi)因點檢不到位而沒有查處設(shè)備事故隱患的，導(dǎo)致高爐非計劃休風(fēng)扣除責(zé)任車間當(dāng)月設(shè)備管理1020分.煉鋼廠定修計劃申報制度1. 目 的為了高質(zhì)量，高效率的完成檢修項目，保證高爐在無缺陷的狀態(tài)下進(jìn)行，特制定此制度。4定修考核a、定修時間延時率= 100%b、目標(biāo)為“0” a、定修項目完成率 = 100%b、目標(biāo)為“%”5完工確認(rèn)管理 （設(shè)備科、使用單位、檢修單位、安全員）確認(rèn)施工完畢后，可進(jìn)行單機直至聯(lián)動試車，并辦理簽字驗收手續(xù)，填寫《檢修作業(yè)卡》，一式四份（煉鋼廠、設(shè)備檢修部、裝備處、生產(chǎn)處）。3定修周期：a、300立方米高爐需休風(fēng)定修周期3個月b、1080立方米高爐需休風(fēng)定修周期3個月（行車、鑄鐵機、鐵水罐車）。，如項目完成的程度、項目的質(zhì)量要求、重點項目的落實、備品備件等問題，要及時向上反饋信息，以保證檢修計劃的順利執(zhí)行。在檢修前，各技術(shù)員要深入現(xiàn)場，了解檢修計劃中項目的部位、難易程度、處理方法等，在檢修計劃中要注明；在檢修中，各技術(shù)員、點檢工、操作工必須到現(xiàn)場落實項目的完成情況，要了解項目完成到什么程度，是否達(dá)到了檢修計劃中的要求，重點項目完成沒有，需休風(fēng)處理的處理了沒有，一定要保證檢修質(zhì)量，確保定修周期。此項工作由安全科監(jiān)督執(zhí)行。，檢查各單位準(zhǔn)備情況。、年大修修理計劃，需按規(guī)定日期報裝備處。由設(shè)備科根據(jù)平時點檢的情況和各高爐提供的檢修項目負(fù)責(zé)編制，與設(shè)備檢修部點檢的隱患共同合編制而成。2 設(shè)備定修、中修、大修；、中修、大修；；、檢修、修理。煉鋼廠的所有設(shè)備管理人員和設(shè)備操作人員，一定要樹立煉鋼廠是設(shè)備的主人和第一監(jiān)護人的思想，這個職能只有加強不能削弱。附加說明：本文件起草人：陳紅俊審 核 人：李季平批 準(zhǔn) 人：黃志文煉鋼廠設(shè)備定修管理制度1目的設(shè)備定修制是國內(nèi)外管理的先進(jìn)經(jīng)驗之一，是企業(yè)由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代化管理轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。并及時上報有關(guān)部門進(jìn)行分析。 各車間、作業(yè)區(qū)要建立健全各種統(tǒng)計臺帳、記錄和各種統(tǒng)計報表，對A類備件相關(guān)要進(jìn)行重點管理，對計劃、入庫、領(lǐng)發(fā)、備件回收要進(jìn)行跟蹤。 產(chǎn)品入庫后，相關(guān)科室分管技術(shù)人員要現(xiàn)場和使用單位工作人員對新入庫備件對照圖紙進(jìn)行檢驗，認(rèn)真驗收并簽字，杜絕將不合格品或手續(xù)不全產(chǎn)品進(jìn)入庫房。 入庫要求 所有備件入庫手續(xù)必須健全。：圖紙符合國標(biāo)要求，藍(lán)圖與底圖一致，并注明設(shè)備名稱、備件名稱、圖號、材質(zhì)、單重及設(shè)計者、審核人簽字。c) 備件計劃一經(jīng)申報，相關(guān)科室要經(jīng)常督促落實到貨情況。、大、中修使用的備品備件的計劃提前一個月上報相關(guān)科室a) 煉鋼廠備件計劃由各車間根據(jù)本單位備件使用情況及時編制，由車間匯總后上報設(shè)相關(guān)科室，科室分管主管技術(shù)員對車間上報備件計劃根據(jù)備件使用特性及定額管理要求進(jìn)行審核匯總后，由庫房分類上報各相關(guān)處室（包括大、中修計劃）。：使用單位要在2月、5月、8月、11月10日以前提出下一個季度所需材料備件的的季度計劃報相關(guān)科室。儲備定額 = 制作周期（月）根據(jù)備品備件使用特性及消耗定額，計劃劃分。 a)根據(jù)擁有設(shè)備臺數(shù)、備件裝用量、備件使用壽命等因素進(jìn)行估算，制訂定額； b)根據(jù)近三年備件實際消耗的統(tǒng)計資料，并吸取先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗制訂定額。新投產(chǎn)設(shè)備在投產(chǎn)一年后及時編制備件定額。 定額管理是編制計劃的重要依據(jù)，要根據(jù)生產(chǎn)變化及備件壽命變化及時調(diào)整定額，以保證計劃的適用性、針對性。B類備件：水泵、除塵設(shè)備、熱風(fēng)爐及其附屬設(shè)備、槽下上料設(shè)備、原料設(shè)備、磨煤機設(shè)備、特種設(shè)備及專用吊具備件。，設(shè)備科要根據(jù)技術(shù)狀況，制定備用與在用設(shè)備的切換周期，車間要嚴(yán)格執(zhí)行并做好切換記錄。，由設(shè)備科制定定期啟動試驗周期，崗位人員必須嚴(yán)格執(zhí)行，并做好記錄。，應(yīng)能隨時接通，并有相應(yīng)的安全措施。，由設(shè)備科制定整改方案，報公司設(shè)備主管部門審批，廠無能力實施，可報公司裝備處協(xié)調(diào)處理。，對重大設(shè)備隱患，煉鋼廠要及時上報公司設(shè)備主管部門。，要及時派人到現(xiàn)場進(jìn)行核實。，應(yīng)及時填寫設(shè)備點檢卡，在設(shè)備點檢卡上寫明設(shè)備隱患情況，并及時向車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。，并及時填寫檢查記錄。、維護，并作好記錄。、隱患實施動態(tài)管理，制定和采取緊急措施，直至停止使用。、隱患管理內(nèi)容及職責(zé)，對生產(chǎn)車間上報的重大設(shè)備缺陷、隱患進(jìn)行落實。、隱患整改方案，并實施。、隱患管理內(nèi)容及職責(zé)、隱患的鑒定，并制定特護措施。. 3設(shè)備缺陷、隱患要及時處理，暫時不具備條件的，必須制訂特護措施和治理計劃（方案），落實到人。、隱患管理職責(zé)、隱患進(jìn)行全面管理，并負(fù)責(zé)將一般隱患及處理措施報設(shè)備科。、隱患為一般隱患?？梢l(fā)設(shè)備事故以及人員傷亡的缺陷，稱為設(shè)備隱患。11設(shè)備的缺陷、隱患管理、隱患是發(fā)生設(shè)備故障和事故的根源，要采取有效手段，及時治理設(shè)備缺陷、隱患，把設(shè)備故障和事故消滅在萌芽狀態(tài)。，事故車間應(yīng)在事故發(fā)生的24小時內(nèi)，向設(shè)備科上報設(shè)備事故初步分析報告。，按公司《設(shè)備事故（故障）管理制度》（試行）中規(guī)定的執(zhí)行。，設(shè)備科對全廠的設(shè)備逐月進(jìn)行事故分析和故障原因分析，從分析中找出設(shè)備存在問題，提出設(shè)備的改進(jìn)意見?！八牟环胚^”的原則。一般設(shè)備事故由設(shè)備科組織相關(guān)單位召開事故分析會后，對事故車間和檢修單位做出處理意見并經(jīng)廠長批準(zhǔn)后上報公司裝備處存檔。特大設(shè)備事故由公司組織搶修，對搶修不力者追究相關(guān)人員的責(zé)任。設(shè)備發(fā)生事故或故障后，首先通知當(dāng)班調(diào)度，組織人員進(jìn)行搶修。：在生產(chǎn)過程中，因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常，控制失靈等，使主機停產(chǎn)五分鐘以上，四小時以下者（構(gòu)不成設(shè)備事故)均稱為設(shè)備故障。 重大設(shè)備事故為:主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機24小時及以上，或事故直接經(jīng)濟損失100萬～1000萬元（不含）。設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。，必要時可以停止其運行，停運期間按設(shè)備管理制度考核?！对O(shè)備潤滑臺帳》要反映出設(shè)備名稱、潤滑部位、油脂種類、潤滑周期、加油時間、操作者簽字等內(nèi)容。凡儲備超過一年以上的應(yīng)取樣化驗，設(shè)備科技術(shù)員和車間技術(shù)員對油品庫存情況有權(quán)監(jiān)督檢查，嚴(yán)把油品質(zhì)量關(guān)。，庫房按計劃及時采購材料，保證潤滑工作正常進(jìn)行。 《設(shè)備潤滑臺帳》。各崗位操作工、包機人是設(shè)備潤滑的第一責(zé)任人，要掌握所轄設(shè)備的潤滑知識，經(jīng)常檢查設(shè)備的潤滑情況，并做好各自的潤滑記錄。、潤滑、換油等維護工作，并要監(jiān)督設(shè)備檢修部公司做好相應(yīng)設(shè)備的潤滑，保證設(shè)備油路暢通、油量適當(dāng)、潤滑正常。9 設(shè)備潤滑管理“定點、定時、定質(zhì)、定量、定人”的五定制度。，嚴(yán)禁擅自對機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行更改。 做好“三好”（管好、用好、修好）；“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）；“四項要求”（清潔、整齊、潤滑、安全）；“潤滑五定”（定點、定時、定質(zhì)、定量、定人）工作，配合檢修人員檢查修理好自己所操作的設(shè)備。，做到勤檢查、細(xì)觀察，按潤滑要求正確潤滑。，對拆除的舊件要集中放置，以便組織鑒定，對有修復(fù)價值的舊件要回收利用。 檢修結(jié)束后，由生產(chǎn)車間組織，相關(guān)人員參加；依據(jù)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收，不合格者不準(zhǔn)交付使用。，提前一天報送生產(chǎn)車間匯總，匯總后報設(shè)備科審核安排，要求檢修內(nèi)容要詳實、全面。，由設(shè)備科、生產(chǎn)車間制定的檢修計劃?！对O(shè)備設(shè)施大中維修管理制度程序》中的規(guī)定。、呈現(xiàn)本色、油路暢通、油標(biāo)清晰、操作靈活、運轉(zhuǎn)正常、安全防護設(shè)施完整的要求。e) 維修部門不執(zhí)行點檢情況修復(fù)及反饋者。c）操作點檢人員對點檢出的問題能安排及時處理而未及時處理者。a）兼職點檢員未按點檢標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃進(jìn)行點檢作業(yè)者。專業(yè)點檢由設(shè)備檢修部煉鐵車間組織專業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)，煉鋼廠設(shè)備科可不定期組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)點檢及點檢情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題填寫在《煉鋼廠設(shè)備日常點檢卡》上,要求按作業(yè)區(qū)填寫，填寫完后交作業(yè)區(qū)按以上流程處理故障。大的疑難故障上報車間后，由車間上報設(shè)備科，由設(shè)備科請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后安排處理。對點檢發(fā)現(xiàn)的問題要明確做出判斷，并及時進(jìn)行處理。兼職點檢員要負(fù)責(zé)收集、整理本作業(yè)區(qū)相關(guān)的《煉鋼廠設(shè)備管理臺帳》、《煉鋼廠設(shè)備點檢卡》。 兼職點檢員按日作業(yè)計劃認(rèn)真組織點檢作業(yè)，對操作工、維修工、區(qū)域包機人員進(jìn)行點檢指導(dǎo)、督促、檢查，處理反饋到本作業(yè)區(qū)的各臺設(shè)備的問題，要求點檢后及時填寫《煉鐵設(shè)備管理臺帳》反饋到本作業(yè)區(qū)或維檢部門或車間，區(qū)域組長同時要負(fù)責(zé)安排本區(qū)域或協(xié)調(diào)維檢部門處理。其中操作者在班前或班中對設(shè)備運行過程中，用“五感”對設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，根據(jù)設(shè)備的振動、聲音、溫度、松緊、泄漏、異味等方面情況對設(shè)備狀態(tài)做出判斷，小的故障自己能處理的及時處理，不能及時處理或處理不徹底的要當(dāng)班填寫《煉鋼廠設(shè)備管理臺帳》，由帶班長反饋到本作業(yè)區(qū)或維檢部門或車間，由本區(qū)域區(qū)域組長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維檢部門處理。e）對各車間點檢工作程序的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。c）批準(zhǔn)點檢計劃并組織或指導(dǎo)實施。a）確定我廠范圍內(nèi)需要進(jìn)行精密點檢的設(shè)備。d）組織對設(shè)備操作人員及維修人員進(jìn)行日常點檢知識的教育和技術(shù)培訓(xùn)。b) 協(xié)助抽查本車間崗位操作人員的操作規(guī)程、點檢標(biāo)準(zhǔn)和檢修規(guī)程。對精密點檢發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異?，F(xiàn)象提出處理意見。e）參與設(shè)備事故和故障的分析處理。c）按專業(yè)點檢標(biāo)準(zhǔn)對車