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正文內(nèi)容

鐵路客運專線工程質(zhì)量管理辦法-文庫吧資料

2025-04-24 01:42本頁面
  

【正文】 應(yīng)由作業(yè)班組班長對工序質(zhì)量進行自檢,經(jīng)自檢合格后需簽署工序質(zhì)量評定表并提交現(xiàn)場專職質(zhì)量檢查員;、 后續(xù)工序 實施前, 應(yīng)對上道已自檢工序進行互檢,驗收合格后方可進入后道工序施工作業(yè);如驗收不合格,則應(yīng)及時通知現(xiàn)場質(zhì)量員,并不得進入后道工序施工;、 各工序完成后,應(yīng)由工區(qū)質(zhì)檢員進行專檢,經(jīng)驗收合格后填寫報驗資料及隱蔽工程驗收記錄,報請監(jiān)理驗收。建設(shè)單位收到工程驗收報告后,應(yīng)由建設(shè)單位項目負責人組織施工、設(shè)計、監(jiān)理等單位項目負責人進行單位工程驗收,并填寫驗收記錄。分部工程質(zhì)量控制資料、檢驗資料及抽查結(jié)果、觀感質(zhì)量均應(yīng)符合驗標的規(guī)定,工區(qū)工程部負責對基礎(chǔ)資料的整理和收集。、 單位工程 質(zhì)量檢查驗 收、申報、簽認單位工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定:單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格;質(zhì)量控制資料完整;所含分部工程有關(guān)結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢驗資料應(yīng)完整;主要功能的抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定;觀感質(zhì)量驗收符合要求。分部工程的質(zhì)量驗收是一項統(tǒng)計匯總的工作,工區(qū)工程部平時在檢驗批質(zhì)量驗收記錄整理匯總過程中要下工夫。這也是一項統(tǒng)計匯總工作,主要是檢查分項工程質(zhì)量驗收資料、質(zhì)量記錄是否完整配套,是否全面反映質(zhì)量狀況。這也是一項統(tǒng)計匯總工作,要核對有沒有缺漏的分項工程,各分項工程驗收資料是否齊全,簽認手續(xù)是否完備。、 分部工程 質(zhì)量檢查 、申報、簽認分部工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定:分部工程所含分項工程的質(zhì)量驗收合格;質(zhì)量控制資料完整;重要分部工程中有關(guān)結(jié)構(gòu)安全及使用功能的檢測結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。分項工程的質(zhì)量檢查驗收、申報、簽認由各工區(qū)負責。、 分項工程 質(zhì)量檢查驗 收、申報、簽認分項工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定:分項工程所含檢驗批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定;分項工程所含的檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應(yīng)完整。監(jiān)理單位應(yīng)對全部主控項目檢查,對一般項目的檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定。檢驗批應(yīng)由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進行驗收。在施工檢查過程中,必須堅持“三檢制” ,每道工序在未 檢查合格不得進行下一道工序的施工,在工序檢查合格后,要及時填寫檢查記錄和檢驗批驗收記錄,并及時簽認。各工區(qū)對現(xiàn)場標識要有專人負責維護,物資負責人應(yīng)督促檢查,確保標識的準確、有序、完好。管庫人員應(yīng)按照規(guī)定對物資進行標識。進場物資標識的方法對進場入庫物資依據(jù)驗證結(jié)果和試驗結(jié)論,采用標牌或記錄形式進行標識,其內(nèi)容:物資名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、進貨時間、進貨數(shù)量、檢驗結(jié)果:即檢驗狀態(tài)標識、檢驗人和日期、產(chǎn)品編號。骨料堆放場應(yīng)事先進行硬化處理,并設(shè)置必要的排水設(shè)施。不同混凝土原材料各工區(qū)應(yīng)該有固定的堆放地點和明確的標識,標明材料的名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進場日期。儲存散裝水泥過程中,應(yīng)采取措施降低水泥的溫度或防止水泥升溫。 “原材料管理臺帳” 應(yīng)填寫正確、真實、項目齊全,并經(jīng)監(jiān) 理工程師簽認。對于檢驗不合格的原材料,物資部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出廠(場)。、 原材料 儲存和管理混凝土原材料進廠(場)后,各工區(qū)應(yīng)對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查,試驗室應(yīng)按有關(guān)標準的規(guī)定取樣和復檢。檢驗不合格的材料廠應(yīng)該立即清除出場。將現(xiàn)有的各砂石料料倉一分為二, 25 / 75劃分為已檢區(qū)和待檢區(qū)分別存放標識,待待檢區(qū)的砂石料檢驗合格后再存放到已檢區(qū)使用,不足 400 立方米或 600 噸也按一批計。不足 500噸時,也按一批計。不足 60 噸也按一批計,超過 60 噸則應(yīng)該按照另一批計,材料廠需重新辦理委托試驗手續(xù),試驗室需重新進行復檢試驗。同生產(chǎn)廠家、同品種、同批號且連續(xù)進場的礦物摻和料,每 200 噸為一批,不足200 噸時,也按一批計。同生產(chǎn)廠家、同品種、同批號、同出廠日期且連續(xù)進場的外加劑,每 50 噸為一批,不足 50 噸時,也按一批計。細骨料顆粒級配、細度模數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定,粗骨料顆粒級配、壓碎指標值、針片狀顆粒含量應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定,二者同時要滿足本工程客專線技術(shù)標準的設(shè)計要求,同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進場的粗、細骨料每 400 立方米或 600 噸為一檢驗批次,不足 400 立方米或 600噸也按一批計。檢驗數(shù)量:同生產(chǎn)廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期且連續(xù)進場的水泥,散裝水泥每500 噸為一檢驗批次,袋裝水泥每 200 噸為一檢驗批次,當不足上述數(shù)量時,也按一批計。檢驗數(shù)量:以同牌號、同爐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,每 60 噸為一批,不足一批也按一批計。按規(guī)定需要經(jīng)過試驗的物資未經(jīng)試驗驗證、或試驗結(jié)果尚未知曉、以及試驗后為不合格的,嚴禁發(fā)放和投入使用。、 試驗與 檢驗標準 23 / 75試驗由局指中心試驗室在監(jiān)理的見證下按照國家、鐵路行業(yè)標準規(guī)范及鐵路技術(shù)標準、驗收標準等進行;試驗室無法試驗的材料,經(jīng)局指及工區(qū)負責人及監(jiān)理的同意后,委托外部具有資格的檢驗試驗機構(gòu)進行。 《進場施工機械、設(shè)備報驗單》經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意使用后,工區(qū)工程部應(yīng)及時反饋到工區(qū)物設(shè)部,由工區(qū)物設(shè)部對機械設(shè)備進行技術(shù)狀況掛牌標識,特種設(shè)備還要有驗收合格證掛牌標識。經(jīng)檢驗合格后的機械設(shè)備方為合格。、 各工區(qū)應(yīng)根據(jù)供應(yīng)商提供的合格證、質(zhì)量檢驗報告、中心試驗室的復檢報告負責向駐地監(jiān)理填報進場材料報驗單。2)原材料檢驗合格后,中心試驗室應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi),出具相應(yīng)材料復檢報告四份,中心試驗室、各工區(qū)試驗室、監(jiān)理各一份。具體作業(yè)流程如下:工區(qū)物資部→確定進場材料名稱、規(guī)格、數(shù)量→工區(qū)物資部通知現(xiàn)場材料員(試驗)→進場材料名稱、規(guī)格、數(shù)量→工區(qū)試驗通知監(jiān)理→見證取樣、試驗,審批→監(jiān)理見證,工區(qū)試驗取樣→工區(qū)向試驗室辦理委托試驗手續(xù)→試驗室負責原材料進場檢驗、出具檢驗報告→填寫材料報驗單→監(jiān)理審批后投入使用、 中心試驗室在受理各工區(qū)的委托試驗后及時出具試驗報告。、 主要材料進場后,各工區(qū)現(xiàn)場試驗員應(yīng)提前 12 小時通知監(jiān)理,由監(jiān)理見證,現(xiàn)場試驗人員取樣送檢。、 主要材料進場前,由各工區(qū)提出當月主要材料申請計劃,經(jīng)局指物資部審核后下達當月主要材料供應(yīng)計劃,安排每天進場的主要材料數(shù)量。、 施工中的控制測量和放線測量必須有監(jiān)理單位人員旁站見證。、 工程測 量的實施及 見證制度 21 / 7 項目交接樁事宜由項目總工程師負責與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系辦理。、 工程測 量記錄備 案制度測量記錄為工程測量的憑證,具有可追溯性,必須備案保存。、 工程測 量記錄的雙 檢制度、 測量外業(yè)完成后,必須對當天測量記錄進行整理和復核,當對測量結(jié)果和測量過程發(fā)現(xiàn)存在問題時要重新測量,并吸取測量出錯或計算復核出錯的教訓,引以為戒,提高施工測量質(zhì)量。、 施工測量放樣雙檢制度施工放樣要堅持放樣與反測雙檢制。、 施工測量建站雙檢制度 全站儀進行建站放樣測量時,建站后必須對后視點進行放樣測量,只有放樣結(jié)果誤差在允許范圍內(nèi)的建站站位才能用于施工測量,否則應(yīng)重新建站。測量過程中應(yīng)采取至少四測回進行角度觀測,當計算平均角度誤差超過允許范圍時,應(yīng)補測測回數(shù),使測量結(jié)果滿足要求;然后將后視角度歸零,測前視方位角,可有效糾正計算錯誤。、 控制網(wǎng)測量雙檢制度 全站儀進行導線、控制網(wǎng)測量過程中,必須從已知點(兩點)開始,閉合至已知點(兩點),當測量過程中檢算誤差超過規(guī)定值時,必須重新測量。、 水準測量雙檢制度 水準測量從控制點開始,完成中間點的水準測量之后,必須閉合至控制點,整個測量過程檢算誤差不得超過規(guī)定值,否則必須重新進行水準測量。計算不能吻合的數(shù)據(jù)經(jīng)核實后報設(shè)計單位確認并予以處理,存在爭議的數(shù)據(jù)不能用于工程施工測量。 19 / 7 工程施工測量控制網(wǎng)雙檢制度 工程測量控制網(wǎng)是工程測量的基礎(chǔ),要定期對工程測量控制網(wǎng)進行復核,確保工程測量控制網(wǎng)的精確度。 各工區(qū)測量隊每月要對測量儀器進行自檢,做好自檢記錄,確保測量儀器長期處于正常狀態(tài)。為了保持工程測量的正確性,特制定以下制度:、 工程測 量依據(jù)的雙 檢制度、 測量儀器的雙檢制度測量儀器使用正常是所有測量工程正確的前提,在工程測量過程中定期對測量儀器進行自檢和送檢。、 未經(jīng)現(xiàn)場核對的工程不得開工。并按規(guī)定將現(xiàn)場核對表報局指揮部,由局指復核后,上報監(jiān)理站。、 現(xiàn)場放樣完畢后,應(yīng)對所放的點和線進行明確標識,如采用撒白灰、標 示牌或插旗幟等形式。、 在放樣過程中,要堅持測量雙檢制。、 核對要求、 先按施工圖進行現(xiàn)場放樣。、 所需施工圖已到位。 、 質(zhì)量管理制度第一條 施工圖現(xiàn)場核對制度為了最大限度地糾正和避免因施工圖與現(xiàn)場實際不符或設(shè)計不合理造成工程隱患,根據(jù)有關(guān)要求特制定本規(guī)定。 、 負責制定指 揮部 設(shè)備物資管理辦法。 、 指導物 資設(shè)備進場驗 收,并與中心試驗室及時溝通,掌握采購物資質(zhì)量情況。、 愛護試驗儀 器、 設(shè)備,熟悉相關(guān)儀器、設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維護等方面的規(guī)定,保證儀器、設(shè)備始終處于正常狀態(tài)。、 迅速反 饋檢驗試驗結(jié) 果。、 認真填寫 試驗、 檢測記錄和試驗報告,確保記錄清晰, 結(jié)論明確。對檢驗試驗結(jié)果負責。、 參加工地施工 調(diào)查 ,參與重大事故的調(diào)查分析。、 負責貫徹 國家和各部委 頒發(fā)的技術(shù)標準、試驗規(guī)程、規(guī)定和試驗方法。、 負責制定 試驗工作的各 項管理辦法和規(guī)劃,組織關(guān)鍵試驗項目的實施和研究。、 對糾正及 預防措施的 實施情況進行監(jiān)督工作。、 定期組織質(zhì) 量大 檢查,督促檢查各單位開展 “工程質(zhì)量獎優(yōu)罰劣”活動及優(yōu)質(zhì)工程的上報評選,參與“QC 小組” 的活動。第十六條 安質(zhì)部質(zhì)量工程師管理職責、 認真執(zhí) 行國家、 鐵道部、吉圖琿公司及集團公司關(guān)于工程質(zhì)量的政策、法律、法規(guī)、 標準及 規(guī)定,進行施工現(xiàn)場的質(zhì)量檢查工作。、 負責指 導工區(qū)質(zhì) 量部門及質(zhì)量專職人員的工作。、 負責對質(zhì) 量管理作出成 績的工區(qū)和施工人員提出獎勵建議,對違章人員按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰。、 負責組織質(zhì) 量管理人 員業(yè)務(wù)培訓取證,監(jiān)督檢查工區(qū)的質(zhì)量管理工作。、 負責組織 QC 小組活動、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動,主動深入現(xiàn)場調(diào)研、總結(jié)質(zhì)量工作情況,檢查督促按規(guī)范施工和貫徹執(zhí)行《驗標》。第十五條 安質(zhì)部部長管理職責、 在指揮長 、總工程師領(lǐng)導下,認真貫徹執(zhí)行鐵道部和吉圖琿公司及集團公司有關(guān)安全質(zhì)量的相關(guān)文件。、 對采用新技 術(shù)、新工 藝、新材料、新設(shè)備 及與工程質(zhì)量密切相關(guān)的技術(shù)活動,進行及時跟蹤,收集整理資料,總結(jié)成果。、 分類登 記、管理各 類文件、技術(shù)資料。第十四條 工程部內(nèi)業(yè)工程師管理職責、 核查設(shè)計 文件、 圖紙資料是否齊全,是否存在錯誤、矛盾之 處,如發(fā)現(xiàn)問題及時向建設(shè)單位報告,并取得書面答復。、 積極參加 QC 小組活動,運用“四新技 術(shù)”,努力提高工程質(zhì)量。、 適時對 工區(qū)進行技 術(shù)指導,履行施工技術(shù)指導和質(zhì)量控制職責。、 認真執(zhí) 行技術(shù)復核制度和技 術(shù)交底制度。 13 / 75第十二條 工程部部長管理職責、 在指揮長 、總工程師領(lǐng)導下,認真貫徹執(zhí)行鐵道部和吉圖琿公司及集團公司的相關(guān)管理文件;、 組織、協(xié)調(diào)和解決施工中的技術(shù)問題,處理施工中的有關(guān)橋涵、路基、隧道、站房及相關(guān)配套工程的施工技術(shù)重大問題,為現(xiàn)場提供技術(shù)服務(wù);、 組織編 制施工組織設(shè)計 方案,對項目施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題,制定相應(yīng)的技術(shù)要求和整改措施并指導實施;、 審核工區(qū) 報審的施工 組織設(shè)計,審批重點、難點工程的施工組織設(shè)計及技術(shù)比選方案;、 參加重大 質(zhì)量和安全事故的 調(diào)查處理,提出技術(shù)措施和辦法;、 在施工中參與推廣“ 四新”和標準化作業(yè),組織編寫工法;、 協(xié)調(diào)處 理施工接口工作, 處理影響施工生產(chǎn)、安全、 質(zhì)量的緊急事宜;、 組織、審核大型臨時設(shè)施工程方案及其設(shè)計鑒定;第十三條 工程部工程師管理職責、 掌握橋 涵、路基、隧道等 專業(yè)設(shè)計文件、 驗標、規(guī)范、指南、工法、內(nèi)控標準。、 認真貫徹 落實“預防為主” 的質(zhì)量方針,領(lǐng)導和處理質(zhì)量缺陷。第十一條 副指揮長質(zhì)量管理職責、 貫徹執(zhí) 行國家質(zhì) 量工作方針政策,受指揮長委托,負責全面落實施工組織和質(zhì)量計劃的實施。、 負責對 重大不合格品的 調(diào)查、評審和處置,審定糾正和預防措施,參與組織實施持續(xù)改進措施。、 負責新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備 的開發(fā)和應(yīng)用及 QC 小組的指導工作。、 主持編 制、 審查和實施施工組織設(shè)計及施工方案。、 負責質(zhì) 量管理體系的有效運行。第十條 總工程師:對本標段工程質(zhì)量負全面技術(shù)領(lǐng)導責任。定期分析研究解決施工過程中存在的質(zhì)量問題。 、 負責組織編 制項 目施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃,制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和各級干部的質(zhì)量責任制度。第九條 指揮長質(zhì)量管理職責、 負責貫徹執(zhí) 行國家 質(zhì)量工作方針政策,接受上級質(zhì)量管理部門工作指導, 對工程質(zhì)量負全責。特殊工種必須持證上崗。、 工區(qū)對 工程的關(guān) 鍵崗位、關(guān)鍵工種執(zhí)行嚴格的先培訓后上崗的制度。 11 / 7 發(fā)生質(zhì)量事故后,工區(qū)必須按規(guī)定及時上報,并采取有效措施,防止事故擴大,保護好事故現(xiàn)場,協(xié)助事故調(diào)查。、 工區(qū)必 須嚴格按照 審核后的施工圖、 鐵路建設(shè)工程驗收標準施工。工程嚴禁轉(zhuǎn)包或違法分包。、 工區(qū)必 須按照合同合 約約定,設(shè)置現(xiàn)場管理機構(gòu),配備稱職的技術(shù)負責人
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