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寧波市軌道交通1號線一期工程6、7標段機電安裝及裝修施工電梯、扶梯安裝監(jiān)理實施細則-文庫吧資料

2024-11-04 10:56本頁面
  

【正文】 檢驗項目。 1. 3《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB50300— 2020。 2. 6. 7 每層樓面應(yīng)有水平面基準標識。 2. 6. 5 井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明,井道內(nèi)照明應(yīng)不得小于 50LX,井道最高點和最低點 以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈 ,再設(shè)中間燈 ,并分別在機房和底坑設(shè)置控制開關(guān)。 2. 5. 3 電梯工作人員應(yīng)能方便進入機房或滑輪間,而不需要臨時借助于其他輔助設(shè)施; 2. 5. 4 電源零線和接地應(yīng)分開,機房內(nèi)接地裝置的接地電阻質(zhì)不應(yīng)大 4Ω; 2. 5. 5 機房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護; 2. 6 井道還應(yīng)有符合下列規(guī)定: 2. 6. 1 井道尺寸是指垂直可電梯設(shè)計運行方向的井道截面,沿電梯設(shè)計運行方向,投影所測定的井道最小凈空尺寸,該尺寸和土建布置所要求一致,允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定: 1) 當電梯行程高度小于等于 30m 時, 0~+25 ㎜; 2) 當電梯行程高度大于 30m 且小于 60m 時 ,為 0~+35 ㎜; 寧波市軌道交 通 1 號線一期工程 7 標段機電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢有限公司 14 3) 當電梯行程高度大于 60m 且小于 90m,為 0~+50 ㎜; 4) 當電梯行程高度大于 90m 時,允許偏差應(yīng)符合土建布置圖要求; 2. 6. 2 全封閉或部分封閉的井道,井道的隔離保護,井道壁、底坑、底面和頂板應(yīng)具有安裝電梯部件所需要的足夠強度,應(yīng)采用非燃燒材料建選,且應(yīng)不易產(chǎn)生灰塵。 監(jiān)理要點; 2. 1 機房內(nèi)部、井道土建結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求; 2. 2 多電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯使用情況下最大電流; 2. 3 對有機房電梯多電源開關(guān)應(yīng)能從機房入口處方便地接近; 2. 4 對無機房電梯多電源開關(guān)應(yīng)設(shè)置在井道外工作人員方便接近的地方,且應(yīng)具有必要安全防護; 2. 5 機房(如果有)還應(yīng)符合下列規(guī)定: 2. 5. 1 機房內(nèi)應(yīng)設(shè)有固定的電氣照明,地板表面上的照度不應(yīng)少于 200LX。 3) 當相鄰兩層門地坎間的距離大于 11m 時其間必須設(shè)置井道安全門,井道安全門嚴禁向井道內(nèi)開啟,且必須裝有安全門處于關(guān)閉時電梯才能運行的電氣安全裝置。 1. 3《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB503002020; 1. 4 工程建設(shè)標準強制性 條文(房屋建筑部分); 1. 4. 1 井道必須符合下列規(guī)定; 1) 當?shù)卓拥酌嫦掠嘘P(guān)人員能到達的空間存在,且對重(或平衡重)尚未沒有安全鉗裝置時,對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區(qū)域的下邊)必須一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上。 設(shè)備進場驗收質(zhì)量控制 監(jiān)理依據(jù); 1. 1 施工圖紙; 1. 2《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50310~ 設(shè)備進場驗收 1. 3 招、投標文件中的有關(guān)技術(shù)方面的文件。 ( 4)合同措施 ①按合同條款行使質(zhì)量否決權(quán)和確認權(quán)。 ⑥按規(guī)定的標準、方法對中間產(chǎn)品、成品進行檢查驗收,并做好成品保護和竣工初驗,檢查質(zhì)量驗收報告及有關(guān)技術(shù)資料、竣工圖,并及時整理歸檔。 ④以施工過程工序質(zhì)量控制為核心,實現(xiàn)動態(tài)跟蹤旁站監(jiān)控,嚴格監(jiān)督承包單位按合同、設(shè)計 、規(guī)范、施工組織設(shè)計組織施工,并執(zhí)行工序報驗制度,對于一道工序未經(jīng)報驗或報驗不合格的堅決不準進入下一道工序的施工。 ③監(jiān)理工程師根據(jù)工程檢驗有關(guān)標準和要求,按照確定的現(xiàn)場檢驗項目、檢驗標準和檢驗工作計劃,督促和監(jiān)督承包單位按照計劃委托有資質(zhì)的檢測單位如期進行現(xiàn)場檢驗。 ②建立施工測量成果報審及復(fù)測復(fù)核制度,即測量專業(yè)監(jiān)理工程師對承包單位確定的測量標志、施工放線定位、高程等要嚴格實地檢查,并進行復(fù)測校驗。 ②對未經(jīng)質(zhì)量驗評或檢驗不合格的工程不得簽發(fā)付款證書。參加對施工場地進行全面檢驗驗收,并保存場地接收的原始資料,以便消除質(zhì)量、安全和周邊環(huán)境糾紛的隱患,及為工程計量提供有關(guān)依據(jù)。 ④嚴格旁站監(jiān)理制度,監(jiān)理工程師對工程的敏感部位或重要工程施工時要進行旁站監(jiān)理,盡早發(fā)現(xiàn)事故苗頭,杜絕或減少質(zhì)量問題的產(chǎn)生,消除質(zhì)量隱患。 ③ 審查各施工項目施工隊伍及其管理、技術(shù)人員的資質(zhì),發(fā)現(xiàn)不合格人員時,要求承包單位及時換人。 ②協(xié)助督促和檢查承包單位建立有效的質(zhì)量保證管理體系。 .工程質(zhì)量控制措施 ( 1)組織措施 ①在駐地監(jiān)理部建立完善的質(zhì)保體系,明確責任分工,實 行工程質(zhì)量終身責任制。 ②組織對工程項目進行質(zhì)量評定; ③審核竣工圖及其他技術(shù)文件資料、辦理備案管理; ④整理工程技術(shù)文件資料并編目建檔。 ⑧建立質(zhì) 量監(jiān)理日志,確保施工質(zhì)量情況有據(jù)可查。 ⑥配合設(shè)計單位做好設(shè)計變更及技術(shù)核定的處理工作。而且,我司總工室、工程部 負責定期對駐場監(jiān)理機構(gòu)工作進行巡視監(jiān)督,以確保監(jiān)理工作質(zhì)量。監(jiān)理人員對施工過程進行現(xiàn)場定期、不定期的巡回檢查和跟蹤旁站,利用目測視覺檢查或量測工具,對開工準備、工序交接、隱蔽工程、已完的分項分部工程等進行現(xiàn)場檢查、量測、記錄、對比分析,及時了解施工實際情況,及時發(fā)現(xiàn)施工偏差和質(zhì)量隱患,及時采取糾正措施和預(yù)防措施。 ③旁站監(jiān)督是工程質(zhì)量過程控制的重點,旁站和見證是事 中控制的主要手段,也是質(zhì)量控制的主要信息源。 寧波市軌道交 通 1 號線一期工程 7 標段機電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢有限公司 10 ②監(jiān)理工程師根據(jù)工程檢驗有關(guān)標準和要求,按照確定的現(xiàn)場檢驗項目、檢驗標準和檢驗工作計劃,督促和監(jiān)督承包單位按照計劃委托有資質(zhì)的檢測單位如期進行現(xiàn)場檢驗。 ②審核承包單位建立的質(zhì)量保證體系及管理制度等有關(guān)文件,確保施工管理的科學化、規(guī)范化、標準化; ③審核各分包單位的技術(shù)資質(zhì)證明文件,確認合格的分包單位; ④審核承包單位的開工報告,適時下達開工令,避免盲目開工造成的質(zhì)量隱患; ⑤審核承包單位的施工組織設(shè)計和施工方案,確保工程質(zhì)量有可靠的技術(shù)保障措施; ⑥審核進場材料、半成品、構(gòu)配件的質(zhì)量檢驗報告等質(zhì)量證明文件,防止不合格品用于工程; ⑦組織好圖紙 會審和設(shè)計交底,盡量把問題消滅在桌面上,預(yù)防施工變更和對設(shè)計理解不清所造成的質(zhì)量缺陷; ⑧通過審核承包單位的工序交接檢查記錄、現(xiàn)場質(zhì)量簽證、分項分部工程質(zhì)量檢查報告、質(zhì)量事故處理報告、質(zhì)量統(tǒng)計報表等資料,掌握施工質(zhì)量動態(tài),及時采取預(yù)防措施 . ( 2)事中控制 ①選派測量專業(yè)監(jiān)理工程師專職負責測量工作,加強測量工作的檢查、復(fù)核,對放線所依據(jù)的基準點、導(dǎo)線點要進行嚴格檢查,并隨時檢查承包單位的測量記錄,對重要工程的測量工作進行復(fù)查,如工程的軸線、高程及幾何尺寸、路基路面的線形、高程等組織復(fù)核。 電、扶梯的最終通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門驗收是難點。 土建施工單位不能及時交付施工場地導(dǎo)致電、扶梯施工工期緊,合理計劃施工時間及工期,及時向電、扶梯溝通。 寧波市軌道交 通 1 號線一期工程 7 標段機電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢有限公司 6 檢查施工單位電扶梯吊裝的施工方案,要重點檢查吊裝方案在安全上是否符合標準要求,要檢查吊裝用的設(shè)備、工具、和吊裝用的材料,是否符合吊裝方案的要求。 審查安裝 機具、勞動力、材料準備 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模、施工范圍對施工單位對水源、電源、照明、主要材料、機具、勞動力 等所作的準備。 發(fā)布開工令 監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)施工合同具體規(guī)定的時間向承包商發(fā)出開工令并報業(yè)主備案。 審批承包商的質(zhì)量保證體系: ( 1)監(jiān)理工程師批準承包商一名能勝任的工程技術(shù)人員專門負責質(zhì)量保證和自檢工作; ( 2)承包商必須有自己的質(zhì)量保證體系,包括試驗及測量等,有固定的技術(shù)人員與相應(yīng)的監(jiān)理人員工作; ( 3)承包商自檢功能及要求: ① 自檢各個單項工程的開工條件,向監(jiān)理工程師提供自檢資料; ② 對每道工序或工藝進行現(xiàn)場質(zhì)量自檢,保證整個施工過程中材料、設(shè)備及施工質(zhì)量符合要求并報監(jiān)理工程師檢查認可; ③ 對施工過程中出現(xiàn)的缺陷及時采取措施,對安全事故進行現(xiàn)場記錄,并及時報告 監(jiān)理工程師; ④ 按規(guī)定的抽樣檢測頻率、時間、方法進行取樣和試驗; ⑤ 及時檢測工程各部的位置、標高、 電流、電壓等參數(shù) ,提供資料報監(jiān)理工程師檢查,以獲得認可; ⑥ 對每道工序或單項工程交工前進行自檢和測定,配合監(jiān)理工程師檢查驗收; ⑦ 對每項工程質(zhì)量進行規(guī)定的分析整理,建立質(zhì)量檔案,交工驗收時提供詳實的施工資料。會議指定人員做好記錄,會后整理出會議紀要,會議中決定執(zhí)行的有關(guān)問題,均應(yīng)按合同規(guī)定的程序辦理必要 的手續(xù)。不影響電扶梯的吊裝 寧波市軌道交 通 1 號線一期工程 7 標段機電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢有限公司 5 施工準備階段的主要監(jiān)理工作 參加由業(yè)主主持召開的第一次工地會議,監(jiān)理部、承包商及業(yè)主代表參加會議。 設(shè)備進場前的準備工作: ( 1)保證電扶梯進場的通道暢通:隨時 與各施工單位保持溝通順暢的狀態(tài),當電扶梯到貨后,能保證電扶梯及時運到指定地點。主要內(nèi)容包括: ( 1)檢查現(xiàn)場電扶梯吊勾的埋方向是否正確,吊勾埋方向與電扶梯平行為正確,垂為錯誤。 熟悉合同文件。 第二章 施工準備階段的監(jiān)理 .施工監(jiān)理工作準備 按地鐵建設(shè)總公司要求,對準備用于該項目的電扶梯監(jiān)理人員進行 培訓(xùn),再組建項目監(jiān)理部架構(gòu),駐地監(jiān)理人員的進場。 投資控制目標:工程投資控制在概算內(nèi)。 《電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語》 GB/T70241997 《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》 GB168991977 寧波市軌道交 通 1 號線一期工程 7 標段機電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢有限公司 4 《自動扶梯梯級鏈、附件及滾輪》 GB/T85451997 施工合同及協(xié)議 施工方案 監(jiān)理范圍: 1 號線 5 個高架站垂直電梯及扶梯 監(jiān)理目標 質(zhì)量控制目標:驗收合格率 1
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