【正文】 水文、氣象資料和市場(chǎng)情況，結(jié)合本單位的技術(shù)能力和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，按技術(shù)管理程序，制定切合工程特征的各施工階段的技術(shù)方案、措施，以及應(yīng)急技術(shù) 措施，做好技術(shù)交底，建立技術(shù)檔案，把技術(shù)管理落實(shí)到實(shí)處。在整個(gè)工程建設(shè)過程中，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。在整個(gè)工程施工過程中，運(yùn)用 電腦 軟件對(duì)總進(jìn)度計(jì)劃和單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行控制。根據(jù)監(jiān)理工程師 審批后的單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃組織單項(xiàng)工程的施工生產(chǎn)。根據(jù) 監(jiān)理工程師審批后的總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工程規(guī)劃和工程組織，并制定相應(yīng)的資金流、物資采購(gòu)以及其它的資源配備計(jì)劃。 充分調(diào)動(dòng)各方面施工優(yōu)勢(shì)力量，選調(diào)中堅(jiān)力量，一旦中標(biāo) ，主要管理人員和前期施工人員一定按計(jì)劃進(jìn)駐 現(xiàn)場(chǎng)，前期施工設(shè)備 及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 建立健全項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，明確各部門、各崗位的職責(zé)范圍，為該項(xiàng)目配備足夠的能勝任工程管理的各類專業(yè)技術(shù)管理人員。 控制性工期表 ： 主要施工項(xiàng)目 階段起止時(shí)期 階段施工主要內(nèi)容 施工準(zhǔn)備 2020 年 12 月 1 日 ～2020 年 12月 25 日 進(jìn)場(chǎng) 準(zhǔn)備、定位放線、機(jī)械、材料、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng) 、辦公區(qū)、加工區(qū)、生產(chǎn)性 臨設(shè)修建 一區(qū) 土地整理、道路施工 2020 年 4 月 1 日 ～2020 年 11月 21 日 一區(qū) 土地整理、道路施工 二 區(qū) 土地整理、道路施工 2020 年 3 月 31 日 ～2020 年 11月 10 日 二 區(qū) 土地整理、道路施工 竣工收尾階段 2020 年 11 月 11 日 ～2020 年 12月 1 日 細(xì)部修補(bǔ)、清理衛(wèi)生和竣工驗(yàn)收 施工總進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖 ： 《施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》。 施工總進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本合同工程于 2020 年 12 月 1 日開工、于2020 年 12月 1 日竣工 。 編制原則 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的控制工期，科學(xué)合理安排施工程序和施工進(jìn)度，確保各節(jié)點(diǎn)工期及總工期按時(shí)或提前完成 。 在施工過程中，進(jìn)行管溝開挖時(shí)，支照先前畫 出的設(shè)施布置圖，開挖至所施工管溝與地下設(shè)施相遇時(shí)，采用人工開挖， 避免影響原有地上設(shè)施。 項(xiàng)目部根據(jù)降雨時(shí)間長(zhǎng)短，對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整以確保施工工期按計(jì)劃完成。 各項(xiàng)指標(biāo)自檢：根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程檢查各項(xiàng)指標(biāo)，并做好自檢資料，對(duì)已形成的基層恢復(fù)其中樁、邊樁，復(fù)測(cè)橫斷面高程、平整度、坡度、壓實(shí)度，保證寬度線型等滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并填報(bào)工序交驗(yàn)證書，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序交驗(yàn)。 采用振動(dòng)壓路基按照“先輕后重，先慢后快，先穩(wěn)后振，先兩邊后中間以及輪跡重疊 30cm”的原則進(jìn)行碾壓，在直線段由兩邊向中間碾壓，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，縱橫向碾壓接頭必須重疊 ，碾壓達(dá)到無漏壓、無死角。 試驗(yàn)段施工：在正式施工前，首先做出試驗(yàn)段，在施工驗(yàn)段施工中，應(yīng)對(duì)泥結(jié)石的壓實(shí)度及壓實(shí)系數(shù)、虛鋪厚度及碾壓遍數(shù)，泥結(jié)石的最佳含水率及碾壓機(jī)械在施工中的行車速度等一系列數(shù)據(jù) 進(jìn)行收集，對(duì)正式的施工進(jìn)行指導(dǎo)。 路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，如遇邊坡缺土則挖成臺(tái)階、分層填補(bǔ)夯實(shí)。 路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后 采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。 整修需加固的坡面時(shí)，予留加固位置，當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。 根據(jù)測(cè)量布設(shè)的標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，按照檢查結(jié)果，編制出整修計(jì)劃，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后動(dòng)工。 2%范圍內(nèi)；填筑下層時(shí)，其頂部做成設(shè)計(jì)要求的單向或雙向橫坡；填筑上層時(shí)，不履蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。 兩個(gè)作業(yè)段交接處如不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按 1： 1 坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于 2m。 路基填土高度大于 800mm 時(shí)，應(yīng)將底面整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于 90%。下雨前應(yīng)采取措施，防止雨水下滲，雨后應(yīng)將填筑面含水率調(diào)整至合格范圍，才能復(fù)工，雨季停工前，填筑表面應(yīng)鋪設(shè)保護(hù)層，復(fù)工前予以清除。 為保持土料正常的填筑含水量，日降雨量大于 10 mm 時(shí)，停止填筑，當(dāng)風(fēng)力或日照較強(qiáng)時(shí)，按照監(jiān)理人的指示，進(jìn)行灑水潤(rùn)濕。 每一填土層按規(guī) 定參數(shù)施工完畢，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層，在繼續(xù)鋪筑上層新士之前，應(yīng)對(duì)壓實(shí)層表面殘留的、被碾子凸塊翻松的半壓實(shí)土層進(jìn)行處理 (包括含水量的調(diào)整 )，以免形成土層間結(jié)合不良的現(xiàn)象，確保壓實(shí)土體不應(yīng)出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。 碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法，行壓行 1/夯套夯 1/3，壓實(shí)成層厚度不超過 30cm，壓實(shí)指標(biāo)根據(jù)不同的土料性質(zhì)確定，粘性土壓實(shí)度不小于 ，無粘性土相對(duì)密度大于 。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層厚度不得小于500mm。 路基或渠堤必須按中心線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)分層平行攤鋪，以保證路基或渠堤的壓實(shí)度。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。 在土料填筑前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，以確定 壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為該種填料施工控制的依據(jù)。 填筑土料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于填筑層厚的 2/3，頂面以下500mm厚度內(nèi)嚴(yán)禁采用石塊填筑。料場(chǎng) 配置 1 臺(tái)和 74kW 推土機(jī) 1臺(tái)，配套 5 臺(tái) 5t 自卸汽車運(yùn)輸。 道路施工 本工程 路基 土方填筑包括 田間道路和生產(chǎn)路的填筑 。 對(duì)于局部開挖土方量較大的區(qū)塊，裝載機(jī)裝土，拖拉機(jī)外運(yùn)。堆土高度以 2m 為宜。 推土?xí)r，均采用順下坡方向切土與推運(yùn)，借機(jī)械向下的重力作用切土，增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率 30%左右，若坡度太小時(shí)亦可分段推土，創(chuàng)造下坡送土條件，從而提高生產(chǎn)效率。 采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、拖式鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械化施工設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)，推土機(jī)作業(yè)時(shí)，根據(jù)我們施工現(xiàn)場(chǎng)的安排情況，大部分情 況下均可采用系列推土法。 然后，用方格網(wǎng)法計(jì)算各調(diào)配土方工程量，并填在圖上，求出每對(duì)調(diào)配區(qū)之間的平均運(yùn)距。 表層土先堆放至現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理指定的區(qū)域，以備后用。 應(yīng)考慮近期利用和后期施工相結(jié)合，及各區(qū)塊與全場(chǎng)相結(jié)合。這 樣可以避免再重用其他耕地。 施工中進(jìn)行的各控制樁如道路中心樁、曲線的交點(diǎn)、起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)等的測(cè)量放樣工作，均應(yīng)以控制網(wǎng)為依據(jù)，記錄所有的原始數(shù)據(jù)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。在施工過程中應(yīng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)定期復(fù)測(cè)，確保測(cè)量控制點(diǎn)在整個(gè)施 工和驗(yàn)收期內(nèi)完好，保證測(cè)量精度的一致性。導(dǎo)線點(diǎn)要選位合理，測(cè)量方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理同意后，可付諸實(shí)施。 結(jié)合工程地形和施工特點(diǎn)，在確定原始控制數(shù)據(jù)后，應(yīng)該制定合理的切實(shí)可行的測(cè)量方案，進(jìn)行平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。 在收到建設(shè)單位下發(fā)的工程測(cè)量標(biāo)志和測(cè)量數(shù)據(jù)資料后，首先應(yīng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核工作，包括平面控制點(diǎn)的復(fù)核和高程控制點(diǎn)的復(fù) 核，并向監(jiān)理提供復(fù)測(cè)結(jié)果。 取土作業(yè)時(shí)，每 取 一層 土 ，對(duì)該層高程及時(shí)測(cè)量，嚴(yán)格控制爆破開挖的高程，既不超深又必須達(dá)到設(shè)計(jì)開挖標(biāo)高。如為填方時(shí)，則根據(jù)填方的高度在樁上掛線好填土；如為挖方時(shí)，可在樁四周挖至所需深度。將每一個(gè)樁的挖填數(shù)用紅鉛筆寫在樁上（側(cè)面），填土用“ +”號(hào)，挖土用“ ”號(hào)。 根據(jù)已建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出各區(qū)的邊界樁，并在各區(qū)邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每 100 米設(shè)置一個(gè)，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下 20厘米，以控制土面區(qū)各區(qū)邊線和高程。開工前測(cè)量準(zhǔn)備工作包括：檢查和復(fù)核測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，增 設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、施工放樣。擬以業(yè)主提交的測(cè)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。然后根據(jù)工程規(guī)定需要的寬度用白灰撒出開挖邊線。在工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)都打樁核定后，再進(jìn)行中心線和轉(zhuǎn)角的測(cè)量。 平面放線：根據(jù)工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，計(jì)算出這些點(diǎn)與附近控制點(diǎn)或建筑物之間的關(guān)系，然后根據(jù)這些關(guān)系把各個(gè)放線點(diǎn)用標(biāo)樁固定在地面上。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后，要逐一編號(hào)，其精度要求閉合差不得超過規(guī)范要求，并標(biāo)在圖紙上。 施工測(cè)量控制：施工測(cè)量放線的任務(wù)就是把設(shè)計(jì)圖紙上的布置、尺寸放到地面上，即根據(jù)工程的圖示坐標(biāo)和標(biāo)高用測(cè)量?jī)x器確定在實(shí)地的平面位置和所處高程。 測(cè)量人員組成：測(cè)量放樣，是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，成立專門測(cè)量放樣小組，由具有理論知識(shí)與實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師擔(dān)任組長(zhǎng)，并配備有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員組成。“復(fù)”即指所有施工測(cè)量工作必須做到有放必有復(fù)，各項(xiàng)工作分別由專人負(fù)責(zé)，并應(yīng)對(duì)測(cè)量標(biāo)志定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作應(yīng)有專人進(jìn)行較核，以確保測(cè)量準(zhǔn)確無誤。 勤即勤測(cè)，每一道工序開始時(shí)都要進(jìn)行測(cè)量，認(rèn)為必要時(shí)可重測(cè)或加密測(cè)量。 選用精度高的測(cè)量?jī)x器，所有測(cè)量?jī)x器在使用前均按規(guī)定先進(jìn)行檢驗(yàn)和 校 正，以保證測(cè)量精度。 對(duì)測(cè)設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)和增設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn)修建必要的保護(hù)設(shè)施和標(biāo)志。 項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)框圖 管理層各部室主要職責(zé) 序號(hào) 部室名稱 人數(shù) 主要職責(zé) 1 項(xiàng)目經(jīng)理 1 本合同工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)全面 責(zé)任，并直接向業(yè)主和公司法人負(fù)責(zé) 2 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管生產(chǎn)管理和業(yè)務(wù)工作，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、生產(chǎn)管理、進(jìn)度控制、定期主持召開生產(chǎn)會(huì)議等 3 總工程師 1 主要負(fù)責(zé)質(zhì)量、技術(shù)、安全保證體系的建立、實(shí)施和管理，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理工作，主持制定工程總體施工技術(shù)方案、重大施工技術(shù)措施、施工總進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工 物資部 計(jì)劃核算部 財(cái)務(wù)部 綜合事物部 技術(shù)部 質(zhì)量安全部 實(shí)驗(yàn)室 機(jī)械作業(yè)隊(duì) 渠系建筑隊(duì) 襯砌作業(yè)隊(duì) 預(yù)制加工廠 鋼筋加工廠 砼拌和站 水電安裝隊(duì) 4 工程技術(shù)部（控制測(cè)量 1人、技術(shù)員 4人、資料 1 人） 6 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理，負(fù)責(zé)編制施工技術(shù) 措施、施工進(jìn)度計(jì)劃，臨建設(shè)施的設(shè)計(jì)等 5 質(zhì)量安全環(huán)保部（質(zhì)量、安全） 2 負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理和控制負(fù)責(zé)施工安全和環(huán)境保護(hù)的管理和控制、及文明施工的管理 6 物資部 2 負(fù)責(zé)材料、設(shè)備及配件等的采購(gòu)、供應(yīng)和設(shè) 備維護(hù)等管理工作。 項(xiàng)目部決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、 項(xiàng)目 副經(jīng)理 、總工程師組成。 （周轉(zhuǎn)材料）投入計(jì)劃 材料名稱 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 碎 石 立方 70000 按進(jìn)度 分批 進(jìn)場(chǎng) 我公司將本工程作為重點(diǎn)項(xiàng)目組織施工，根據(jù)工程施工的實(shí)際需要，按照現(xiàn)代項(xiàng)目法施工原則成立項(xiàng)目部，按管理層和作業(yè)層分離的原則組織本合同工程的施工。 遵守有關(guān)法規(guī)要求，不搞層層轉(zhuǎn)包，使工 人 與本企業(yè)關(guān)系明了，便于處理問題。 形成全面維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的氛圍。 切實(shí)保護(hù)女工權(quán)益，嚴(yán)禁使用童工，依法保障農(nóng)民工職業(yè)安全衛(wèi)生權(quán)益。 建立工資發(fā)放登記制度，保證每月的進(jìn)度款中的人工工資部分足額發(fā)放到農(nóng)民工手中，發(fā)放的工資均登記成冊(cè)，并 由 員工本人簽字生效。 按進(jìn)度投入勞動(dòng)力計(jì)劃 工種 級(jí)別 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 階段準(zhǔn)備 施工階段 收尾階段 竣工階段 機(jī)械工 二級(jí) 5 20 5 2 司機(jī) 二級(jí) 3 37 5 5 修理工 二級(jí) 2 3 2 2 普工 10 40 30 20 電工 二級(jí) 1 1 1 1 勞動(dòng)力保證措施 為了搞好當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，增加 當(dāng)?shù)?農(nóng)民收入，本工程所需要的普通工盡量 采用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工，為了維護(hù) 操作工人 的切身利益并保證勞動(dòng)力按計(jì)劃投入，制定以下措施： 嚴(yán)格按照勞動(dòng)合同法與所有工人簽定勞務(wù)合同，勞務(wù)合同經(jīng)勞動(dòng)部門認(rèn)可方有效。保養(yǎng)周期根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的磨損規(guī)律、作業(yè)條件、操作維護(hù)水平及經(jīng)濟(jì)性四個(gè)主要因素確定。其主要內(nèi)容是保持機(jī)械的清潔，檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，防止機(jī)械的不正常磨損，按技術(shù)要求補(bǔ)充合格的潤(rùn)滑油、冷卻水等。 維護(hù)保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和強(qiáng)制保養(yǎng)。 設(shè)備應(yīng)定期保養(yǎng)：機(jī)械修理廠負(fù)責(zé)按設(shè)備手冊(cè)要求對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行按時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶“病”運(yùn)行，設(shè)備如有異常情況應(yīng)立即停運(yùn)，并向機(jī)電物資部報(bào)告，防止機(jī)械事故發(fā)生。設(shè)備送修時(shí)，由承修和送修雙方確定修理內(nèi) 容，并辦理交接手續(xù)。 承修單位應(yīng)在設(shè)備管理部門的指導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行檢修標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程。 對(duì)設(shè)備的重要保養(yǎng)及修理，項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備監(jiān)理單位的要求作好記錄，設(shè)備監(jiān)理人員將對(duì)保養(yǎng)及修理內(nèi)容逐項(xiàng)驗(yàn)收；只有當(dāng)設(shè)備監(jiān)理人員驗(yàn)收簽字后，設(shè)備才能重新啟用。 保證設(shè)備的完整性，不得在設(shè)備上任意拆換、增設(shè)任何零部件或設(shè)施，同時(shí)，應(yīng)保管好設(shè)備的隨機(jī)工具、技術(shù)資料、隨機(jī)附件等。集中存放后要排凈余水，定期進(jìn)行保養(yǎng)。 閑置或處于待命狀態(tài)的設(shè)備，應(yīng)集中存放。內(nèi)容包括登記卡片、技術(shù)文件、性能卡片、隨機(jī)附屬設(shè)備及附件、隨機(jī)工具登