【正文】 通安全。第二條 本規(guī)定適用于高速公路營運路段進行的大中修工程、專項工程、改擴建工程以及涉路工程均應遵守本規(guī)定。第二條 對車輛不能通行的施工路段，必須根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定指定繞行路線設(shè)立明顯的繞行標志或警示標志，并做好繞行路線的養(yǎng)護管理工作。第十條 高速公路養(yǎng)護大中修及專項工程所在公路管理機構(gòu)，應積極參與工程質(zhì)量管理，協(xié)助施工單位做好外部環(huán)境協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造良好的施工作業(yè)條件。第八條 對發(fā)生的工程質(zhì)量事故，施工單位必須按規(guī)定向監(jiān)理單位及有關(guān)部門報告并保護現(xiàn)場和接受調(diào)查，認真進行事故處理。對由建設(shè)單位或設(shè)計單位按合同規(guī)定或設(shè)計文件指定的材料和設(shè)備，施工單位和監(jiān)理單位也必須按規(guī)定進行檢查。凡用于工程項目的材料和設(shè)備，均應按規(guī)定進行檢查。第六條 監(jiān)理單位應認真審查和批復施工組織設(shè)計、技術(shù)措施及施工工藝，監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標準和質(zhì)量要求的實施，糾正不符合工程設(shè)計要求、施工技術(shù)標準和承包合同的行為，協(xié)助項目法人審查設(shè)計變更。對交付監(jiān)理簽認的工程要落實質(zhì)量責任制。第四條 施工單位應建立健全施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制訂和完善崗位質(zhì)量責任制及考核辦法。第二條 高速公路養(yǎng)護大中修工程建立責任追究制，責任期內(nèi)建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位負責人是工程質(zhì)量領(lǐng)導責任人；項目負責人是直接責任人；工程項目技術(shù)負責人是工程質(zhì)量的技術(shù)責任人；直接從事本工程的工作人員為直接當事人。，必須嚴格執(zhí)行施工合同。公司養(yǎng)護部要積極為施工創(chuàng)造良好的外界條件，減少外界因素對工程進度的影響。公司養(yǎng)護部要及時檢查工程進度情況，深入一線，掌握一手資料，提出合理化建議，檢查、督促進度計劃的實施。以批準的施工總進度計劃為依據(jù)，應合理制定控制性工程施工計劃，避免控制性工程影響總體工程進度計劃的實現(xiàn)。，采取有效控制措施實現(xiàn)工期目標。第三節(jié) 進度管理第一條 各單位職責，及時協(xié)調(diào)養(yǎng)護施工相關(guān)方關(guān)系，檢查、監(jiān)督、考核進度計劃執(zhí)行情況。第六條、專項安全技術(shù)方案根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和相關(guān)行業(yè)規(guī)定，對專業(yè)性強、危險性大的施工項目，應單獨編制專項安全技術(shù)方案。第五條、安全技術(shù)措施編制施工組織方案必須針對工程危險源編制安全技術(shù)措施。第四條、經(jīng)過批準的施工組織方案不能隨意變更修改。第三條、施工組織方案的審批施工組織方案必須按其所涉及內(nèi)容由施工單位組織技術(shù)、安全、質(zhì)量、計劃、設(shè)備、材料等相關(guān)職能進行編制，上報公司或監(jiān)理進行審批。第二節(jié) 專項工程方案審批制度第一條 所有養(yǎng)護專項工程均應編寫專門的施工組織方案，由施工單位負責編寫，在養(yǎng)護專項工程實施前上報公司進行審批，經(jīng)審查、批準過后方可實施。 本辦法適用于高速公路管理的大中修工程的管理。第四章 養(yǎng)護專項工程管理第一節(jié) 總 則第一條 為進一步提高高速公路養(yǎng)護大中修工程管理水平，規(guī)范工程管理，確保工程質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《公路養(yǎng)護工程管理辦法》，結(jié)合我公司高速公路養(yǎng)護大中修工程實際，制定本辦法。第五條 上路作業(yè)的施工車輛必須證照齊全，遵守交通規(guī)則，嚴禁在高速公路上調(diào)頭以及逆向行駛，嚴禁使用貨車載人上下班。專職安全員要認真做好安全監(jiān)督工作，建立安全管理臺帳。公司安質(zhì)部、養(yǎng)護部應經(jīng)常對養(yǎng)護工程安全措施進行檢查，對于不符合要求的應當下達整改通知書要求改正，拒不改正的，應責令其停工整改，檢查合格后方可進行作業(yè)，并由公司養(yǎng)護部在養(yǎng)護質(zhì)量評定中予以扣分或直接進行經(jīng)濟處罰。凡在公路上進行維修作業(yè)的人員必須穿帶有反光標志的桔紅色工作服（套裝），管理人員必須穿帶有反光標志的桔紅色背心。第四節(jié) 安全文明管理第一條 在養(yǎng)護施工期間，嚴格執(zhí)行交通部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30—2004）的各項要求。第十八條 對破壞工程質(zhì)量事故現(xiàn)場，隱瞞不報、謊報、拖延報告、提供偽證的單位和個人，按照有關(guān)規(guī)定進行處理。第十六條 發(fā)生工程質(zhì)量事故后，養(yǎng)護單位要以最快的方式將事故的簡要情況向公司報告，并對現(xiàn)場進行防止事故進一步擴大的必要處治。第十五條 養(yǎng)護單位的質(zhì)量責任養(yǎng)護單位應依照國家有關(guān)的法律、法規(guī)、現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準、批準的設(shè)計圖紙及文件、工程合同條款認真組織施工，加強全面質(zhì)量管理，杜絕不合格工程，否則所造成的一切經(jīng)濟損失由養(yǎng)護單位負責。養(yǎng)護單位的管理人員應承擔相應的責任。第十三條 公司養(yǎng)護部人員任何時候發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題，均可按照規(guī)定開具違約處理通知單進行違約處理。對施工質(zhì)量差，不服從養(yǎng)護部人員管理，多次教育或三次返工、違約金處理仍不能保證工程質(zhì)量的工人，業(yè)主有權(quán)要求養(yǎng)護施工單位限期更換工人，否則從限期之日起所做的工程不給予計量。小修養(yǎng)護質(zhì)量控制流程養(yǎng)護單位工料機儲備、原始記錄收集養(yǎng)護單位編制養(yǎng)護單位定期徒步調(diào)查養(yǎng)護單位自檢日工作量記錄質(zhì)量狀況采集養(yǎng)護部、路政巡查質(zhì)量狀況評定 養(yǎng)護月度計劃施工標準方案、新方案組織實施施工過程控制成品驗收計 量總結(jié)、評審、持續(xù)改進質(zhì)量跟蹤養(yǎng)護部審批人員分工突發(fā)事件養(yǎng)護部下發(fā)施工任務(wù)通知單養(yǎng)護單位自檢隱蔽工程記錄養(yǎng)護部巡查、旁站抽檢養(yǎng)護部檢查、驗收簽養(yǎng)護任務(wù)驗收單第十條 開工前對施工管理人員、材料、機械進行嚴格核實，做好技術(shù)質(zhì)量交底工作；施工過程中采取加強現(xiàn)場檢測試驗和檢查監(jiān)督，對主要原材料質(zhì)量、施工工藝進行嚴格控制；完工后嚴格進行檢驗簽證把關(guān)，凡是質(zhì)量、資料不合要求的工程一律不給予簽證，實行“一票否決”，確保每一項工程“質(zhì)量合格、資料全、外觀美”。第九條 在施工過程中，養(yǎng)護單位要自覺按照規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即進行糾正。第八條 養(yǎng)護施工單位通過日常道路巡查和檢查，對高速公路各項設(shè)施的技術(shù)狀況進行統(tǒng)計上報，業(yè)主根據(jù)路況調(diào)查報告及養(yǎng)護計劃，調(diào)整任務(wù)安排，以適應不同時期、不同情況下的養(yǎng)護施工。第六條 實行工程質(zhì)量負責制，公司、養(yǎng)護部、養(yǎng)護單位，從上到下直線管理。第五條 養(yǎng)護施工單位在控制好工程質(zhì)量的同時，必須做好各項質(zhì)量保證資料，包括原材料、半成品、成品材料的檢測試驗結(jié)果，材料配合比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)，各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表，施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響的分析，對質(zhì)量事故的處理情況等方面的材料。第三條 公司養(yǎng)護部代表公司對養(yǎng)護施工質(zhì)量具有一票否決權(quán)，只要發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格，月底就該項目工程即可拒絕支付費用。第三節(jié) 質(zhì)量管理第一條 為加強東勝至阿康中心物流園區(qū)公路小修養(yǎng)護的工程質(zhì)量管理，強化全員質(zhì)量意識，使小修養(yǎng)護工程質(zhì)量管理制度化、規(guī)范化、程序化，確保高速公路小修養(yǎng)護工程質(zhì)量等級達到合格，特制定本辦法。第四條 養(yǎng)護施工單位應在符合有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定的前提下，按照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范以及具體實施項目的作業(yè)指導書的要求開展養(yǎng)護生產(chǎn)，并對每日作業(yè)過程予以記錄。第三條 養(yǎng)護部根據(jù)日常養(yǎng)護總體計劃安排和道路設(shè)施巡查、檢查發(fā)現(xiàn)的病害和缺陷情況，養(yǎng)護部應向養(yǎng)護單位下達《小修養(yǎng)護工程任務(wù)單》，養(yǎng)護單位據(jù)此組織養(yǎng)護生產(chǎn)。第二節(jié) 計劃管理第一條 東勝至阿康中心物流園區(qū)公路養(yǎng)護部應根據(jù)公司年度計劃及各養(yǎng)護工程項目的特點與具體要求，制定小修保養(yǎng)工程實施計劃。堅持實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，合理使用、節(jié)約和保護資源。堅持把有利于加快進度、提高質(zhì)量、降低成本作為衡量工作好壞的基本標準。堅持樹立“以人為本、以車為本”的觀念，統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點，以路面養(yǎng)護為中心，景觀工程為重點。以預防性、周期性養(yǎng)護為主，除不可抗拒的自然災害外，在任何情況下保持暢通。第四條 指導方針全面規(guī)劃，科學決策，協(xié)調(diào)發(fā)展，依靠科技，提高質(zhì)量；強化管理，有序競爭，降低成本，依法治路，保障暢通。交通標志、標線的設(shè)置符合國家標準，清晰、醒目、齊全、明了。建立一支適應高新要求的養(yǎng)護管理隊伍。具體目標是：建立精簡高效、職能明確、權(quán)責一致、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、辦事規(guī)范的養(yǎng)護管理體制。通過巡查、檢查、檢測來采集數(shù)據(jù)，收集整理資料，建立科學合理的評價模型；研究分析養(yǎng)護類型和維修對策，提供多方案選擇，充分利用現(xiàn)代高科技手段，提高養(yǎng)護管理的水平以及預防性養(yǎng)護的科學性。有計劃、有步驟的對原標準偏低或有缺陷的路段進行改善，提高使用質(zhì)量、服務(wù)水平和抗災能力。第二條 基本任務(wù)堅持日常養(yǎng)護，及時修復損壞部分，保證高速公路處于完好、整潔、美觀狀態(tài)，保障行車快速、安全、舒適、暢通。完成領(lǐng)導交辦的其他工作。履行安全崗位責任，負責檔案資料的防火、防盜、防潮、防失密工作。負責做好本部門檔案文件材料的匯總收集、造冊及移交歸檔。第五節(jié) 內(nèi)業(yè)管理員崗位職責負責做好養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范管理及其他相關(guān)資料的收集、整理、保管工作。事故處理完畢，及時與路產(chǎn)核實路損，并安排養(yǎng)護公司及時修復。定期學習安全生產(chǎn)知識，參加專業(yè)培訓。實行養(yǎng)護安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，并負責督促檢查。現(xiàn)場初步審核、檢查、驗收等工程及現(xiàn)場安全的管理工作。檢查指導養(yǎng)護工區(qū)的日常養(yǎng)護工作和路況調(diào)查工作，做好全線養(yǎng)護資料的統(tǒng)計匯總工作。完成上級領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。積極引進新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，解決養(yǎng)護管理中存在的問題和難題。組織召開養(yǎng)護工作會議,做好年度和階段性工作總結(jié)。組織各項養(yǎng)護工程的實施，做好工程進度、質(zhì)量、安全和合同管理，組織項目交工、竣工驗收工作。遵照公司養(yǎng)護管理的各項規(guī)章制度和工作預案，完善本部門的各項工作細則。完成上級領(lǐng)導交辦的其他各項工作。建立健全養(yǎng)護安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和保障體系，加強養(yǎng)護現(xiàn)場安全管理，落實高速公路災害性天氣應急保通機制和工作預案，確保高速公路的通行能力。 組織對高速公路的各項檢查工作，負責養(yǎng)護計劃的編制。第二節(jié) 養(yǎng)護部業(yè)務(wù)工作職責貫徹落實國家、省交通主管部門及公司關(guān)于高速公路養(yǎng)護管理的政策法規(guī)、規(guī)范標準和管理辦法，建立健全養(yǎng)護管理規(guī)章制度。組織制定并實施養(yǎng)護作業(yè)的生產(chǎn)安全事故應急求援預案，組織對重大事故的調(diào)查處理，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。在危險橋涵、危險路段設(shè)立警示標志，督促檢查施工警示標志設(shè)置和作業(yè)職工穿戴標志服、安全帽情況，及時組織人員防洪搶險。經(jīng)常上路檢查，發(fā)現(xiàn)、糾正、處理違章操作和事故隱患，及時上報事故及事故隱患。養(yǎng)護部長是本部門安全生產(chǎn)工作的第一責任人。交接雙方應對檔案進行檢查、清點、核對，并履行簽字手續(xù)。六、歸檔份數(shù)及時間：維護檔案應包含完整的質(zhì)量控制文件。五、檔案管理人員應認真負責，及時記錄、收集有關(guān)資料，定期整理分類歸檔。書寫工具必須用鋼筆或毛筆，墨水只能用碳素或藍黑墨水，字跡工整，圖樣要清晰，有原簽字或加蓋印章的復印件不得作為歸檔材料。二、歸檔的養(yǎng)護資料必須分類清楚、題名確切、保管期限劃分準確、案卷裝訂整齊美觀。三、外出開會、參觀、學習、考察所獲得的有關(guān)業(yè)務(wù)工作文件必須按規(guī)定移交檔案室，不得留作私用。項目完成后，及時向養(yǎng)護部檔案員移交。四、按照統(tǒng)一管理、分級負責的原則，XXXXXXXXXXXXXXXXXXX養(yǎng)護檔案管理工作養(yǎng)護檔案管理工作由養(yǎng)護部負責。它的任務(wù)是按照國家檔案管理的有關(guān)原則和規(guī)定，建立健全養(yǎng)護檔案管理制度，以規(guī)范、科學的方法對養(yǎng)護檔案的收集、整理、鑒定、保管、統(tǒng)計、編目和檢查等各個環(huán)節(jié)進行管理和利用，保證養(yǎng)護檔案管理工作達到規(guī)范化、標準化的要求。二、工程養(yǎng)護技術(shù)檔案包括路況基礎(chǔ)資料、巡查檢查資料、養(yǎng)護質(zhì)量評定資料、計劃管理資料、合同管理資料等。信息報送工作為養(yǎng)護單位年度考核評定的目標內(nèi)容之一。第七條 在報送交通阻斷信息內(nèi)容的同時，應盡可能附帶能夠反映現(xiàn)場情況的數(shù)字圖片。第五條 由于計劃性公路養(yǎng)護施工、重大社會活動等原因，需要實施路段封閉通行的，提前填報相關(guān)內(nèi)容。統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要包括：路產(chǎn)損失、人員傷亡等。阻斷原因主要為：計劃性的公路養(yǎng)護施工、重大社會活動或突發(fā)性的自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等。第三條 報送內(nèi)容應包括：基本情況、阻斷原因、處置措施和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等。第七節(jié) 信息報送第一條 由于公路養(yǎng)護施工、重大社會活動等計劃性事件或自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等突發(fā)性公共事件引起的高速公路預計出現(xiàn)超過6小時的交通中斷或阻塞情況時，必須按規(guī)定報送相關(guān)信息。由于交通事故、自然災害或人為損壞的護欄損毀應在24小時內(nèi)修復或更換；連續(xù)多點損壞或損壞情況嚴重的，必須采取應急安全措施，并在48小時內(nèi)修復或更換。（三）對標志、標牌、護欄受到的污染及時清洗。（二）定期檢查：每月檢查一次。第六條 交通安全設(shè)施的養(yǎng)護檢查：（一）日常巡查：養(yǎng)護單位每周對高速公路交安設(shè)施進行一般性巡視檢查。 （六）對于檢查發(fā)現(xiàn)的一般性病害，屬于小修保養(yǎng)工程范圍內(nèi)，由公司養(yǎng)護部安排養(yǎng)護單位及時修復。（五）日常保養(yǎng)工作要求：應結(jié)合橋面保潔工作每天檢查泄水孔及伸縮縫的完好性。（三）特殊檢查：根據(jù)經(jīng)常性檢查和定期檢查結(jié)果，對需要進一步判明損壞原因、損壞程度的橋梁，應安排進行特殊檢查。公司養(yǎng)護部每半個月檢查不少于一次，及時填寫?zhàn)B護日常巡查記錄表。（七）預防性養(yǎng)護：根據(jù)汛前專項檢查結(jié)果對沿線防護排水設(shè)施進行一次集中清理和病害修復，確保防護排水設(shè)施完好，水系通暢。（五）對于在各類檢查中發(fā)現(xiàn)的一般性損壞，屬于小修保養(yǎng)工程范圍內(nèi)，由公司養(yǎng)護部安排養(yǎng)護單位及時修復。（三）專項檢查：每年集中在三四月份，對沿線防護排水設(shè)施進行一次專項檢查，排查水毀隱患，檢查工作必須在四月底前完成。根據(jù)實際情況，冬季可調(diào)整巡檢頻率。（六）裂縫維修：根據(jù)月度路面經(jīng)常性檢查報告，制定養(yǎng)護計劃，在路面經(jīng)常性檢查完成后一個月內(nèi)完成上月所發(fā)現(xiàn)裂縫的維修工作。各路段可根據(jù)實際情況增加頻率，確保全線路容路貌整潔。（四）保潔：道路路面每周至少兩次定時保潔，收費廣場根據(jù)需要實時保潔。在夏季高溫期間每