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正文內(nèi)容

高速公路內(nèi)業(yè)資料管理制度-文庫吧資料

2025-04-21 01:21本頁面
  

【正文】 件養(yǎng)護(hù)的試塊的強(qiáng)度,是預(yù)應(yīng)力張拉、提前吊裝、移梁等施工工藝操作,可否實(shí)施的重要強(qiáng)度依據(jù)和質(zhì)量保證的記錄,也是作為工程質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)必查的資料,故必須與梁板的其他質(zhì)檢資料一并歸檔,但強(qiáng)度不參與評(píng)定。:施工使用的原材料(商品構(gòu)件)是否要登記臺(tái)帳?應(yīng)如何操作?答:施工使用的原材料(商品構(gòu)件)必須登記臺(tái)帳,以便跟蹤檢查核對不同部位原材料的使用數(shù)量和質(zhì)量。:上跨主線的分離式立交橋,其等級(jí)與主線不同時(shí)如何進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定?答:可按立交橋所處路線的實(shí)際等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定,并按立交橋的規(guī)模大小作為該合同段內(nèi)的一個(gè)單位工程(大橋時(shí))。質(zhì)量檢驗(yàn)資料的歸檔,應(yīng)以單個(gè)構(gòu)件為單元,按編號(hào)或結(jié)構(gòu)順序,分別按孔匯總歸類。:一個(gè)墩或臺(tái),是按單個(gè)構(gòu)件匯總成一個(gè)子分部工程進(jìn)行評(píng)定,還是按樁基、立柱、蓋梁、承臺(tái)(系梁)等分項(xiàng)工程先分別評(píng)定,然后再合成一個(gè)子分部工程?答:基礎(chǔ)及下部構(gòu)造分部工程以每個(gè)墩或臺(tái)作為一個(gè)子分部工程,應(yīng)按該墩(臺(tái))的樁基、立柱、蓋梁、承臺(tái)(系梁)等分項(xiàng)工程先分別評(píng)定出得分,然后再計(jì)算合成該子分部工程(單個(gè)墩(臺(tái)))的得分,即:每個(gè)墩(臺(tái))得分=本墩(臺(tái))各單個(gè)構(gòu)件的加權(quán)得分之和/該墩(臺(tái))各單個(gè)構(gòu)件的分項(xiàng)工程權(quán)值之和注意:分項(xiàng)工程有主次之分,主要工程權(quán)值為2,如樁基,一般工程權(quán)值為1,如承臺(tái)(系梁)。:橋梁的梁板預(yù)制、橋面系各分項(xiàng)工程(橋面鋪裝、欄桿、護(hù)欄、人行道、伸縮縫等)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)如何匯總和評(píng)定?答:預(yù)制梁板的混凝土強(qiáng)度按每孔作為一批進(jìn)行匯總評(píng)定,現(xiàn)澆梁板按每連續(xù)段作為一批進(jìn)行匯總評(píng)定,橋面系各分項(xiàng)工程混凝土強(qiáng)度可按工程分項(xiàng)和結(jié)構(gòu)類型以座為單位匯總評(píng)定。:鉆孔灌注樁(挖孔樁)施工記錄是不是要匯總?答:鉆孔灌注樁(挖孔樁)施工記錄是反映施工質(zhì)量控制情況最原始的重要依據(jù),必須歸類匯總,橋梁(涵洞、通道)按墩臺(tái)分記錄類別歸類,以座為單位匯總,按編號(hào)排序。:橋梁支座安裝如何進(jìn)行檢驗(yàn)?答:在項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí),橋梁工程的梁(板)支座安裝可按孔檢驗(yàn)和評(píng)定,檢驗(yàn)項(xiàng)目按《標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行,但檢測數(shù)據(jù)宜覆蓋到每片梁(板)支座。:有關(guān)先簡支后連續(xù)橋梁的濕接頭、預(yù)制梁板的鉸縫、T型梁翼板、橫隔板現(xiàn)澆連接、預(yù)應(yīng)力梁板的封錨混凝土等工程項(xiàng)目,如何進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)定和歸檔?答:先簡支后連續(xù)橋梁的濕接頭、預(yù)制梁板的鉸縫、T型梁翼板、橫隔板的現(xiàn)澆連接、預(yù)應(yīng)力梁板的封錨混凝土等工程項(xiàng)目,可參照《標(biāo)準(zhǔn)》就地澆筑梁(板)實(shí)測項(xiàng)目的要求對鋼筋、模板、混凝土強(qiáng)度、外觀尺寸等項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),質(zhì)量檢驗(yàn)、混凝土取樣、試驗(yàn)頻率可按澆筑批次數(shù)操作,同樣應(yīng)按要求填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及其試驗(yàn)報(bào)告,資料歸入相應(yīng)上部結(jié)構(gòu)中。所有的檢驗(yàn)及現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單未經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)(抽)檢和簽字認(rèn)可,均不得進(jìn)行下道工序施工。取樣、試驗(yàn)按《標(biāo)準(zhǔn)》附錄B、C、D、E、F、G、H、I的規(guī)定執(zhí)行。:《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目的現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)如何向監(jiān)理工程師報(bào)告?答:按《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),具體操作一般應(yīng)按批準(zhǔn)的《單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表》中分項(xiàng)工程或子分項(xiàng)工程的每單個(gè)構(gòu)件、每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)(包括施工中、項(xiàng)目完成后的試驗(yàn)檢測)和填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單,施工單位進(jìn)行檢驗(yàn)的同時(shí)應(yīng)通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師到場,現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單完成后,經(jīng)復(fù)核無誤,現(xiàn)場參加人員簽字齊全,再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)(抽)檢和簽字認(rèn)可。:構(gòu)件養(yǎng)護(hù)記錄的養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)何如填寫?答:構(gòu)件養(yǎng)護(hù)記錄的養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)按照相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范要求觀測,一般的要求按日填寫的,應(yīng)填寫日晝夜平均溫度或最低、最高溫度。:施工日期、檢驗(yàn)日期應(yīng)何如填寫?答:施工日期應(yīng)填寫實(shí)際施工的起止日期。:幾個(gè)單元結(jié)構(gòu)物同時(shí)施工應(yīng)如何檢驗(yàn)?混凝土、砂漿試件應(yīng)如何取樣?答:不論單元結(jié)構(gòu)物構(gòu)造是否相同,均應(yīng)按每個(gè)單元結(jié)構(gòu)物分別檢驗(yàn),分別填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。:檢驗(yàn)數(shù)據(jù)較多,在分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、原始記錄等的規(guī)定表格欄目填寫不下時(shí),是否可增加附表?答:數(shù)據(jù)較多,在規(guī)定表格的欄目填寫不下時(shí),可以按規(guī)定表格的規(guī)定項(xiàng)目,自行編制一個(gè)附表,但在規(guī)定表格中要注明數(shù)據(jù)見附表,將附表附在規(guī)定表格之后,同時(shí)規(guī)定表格與附表的規(guī)定簽字要相同和完善。采用2米直尺量測。對于土質(zhì)基底面,基礎(chǔ)施工前還應(yīng)夯壓密實(shí),壓實(shí)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),應(yīng)參照《標(biāo)準(zhǔn)》土方路基實(shí)測項(xiàng)目的“零填及挖方”項(xiàng)的規(guī)定執(zhí)行。結(jié)構(gòu)物部分:橋涵及結(jié)構(gòu)物基坑現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單中地基承載能力應(yīng)如何填寫?答:一般情況下,當(dāng)基底為土質(zhì)時(shí),應(yīng)以輕、重型觸探法等的試驗(yàn)結(jié)果的數(shù)據(jù)填入,并對土質(zhì)結(jié)構(gòu)類別、基底密實(shí)、干濕程度等情況進(jìn)行描述;當(dāng)基底為石質(zhì)時(shí)可用目測結(jié)果描述,其具體內(nèi)容應(yīng)包括:石質(zhì)名稱、風(fēng)化程度、裂隙發(fā)育情況及基底完整性、地下有無涌水等。是否參與評(píng)定由業(yè)主和監(jiān)理工程師確定。:路面底基層(墊層)施工時(shí)為什么還要進(jìn)行路槽檢驗(yàn)?答:路槽的質(zhì)量對路面底基層(墊層)的施工質(zhì)量具有不容忽視的影響,雖然路基是在施工完成經(jīng)過檢驗(yàn)合格后移交給路面施工單位的,但由于路基的檢驗(yàn)與路面施工的時(shí)間差異,且路面施工單位在施工過程中,由于施工車輛的行駛或氣候(雨、雪、凍融等)等其它因素,勢必造成路基(路槽)的變形和損壞,因此為保證路面底基層(墊層)的施工質(zhì)量,施工時(shí)必須對路基(路槽)進(jìn)行分階段檢驗(yàn),具體要求和檢驗(yàn)項(xiàng)目可參照《標(biāo)準(zhǔn)》的路基土石方工程的有關(guān)要求,按路面有關(guān)基層施工規(guī)范及JTG G102006《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》附錄G執(zhí)行,并對路槽的壓實(shí)度進(jìn)行復(fù)檢。:對填方路基起支擋作用的擋土墻墻背填土應(yīng)如何檢驗(yàn)?答:對填方路基起支擋作用的擋土墻墻背填土,為保證填方施工的方便和填方結(jié)構(gòu)的整體性,一般應(yīng)與路基的填方同時(shí)進(jìn)行,檢驗(yàn)項(xiàng)目和質(zhì)量要求應(yīng)按有關(guān)施工規(guī)范及路基填筑的要求執(zhí)行。:《標(biāo)準(zhǔn)》?答:按設(shè)計(jì)的排水溝橫斷面結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行實(shí)際丈量。:瀝青混凝土面層分2或3層施工應(yīng)如何檢驗(yàn)和評(píng)定?答:瀝青混凝土面層不論分幾層施工和結(jié)構(gòu)是否相同,其上面層與下面層的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目因使用功能的要求不同,應(yīng)有所不同,上面層應(yīng)按《標(biāo)準(zhǔn)》,其中厚度項(xiàng),應(yīng)鉆取芯樣至整個(gè)面層的全厚度,對總厚度和上面層厚度分別檢驗(yàn),再根據(jù)總厚度和上面層厚度檢測結(jié)果,分別按《標(biāo)準(zhǔn)》附錄H進(jìn)行評(píng)定;下面層各層的抗滑、彎沉值檢測項(xiàng)目可不必檢測;其他檢測項(xiàng)目應(yīng)按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制進(jìn)行施工和檢驗(yàn),下面層各層可不進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。:地基換填應(yīng)如何檢驗(yàn)?答:基底換填是對天然基底因承載力不滿足設(shè)計(jì)要求的一種處治方法,它關(guān)系到其上的路基或構(gòu)造物的質(zhì)量和安全,事關(guān)重大,不容忽視,必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。下承層是砂墊層時(shí),砂墊層平整度設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,設(shè)計(jì)未注明時(shí),應(yīng)按土方路基實(shí)測項(xiàng)目中的規(guī)定執(zhí)行。:施工過程檢驗(yàn)(試驗(yàn))資料應(yīng)如何歸類?答:施工過程檢驗(yàn)(試驗(yàn))的有些項(xiàng)目,雖《標(biāo)準(zhǔn)》沒有列入實(shí)測項(xiàng)目的檢查項(xiàng)目,亦不作為質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的內(nèi)容,有些現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單中也沒有編制其檢查項(xiàng)目,但它是有關(guān)施工規(guī)范對施工過程規(guī)定的控制質(zhì)量的重要內(nèi)容和必作項(xiàng)目,是該施工路段質(zhì)量的證明資料,也是判定該工程項(xiàng)目是否合格的不可缺少的依據(jù)之一,故這些資料必須具有,缺任何一項(xiàng)該現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單都不能成立,因此該資料應(yīng)附于現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單之后,一并報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn),如:施工規(guī)范規(guī)定的瀝青面層施工過程的礦料級(jí)配、瀝青混合料出場溫度、瀝青用量試驗(yàn)等;路面基層的含灰量、集料級(jí)配試驗(yàn)等。1000。乳化瀝青稀漿混合料密度(kg/m3)247。:乳化瀝青稀漿封層平均厚度應(yīng)如何檢驗(yàn)?答:乳化瀝青稀漿封層已普遍應(yīng)用于高速公路瀝青路面的下封層,設(shè)計(jì)平均厚度一般為3~6mm,鋪筑在表面比較粗糙的水泥穩(wěn)定粒料基層上,由于設(shè)計(jì)厚度較小,基層表面粗糙,無法測量,一般的做法是,根據(jù)施工原始記錄中的每施工段乳化瀝青稀漿混合料使用量,經(jīng)計(jì)算確定施工平均厚度。:路基超載預(yù)壓層如何進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定?答:可采用兩種方法處理:一種是當(dāng)超載層需作為路基填筑層的一部分,即在路床范圍內(nèi)的部分,而該層又不卸掉重填時(shí),超載層應(yīng)按路床要求進(jìn)行填筑施工控制,并應(yīng)按《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的路基填筑要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定;另一種是當(dāng)超載層僅作為促進(jìn)路基沉降加載預(yù)壓控制的過程,超載預(yù)壓期完成后需進(jìn)行卸載重填時(shí)(不作為填筑層的一部分),可只進(jìn)行質(zhì)量控制性的檢驗(yàn),檢驗(yàn)數(shù)據(jù)不參加評(píng)定。設(shè)計(jì)另有要求,或監(jiān)理工程師根據(jù)施工控制需要的,也應(yīng)進(jìn)行檢測,對于剛性、半剛性基層上的瀝青類路面,可只檢測路床頂面、路面上層兩部位的彎沉值,就能滿足質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要。一般當(dāng)路基填筑用天然沙礫、土石混填料經(jīng)級(jí)配篩分或目測結(jié)果中,%時(shí),可以不作液、塑限試驗(yàn),但當(dāng)在壓實(shí)施工較困難,或業(yè)主、監(jiān)理工程師另有要求時(shí),應(yīng)做液、塑限試驗(yàn)。:邊坡坡度如何進(jìn)行檢測和填寫?答:按規(guī)定頻率按斷面進(jìn)行隨機(jī)檢測,當(dāng)斷面設(shè)計(jì)坡度由多級(jí)組成時(shí),應(yīng)對該全斷面逐級(jí)進(jìn)行檢測和按級(jí)分別填寫。:橋頭采用EPS填筑和采用真空預(yù)壓工藝的路基應(yīng)填哪些資料?答:資料填寫按特殊項(xiàng)目的施工技術(shù)規(guī)范或施工工藝的具體規(guī)定要求填寫,若檢測項(xiàng)目不夠明確或沒有固定表格時(shí),應(yīng)由指揮部或高監(jiān)辦統(tǒng)一設(shè)置,并報(bào)該工程質(zhì)量的監(jiān)督部門備案。:路基填筑時(shí)是否可用厚度檢測表代替縱斷高程檢測記錄表?答:不可以,因?yàn)橛糜诼坊钪脑牧鲜且话闫胀ǖ耐潦瑢τ谒奶钪雍穸龋ㄅc路面結(jié)構(gòu)層的厚度含義不同)的檢測要求,是一個(gè)施工的控制指標(biāo),而縱斷高程是一個(gè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定指標(biāo),其要求控制的含義與深度是不同的。:路基填筑記錄層數(shù)時(shí),在兩段不同填筑高度的路基拉平時(shí),其繼續(xù)往上的層數(shù)應(yīng)以那一個(gè)為準(zhǔn)?答:宜作為不同施工段分開填寫;未分開成不同施工段時(shí),其層數(shù)宜按整個(gè)填筑施工段統(tǒng)一考慮,即按層數(shù)多的填寫,但在施工段描述中應(yīng)注明每一層的具體填筑樁號(hào)范圍。:橋梁、涵洞、通道臺(tái)背回填資料是歸入路基中,還是歸入橋梁、涵洞、通道中?答:橋梁、涵洞、通道臺(tái)背回填資料,是橋梁、涵洞、通道質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的組成部分,在質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),分別列入橋梁、涵洞、通道項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。 :挖方路基檢測是否在挖到位后檢測一次即可?答:在施工過程根據(jù)進(jìn)度情況應(yīng)定期進(jìn)行控制量測,以指導(dǎo)施工,并作好施工原始記錄,由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn),按施工原始記錄進(jìn)行整理、歸檔。:路基質(zhì)檢資料中,是否每層都要附路基的中、邊樁施工放樣資料?答:路基的中、邊樁施工放樣每層都應(yīng)進(jìn)行,是路基填筑分項(xiàng)質(zhì)保資料的主要內(nèi)容之一,是檢驗(yàn)已完成層位的外觀尺寸等質(zhì)量指標(biāo)的主要依據(jù),因此路基質(zhì)檢資料中,每層都要附路基的中、邊樁施工放樣資料,以供檢查、核對。路基填筑段的清表及清表后的地面(規(guī)范稱作原地面)壓實(shí)度(有的文件稱作填前碾壓)檢驗(yàn)資料按施工段進(jìn)行檢驗(yàn)和歸檔,壓實(shí)度按JTG F102006《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》或設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,壓實(shí)度檢驗(yàn)資料按整一公里作為評(píng)定段進(jìn)行匯總評(píng)定。:路基工程零星路段如何處理?假定某一整公里路段中,僅有幾十米的路基,其余均為結(jié)構(gòu)工程,該如何進(jìn)行評(píng)定段劃分和資料整理?答:零星路段小于200m時(shí)可就近劃入鄰近的施工段及整公里路段中進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)定和歸檔,但超過200m時(shí)應(yīng)單獨(dú)列為一個(gè)評(píng)定段。若業(yè)主規(guī)定路基填筑的壓實(shí)度執(zhí)行JTG F102006《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的點(diǎn)點(diǎn)合格,則可不必按《標(biāo)準(zhǔn)》附錄B進(jìn)行評(píng)定。⑵對路基壓實(shí)度的評(píng)定,按《標(biāo)準(zhǔn)》《條文說明》,壓實(shí)度的評(píng)定可按劃分的分部工程路段長度,按壓實(shí)度的分區(qū)、檢測方法的不同(不同填料 :土方、石方、土石混填等)分別按附錄B規(guī)定進(jìn)行。2 路基路面部分:路基填筑工程如何進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定?答:⑴一般按劃分的分部工程路段長度進(jìn)行評(píng)分。:對《標(biāo)準(zhǔn)》中各實(shí)測項(xiàng)目的檢查頻率應(yīng)如何理解?答:《標(biāo)準(zhǔn)》中各實(shí)測項(xiàng)目的規(guī)定檢查頻率是對檢查頻率的低限要求,在具體操作時(shí)還應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的施工規(guī)范要求,和具體檢測指標(biāo)的實(shí)際情況與對質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的要求加大檢查頻率,不能在被檢查的結(jié)構(gòu)物的尺寸、數(shù)量較小時(shí),就隨意減少應(yīng)檢查的點(diǎn)(次)。:質(zhì)量保證資料的原件應(yīng)如何認(rèn)定?答:經(jīng)印刷、電腦打印、手寫形成的資料,有規(guī)定的簽字人手簽的意見、名字或并加蓋文件(資料)形成單位的紅色公章者均應(yīng)為原件。當(dāng)施工設(shè)計(jì)圖明確為護(hù)坡工程的或未明確但實(shí)際只是對邊坡起防護(hù)作用的,均應(yīng)劃分為護(hù)坡工程。若缺少規(guī)定的表格,可對照有關(guān)規(guī)范要求,自行予以設(shè)計(jì)和編制,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,并按規(guī)定報(bào)業(yè)主及高監(jiān)辦批準(zhǔn),同時(shí)應(yīng)報(bào)主管質(zhì)監(jiān)站備案。②在《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTG G10—2006)附錄C的基礎(chǔ)上,增加了《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的基本要求和外觀鑒定項(xiàng)目檢查的記錄欄,為分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),提供了充分的復(fù)核和扣分的依據(jù);③將施工單位自檢與監(jiān)理抽檢結(jié)果分別列入同一表格中,使各級(jí)檢查、復(fù)核、對照施工與監(jiān)理單位檢驗(yàn)結(jié)果時(shí),達(dá)到一目了然;施工過程監(jiān)理單位可只保持同一份復(fù)印件供日常查詢用,歸檔時(shí)只須歸一份原件,減少了檔案存放的數(shù)量,并給檔案利用時(shí)的查找?guī)矸奖闩c簡化。資料應(yīng)歸入檔案,待整改完成后再對照原檢測項(xiàng)目重新進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn),填寫新的《現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》,具體要求同上,并在結(jié)論欄注明該《現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》為整改后的檢驗(yàn)結(jié)果,附在原不合格的資料一起歸檔,作為整改的證明?,F(xiàn)場參加質(zhì)量檢驗(yàn)的檢測、檢查人員和監(jiān)理工程師及現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單上標(biāo)明的人員的簽名(必須是手寫的)應(yīng)齊全,人員均應(yīng)是經(jīng)過業(yè)主在招投標(biāo)時(shí)認(rèn)可的、具有相應(yīng)資質(zhì)要求的施工及監(jiān)理單位或有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督單位的人員。必要的附件也應(yīng)齊全,證明檢查項(xiàng)目如混凝土(砂漿)、地基承載力等的數(shù)據(jù)來源的試驗(yàn)資料;證明《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的基本要求已符合規(guī)定的試驗(yàn)資料及有關(guān)記錄,如橋梁伸縮縫的混凝土強(qiáng)度、隧道襯砌的混凝土抗?jié)B等試驗(yàn)資料;基本要求各項(xiàng)檢查的記錄。對于外觀存在問題的也要詳細(xì)記錄其中,以供質(zhì)量評(píng)定時(shí)使用。使用簡稱要規(guī)范、大眾化,所有內(nèi)容應(yīng)能使別人看懂。 :現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的作用是什么?填寫有什么基本要求?答:現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單是對已經(jīng)完成的工程結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量與數(shù)量的證明文件之一。劃分完成后應(yīng)報(bào)業(yè)主及高監(jiān)辦批準(zhǔn)后執(zhí)行,并應(yīng)報(bào)主管質(zhì)監(jiān)站備案。隧道工程為雙洞時(shí),應(yīng)按左、右洞劃分為子單位工程,其分部工
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