【正文】 和古黃河系沖種平原，海拔在100米以下。該地區(qū)地處太行山脈和華北平原交匯處，自西而東、山地、丘陵、平原階梯排列 ，三者比例2：1：7，以平原為主。海拔60100米。該項(xiàng)目位于河北省南部，太行山東麓。 場址建設(shè)條件該場址地勢平整，不涉及拆遷事項(xiàng)，可滿足該項(xiàng)目建設(shè)的基本要求。縣城西靠107國道、京深高速公路和京廣鐵路、邢德公路貫穿南北，任辛、永官公路連接?xùn)|西，鄉(xiāng)村公路四通八達(dá)。主要建筑物一覽表 序號(hào)建筑名稱建筑面積層數(shù)結(jié)構(gòu)類型工程費(fèi)（萬元）1膠粉生產(chǎn)車間12500m2一層框架3002膠粉生產(chǎn)車間22500m2一層框架3003再生膠生產(chǎn)車間3000m2一層框架3404成品生產(chǎn)車間12000m2一層框架2405成品生產(chǎn)車間22000 m2一層框架2406原料棚2000 m2一層簡易棚407檢測中心550m2一層磚混448機(jī)修間400m2一層磚混329成品倉庫（含輔料庫）2000m2一層磚混16010配電室100m2一層磚混811鍋爐房90m2一層磚混12堆場200m2硬化713泵房18m2一層磚混14蓄水池50m3315消防及自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)2016“三廢”處理設(shè)施3017住宿辦公1000m2二層磚混8018餐廳400m2一層磚混3219浴室200m2一層磚混1620門房36 m2一層磚混21廠區(qū)道路、圍墻1020合 計(jì)第五章 主要原、輔材料供應(yīng) 主要原、輔材料供應(yīng)本項(xiàng)目產(chǎn)品所需主要原、輔材料為廢舊輪胎和軟化劑、活化劑等，年用量為廢舊輪胎30萬條，軟化劑321 t、活化劑246 t， t，其中：該地區(qū)廢舊輪胎資源豐富由企業(yè)采購解決，其它材料由市場采購解決，可保證供應(yīng)。生產(chǎn)主要工藝設(shè)備一覽表序號(hào)名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量功率（kw）功率合計(jì)（kw）備注（一）精細(xì)膠粉設(shè)備1橡膠分割機(jī)ZPS臺(tái)1155155　 2橡膠破碎機(jī)CQ2000臺(tái)2110220　 3斗式提升機(jī)SDT600S型臺(tái)2　4平面除鐵器RCYD臺(tái)1　5平帶式輸送機(jī)PS800臺(tái)1022　6破膠機(jī)PJ560臺(tái)375225　7螺旋輸送機(jī)LS250臺(tái)2　8往復(fù)篩WFS800臺(tái)339　9纖維分離機(jī)KF可調(diào)式臺(tái)3　10料倉臺(tái)3　11精碎機(jī)XJF1000臺(tái)955495　12助劑添加機(jī)臺(tái)1　13風(fēng)力輸送機(jī)臺(tái)15　14集料器JL臺(tái)23　　　15組合關(guān)風(fēng)機(jī)ZGF臺(tái)23　16雙輥磁選機(jī)GL2臺(tái)1　17隔音棚臺(tái)1　　　18輸送管道臺(tái)1　　全套19水循環(huán)系統(tǒng)臺(tái)1全套20風(fēng)網(wǎng)除塵系統(tǒng)臺(tái)430全套21配電系統(tǒng)臺(tái)1　 　　 22自動(dòng)包裝機(jī)臺(tái)323混合機(jī)臺(tái)11111　24氣旋篩選機(jī)FSQ臺(tái)9　小計(jì)2100萬（二）再生膠設(shè)備（新增5條此生產(chǎn)線）1橡膠密煉機(jī)臺(tái)11102橡膠開煉機(jī)臺(tái)2753橡膠擠出機(jī)臺(tái)250小計(jì)2355125＝625萬元（三）橡膠硫化設(shè)備橡膠硫化機(jī)臺(tái)80600產(chǎn)品模具套130小計(jì)6001395萬元工藝設(shè)備投資總計(jì)4120萬元 工程方案本項(xiàng)目本項(xiàng)目新增建筑面積共計(jì)18994m2，主要由生產(chǎn)車間、成品倉庫、檢測中心、機(jī)修間、配電室、鍋爐房等主要生產(chǎn)工程、公用工程、輔助生產(chǎn)工程以及辦公樓、宿舍、浴室、食堂等辦公生活工程組成。 設(shè)備方案根據(jù)建設(shè)規(guī)模產(chǎn)品工藝技術(shù)和配套需要，本項(xiàng)目新增設(shè)備共計(jì)368臺(tái)（套），其中工藝設(shè)備共計(jì)230臺(tái)（套）。確保生產(chǎn)連續(xù)、穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)，并改善工人的操作條件，從而達(dá)到增產(chǎn)節(jié)能的目的。與安全生產(chǎn)操作有關(guān)的參數(shù)，也通過DCS達(dá)到聲光報(bào)警和連鎖的目的。生產(chǎn)過程的控制參數(shù)集中在控制室內(nèi)DCS控制，指示、打印、報(bào)警和遙控。硫化成型產(chǎn)品進(jìn)行修邊整理修邊整理后的產(chǎn)品包裝入庫 自控技術(shù)方案自動(dòng)化水平自動(dòng)化水平：全廠采用集散控制系統(tǒng)（DCS）進(jìn)行監(jiān)控，設(shè)置車間控制室。脫硫后的膠粉應(yīng)冷卻后進(jìn)入下工序，冷卻方式是將高于200℃的膠粉由螺旋輸送器（夾套通冷卻水）送到2m高的平臺(tái)上，攤鋪開，冷卻至3040℃。其得到的40～120目的精細(xì)膠粉，再經(jīng)氣流分選機(jī)分選后，可得到精細(xì)膠粉。因此本項(xiàng)目擬選用低溫粉碎法生產(chǎn)微細(xì)膠粉。從而保證了被粉物料的質(zhì)量。由于粉體顆粒越小，結(jié)合情況越好，故其結(jié)合效果更佳。故在與新膠結(jié)合過程中受到一定的影響，降低了制品質(zhì)量。常溫輥壓剪切法是目前較為普遍的粉碎方法，所得粉粒為1535目，由于顆粒太粗，只能作為膠料含膠率填充劑，不能從根本上起到明顯的補(bǔ)強(qiáng)作用，且對(duì)用量比例及使用范圍有較大的局限性。低溫粉碎法是促使橡膠經(jīng)超低溫冷卻而變脆后，再進(jìn)行粉碎，該法所得粉粒為50200目。目前，膠粉生產(chǎn)有常溫輥壓剪切和低溫粉碎法兩種。經(jīng)綜合比較后，本項(xiàng)目工藝采用化學(xué)再生法。此法不僅脫硫溫度高，而且在脫硫工程中，物料始終處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。高溫高壓動(dòng)態(tài)脫硫法是國內(nèi)20世紀(jì)80年代末90年代初出現(xiàn)的一種再生新工藝，它取水油法和油法之長而棄之短。水油法利用膠粉在高溫高壓條件下可迅速溶脹，而且溶脹的程度較低壓條件下大得多的性質(zhì)。我國常用的再生橡膠化學(xué)再生法主要有油法、水油法、高溫高壓再生脫硫法。（2）化學(xué)再生法：化學(xué)再生是利用化學(xué)助劑（如有二硫化物硫醇、堿金屬等），在升溫條件下，借助于機(jī)械力作用，使橡膠交聯(lián)鍵破壞，達(dá)到再生的目的。當(dāng)這些膠粉被用回橡膠行業(yè)時(shí)，只能作為非補(bǔ)強(qiáng)性填料來應(yīng)用。橡膠再生方法大體上可以分為兩類：物理再生和化學(xué)再生，兩種翻新方法的對(duì)比如下： 橡膠再生法（1）物理再生法：物理再生是利用外加能量，如力、熱力、冷力、微波、超聲等，使交聯(lián)橡膠的三維網(wǎng)絡(luò)被破碎為低分子的碎片。 技術(shù)方案廢舊輪胎經(jīng)過破碎、切膠、粉碎、加熱、機(jī)械處理等物理化學(xué)過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性的、能夠再硫化的再生橡膠。全年工作日為 250天，主要生產(chǎn)車間采用兩班工作制，工人和設(shè)備年時(shí)基數(shù)按車間和專業(yè)的不同執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。為確保產(chǎn)品的高性能、高質(zhì)量，工藝技術(shù)水平要達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，同時(shí)要加強(qiáng)試驗(yàn)和檢測手段。GB/T 134602008 再生橡膠，GB/T 55742008 工業(yè)用橡膠板再生橡膠應(yīng)質(zhì)地均勻，不得含有雜質(zhì)。產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照公司制定的產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第三章 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案根據(jù)企業(yè)自身?xiàng)l件、市場需求和企業(yè)融資能力及長期規(guī)劃，本項(xiàng)目擬定建設(shè)規(guī)模為年處理30萬條廢舊輪胎，年生產(chǎn)重汽輪胎墊帶約400多萬條和胎側(cè)橡膠墊500萬片。以避免可能由此引起的風(fēng)險(xiǎn)。 市場風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)目利用廢舊輪胎為原料生產(chǎn)再生橡膠，由于采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，在原材料供應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品銷售方面風(fēng)險(xiǎn)因素比較小。產(chǎn)品原材料的回收具有一定的有利條件，同時(shí)也為目標(biāo)產(chǎn)品的銷售起到窗口作用。年產(chǎn)量具有一定的規(guī)模，可以達(dá)到規(guī)模效益，產(chǎn)品質(zhì)量符合國家質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。因此，本項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，是國家鼓勵(lì)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，在政策上處于優(yōu)勢狀態(tài)；當(dāng)?shù)貜U舊物資的回收加工利用技術(shù)和加工手段落后，生產(chǎn)企業(yè)少，從而使本項(xiàng)目產(chǎn)品的加工生產(chǎn)在資源和地域上處于優(yōu)勢。 市場競爭力分析本項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和河北省政府鼓勵(lì)發(fā)展的資源再生和綜合利用的環(huán)保項(xiàng)目，具有很強(qiáng)的社會(huì)公益性。輸送帶的目標(biāo)市場為工礦企業(yè)。輸送帶主要用于礦山、火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、水泥廠、港口碼頭、采石廠等工礦企業(yè)，屬工業(yè)易耗品。我國年需要膠粉量約為60萬噸，但全國廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉的產(chǎn)量僅達(dá)到10萬噸左右。再生膠本身具有良好的性價(jià)比，一些普通橡膠制品可以單獨(dú)使用再生膠生產(chǎn)，天然膠中摻用部分再生膠后能有效改善膠料的擠出和壓延性能，而指標(biāo)影響很小，降低產(chǎn)品成本。通過深加工廢舊輪胎，生產(chǎn)的橡膠粉及其延伸產(chǎn)品具有很高的附加值，已成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。%。 產(chǎn)品市場需求預(yù)測我國是世界橡膠消費(fèi)大國，從2002年起已連續(xù)5年成為世界橡膠消費(fèi)第一大國。而且，大多數(shù)翻新輪胎企業(yè)裝備水平低，技術(shù)力量薄弱，缺少必要的測試設(shè)備，輪胎回收加工質(zhì)量難以提高；其二，廢舊輪胎加工利用企業(yè)包袱重，經(jīng)濟(jì)效益差，行業(yè)發(fā)展慢使這些半公益事業(yè)的單位發(fā)展舉步維艱；其三，企業(yè)稅賦的增長也加重了廢舊輪胎加工企業(yè)生存困難。其一，廢舊輪胎回收利用企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模小，自我改進(jìn)能力低，企業(yè)發(fā)展無后勁。我國現(xiàn)有輪胎翻新企業(yè)500多家，修補(bǔ)企業(yè)1000多家，舊輪胎的翻新能力已達(dá)1000萬只，再生膠的生產(chǎn)能力近百萬噸，膠粉生產(chǎn)能力約5萬噸。日本日本從1993年起就大規(guī)模地進(jìn)行廢舊輪胎的回收，1995年，日本工業(yè)技術(shù)院環(huán)境技術(shù)綜合研究所開發(fā)出從廢舊輪胎中回收燃料和碳黑的新技術(shù)，采用液相分離法將細(xì)碎的輪胎片與有機(jī)溶劑萘進(jìn)行反應(yīng)，使輪胎液化，每噸舊輪胎可以回收燃油550kg，回收碳黑350kg，回收率達(dá)到90%。其余的100多萬只舊輪胎經(jīng)處理后分別用作燃料發(fā)電、道路材料或建材等。芬蘭芬蘭1996年就出臺(tái)了關(guān)于廢舊輪胎回收利用的專門法案，規(guī)定生產(chǎn)和銷售輪胎的廠商有義務(wù)進(jìn)行回收，他們必須將用戶更換下來的廢舊輪胎送到指定的工廠加以再生和利用。據(jù)美國橡膠生產(chǎn)者協(xié)會(huì)(RMA)數(shù)據(jù)顯示美國的廢舊輪胎回收率已從1990年的11%上升到2003年80%。美國美國早在1991年就通過立法推動(dòng)廢舊輪胎的再利用，自1994年起國家就有條文規(guī)定，靠國家資助鋪設(shè)的瀝青公路，必須含5％用舊輪胎磨碎的橡膠顆粒，由于舊輪胎含有抗氧化劑，可以減緩瀝青鋪路材料的老化，使路面更有彈性和延長公路使用壽命。進(jìn)入21世紀(jì)，膠粉工業(yè)從傳統(tǒng)的“廢物利用、修舊利廢”中提升為新興的環(huán)保產(chǎn)業(yè)，膠粉生產(chǎn)被視為技術(shù)含量高，市場潛力大，具有廣闊前景的新興工業(yè)。二是將廢輪胎切碎做燃料用于發(fā)電。上世紀(jì)90年代初開始，發(fā)達(dá)國家投入大量資金研究開發(fā)廢舊輪胎的利用，取得了較大進(jìn)展。進(jìn)入本世紀(jì)以來，汽車工業(yè)飛速發(fā)展，但新的問題也凸現(xiàn)出來，就是廢舊輪胎處理。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，決定行業(yè)的進(jìn)步。萬條400胎側(cè)橡膠墊萬片500副產(chǎn)品鐵粉t5000二項(xiàng)目人員總數(shù)人3391生產(chǎn)工人人2663技術(shù)人員人504管理人員人23三新增設(shè)備臺(tái)（套）338其中：工藝設(shè)備臺(tái)（套）200四年耗主要原輔材料1廢舊輪胎條30萬條 2添加劑t五年主要能耗1電萬kW本項(xiàng)目正常年?duì)I業(yè)收入11500萬元，項(xiàng)目生產(chǎn)正常年增值稅、營業(yè)稅金附加合計(jì)為：，財(cái)務(wù)（稅后）%，項(xiàng)目財(cái)務(wù)上可行。，其中：。根據(jù)市場需求和企業(yè)承辦能力，確定本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為：年生產(chǎn)重汽輪胎墊帶約400多萬條和胎側(cè)橡膠墊500萬片。因此，公司在上述前提下提出本項(xiàng)目的建設(shè)是非常必要的。2010年，我國汽車保有量已達(dá)7500～8500萬輛。汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來，汽車市場發(fā)生了“井噴”現(xiàn)象。因此本項(xiàng)目的實(shí)施受到了當(dāng)?shù)卣臍g迎，符合當(dāng)?shù)貜U舊資源回收再利用特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要，具有明顯的示范作用，有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。（5）當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要企業(yè)所在地xx天口橡膠工業(yè)聚集區(qū)，每年可回收利用廢舊輪胎30萬條，年加工再生橡膠6000噸，以此為原材料年生產(chǎn)重汽輪胎墊帶約400多萬條和胎側(cè)橡膠墊500萬片（生產(chǎn)后制成重汽鋼板支座襯墊）。我國對(duì)橡膠制品廢舊輪胎的回收利用也將越來越受到重視。例如在美國，有《國家環(huán)境政策法》、《資源與回收法》、《橡膠制品廢舊輪胎回收利用法》；法國有《廢棄物及資源回收法》；德國有《循環(huán)經(jīng)濟(jì)與廢棄物管理法》；韓國有《資源節(jié)約與再生使用促進(jìn)法》；日本有《促進(jìn)循環(huán)型社會(huì)基本法》；及我國的臺(tái)灣地區(qū)有《廢棄物清理法》和《資源回收再利用法》等。（4）是解決當(dāng)?shù)赝怀鰡栴}的典型綜合利用項(xiàng)目 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，對(duì)橡膠制品廢舊輪胎回收處理并再生利用的問題越來越引起各國政府的高度重視。本項(xiàng)目是一個(gè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、挖掘利用再生資源，開發(fā)回收國家緊缺戰(zhàn)略性橡膠物資的建設(shè)項(xiàng)目。國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》是我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綱領(lǐng)性文件。本項(xiàng)目利用橡