【正文】 圖 4— 68不同氣體吸收紅外線的特性 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 2．不分光紅外線尾氣分析儀的構(gòu)成 不分光紅外線 CO和 HC氣體分析儀從汽車排氣管中采集氣樣，對(duì)其中 CO和 HC含量連續(xù)進(jìn)行分析，外形圖如 圖 4— 69和 圖 4— 70所示。檢測汽車廢氣時(shí)我們所說的 HC濃度。 ? 需要注意的是， 圖 4— 68中， HC對(duì)應(yīng)的曲線是正己烷（ C6H14）的特性，它吸收的紅外線波長為 。如果我們要檢測尾氣中 CO的含量，我們可以讓紅外線穿過一定量的汽車尾氣，然后檢測 后能量的變化值，即可確定尾氣 CO的濃度。 ? 不同的氣體對(duì)不同波長的紅外線吸收的情況也不相同。這樣結(jié)果的原因是，當(dāng)紅外線穿過這些氣體時(shí)它的能量被吸收了一部分。用眼睛看 (在可見光范圍內(nèi) )，汽車排放廢氣中的 CO、 HC、 NO和 CO2等氣體都是透明的。 ? 五組分尾氣分析儀采用不分光紅外線吸收原理對(duì)汽車尾氣中的 HC、 CO、CO2進(jìn)行分析，采用電化學(xué)電池原理，對(duì)汽車尾氣中的 O NO進(jìn)行分析，下面分別敘述。 ? 近年來，汽車尾氣中的 NＯ對(duì)環(huán)境造成的污染日益受到重視，因而在原有的四組分尾氣分析儀的基礎(chǔ)上增加了 NO檢測功能，構(gòu)成了五組分尾氣分析儀。 ? ③通過分析尾氣中 CO2和 O2的濃度，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)許多問題，如：在檢測過程中出現(xiàn)的諸如取樣探頭脫落；取樣管路漏氣等失誤；以及某些作弊現(xiàn)象 (如在排氣管上打孔、拿掉接口墊等 )。 ? ②前大多數(shù)電噴車裝有閉環(huán)式控制的三元催化轉(zhuǎn)化器，它的凈化效率在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的過量空氣系數(shù)值 λ在 1． 0附近最為理想。而尾氣中的 CO2及 O2的濃度，正是表征發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)的重要參數(shù)。 4． 7汽車尾氣的檢測 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 ? 我國 20世紀(jì) 80年代國內(nèi)汽車排放污染物的控制對(duì)象主要是在怠逮狀態(tài)下的 HC、CO，開始使用二組分尾氣分析儀。 見 表 4— 14所示 。 維護(hù)周期 維護(hù)部位 維護(hù)要領(lǐng) 調(diào)修方法 使用前 指示儀表 切斷“光軸 ?光度”轉(zhuǎn)換開關(guān)（相當(dāng)于不受光狀態(tài)），檢查光度計(jì)和光軸偏斜指示計(jì)的指針機(jī)械零點(diǎn) 指針若不在零點(diǎn)，用零點(diǎn)調(diào)整旋鈕將指針調(diào)到零點(diǎn) 聚光透鏡和反射鏡 檢查鏡面有無污垢或模糊不清 有污垢，用軟布擦凈 水準(zhǔn)器 檢查有無氣泡與氣泡位置 無氣泡，應(yīng)進(jìn)行修理；氣泡位置不對(duì)，用調(diào)節(jié)器調(diào)整 導(dǎo)軌 檢查有無泥土或小石塊等雜物 如有，要清除干凈 3個(gè)月 車輪、支柱與升降臺(tái) 檢查動(dòng)作是否靈活 動(dòng)作不靈活，應(yīng)除銹、清洗和潤滑；如彎曲彎形，應(yīng)進(jìn)行修理 導(dǎo)軌 左右移動(dòng)檢測儀，檢查動(dòng)作是否靈活 如有彎曲，不水平時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理 6個(gè)月 行走部分 檢查工作狀況 進(jìn)行清潔、潤滑和調(diào)整 限位開關(guān) 檢查是否有卡滯 如有，要排除并進(jìn)行調(diào)整 1年 接受設(shè)備檢定部門的檢定 前照燈檢測儀的維護(hù) 表 4— 13 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 汽油車所必需控制的排放污染物包括 HC、 CＯ以及 NＯ (僅對(duì) 2022年 1月 1日以后上牌車輛 )， 能夠檢測這些排放污染物的設(shè)備稱為汽油車尾氣分析儀 ， 也有俗稱為廢氣分析儀 、 排氣分析儀的 。 ? (4)按下控制器上的測量開關(guān)，受光器隨即追蹤前照燈光軸，根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)和光度計(jì)的指示值，即可得出光軸偏斜量和發(fā)光強(qiáng)度。 ? (2)用汽車擺正找準(zhǔn)器使檢測儀與被測車對(duì)正。 ? ( 4)根據(jù)光度計(jì)上的指示值，即可得出前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。 ? (3)開亮前照燈，移動(dòng)檢測儀，使光束照射到受光器上，并使上下和左右光軸偏斜指示計(jì)的指示值為零。 圖 4— 67 光軸偏斜量和發(fā)光強(qiáng)度顯示 圖 4— 66 左右光軸刻度尺零點(diǎn)校準(zhǔn) 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 3)投影式前照燈檢測儀的檢測方法 ? (1）將被測車盡可能與檢測儀的導(dǎo)軌保證垂直方向駛近檢測儀，使前照燈與檢測儀受光器相距 3m。 ? (5）上下和左右移動(dòng)受光器，使光度計(jì)指示值達(dá)到最大，此時(shí)，根據(jù)受光器上的基準(zhǔn)指針?biāo)富顒?dòng)屏幕上的上下刻度值和活動(dòng)屏幕上的基準(zhǔn)指針?biāo)腹潭ㄆ聊簧系淖笥铱潭戎?，即可得到光軸偏斜量。 ? (3)開亮前照燈，用前照燈照準(zhǔn)器使檢測儀與被測車前照燈對(duì)正，然后把固定屏幕調(diào)整到與前照燈一樣高，要特別注意使受光器與被測前照燈配光鏡的表面中心重合。 圖 4— 65 光軸偏斜量的檢測 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 2)屏幕式前照燈檢測儀的檢測方法 ? (1)將被測車盡可能與檢測儀的屏幕或?qū)к壉ＷC垂直方向駛近檢測儀，使前照燈與檢測儀受光器相距 3m。 ? (5)保持光軸刻度盤位置不動(dòng)，將“光度 光軸 ”轉(zhuǎn)換開關(guān)扭向光軸一邊，然后轉(zhuǎn)動(dòng)上下和左右光軸刻度盤，使光軸偏斜指示計(jì)的指示值為零。 ? (3)開亮前照燈，用前照燈照準(zhǔn)器使檢測儀與被測車前照燈對(duì)正。 1)聚光式前照燈檢測儀的檢測方法 ? (1）將被測車盡可能與檢測儀保證垂直方向駛近檢測儀，直至前照燈與檢測儀受光器之間的距離達(dá)到檢測所要求的距離 (3m、 1 m、 m、 m)。 （ 5）按檢測儀的說明書要求制定相應(yīng)的操作規(guī)程，正確操作檢測儀。 （ 3）儀器使用前應(yīng)檢查各指示器的零位是否漂移，受光器的受光面是否蒙有灰塵或受到污染，對(duì)追蹤光軸式檢測儀的追蹤性能應(yīng)作周期性校準(zhǔn)。 3)檢測儀使用注意事項(xiàng) (1)按說明書要求，正確安裝設(shè)備 (如場地要求、檢測距離要求、平行度要求、垂直度要求、高度要求等 )。 (3)汽車空載，在司機(jī)座位乘坐一名駕駛員。 (3) 檢查導(dǎo)軌是否沾有泥土等雜物，若有，應(yīng)掃除干凈 2)被測車的準(zhǔn)備 (1)清除前照燈上的污垢。 圖 4— 64 自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測儀受光器的構(gòu)造 1— 在用顯示器； 2— 左右偏斜指示器； 3— 光度計(jì)；4— 上下偏斜指示器 5— 車輛找準(zhǔn)裝置； 6— 受光器； 7— 聚光透鏡； 8—光電池； 9— 控制箱； 10— 導(dǎo)軌； 11— 電源開關(guān)；12— 熔絲； 13— 控制盒 圖 4— 63 自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測儀 3— 聚光透鏡； 2— 主受光器光電池； 4— 光度計(jì)光電池； 5— 副受光器光電池 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 1．檢測前的準(zhǔn)備工作 1)檢測儀器的準(zhǔn)備 (1)在不受光的情況下，調(diào)整前照燈檢測儀光度計(jì)和光軸偏斜指示器指示指針的機(jī)械零點(diǎn)。主受光器每對(duì)光電池由于受光不均所產(chǎn)生的電流差值，用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)使檢測儀臺(tái)架沿軌道移動(dòng)，和使受光器上下移動(dòng)，直至主受光器每對(duì)光電池所產(chǎn)生的電流相等，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。在受光器聚光透鏡的上下和左右裝有四個(gè)光電池構(gòu)成主受光器（用于對(duì)準(zhǔn)光軸），受光器內(nèi)部也有四個(gè)光電池構(gòu)成副受光器（用于檢測光軸偏斜），透鏡后中央部位裝有光度計(jì)光電池（檢測光強(qiáng)）。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 4． 自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測儀 ? 自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測儀采用受光器自動(dòng)追蹤光軸的方法檢測汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量，一般檢測距離為 3 m。 4— 62 投影屏刻度式測量法 2)光軸刻度盤式檢測主光軸偏斜量的方法 這種檢測方法如 圖 4— 61所示。 1— 車輪； 2— 底座； 3— 導(dǎo)軌； 4— 光電池； 5— 上下移動(dòng)手柄； 6— 光軸刻度盤（上、下）； 7— 光軸刻度盤（左、右）； 8— 支柱； 9— 左右偏斜指示計(jì)； 10— 上下偏斜指示計(jì)； 11— 抽影屏； 12— 車輛擺正找準(zhǔn)器； 13— 光度計(jì)； 14— 聚光透鏡； 15— 受光器 圖 4— 61 投影式前照燈檢測儀 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 1)投影屏刻度式檢測主光軸偏斜量的方法 這種檢測方法如 圖 4— 62所示。此時(shí)上和下與左和右的光電池受光量相等，受光器對(duì)準(zhǔn)了主光軸的方向。前照燈影像通過聚光透鏡 1反射鏡之后 (均裝在受光器 15內(nèi) )，映射到投影屏 1l上，同時(shí)光線還照射在光度計(jì)的光電池（也在受光器上）上。 投影式前照燈檢測儀是在前照燈對(duì)面 3m的距離處檢測，將前照燈的影像射到投影屏上。 1— 底座； 8— 光軸刻度尺（左、右）； 3— 固定屏幕； 4— 支柱； 5— 汽車擺正找準(zhǔn)器； 6— 光度計(jì) 7— 前照燈照準(zhǔn)器； 9— 活動(dòng)屏幕 10— 光軸刻度尺（上、下）； 11— 受光器 圖 4— 60 屏幕式前照燈檢測儀 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 投影式前照燈檢測儀的構(gòu)造如 圖 4— 61所示?；顒?dòng)屏幕 9可在固定屏幕 3上左右移動(dòng)，內(nèi)部帶光電池的受光器 11裝在活動(dòng)屏幕上可以上下移動(dòng)。 1— 連接器； 2— 聚光透鏡； 3— 前照燈； 4— 光電池； 5— 指針； 6— 光軸刻度盤； 7— 外殼； 8— 光軸檢測杠桿 圖 4— 59移動(dòng)聚光透鏡式檢測法 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 2．屏幕式前照燈檢測儀 屏幕式前照燈是把光束照在屏幕上，從而檢測發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的。 1— 前照燈； 2— 聚光透鏡； 3— 光軸刻度盤（左、右） 4— 光電池； 5— 光軸刻度盤（上、下） 圖 4— 58 移動(dòng)光電池式檢測法 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 3)移動(dòng)聚光透鏡式檢測法 如 圖 4— 59所示，移動(dòng)光軸檢測杠桿可以改變聚光透鏡的方位，照射在光電池的光束隨之改變。當(dāng)調(diào)整反射鏡使光軸偏斜指示器的指針指向零位時(shí)，可從光軸刻度盤讀得光軸的偏斜量，光度計(jì)也同時(shí)指示出發(fā)光強(qiáng)度。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 1)移動(dòng)反射鏡式檢測法 如 圖 4— 57所示，前照燈的燈光被聚光透鏡聚集、投射在反射鏡上，然后反射鏡將光線反射在光電池上。 圖 4— 56 聚光式前照燈檢測儀 1— 升降手輪 2— 光度針； 3— 左右偏斜指示計(jì)； 4— 光軸刻度盤（左、右）； 5— 支柱； 6— 汽車擺正找準(zhǔn)器； 7— 光度、光軸變換開關(guān)；8— 光軸刻度盤； 9— 上下偏斜指示計(jì)； 10— 前照燈照準(zhǔn)器； 11— 聚光透鏡； 12— 角度調(diào)整螺釘； 13— 底座； 14— 導(dǎo)軌； 15— 車輪 聚光式監(jiān)測儀放在前照燈對(duì)面1m處進(jìn)行檢測。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 聚光式前照燈檢測儀的構(gòu)造如圖 4— 56所示。 圖 4— 54 光軸上下與左右均無偏斜的情況 圖 4— 55 光軸上下與左右均有偏斜的情況 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 前照燈