【正文】 放線由設計交的 B1 點后視 B2 點，用全站儀進行坐標放線，并用鋼尺校合樁位與道路中線、其他樁位的相對位置，以 做檢效；高程測量 :由設計交的高程點測出；必須和本工程相鄰標段聯(lián)測符合要求后使用，放線、高程測量示意圖如下： 省道 314 線鄭州境改建工程（江山路至石河路段）廖峪溝大橋、英峪溝大橋、程寨天橋工程實施性施工組織設計 15 鉆孔樁施工工藝流程圖 下鋼筋籠 首次清孔 設立導管 灌注水下混凝土 測量砼面高度 抽取砼試塊 樁位放樣 探坑開挖 埋設護筒 制作護筒 鉆機就位 鉆進 泥漿沉淀池 向鉆孔注清水、泥漿 鋼筋骨架 運輸?shù)跹b 測量鉆孔深度、直徑 制作鋼筋骨架 二次清孔 檢查商砼塌落度 聲測、破樁頭、施工承臺 省道 314 線鄭州境改建工程（江山路至石河路段）廖峪溝大橋、英峪溝大橋、程寨天橋工程實施性施工組織設計 16 護筒制作和埋設 （ 1） 護筒基坑采用人工挖孔，挖孔深度為 米，以防止損壞地下管線等障礙物；根據(jù)旋挖鉆施工情況同時埋設 23 個護筒。 二、橋梁工程的施工方法 省道 314 線鄭州境改建工程（江山路至石河路段）廖峪溝大橋、英峪溝大橋、程寨天橋工程實施性施工組織設計 14 (一 )樁基施工 （僅 使用反循環(huán)回旋鉆） （根據(jù)地質實際情況，不排除采用回旋鉆機或人工挖孔。 主要施工機械配備 根據(jù)施工總體安排，配備的主要機械有： 90m3 砼拌和站 1座，砼攪拌運輸車 2 臺，泵車 1 臺龍門吊 3 臺 汽車吊 2 臺等。 b、架設方案 30m 所有的后張法預應力箱梁采用 100T 架橋機架設。計劃每天完成 30m 箱梁預制一片。 箱梁預制及架設方案 a、制梁方法 30m 所有的后張法預應力箱梁 在 現(xiàn)場 修建 30m 箱梁預制梁場。搭設方法詳見《專項方案》。 b、腳手架 采用普通鋼管搭設。各種模板數(shù)量如下：立柱模板φ 兩套 共 30 米 ， 系梁一套 ， 蓋梁兩套 ， 底模 兩套， 側模一套；立柱模板φ 兩套 40 米 ， 系梁一套 ， 蓋梁兩套底模 ， 一套側模；立柱模板φ 兩套58米 ， 系梁一套 ， 蓋梁兩套底模一套 ， 側模 ?；?坑 采用挖掘機開挖。 總 體 施 工 計 劃 橫 道 圖 項目名稱： S314線鄭州 境改建工程 承包單位：中國六冶 表 編 號： 合同段： 監(jiān)理單位： 填報日期： 年度 單位 設計 數(shù)量 計劃完成 數(shù) 量 2020 年 2020 年 主要工程項目 月份 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 3 橋 m a 樁基 根 168 ` b 承臺 m3 c 立柱 m3 d 蓋梁 m3 e 箱梁預制 片 216 F箱梁安裝 片 216 g橋面鋪裝 座 3 h護欄 m i 其它 編制 ： 審核：省道 314 線鄭州境改建工程（江山路至石河路段）廖峪溝大橋、英峪溝大橋、程寨天橋工程實施性施工組織設計 13 施工總體安排及方案 大橋施工分專業(yè) (鉆孔樁、墩臺身、箱梁預制及安裝、橋面系 )實行流水作業(yè)與平行作業(yè)相結合的方式，盡量早形成墩臺以利于架梁。 英峪溝大橋 K102+181 730 730m 預應力 預制箱 梁；下部結構為柱 式墩，樁基礎，肋板式橋臺； 30m 預應力箱梁 84片；Ф 120 鉆孔灌注樁 12 根，Ф 160 鉆孔灌注樁 42 根。 項目名稱 中心樁號 橋梁全長 孔數(shù)及孔徑 結 構 類 型 程寨天橋 K100+855 1（ 5+48+5） 1孔跨徑 5m 現(xiàn)澆板 +48m 上承式鋼拱肋+5m 現(xiàn)澆板，下部構造為重力式橋臺，Ф 120水下灌注樁 12 根。各工序工期安排如下： 分項工程工期安排表 序號 工期項目 開工日期 完工日期 備注 一 施工準備 主要包括以下內容： 征地 安裝水電 施工便道 設備人員進場、 模板加工制作 施工場地安排 二 橋梁工程 （ 1）廖峪溝大橋（橋梁全長： ）（ 2）英峪溝大橋（橋梁全長： ）（ 3）程寨天橋（橋梁全長： ） 1 樁基 （ 1）廖峪溝大橋：Φ 30根，Φ 樁 12根，Φ 60根（ 2）英峪溝大橋：Φ 42根，Φ 12根（ 3）程寨天橋：Φ 12根 省道 314 線鄭州境改建工程（江山路至石河路段）廖峪溝大橋、英峪溝大橋、程寨天橋工程實施性施工組織設計 10 2 （ 1） 、墩柱 （ 2）、橋臺 （ 1）廖峪溝大橋：Φ 30根，Φ 30根，耳背墻橋臺共 4個（ 2）英峪溝大橋：Φ 36根， 0橋臺采用肋板臺共 2個， 7橋臺采用柱式臺共 2個（ 3）程寨天橋： 3 （ 1 ）、 承 臺 （ 2）、樁系梁（ 3）、柱系梁（ 4）、蓋梁 （ 1）廖峪溝大橋：①承臺 10個，②樁系梁 8個，③柱系梁 28個，④蓋梁 20個（ 2）英峪溝大橋：①橋臺處承臺 2個，②樁系梁 12個，③柱系梁 8個，④蓋梁 12個（ 3）程寨天橋： 4 箱梁預制 （ 1）建梁場一處： 35mx400m（ 2）廖峪溝大橋： 30m箱梁 132片（ 3）英峪溝大橋： 30m箱梁 84片（ 4）程寨天橋： 5m+48m+5m現(xiàn)澆板梁 5 箱梁安裝 100t/30m型架橋機：架 30m箱梁 216片 6 防撞護欄 （ 1）廖峪溝大橋： 30mx11x4=1320（延米）（ 2）英峪溝大橋： 30x7x4=840（延米）（ 3）程寨天橋： 7 橋頭 搭板 （ 1）廖峪溝大橋 :6mx2x2=24m（ 2）英峪溝大橋（ +） x2=28m（ 3）程寨天橋 8 橋面鋪裝及附屬 單幅延米（ 1）廖峪溝大橋 660m,(2)英峪溝大橋 420m 9 竣工驗收 省道 314 線鄭州境改建工程（江山路至石河路段）廖峪溝大橋、英峪溝大橋、程寨天橋工程實施性施工組織設計 11 第六章 橋梁工程的施工方案及方法 一、施工總體部署 工程概況 本合同段的橋梁工程概況見下表 。 第五章 本項工程的施工順序、工期及進度安排 第一節(jié) 本項工程的施工順序 本合同段設計大橋 2 座，天橋 1 座，擬上場 6 個施工隊，為保證能按計劃工期順利竣工，在施工順序的總體安排上以平行作業(yè)法為主、流水作業(yè)法為輔，按“適當留有余地，突出重點項目”的原則，爭取多開作業(yè)面平行作業(yè)，全面展開施工；橋梁上部梁體采用集中預制，下 部結構采用平行流水面作業(yè)，利用多個工作面同時作業(yè)以爭取施工時間和盡早形成墩臺，待墩臺達到設計強度后進行架梁施工，最后進行橋面鋪裝和附屬工程的施工。 上場后根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，結合工程的實際情況，可做必要的調整。 根據(jù)專業(yè)即下部施工隊 2 個、墩臺身系梁施工隊 2 個、箱梁預制說明： 項目經理部作為現(xiàn)場管理部門，是我公司在該項目上的派出機構，并被授權代表我公司全面負責本合同執(zhí)行中的有關技術、工程進度、現(xiàn)場管理、質量檢驗、結算與支付等方面的工作。 施工組織管理機構框圖 箱梁預制隊 混凝拌合土運輸隊 下部構造施工隊 附屬工程施工隊 工程調度 科 工地試驗 室 技術室 測量隊 安 全監(jiān)察部 質量檢查部 計劃合同部 工程管理 部 物資設備部 財務部 綜合辦公室 環(huán)境衛(wèi)生部 中國六冶省道 314 線鄭州境改建工程（江山路至石河路段）第五合同段項目經理部 墊鄰高速公路 DL1 合同段項目經理部 墊鄰高速公路 DL1 合同段項目經理部 項目總工 項目副經理 項目經理 項目副經理 箱梁架設施工隊 省道 314 線鄭州境改建工程（江山路至石河路段）廖峪溝大橋、英峪溝大橋、程寨天橋工程實施性施工組織設計 8 項目部機構主要人員名單 序號 職 位 姓 名 性別 年 齡 職 稱 聯(lián)系電話 1 項目經理 2 總工程師 3 副 經 理 4 辦公室主任 5 工程部部長 6 物資部部長 7 財務部部長 8 計劃部部長 9 安質部部長 10 橋梁工程師 11 橋梁工程師 12 實驗室主任 13 測量工程師 二、隊伍安排及任務劃分 根據(jù)本合同段的工程內容及構造物的分布情況，擬安排橋梁施工隊 6 個。 投入本工程主要施工機械設備表 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率（ kW） 或容量（ m3） 或噸位（ t） 廠牌及 出廠時間 數(shù)量（臺） 新舊程度 （ %） 小計 其中 擁有 新購 租賃 電焊機