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主要構(gòu)件預(yù)制、安裝和澆筑(30m箱梁)-文庫(kù)吧資料

2025-04-19 04:20本頁(yè)面
  

【正文】 內(nèi)重新全部被漿吸回,水泥漿的稠度宜控制在14~18s。水泥不得結(jié)塊,水泥凈漿標(biāo)號(hào)不得低于預(yù)制箱梁混凝土的標(biāo)號(hào)。⑧ 張拉過(guò)程中,加荷是否勻速。⑥ 計(jì)算有無(wú)錯(cuò)誤,千斤頂是否標(biāo)定有效,回歸方程是否推斷正確。④ 千斤頂是否有漏油的情況,百分表在無(wú)荷載情況下指針是否歸零。② 張拉應(yīng)力是否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。C、理論伸長(zhǎng)值△L理與實(shí)際伸長(zhǎng)值△L實(shí)的校核 [△L理(16%)]≤△L實(shí)≤[△L理(1+6%)] 當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值超出此范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)查找原因,重新進(jìn)行調(diào)整和張拉,查找原因應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手。實(shí)際伸長(zhǎng)值除張拉時(shí)量測(cè)的伸長(zhǎng)值外,還應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值,張拉中應(yīng)扣除混凝土結(jié)構(gòu)在張拉過(guò)程中產(chǎn)生的彈性壓縮值C值。低松馳預(yù)應(yīng)力鋼束 0 初應(yīng)力 σcon(=1395錨固) 。,且保證鋼束下錨固面垂直。即NNN3(25m箱梁)和NNNN4(30m箱梁);對(duì)于負(fù)彎矩區(qū)的張拉順序?yàn)閷?duì)稱張拉短束板束再?gòu)埨L(zhǎng)束板束,具體如下:鋼束采用兩端張拉,張拉順序?yàn)門(mén)TT3(25m箱梁);TT2(30m箱梁)。、分階段對(duì)稱張拉,對(duì)于正彎矩區(qū)的錨固端張拉工作長(zhǎng)度為65cm,負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束的工作長(zhǎng)度為30cm,張拉采取控制應(yīng)力和鋼束伸長(zhǎng)量相校核雙控的方式。 預(yù)應(yīng)力張拉%,才能張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。,用φ100PVC塑料管作為梁底變截面端部排氣孔孔洞成孔。,濕式養(yǎng)護(hù)周期不得小于10天,對(duì)于張拉試件制取后與箱梁同條件養(yǎng)護(hù),以確保其強(qiáng)度所達(dá)到值從而確定預(yù)應(yīng)力的張拉。、預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)以及其他鋼筋分布較密集部位,應(yīng)特別注意振搗。,分層高度不宜大于30cm,附著式振搗器隨著澆筑成型混凝土前進(jìn)拆卸,交叉位置重疊一個(gè)附著振搗器間距。,必要時(shí)可在頂板施工中采用平板振動(dòng)機(jī)。,即制成溶液加入,應(yīng)在用水量中扣除這部分溶液用水,加入減水劑后,混凝土拌和料在攪拌機(jī)中繼續(xù)攪拌的時(shí)間,粉劑不小于60s,溶液不得少于30s。、級(jí)配良好的碎石,骨料的抗壓強(qiáng)度應(yīng)比所配制的混凝土強(qiáng)度高50%以上,含泥量應(yīng)小于1%,針片狀顆粒含量應(yīng)小于5%。預(yù)應(yīng)力混凝土,箱梁的預(yù)制混凝土為C50。%的錨具且不小于10套進(jìn)行外觀和尺寸質(zhì)量檢查,如有一套表面有裂紋或超過(guò)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差,則應(yīng)重取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不合格,則應(yīng)逐套檢查,合格者方能使用。 對(duì)于OVM15錨具采用YC100型千斤頂,與OVM15錨具成套購(gòu)買: ,錨具必須具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性,能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力鋼束的強(qiáng)度和安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),并符合設(shè)計(jì)與規(guī)范即(GB/T 14370)要求。錨具其靜載錨固性能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。其定位鋼筋大樣圖如下:項(xiàng)目允許偏差(mm)管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向30梁高方向10管道間距同排10上下層10箱梁錨具及張拉千斤頂 在預(yù)制即正彎矩區(qū)采用OVM15—OVM15—5系列,錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道端部垂直,一起預(yù)埋在梁體預(yù)制中。,壓漿管、排氣管和排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管,與管道之間的連接采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件,長(zhǎng)度足以保證從管道引出結(jié)構(gòu)物之外。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位,并用纏裹緊密以防止水泥漿的滲入。負(fù)彎力矩區(qū)預(yù)應(yīng)力管道成孔仍采用圓鋼波紋管,內(nèi)徑為55mm。箱梁預(yù)應(yīng)力管道正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力管道成孔采用鋼波紋管,鋼波紋管內(nèi)部圓滑,本大橋正彎力距區(qū)預(yù)應(yīng)力管道主要采用以D內(nèi)=55mm的鋼波紋管。在澆注混凝土前必須將管道上一切非設(shè)計(jì)施工圖紙或有意預(yù)留的孔、開(kāi)口或損壞之處修復(fù),并檢查預(yù)應(yīng)力鋼束能否在管道內(nèi)自由滑動(dòng)。,應(yīng)對(duì)全部預(yù)應(yīng)力鋼束和金屬件進(jìn)行保護(hù),防止濺上焊渣或造成其他損壞。 ,鋼絞線截面積為A=140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為Rby=1860MPa,彈性模量Ey=105MPa。根據(jù)大樣圖在直線段內(nèi)每100cm設(shè)置“井”字型定位鋼筋,曲線段內(nèi)每50cm設(shè)置一組定位鋼筋,固定預(yù)應(yīng)力管道,然后進(jìn)行鋼束穿束。鋼絞線的彎折采用圓曲線過(guò)渡,管道必須圓順。并與伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。施工中從每盤(pán)鋼絞線把鋼絞線調(diào)直(嚴(yán)禁進(jìn)行拉伸下料),然后根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行下料編束。試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí),則此盤(pán)鋼絞線為不合格,并再?gòu)脑撆丛囼?yàn)過(guò)的鋼絞線中取雙倍的試樣進(jìn)行不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn),如仍有一項(xiàng)不合格,則該批鋼絞線為不合格,予以清退出場(chǎng)。20保護(hù)層厚度177。10寬、高177。10箍筋、橫向水平鋼筋間距177。綁扎或焊接的鋼筋骨架不得有變形、松脫和開(kāi)焊。20箍筋、螺旋筋各部分尺寸177。項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)177。、橫向鋼筋可在頂板束張拉預(yù)留槽處截?cái)啵財(cái)嗖坏貌捎猛孛娼財(cái)?,接頭宜互相錯(cuò)開(kāi)至少50cm,以方便施工。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。,凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)材料質(zhì)量證明書(shū)或檢驗(yàn)報(bào)告單,焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。彎鉤平直部分的長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍。,無(wú)局部彎折,成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)冷拉調(diào)直,Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉伸長(zhǎng)率不宜超過(guò)2%;Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉伸長(zhǎng)率不宜超過(guò)1%。,有庫(kù)棚遮雨。(mm):+5,0(mm):10(mm):+2,5(mm):2:5:3:10:+10,0預(yù)應(yīng)力箱梁鋼筋、鋼絞線加工制作,先放大樣,詳細(xì)考慮鋼筋在加工中的幾何尺寸變化(特別是彎起鋼筋),綜合各方面因素,計(jì)算鋼筋的下料尺寸。板端中心與板端的間距0,沿板長(zhǎng)、寬方向的孔177。5相鄰兩模板間表面高低差3平整度5榫槽嵌接緊密度2鋼模外形尺寸長(zhǎng)和高0,1肋高177。重復(fù)使用的木模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確,不漏漿,有足夠的剛度和強(qiáng)度,在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查其幾何尺寸和細(xì)部節(jié)點(diǎn)情況。,模板應(yīng)涂刷脫模劑,脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢棄機(jī)油和肥皂水等材料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處(不得使用含氯離子的脫模劑)。具體示意圖如下: 30m箱梁模板 30m箱梁模板同25m箱梁模板,內(nèi)模和外模根據(jù)梁結(jié)構(gòu)尺寸圖適當(dāng)進(jìn)行增加。 對(duì)于中跨端模采用8mm鋼板或采用12mm光面竹膠板局部按鋼筋布置圖穿孔預(yù)留洞作為預(yù)埋鋼筋露頭,縫隙用海綿填實(shí)以保證不漏漿為宜,具體孔洞位置預(yù)留如下圖,邊跨端模類似,只增加翼板預(yù)留孔洞而已。 箱梁底模是利用預(yù)制臺(tái)面作為底模,為了保證梁體與臺(tái)面分離,預(yù)制臺(tái)面一定要打磨平整,并用3mm鋼板襯面作為底模。,并編好組裝順序號(hào),裝車盡量按一完整套進(jìn)行,內(nèi)模與外模要一一對(duì)應(yīng)。其他背筋、立撐、支腳用扁鐵和槽鋼等焊接而成,距模板底端預(yù)留對(duì)接螺桿孔。支撐采用10槽鋼,對(duì)拉采用12槽鋼底槽,對(duì)拉螺桿采用Φ20。,詳見(jiàn)《1箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置圖》。允許偏差(mm):5,必須待臺(tái)座混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行,且張拉后預(yù)應(yīng)力后臺(tái)座的沉陷值不超過(guò)2mm。,并保證周邊的臨排水系統(tǒng)排水順暢。,嚴(yán)禁臺(tái)座虛設(shè)和座空。預(yù)制臺(tái)座示意圖如下:備注:括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)為邊跨箱梁的數(shù)據(jù),分子為30m箱梁所用。臺(tái)座基底平整后用20~40mm的碎石灌漿進(jìn)行硬化處理,處理厚度為20cm,并每間隔4m設(shè)置一道枕梁,對(duì)于臺(tái)座端部張拉位置,采用25,為實(shí)體式混凝土。具體施工中,先根據(jù)所預(yù)制梁板利用臺(tái)座的數(shù)量,拉線規(guī)范出梁體生產(chǎn)區(qū)域,和貯梁場(chǎng)地,用推地機(jī)平整場(chǎng)地,并剔除場(chǎng)地表層浮土,用18T壓路機(jī)碾壓密實(shí),其壓實(shí)度不小于93%。 根據(jù)橋梁的孔跨號(hào)及路線前進(jìn)的方向,箱梁的預(yù)制從沿橋梁前進(jìn)方向從第1孔向14孔進(jìn)行順序編號(hào),橫向編號(hào)沿路線前進(jìn)方向從左向右進(jìn)行按自然序號(hào)進(jìn)行編號(hào),即11表示:第一孔左幅外邊梁,12表示:第一孔左幅中梁。具體進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)“進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖”。四、進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)目標(biāo)任務(wù),以及橋梁下部施工進(jìn)度要求,箱梁預(yù)制考慮每天生產(chǎn)一片的工作進(jìn)度,要完成該橋全部共112片箱梁的預(yù)制任務(wù),共112天,考慮到橋面鋪裝不受梁板預(yù)制的影響,采用一幅橋一幅橋進(jìn)行安裝箱梁,保證后續(xù)橋面系的施工連續(xù),所以本分項(xiàng)工程的計(jì)劃完工日期為2006年9月15日,由于梁板預(yù)制到預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、孔道注漿以及安裝有一定的時(shí)間順序關(guān)系,所以梁板預(yù)制安排在2006年5月15日開(kāi)始,到安裝第一批梁的時(shí)間為2006年7月15日,再往后就形成流水作業(yè)。(5)鋼波紋圓管:正、負(fù)彎矩區(qū)均采用D內(nèi)=55mm鋼波紋圓管。(3)鋼板符合GB700—88規(guī)定的Q235鋼板。采用鄭州威海銀興預(yù)應(yīng)力線材有限公司生產(chǎn)的高強(qiáng)低松弛鋼絞線。C50配合比試驗(yàn)(重量比):水泥:砂:10~25mm碎石:5~10mm碎石:外加劑:水=481: 608: 945: 236::168外加劑:采用北京華迪NF26外加劑,%。砂篩分為Ⅱ區(qū)中值。具體見(jiàn)“投入本分項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備表”材料準(zhǔn)備 碎石:采用5~10mm,10~25mm連續(xù)級(jí)配淺井鎮(zhèn)石場(chǎng)的碎石,比例為20%:80%,碎石的含泥量、壓碎值指標(biāo)以及針片狀顆粒含量均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。經(jīng)過(guò)集中人力、物力,該梁板預(yù)制場(chǎng)已具備開(kāi)工條件,場(chǎng)地其他臨設(shè)均已布置就位,具體場(chǎng)地準(zhǔn)備情況見(jiàn)“預(yù)制場(chǎng)平面布置圖”。三、準(zhǔn)備工作場(chǎng)地準(zhǔn)備由于本橋跨省道S103禹州地方鐵路,省道S103車流量較大,且橋區(qū)左側(cè)位置為S103省道崗馬道班公路養(yǎng)護(hù)大隊(duì)基地,最初的設(shè)想為采用橋臺(tái)引道作預(yù)制場(chǎng)、跨墩臺(tái)龍門(mén)架順路線前進(jìn)方向進(jìn)行架設(shè)梁板,由于受路基工程工期的制約,此方案基本無(wú)可操作性。共計(jì)50混凝土:;:154591kg;需R235鋼筋:126962kg;HRB335鋼筋:1303211kg。正長(zhǎng)尺寸與斜長(zhǎng)尺寸對(duì)照數(shù)據(jù)如下表:表格 1序號(hào)正長(zhǎng)(cm)斜長(zhǎng)(cm)1502203151201654105386
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