【正文】 | |程度| |程度| |程度| |程度| |程度|||||||||||||| | | | |應(yīng)裝|臂架較點高度大于 |應(yīng)裝|金屬結(jié)構(gòu)高度等于| | | || | | | | |50m時 | |或大于30m時 | | | |||||||||||||| | |應(yīng)裝| | | | | | | | ||||||||||||||應(yīng)裝| |應(yīng)裝| | | | | | | | |||||||||||||| | | | |宜裝|司機(jī)室在上部并且設(shè)|宜裝|司機(jī)室設(shè)于運動部| | | || | | | | |在運動部分的 | |分的 | | | |||||||||||||| | | | | | | | | | | |||||||||||||| | | | | | | | | | | |||||||||||||| | | | |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| | | | |||||||||||||| | | | |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| | | |應(yīng)裝|||||||||||||| | | | | | |應(yīng)裝|采用滑線導(dǎo)電結(jié)構(gòu)| | | || | | | | | | |的 | | | |重 機(jī) 上 設(shè) 置 的 要 求起 重 機(jī) | | | || 塔式起重機(jī) | 門座起重機(jī) | 升 降 機(jī) | 電 葫 蘆履帶起重機(jī) | 鐵路起重機(jī) | | | |||||||要求|要求范圍 |要求|要求范圍 |要求|要 求 范 圍 |要求|要 求 范 圍 |要求|要求范圍 |要求|要求范圍|程度| |程度| |程度| |程度| |程度| |程度||||||||||||||應(yīng)裝| | | | | | | | | | ||||||||||||||應(yīng)裝||應(yīng)裝||應(yīng)裝| |應(yīng)裝|| | | || |的要求 | |的要求 | | | | | | | ||||||||||||||應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝|露天工作的 | |3．4．9．2 對地絕緣電阻主回路與控制回路的電源電壓不大于500Ｖ時，回路的對地絕緣電阻一般不小于0．5ＭΩ，潮濕環(huán)境中不得小于0．25ＭΩ。3．4．8．4 懸掛式控制按鈕站接地的要求懸掛式控制按鈕站金屬外殼與起重機(jī)之間必須有可靠的電氣連接。接地線連接，應(yīng)按ＧＢＪ232—82《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》第十五篇〈接地裝置篇〉規(guī)定檢驗。必要時應(yīng)另設(shè)專用接地滑線或采取其它有效措施。3．4．8．2 接地的結(jié)構(gòu)3．4．8．2．1 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)必須有可靠的電氣聯(lián)接。3．4．8 接地3．4．8．1 接地的范圍起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽，電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)，均應(yīng)有可靠的接地。3．4．6．3 直流電動機(jī)可用一個過流繼電器保護(hù)。3．4．6．2 三相繞線式電動機(jī)可在兩相中設(shè)過流保護(hù)。3．4．6 過流保護(hù)3．4．6．1 每套機(jī)構(gòu)必須單獨設(shè)置過流保護(hù)。3．4．5 失磁保護(hù)直流并激、復(fù)激、他激電機(jī)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。3．4．3 短路保護(hù)3．4．3．1 起重機(jī)上宜設(shè)總斷路器來實現(xiàn)短路保護(hù)。3．4．2 緊急斷電開關(guān)起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總控制電源。3．4 電氣保護(hù)裝置3．4．1 主隔離開關(guān)起重機(jī)進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其它隔離措施。電磁鐵的行程應(yīng)符合機(jī)構(gòu)設(shè)計要求。直立式手柄應(yīng)設(shè)有防止因意外碰撞而使電路接通的保護(hù)裝置。控制器的操作者，應(yīng)力求減少，不得任意拆除定位組件。不可把觸頭任意短接?？赡娼佑|器應(yīng)定期檢查，確保聯(lián)鎖可靠。3．3．2 自動開關(guān)自動開關(guān)應(yīng)隨時清除灰塵，防止相互飛?。徊?yīng)經(jīng)常檢查維修，保證觸頭接觸良好、端子連接牢固。在額定條件下工作時，其溫升不應(yīng)超過額定允許值。照明線應(yīng)單獨敷設(shè)。3．2．11．2 室內(nèi)工作的起重機(jī)，電線應(yīng)敷設(shè)于線槽或金屬管中，電纜可直接敷設(shè)，在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方，應(yīng)有防護(hù)措施。3．2．11 電氣配線3．2．11．1 室外工作的起重機(jī)，電線應(yīng)敷設(shè)于金屬管中，金屬管應(yīng)經(jīng)防腐處理。3．2．10 電纜卷筒和收放裝置電纜供電的起重機(jī)，移動距離10ｍ以上時，應(yīng)設(shè)置電纜卷筒或其它收放裝置。電氣室、操縱室、控制屏、保護(hù)箱內(nèi)部的配線，主回路小截面積導(dǎo)線與控制回路的導(dǎo)線，可用塑料絕緣導(dǎo)線。采用多股單芯線時，截面積不得小于1．5平方毫米；采用多股多芯線時，截面積不得小于1．0平方毫米。3．2．9 電線及電纜起重機(jī)必須采用銅芯多股導(dǎo)線。3．2．8．2 滑線接觸面應(yīng)平整無銹蝕，導(dǎo)電良好，安裝適當(dāng)，在跨越建筑物伸縮縫時應(yīng)設(shè)補(bǔ)償裝置。3．2．8 饋電裸滑線3．2．8．1 起重機(jī)饋電裸滑線與周圍設(shè)備的安全距離與偏差應(yīng)符合表16的規(guī)定。3．2．6 遙控電路及自動控制電路遙控電路及自動控制電路所控制的任何機(jī)構(gòu)，一旦控制失靈應(yīng)自動停止工作。起重機(jī)上已設(shè)總機(jī)構(gòu)的空氣開關(guān)時，可不設(shè)總線路接觸器。在地面操作的小型單梁起重機(jī)上可以不設(shè)總斷路器?？倲嗦菲鞯某鼍€端不應(yīng)連接與起重機(jī)無關(guān)的其它設(shè)備。凡相電壓500Ｖ以上的電源，應(yīng)符合高壓供電有關(guān)規(guī)定。3．2 供電及電路3．2．1 供電電源起重機(jī)應(yīng)由專用饋電線供電。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路，以免安全裝置失效。多臺千斤頂共同使用時，各臺動作應(yīng)同步，均衡。千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)平整、堅固、完整。角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞在最大起升高度，頂頭中心受垂直于水平面的額定載荷，并且不少于3ｍｉｎ時，各部位不得有塑性變形或其它異?，F(xiàn)象。齒條、螺桿、柱塞在表15的試驗載荷下不得失去穩(wěn)定。2．15．5 手拉葫蘆的懸掛支承點應(yīng)牢固，懸掛支承點的承載能力應(yīng)與該葫蘆的承重能力相適應(yīng)。吊運中突然停電時，應(yīng)立即斷開總電源，手柄扳回零位，并將重物放下。卷揚機(jī)工作前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪棘爪等，可靠無異常，方可開始吊運。卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的距離：對光卷筒不應(yīng)小于卷筒長的20倍；對有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長的15倍。2．15．4 卷揚機(jī)與支承面的安裝定位，應(yīng)平整牢固。纜風(fēng)繩越過公路或街道時，架空高度不應(yīng)小于7ｍ。2．15．3 纜風(fēng)繩應(yīng)合理布置，松緊均勻。地錨引出線露出地面的位置和地下部分，應(yīng)作防腐處理。2．15．2 地錨的埋設(shè)，應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情況相適應(yīng)。組裝桅桿的連接螺栓，必須緊固可靠；桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實，不積水；桅桿的連接板，桅桿頭部和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對變形、腐蝕，鉚、焊或螺栓連接進(jìn)行一次檢查。上述專用輔具及吊掛、捆綁用的鋼絲繩或鏈條，應(yīng)每六個月檢查一次；用其允許承載能力的2倍，懸吊10ｍｉｎ后按2．2．11和2．3．4等條款的報廢要求對照檢查，確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)使用。2．14 為吊運各類物品而設(shè)的專用輔具。2．13 潤滑設(shè)備應(yīng)有潤滑圖，潤滑點應(yīng)有標(biāo)志。2．12．7 手動換向閥在操縱時的阻力，應(yīng)均勻、無沖擊跳動。當(dāng)基本臂在最小工作幅度、懸吊最大起重量15ｍｉｎ后，變幅油缸和支腿油缸活塞桿回縮量不應(yīng)大于15ｍｍ。2．12．4 液壓系統(tǒng)工作時，液壓油的溫升不應(yīng)超過40℃。2．12．2 液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的過濾器或其它防止油污染的裝置。表14 齒輪聯(lián)軸器齒輪齒厚的磨損限度用 途 |齒厚的磨損達(dá)原齒厚的| ％|起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)| 15其它機(jī)構(gòu) | 202．12 液壓系統(tǒng)2．12．1 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置。2．11 氣動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有安全閥和油水分離裝置。2．9 傳動齒輪出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：ａ．裂紋；ｂ．?dāng)帻X；ｃ．齒面點蝕損壞達(dá)嚙合面的30％，且深度達(dá)原齒厚的10％時；ｄ．齒厚的磨損量達(dá)表13所列數(shù)值時；ｅ．吊運熾熱金屬或易燃、易爆等危險表13 齒輪齒厚的允許磨損量比較的基準(zhǔn)| 齒厚磨損達(dá)原齒厚的％磨 損 |量 傳 動 級 |第一級嚙合|其它級嚙合用 途 | |||| 起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu) | 10 | 20閉 式|||| 其它機(jī)構(gòu) | 15 | 25|開 式 齒 輪 傳 動 | 30品的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，其傳動齒輪的磨損限度，達(dá)本條中ｃ、ｄ項中數(shù)值的50％時。2．7．2 制動輪出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：ａ．裂紋；ｂ．起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40％；ｃ．其它機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50％；ｄ．輪面凹凸不平度達(dá)1．5ｍｍ時，如能修理，修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中ｂ、ｃ的要求。2．6．12 制動器的零件，出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：ａ．裂紋；ｂ．制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50％；ｃ．彈簧出現(xiàn)塑性變形；ｄ．小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5％。2．6．9 人力控制制動器，施加的力與行程不應(yīng)大于表12的要求：表12 人的控制力與行程