外聘專家的分類與管理-文庫吧資料
2025-04-18 06:09本頁面
【正文】 家進(jìn)行一次考核（見附件434《外聘行業(yè)技術(shù)專家綜合考核表》）。評(píng)審部門的評(píng)價(jià)評(píng)審部門負(fù)責(zé)對(duì)所聘行業(yè)技術(shù)專家的日常表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，填寫《外聘行業(yè)技術(shù)專家評(píng)價(jià)表》（見附件432），并在專家提交獨(dú)立意見后十個(gè)工作日內(nèi)，將評(píng)價(jià)表送交業(yè)務(wù)發(fā)展局。（三）考核評(píng)價(jià)外聘行業(yè)技術(shù)專家的考核方式采取“一事一評(píng)”的方式。對(duì)上述行業(yè)中需要實(shí)地調(diào)研的項(xiàng)目審核，除我行承擔(dān)差旅費(fèi)外，每人每次的專家報(bào)酬為40006000元；對(duì)非簡化審查內(nèi)容，根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品及市場(chǎng)復(fù)雜程度，行業(yè)技術(shù)專家報(bào)酬為每次每人60008000元；對(duì)于“一事一聘”方式聘請(qǐng)的行業(yè)技術(shù)專家的報(bào)酬按以下標(biāo)準(zhǔn)支付：1）工作量在5個(gè)完全工作日以內(nèi)的按每天500－700元支付，2）工作量在6－10個(gè)完全工作日的按每天400－600元支付，3）工作量在11－15個(gè)完全工作日的按每天350－450元支付。外聘行業(yè)技術(shù)專家的報(bào)酬要根據(jù)項(xiàng)目的復(fù)雜程度、規(guī)模、所需審核的工作時(shí)間和工作量等因素，綜合考慮，每人每次不得超過8000元。采取“一事一聘”的方式聘用外聘行業(yè)技術(shù)專家時(shí)，由評(píng)審部門根據(jù)項(xiàng)目評(píng)審的進(jìn)度及實(shí)際情況，在評(píng)審計(jì)劃下達(dá)后，向業(yè)務(wù)發(fā)展局提出聘用技術(shù)專家的建議，明確外聘技術(shù)專家的專業(yè)、人數(shù)、要求，業(yè)務(wù)發(fā)展局根據(jù)需求，在十個(gè)工作日內(nèi)完成專家的聘任工作。三、外聘行業(yè)技術(shù)專家的管理（一）資質(zhì)管理和聘用外聘行業(yè)技術(shù)專家由評(píng)審部門提出推薦意見，由相關(guān)評(píng)審局進(jìn)行資質(zhì)審查，確認(rèn)符合資質(zhì)要求的由業(yè)務(wù)發(fā)展局列入專家?guī)欤u(píng)審部門在貸款評(píng)審中選擇聘用。（三）其他行業(yè)項(xiàng)目采取“一事一聘”的方法?！瘛r(jià)格實(shí)現(xiàn)的合理性、可行性?！瘛№?xiàng)目的競爭對(duì)手、合作者對(duì)項(xiàng)目的有利、不利影響。7）城建類項(xiàng)目逐項(xiàng)分析時(shí)的內(nèi)容：● 供水、供氣近3—5年的供應(yīng)能力、年實(shí)際供應(yīng)量、最大日供應(yīng)量、年實(shí)際銷售量，原料價(jià)格變動(dòng)情況，銷售價(jià)格變動(dòng)情況，每年收費(fèi)情況；● 同等規(guī)模城市或地區(qū)同期原料價(jià)格變動(dòng)情況、銷售價(jià)格變動(dòng)情況、收費(fèi)率，人均消費(fèi)量的對(duì)比；● 污水、垃圾處理近3—5年的處理能力、年實(shí)際處理量、最大日處理量，污水處理、垃圾處理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng)情況，收費(fèi)率，同等規(guī)模城市或地區(qū)污水處理、垃圾處理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；● 近3—8年土地出讓量、出讓價(jià)格、出讓方式、每年實(shí)收的土地出讓金、每年以土地抵償工程款或政府應(yīng)付款情況。5）石油、天然氣項(xiàng)目逐項(xiàng)分析的內(nèi)容：● 工藝技術(shù)的先進(jìn)程度及合理性，目前國際、國內(nèi)的應(yīng)用情況；● 市場(chǎng)供求狀況及價(jià)格走勢(shì)分析；● 對(duì)成本等競爭力因素進(jìn)行比較，分析該項(xiàng)目的競爭優(yōu)勢(shì)及不足，天然氣價(jià)格能否被用戶接受。3）鐵路項(xiàng)目逐項(xiàng)分析的內(nèi)容● 項(xiàng)目在路網(wǎng)布局中的地位；● 客貨運(yùn)輸總量以及運(yùn)量的成長性、穩(wěn)定性，項(xiàng)目運(yùn)量是否面臨公路等其他交通方式的競爭分流；● 運(yùn)價(jià)制訂的合理性、可行性，與其他交通方式相比運(yùn)價(jià)處于何種競爭地位（優(yōu)勢(shì)/劣勢(shì)）；● 項(xiàng)目依靠自身效益可償還貸款的比率；● 合資鐵路除上述內(nèi)容外，增加審查地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，考察項(xiàng)目所在省區(qū)近三年GDP總量及增長性；并審查信用結(jié)構(gòu)搭建是否可覆蓋項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。1）電網(wǎng)項(xiàng)目逐項(xiàng)分析的內(nèi)容● 近35年目標(biāo)電網(wǎng)銷售電量的增長情況，分析目前的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及存在的主要問題；● 分析預(yù)測(cè)目標(biāo)電網(wǎng)未來的銷售電量增長情況，及對(duì)目標(biāo)電網(wǎng)的貢獻(xiàn)作用；對(duì)220千伏以上以輸電為主的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，分析市場(chǎng)需求空間及潮流流向是否合理等；● 分析供電環(huán)節(jié)的電價(jià)盈利空間，預(yù)測(cè)建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量水平。具體貸款項(xiàng)目，可在專家綜合意見的基礎(chǔ)上，就某一問題進(jìn)行專題分析，形成專家補(bǔ)充意見。具體貸款項(xiàng)目可在專家綜合意見的基礎(chǔ)上，就某一具體問題進(jìn)行
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