汽車常見故障與維修-文庫吧資料
2025-04-15 11:58本頁面
【正文】 ：內(nèi)外六角扳手、套筒、扭力扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐、軸承、襯套、定位環(huán)鉗、電動扳手、棘輪、千斤頂、安全支架、電動升降機、百分表、塞尺、萬用表、及故障檢測儀等。 當(dāng)汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。如果發(fā)動機本身出現(xiàn)故障，如電磁開關(guān)失效等，就必須采用拆下發(fā)動機，更換零部件的措施了。當(dāng)沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音，則可進一步斷定為接頭接觸不良。注意被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。 當(dāng)普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動機無法啟動。 發(fā)動機無法啟動或者是發(fā)動機不運轉(zhuǎn)及發(fā)動機運轉(zhuǎn)但不工作 解決：可以通過聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c亮大燈的方法來做個初步判斷。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。 節(jié)溫器故障造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。當(dāng)蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋打開，將冷卻水加入。然后打開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫下降。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。 離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負(fù)荷過大造成的。只需更換密封件即可。但連接后，不能工作時間過長。 調(diào)節(jié)器損壞 FT61型調(diào)節(jié)器與JFT149型調(diào)節(jié)器可以直接互換，起接線方法一致。其方法是，用一段細(xì)膠管分別套在火花塞接線柱和高壓分線上，并使倆者間保持45MM的距離。但毛巾不可包裹接線柱，以防搭鐵。使用此法會使喇叭功能失效，應(yīng)注意行車安全。 電容器失效 電容器失效可以用喇叭電容器代替。分電器觸點嚴(yán)重?zé)g，可用電喇叭繼電器代替。但應(yīng)將低壓線和活動觸點臂直接相連，并注意不要把折斷的彈簧搭鐵。分電器蓋嚴(yán)重受損，可用硬紙板和鐵絲制作個代用分電器蓋，并將其固定在分電器外客上進行急救。 分電器蓋漏電或破損 分電器蓋插座間串電或插座向分電器外漏電，可將漏電或串電處刮凈，并用微火進行哄烤。 分火頭漏電和破損 分火頭漏電可將其彈簧片取下，墊上一塊絕緣膠片或涂上熔化了的電瓶封膠，然后再裝回彈簧片予以急救。下面介紹幾種常見電路故障的急救方法。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬不可小視。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。 輪胎異響 輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。 變速箱異響 車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標(biāo)不治本。再檢查是液壓元件本身泄漏，還是其外部系統(tǒng)泄漏，分別修復(fù)，必要時更換磨損部件或總成。 液壓元件泄漏檢查 檢查液壓元件泄漏時，接通點火開關(guān)，直至液壓泵停止運轉(zhuǎn)，接著再等3min，使整個液壓系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。 ABS系統(tǒng)的放氣 ABS系統(tǒng)中如有空氣，會嚴(yán)重干擾制動壓力的調(diào)節(jié)，而使ABS系統(tǒng)功能喪失，工作不正常。線束插頭通常與線束一同更換，個別線束插頭損壞時，可更換新插頭，地線與屏蔽線要焊接牢田，線束插頭是塑料的，一般只能與線束一同更換。m力矩交替擰緊固定螺栓，固定好電磁閥，插好接線插頭。 液壓控制裝置的檢修 在檢修液壓控制裝置之前，要按一般方法泄壓。 若發(fā)現(xiàn)車輪速度傳感器工作不良，應(yīng)用數(shù)字萬用表測量其線圈的電阻。m力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。舉升汽車，拆下后輪、制動鉗、傳動裝置及傳感頭，清潔其表面，在傳感頭端面貼紙墊片（標(biāo)注R）。否則，ABS系統(tǒng)仍有故障，須進一步檢修。m的力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。 調(diào)整前輪速度傳感器（以坦孚式ABS為例）：升舉汽車，拆下相應(yīng)的前輪輪胎和車輪裝置，擰松（緊固傳感頭）螺栓，通過盤式制動器擋泥板孔拆下傳感頭，清除其表面的金屬或臟物，并刮傳感頭端面，在傳感頭端面粘貼一新紙墊片（做一“F”標(biāo)記表示輪），擰松傳感器支架固定襯套的螺栓，旋轉(zhuǎn)襯
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