建筑施工企業(yè)安全風(fēng)險評估報告-文庫吧資料
2024-11-02 14:05本頁面
【正文】 不足，易發(fā)生機械傷害事故。 削減措施： （ 1）操作前應(yīng)對設(shè)備電路、氣路、機械部分進行認真的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向車間提出并進行修理，杜絕設(shè)備帶病工作。 （ 2）設(shè)備控制部分故障，造成程序紊亂、機械鎖定保護措施失效，易發(fā)生機械傷害事故。 （ 4）杜絕工作時間竄崗、離崗。 （ 3）嚴格執(zhí)行操作程序。 削減措施 ： （ 1）工作人員應(yīng)注意休息，杜絕帶病上崗。 （ 3）操作人員未按操作規(guī)程操作，易發(fā)生機械傷害及觸電事 故。 二、危害（隱患）分析和削減措施 人的安全因素： （ 1）操作人員身體不適，疲勞、精神狀況差，注意力不集中，處理情況反應(yīng)慢，易發(fā)生機械傷害及觸電事故。 檢查設(shè)備、電路、氣路。 德信誠 培 訓(xùn)網(wǎng) 更多免費資料下載請進： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 清角操作風(fēng)險評估報告 單位： 新型材料廠 工作內(nèi)容： 塑鋼窗清角操作 一、工作內(nèi)容及步驟 廠部給塑鋼車間下達生產(chǎn)計劃，車間主任下達加工計劃單。 環(huán)境天氣影響： 白天光線不好或夜間照明不足，易發(fā)生機械傷害事故。 （ 3）設(shè)備機械部分故障，重要部位螺絲松動，易發(fā)生機械傷害事故。 設(shè)備故障及缺陷 ： （ 1）設(shè)備電氣保護措施失靈出現(xiàn)漏電、短路，易發(fā)生觸電事故。杜絕在操作過程中戴手套、單手控制電按鈕，必須雙手操作。 （ 2）杜絕未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上崗。 （ 4）操作人員離崗、車間人員竄崗，易發(fā)生機械傷害及觸電事故。 （ 2）未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上機操作，易發(fā)生機械傷害及觸電事故。 穿工作服、戴防護眼鏡上崗。 根據(jù)下料單準備材料。 傍山險路、漫水危橋嚴格執(zhí)行交通法關(guān)于路遇傍山險路、漫水危橋的駕駛規(guī)定，安全駕駛。 環(huán)境天氣影響： （ 1）雨、雪、霧天氣道路濕滑或視線差，易使車輛失控發(fā)生事故。 （ 3）潤滑油、冷卻液缺失導(dǎo)致機械故障。 車輛故障及缺陷 ： （ 1）車輛行駛中發(fā)生方向、剎車失靈、輪胎破裂，造成車輛失去控制，發(fā)生事故。 （ 3）按規(guī)定戴安全帶。 削減措施： （ 1） 駕駛員要注意休息，杜絕帶病出車。 （ 3）駕駛員及乘客不按規(guī)定佩戴安全帶，如有事故發(fā)生加重人身傷害。 二、危害（隱患）分析和削減措施 人的安全因素： （ 1）駕駛員身體不適，疲勞、精神狀況差，行車中不易集中注意力，處理情況的反應(yīng)慢，易發(fā)生交通事故。 按路單要求到用車單位報到，完成生產(chǎn)任務(wù)。 德信誠 培 訓(xùn)網(wǎng) 更多免費資料下載請進： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 車輛行駛操作風(fēng)險評估報告 單位： 司機班 工作內(nèi)容： 車輛駕駛操作 一、工作內(nèi)容及步驟： 檢查車輛方向、剎車、燈光、燃油、潤滑油及冷卻液等。 削減措施 ： （ 1）雨、雪、霧天氣盡量減少出行工地現(xiàn)場。 環(huán)境天氣影響： （ 1）雨、雪、霧天氣路滑或視線差，臨時用電線路、電器絕緣性能降低，易受高處墜落跌傷，工具、物件高處墜落砸傷及觸電
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