【正文】 12。D、應(yīng)測(cè)試無(wú)輻射信號(hào)。B、應(yīng)每周測(cè)試輻射信號(hào)。D、報(bào)告船位置的搜索和救援機(jī)構(gòu)通過(guò)衛(wèi)星。B、提供船舶所有人的日常通信。D、在所有操作的海洋區(qū)域。B、在沒(méi)有衛(wèi)星覆蓋區(qū)域操作時(shí)。D、沒(méi)有這些。B、陰影云或其他天氣形成的SES天線。啟動(dòng)船岸電話聯(lián)系大連市中國(guó)沿岸黨，其數(shù)量是84729640，通過(guò)北京的地球站，使用自動(dòng)電話服務(wù)，一個(gè)有效的國(guó)際海事衛(wèi)星直徑一個(gè)、 086041184729640 B、 08641184729640 C、 008641184729640 D、 0086041184729640 答案：C15船改變航向INMARSATB SES手術(shù)后大損失。答案：B14窘迫請(qǐng)求發(fā)起在海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B與優(yōu)先級(jí)代碼？一個(gè)、0B、1C、2D、3答案：D14自動(dòng)服務(wù)的國(guó)際海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)C服務(wù)代碼是什么？一個(gè)、0B、00C、01D、“0”或“00”，這取決于終端的模式。答案：C14衛(wèi)星為基礎(chǔ)的服務(wù)提供全球電話，電傳，傳真和HSD通信？一個(gè)、Inmarsat standardc.B、standardfC、安全網(wǎng)。B、SARSAT。D、所有這些。B、數(shù)據(jù)報(bào)告網(wǎng)絡(luò)，由數(shù)據(jù)代表支持網(wǎng)絡(luò)識(shí)別確定（dnid）代碼。D、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)部。多米尼加國(guó)土安全部B、。D、InmarsatC系統(tǒng)能夠發(fā)送短信的方式向兩個(gè)傳真終端在船岸、船岸方向。C、InmarsatC系統(tǒng)能夠發(fā)送短信（沒(méi)有圖形）到傳真終端在船岸方向。B、是用來(lái)傳遞一份原稿的裝置。答案：D14下列對(duì)于解釋“傳真”是不正確的。C、INMARSAT系統(tǒng)消息屬于此服務(wù)。答案：一14什么縮寫(xiě)“等”是指在GMDSS嗎？一個(gè)、等手段增強(qiáng)群呼。C、是由船東分配。答案：C14什么“dnid”是指在GMDSS？一個(gè)、報(bào)告數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別碼。C、“+”鍵。答案：一1其中關(guān)鍵是用來(lái)表示一個(gè)選擇的最后一個(gè)電話通過(guò)standardb SES？一個(gè)、“*”的關(guān)鍵。B、Inmarsat standardc.C、standardm SES。D、所有這些。字母B、轉(zhuǎn)移。C、接觸CES算子，并宣布窘迫的條件是存在的。答案：一13如何是一個(gè)痛苦的優(yōu)先級(jí)的消息迅速啟動(dòng)，在船上？使用正確的代碼在電話遠(yuǎn)程單元的、。C、每個(gè)海洋區(qū)域系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)在該地區(qū)的其他地方這樣的呼叫處理過(guò)程，并要求如果任何異常存在于系統(tǒng)。答案：D13哪個(gè)陳述是錯(cuò)誤的關(guān)于一個(gè)窘迫的要求嗎？一個(gè)、任何窘迫的要求自動(dòng)切換到Inmarsat窘迫的工作頻率。C、船舶是在衛(wèi)星覆蓋區(qū)的邊緣。這個(gè)問(wèn)題可以：一個(gè)、極其沉重的雷雨云。D、編號(hào)。B、后進(jìn)，先出。D、電傳通訊交付存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)基礎(chǔ)上。B、電傳通信進(jìn)行實(shí)時(shí)連接。D、英鎊（“”）的關(guān)鍵。B、加號(hào)（+）鍵。D、這個(gè)數(shù)字是用來(lái)接收在FleetNet新聞和其他可選的服務(wù)。B、這是國(guó)際海事衛(wèi)星數(shù)被分配到一個(gè)單位來(lái)電。C、3類MES。答案：A1哪種類型的MES系統(tǒng)在海事服務(wù)是最熱門(mén)的船員艙嗎？A、1類MES。C、通常用于INMARSATF系統(tǒng)。答案：D12什么是全向天線？A、天線能夠與一個(gè)衛(wèi)星視線通信而不需要任何指向。C、一個(gè)字符等于8位。答案：A12如何解釋“海事衛(wèi)星系統(tǒng)性”？A、是一個(gè)字母數(shù)字字符的一個(gè)元素集。C、船岸、船岸信息傳送和接收EGC的消息，但不能夠遇險(xiǎn)報(bào)警。答案：D121類MES能夠：A、船岸、船岸信息傳遞和遇險(xiǎn)報(bào)警，但無(wú)法接收EGC的消息。C、任何站參與搜救的救助協(xié)調(diào)中心或由他們指定的任何協(xié)調(diào)遇險(xiǎn)通信站的協(xié)調(diào)下運(yùn)行。答案：D12這臺(tái)不得對(duì)頻率在遇險(xiǎn)通信發(fā)生傳輸？A、搜救協(xié)調(diào)中心和由他們指定的任何協(xié)調(diào)的遇險(xiǎn)通信站。C、所有站的沉默被救援協(xié)調(diào)中心或車站指定坐標(biāo)的搜索和救援活動(dòng)的實(shí)施。答案：B12站可能對(duì)頻率在遇險(xiǎn)通信發(fā)生傳輸？A、都知道的窘迫交通站。C、遇難船。答案：B12誰(shuí)可以啟動(dòng)一個(gè)消息表明遇險(xiǎn)通信結(jié)束了嗎？A、中繼船或岸站。C、通知碾壓混凝土（救援協(xié)調(diào)中心）通過(guò)甚高頻11頻道。MFVHFB、發(fā)送遇險(xiǎn)呼叫的HFD、通過(guò)從救生艇C。B、EPIRB和SART手動(dòng)打開(kāi)之前開(kāi)始；留在船上遇險(xiǎn)船。D、可以用來(lái)確定緯度和容器在使用地發(fā)送這些信號(hào)的經(jīng)度位置。B、可以通過(guò)救生艇發(fā)射。D、這些信號(hào)可以發(fā)送通過(guò)無(wú)線電信標(biāo)或地。B、定位信號(hào)的無(wú)線傳輸為了便于移動(dòng)單元在窘迫或幸存者的位置發(fā)現(xiàn)。D、專用航空VHF頻率。B、航空頻率，但它是一個(gè)可選的頻率EPIRB。在無(wú)線電話C、遇險(xiǎn)和安全通信。答案：A11？A、遇險(xiǎn)和安全交通專門(mén)使用窄帶直接印字電報(bào)。B、鑒定站在遇險(xiǎn)呼叫。D、繼電器警報(bào)，如果它沒(méi)有被承認(rèn)在1分鐘。B、承認(rèn)它在1分鐘內(nèi)。D、忽略它。B、承認(rèn)它在1分鐘內(nèi)。D、碰撞。B、驅(qū)。D、所有這些都有可能。B、RT設(shè)備，對(duì)頻率有關(guān)。D、8291千赫，NBDP，取決于該警報(bào)的細(xì)節(jié)。B、NBDP。D、四。B、兩。D、12577千赫。B、。、12577千赫。B、。B、衛(wèi)星岸船的遇險(xiǎn)c、所有這些。D、所有這些。B、6312 kHz的至少一個(gè)。D、所有這些。B、VHF CH 70。D、所有這些。B、VHF CH 70。C、通道11和通道16的DSC無(wú)線電話。D、船站應(yīng)，在每一種情況下，設(shè)置表對(duì)頻率2182 MHz答案：A10以下渠道和模式時(shí)應(yīng)使用啟動(dòng)發(fā)送遇險(xiǎn)警報(bào)的哪一個(gè)？A、通道6的DSC。B、船站應(yīng)保持聽(tīng)力的頻率在收到遇險(xiǎn)報(bào)警。C、使用無(wú)線電話在2182千赫和16頻道（ MHz）D、使用數(shù)字選擇性呼叫無(wú)線電電話中很高的頻率和高的頻帶，在中、高頻帶的無(wú)線電報(bào)。答案：D10GMDSS中，用什么方式，在該頻段應(yīng)在其附近的其他船舶遇險(xiǎn)警報(bào)船站？A、使用數(shù)字選擇性呼叫在甚高頻和中頻帶。C、連續(xù)DSC看16頻道。答案：B10下列義務(wù)必須保持手表的船舶航行時(shí)A1海區(qū)的哪一個(gè)？A、。B、五（5）C、兩（2）。D、七（7）。D、七（7）。B、五（5）。答案：D9多少總頻率可在VHFC、兩（2）。答案：D9多少總頻率可用于DSC遇險(xiǎn)報(bào)警？A、一（1）。C、船尋找導(dǎo)航信息。答案：A9誰(shuí)可以對(duì)妨礙遇險(xiǎn)通信站的沉默？一個(gè)、ITU的個(gè)人無(wú)線通信分公司。C、裝配站。答案：D9船舶傳輸?shù)桨渡嫌鲭U(xiǎn)報(bào)警應(yīng)啟動(dòng)：A、位置從船舶通常駕駛的。C、搜救協(xié)調(diào)中心可以指定另一臺(tái)坐標(biāo)遇險(xiǎn)通信相關(guān)的事件。答案：B9對(duì)于在GMDSS遇險(xiǎn)通信的陳述是正確的？A、前向糾錯(cuò)模式可以用來(lái)當(dāng)船遇險(xiǎn)。C、船舶遇險(xiǎn)警報(bào)來(lái)提醒其他船只在附近航行危險(xiǎn)和惡劣的天氣。答案：A9有關(guān)GMDSS遇險(xiǎn)報(bào)警下，下列哪個(gè)陳述是正確的？A、時(shí)間信息包含在遇險(xiǎn)報(bào)警的事件時(shí)有發(fā)生的時(shí)間。C、 GHz的。EPIRB頻率是用于發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)？A、406兆赫。D、所有這些。B、。D、甚高頻16頻道。B、MF無(wú)線電話在2182千赫。D、甚高頻16頻道。B、MF無(wú)線電話在2182千赫。D、2614千赫。B、518千赫。C、詞語(yǔ)的盼盼集團(tuán)D、這個(gè)詞迫切。答案：B8GMDSS中，什么緊急信號(hào)是由？A. 詞的、鍋。C、潘。答案：A8GMDSS中，什么樣的求救信號(hào)是由？A、SOS。B、必須進(jìn)行GMDSS裝備的船只以外的業(yè)務(wù)海洋A1區(qū)。D、沒(méi)有額外的步驟是必要的為SART、EPIRB都將自動(dòng)自由浮動(dòng)和正常運(yùn)作。B、程序開(kāi)始發(fā)送船舶的位置和情況。C、接觸CES算子和宣布一個(gè)窘迫的條件是存在的。答案：C8什么通常是GMDSS無(wú)線電操作員將啟動(dòng)時(shí)的優(yōu)先遇險(xiǎn)信息通過(guò)衛(wèi)星的第一步？A. 使用正確的代碼在電話遠(yuǎn)程單元的、。C、單位協(xié)調(diào)搜索和救援行動(dòng)。答案：c8GMDSS中，誰(shuí)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)通信控制嗎？A、窘迫的移動(dòng)單元。C、船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人的移動(dòng)單元。答案：D80、在移動(dòng)單元，誰(shuí)應(yīng)授權(quán)緊急呼叫格式或緊急信號(hào)傳輸？A、移動(dòng)單元的主人。B、確保只有語(yǔ)音通信，可對(duì)遇險(xiǎn)通信頻率或頻道C、確保遇險(xiǎn)船將有一個(gè)“窗口”兩次每小時(shí)發(fā)送常規(guī)郵件。D、所有這些。B、HF使用DSC。D、在遇險(xiǎn)頻率或信道通信被禁止在24小時(shí)的窘迫的交通停止后。B、站保持了空氣保護(hù)專有信息。D、沒(méi)有正式的信息必須是只要不損害發(fā)生后的合理時(shí)間相關(guān)的通信傳輸。B、容器提供了最初的通信與遇難船。D、所有電話費(fèi)用相同。B、船岸的聲音。D、HSD服務(wù)。B、電傳服務(wù)。D、這表明容器應(yīng)盡量減少跟蹤過(guò)程變化的影響。B、通信范圍內(nèi)通過(guò)衛(wèi)星將有可能被最大化。C、船岸電傳。答案：B7最便宜的每分鐘的電話通過(guò)海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B是什么？A、船岸傳真。C、指令“地址”。答案：D7何謂字符“遺傳算法+”在國(guó)際海事衛(wèi)星終端？A、通用地址（所有站）。C、10 。答案：B70、必須進(jìn)入，在岸邊的身份證和“”標(biāo)志進(jìn)入和回鈴音聲，來(lái)獲得在海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B服務(wù)電話操作員干預(yù)？A、00 。C、要等到收到信息已經(jīng)結(jié)束，否則會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)故障。答案：D6必須做什么來(lái)斷開(kāi)一個(gè)收到信息時(shí)遇險(xiǎn)通信所需的聲音通過(guò)海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B？A、按下“復(fù)位”開(kāi)關(guān)斷開(kāi)輸入消息。C、10答案：C6什么撥號(hào)序列被使用，進(jìn)入海岸ID后，獲得在海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B服務(wù)電話操作員干預(yù)？A、00C、。答案：C6當(dāng)操作者撥岸邊的身份由“”標(biāo)志啟動(dòng)語(yǔ)音呼叫通過(guò)海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B？A、持續(xù)音聲。C、改變船的航向。答案：C6什么直接的救濟(jì)可以用來(lái)糾正的衛(wèi)星信號(hào)的船上阻塞的陰影？A、搬遷桅桿或其他障礙物。C、電傳。答案：B6的海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B通信模式是可用的最外層的衛(wèi)星覆蓋區(qū)？A、傳真，由于它的速度慢。C、語(yǔ)音通信，壓擴(kuò)器了。答案：D6的海事衛(wèi)星組織標(biāo)準(zhǔn)B通信模式可能會(huì)有較低的接收信號(hào)強(qiáng)度？A、傳真。C、北京。答案：D6地球站可能容器使用經(jīng)濟(jì)聯(lián)系用戶登陸新加坡如果在華南海操作？A、貢希利。C、計(jì)量單位的轉(zhuǎn)移量的“1”或“0”秒。答案：D6什么“點(diǎn)子”是什么意思？A、比特每秒。C、VHFFM CH 16。D、海域A4答案：一6下面的頻率已被指定為現(xiàn)場(chǎng)通信在全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)？A、VHFFM CH 16。B、海域A2。D、強(qiáng)制性1999年2月1日之后。B、必須安裝在所有船只在1991年8月1日。D、船只不攜帶的GMDSS的維護(hù)者，但提供了岸邊的維護(hù)。B、船舶攜帶超過(guò)所要求的合格的GMDSS操作員數(shù)目。D、任何調(diào)整或維修可能影響站的正常運(yùn)行。答案：D5下列哪些服務(wù)或維護(hù)功能可能無(wú)法通過(guò)GMDSS通用操作員證書(shū)持有人進(jìn)行？A、更換易損件如紙，色帶，等B、復(fù)位跳閘斷路器或更換有缺陷的熔斷器。C、任何調(diào)整或維修可能影響站的正常運(yùn)行。答案：D5下列哪些服務(wù)或維護(hù)功能可以通過(guò)二級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)持有人進(jìn)行？A、復(fù)位跳閘斷路器或更換有缺陷的熔斷器。C、任何調(diào)整或維修可能影響站的正常運(yùn)行。答案：B5下列哪些服務(wù)或維護(hù)功能可以通過(guò)一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)持有人進(jìn)行？A、復(fù)位跳閘斷路器或更換有缺陷的熔斷器。C、的不間斷電源或其他方法來(lái)確保持續(xù)供應(yīng)電力的GMDSS設(shè)備可以通過(guò)正常的變化和船舶電力中斷的影響是必要的。答案: B5哪個(gè)陳述是錯(cuò)誤的關(guān)于能源來(lái)源的船舶GMDSS的要求？A、時(shí)，船舶在海上航行時(shí)，電能充足供應(yīng)操作無(wú)線電裝置和可能的能量?jī)?chǔ)備來(lái)源的一部分的任何電池充電是必須的。D、24VB。D、MF SSB 2182 kHz自動(dòng)報(bào)警發(fā)生器可以滿足設(shè)備要求。B、VHF DSC報(bào)警可能是唯一的手段，遇險(xiǎn)報(bào)警。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、二級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、是船舶報(bào)告系統(tǒng)的實(shí)踐。B、可以參加任何商船或更多的1000grt航行持續(xù)超過(guò)24小時(shí)，并從世界上的任何地方。D、應(yīng)該提交給運(yùn)營(yíng)商的船只從CRS上岸時(shí)請(qǐng)求服務(wù)。B、在中國(guó)注冊(cè)的船舶AAIC是01。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、二級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D、一級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。B、一般操作員證書(shū)。D不、GMDSS要求迫使。B、二級(jí)無(wú)線電電子證書(shū)。D、所有這些。B、設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊蟆、遇險(xiǎn)報(bào)警和響應(yīng)。B、授權(quán)無(wú)線運(yùn)營(yíng)商。C、海事無(wú)線電信號(hào)表，第三卷無(wú)線電信號(hào)的D、金鐘列表，第六卷答案：B3哪里是公眾通信站的操作細(xì)節(jié)？A、海事無(wú)線電信號(hào)表，第一卷B、海事無(wú)線電信號(hào)表，第二卷。C、海事無(wú)線電信號(hào)表，第三卷D、頻率分配表。答案：C3哪里的站發(fā)射海上安全信息可以找到操作細(xì)節(jié)？A、船站的ITU列表。答案：B2多少件便攜式GMDSS VHF收發(fā)機(jī)必須總噸位400噸有船嗎？A、1 B 2 C 3 d、6