【正文】 半自動則需（人工）完成上下料。213. 各種類型機(jī)床對溫升都有一定限制，如精密機(jī)床，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下允許溫升為（15~20℃）。211. 導(dǎo)軌的卸荷方式有（機(jī)械卸荷）、液壓卸荷和氣壓卸荷。209. 導(dǎo)軌間隙常用壓板、（鑲條）來調(diào)整。207. 快速運(yùn)動電動機(jī)（起動）時(shí)消耗的功率最大。 205. 普通車床的主參數(shù)是在床身上的（最大回轉(zhuǎn)直徑）。203. 直線伺服電動機(jī)可直接驅(qū)動工作臺進(jìn)行直線運(yùn)動，據(jù)文獻(xiàn)介紹，它的最大進(jìn)給速度可達(dá)到（100m/min），最大加/減速度為1~8g。201. 目前在刀架的定位機(jī)構(gòu)中，多采用錐銷定位和（端面齒盤）定位。199. 傳動軸通過軸承在箱體內(nèi)軸向固定的方法有一端固定和（兩端固定）兩類。197. 機(jī)床的幾何精度是指機(jī)床空載條件下，在不運(yùn)動或運(yùn)動速度較低時(shí)各主要部件的形狀，相互位置和(相對運(yùn)動) 的精確程度。195. 在系列型譜中，結(jié)構(gòu)最典型、應(yīng)用最廣泛的是所謂的“(基型)產(chǎn)品”。193. 適應(yīng)控制分約束適應(yīng)控制、最佳適應(yīng)控制和(學(xué)習(xí)適應(yīng)控制)等。191. 各種類型機(jī)床對溫升都有一定限制，如普通機(jī)床，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下允許溫升為(30~40℃)。189. 系列化設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“產(chǎn)品系列化、零部件(通用化)、標(biāo)準(zhǔn)化”原則，簡稱“三化”原則。187. 角接觸球軸承及圓錐滾子軸承有泵油效應(yīng)，潤滑油必須由(小口)進(jìn)入。185. 設(shè)計(jì)機(jī)床主傳動系統(tǒng)時(shí)，為避免從動齒輪尺寸過大，一般限制直齒圓柱齒輪的最小傳動比（ ），為避免擴(kuò)大傳動誤差，限制最大傳動比（ ）。184. 當(dāng)運(yùn)動部件低速運(yùn)動時(shí)，主動件勻速運(yùn)動，被動件往往出現(xiàn)明顯的速度不均勻的跳躍式運(yùn)動，即時(shí)走時(shí)?；蛘邥r(shí)塊時(shí)慢的現(xiàn)象。這兩條曲線（或直線）稱為該表面的（發(fā)生線）。181. 升降臺銑床的主參數(shù)是工作臺工作面的（寬度）。工件以粗基準(zhǔn)孔和精基準(zhǔn)孔定位,采用（可脹心軸）和（定位銷）作定位元件. 179. 確定機(jī)床夾具結(jié)構(gòu)方案的主要內(nèi)容是確定（工件的定位方案）,刀具的對刀或（導(dǎo)引方式）,（工件的夾緊方案）,夾具其它部分的結(jié)構(gòu)型式,（夾具體的結(jié)構(gòu)）型式。175. 機(jī)床的總體方案擬定包括（掌握機(jī)床的設(shè)計(jì)依據(jù)）,（工藝分析）,（總體布局）,確定主要的（技術(shù)參數(shù)）.176. 機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)包括（主參數(shù)）,（尺寸參數(shù)）,（運(yùn)動參數(shù)）和（動力參數(shù)）.177. 針對不同工藝要求,鉆削夾具可采用（固定鉆套）,（可換鉆套）,（快換鉆套）, 特殊鉆套等鉆套。173. 確定夾緊力作用點(diǎn)的位置時(shí)，應(yīng)使夾緊力作用點(diǎn)落在（定位元件）上 或幾個(gè)定位元件所形成的支承區(qū)域內(nèi)，作用在（剛性較好的部位）上，并應(yīng)盡量（靠近加工部位）。172. 定位精基準(zhǔn)的選擇有以下原則：為保證工件加工表面獲得較高的加工精度應(yīng)遵守基準(zhǔn)（重合）原則；為保證各表面間都能獲得較高的位置精度，多數(shù)工序所選擇的精定位基準(zhǔn)，應(yīng)遵守基準(zhǔn)（統(tǒng)一）原則。170. 工件定位時(shí)被限制的自由度少于六個(gè)，但能滿足工件加工技術(shù)要求的定位形式稱為（不完全）定位。168. 機(jī)床在切削過程中，使工件獲得一定表面(形狀)所必需的（刀具）和（工件）間的相對運(yùn)動稱為表面（成形運(yùn)動）。166. 切削用量是切削加工過程中（切削速度）（進(jìn)給量）和（背吃刀量）的總稱。保護(hù)壓板和避免螺栓彎曲，直接壓緊工件，支承壓板，卸料工件時(shí)托住壓板。163. 工件以粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)平面定位，采用（ 鋸齒頭支承釘）和（ 一組支承板 ）作定位元件；工件以粗基準(zhǔn)孔和精基準(zhǔn)孔定位，采用（可脹心軸 ）和（ 定位銷 ）作定位元件。161. 組合機(jī)床的專用部件是（夾具）和（多軸箱）。159. 滾珠絲杠螺母副機(jī)構(gòu)的滾珠循環(huán)方式為（內(nèi)循環(huán)）和（外循環(huán)）。157. 直線運(yùn)動的進(jìn)給傳動是（恒轉(zhuǎn)矩載荷），傳動件的計(jì)算轉(zhuǎn)速是該傳動件可能出現(xiàn)的（最大轉(zhuǎn)速）。155. 機(jī)床的精度，包括（幾何精度、）（傳動精度、）（運(yùn)動精度）、（定位精度）等。15銑床夾具分為直線進(jìn)給式、圓周進(jìn)給式和仿形進(jìn)給式三種類型。15夾具回轉(zhuǎn)工作臺一般由固定部分、轉(zhuǎn)動部分、分度對定機(jī)構(gòu)和抬起與鎖緊機(jī)構(gòu)等幾部分組成。14直線移動分度裝置是指不必松開工件而能沿直線移動一定距離，從而完成多工位加工的分度裝置。14回轉(zhuǎn)分度裝置是指不必松開工件而通過回轉(zhuǎn)一定角度，來完成多工位加工的分度裝置。14鏜床夾具中的鏜套有兩種，一種是固定式鏜套，一種是回轉(zhuǎn)式鏜套。14刀具的導(dǎo)向是為了增加鉆頭和鏜桿的支承剛度。14刀具的導(dǎo)向是為了保證孔的位置精度。13夾緊機(jī)構(gòu)中常用的施力機(jī)構(gòu)有螺栓螺母施力機(jī)構(gòu)、斜面施力機(jī)構(gòu)、偏心施力機(jī)構(gòu)。13夾緊是使工件在加工過程中保持已獲得的定位不被破壞。13定位誤差包括基準(zhǔn)不重合誤差和基準(zhǔn)位移誤差。13采用一個(gè)小的支承平面和一個(gè)長圓柱銷定位限制工件的5個(gè)自由度。13定位基準(zhǔn)的表面常見的有平面定位基準(zhǔn)、圓孔定位基準(zhǔn)、外圓柱面定位基準(zhǔn)和其他成形面定位基準(zhǔn)。12短v形塊只能限制2個(gè)移動自由度。12錐面定位銷限制了3個(gè)移動自由度。12削邊短銷只能限制1個(gè)自由度。12支承板多用于精基準(zhǔn)平面定位且成組使用。12支承釘組合多用于粗基準(zhǔn)定位中。11一般，短定位銷限制工件的2個(gè)自由度。11所謂工件的定位，就是采取適當(dāng)?shù)募s束措施，來消除工件的六個(gè)自由度，以實(shí)現(xiàn)工件的定位。11對刀元件是確定刀具(一般指銑刀)相對夾具定位元件位置的元件。11導(dǎo)向元件是確定刀具(一般指鉆頭、鏜刀)的位置并引導(dǎo)刀具的元件。11定位元件是用于確定工件正確位置的元件或裝置。10定位元件是用于確定工件正確位置的元件或裝置。10一個(gè)物體在三維空間中可能具有的運(yùn)動，稱之為自由度。10按通用特性劃分，機(jī)床夾具分為通用夾具、專用夾具、可調(diào)夾具、成組夾具、組合夾具和隨行夾具。10裝料高度指工件安裝基面至機(jī)床底面的垂直距離。10通用多軸箱的展開圖主要表示主軸、傳動軸上各零件的裝配關(guān)系。9通用多軸箱的主視圖主要表明多軸箱的主軸、傳動軸位置及齒輪傳動系統(tǒng)。9多軸箱內(nèi)用于粗加工主軸上的齒輪，應(yīng)盡可能設(shè)置在前端第1排。9通用多軸箱常用的通用傳動軸按用途和支承形式可分為圓錐滾子軸承傳動軸、滾針軸承和推力球軸承傳動軸、潤滑泵軸、手柄軸四種。9通用多軸箱鉆削類主軸采用兩端軸向定位方式，按支承形式可分為圓錐滾子主軸，滾針軸承主軸，滾珠軸承主軸三種。9多軸箱箱體的標(biāo)準(zhǔn)厚度為180mm。8在多軸箱箱體的內(nèi)腔，可安裝厚度24mm的齒輪3排，或厚度32mm的齒輪2排。8通用多軸箱主要由箱體類零件、主軸、傳動軸、齒輪以及潤滑和防油元件等組成。8生產(chǎn)率計(jì)算卡是反映所設(shè)計(jì)機(jī)床的工作循環(huán)過程、動作時(shí)間、切削用量、生產(chǎn)率、負(fù)荷率等的技術(shù)文件。8組合機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)中，推薦裝料高度為1060mm。80、組合機(jī)床滑臺的行程除保證足夠的工作行程外，還應(yīng)留有前備量和后備量。7同一多軸箱上，結(jié)構(gòu)、尺寸完全相同的主軸，不管數(shù)量多少，允許只繪一根。7設(shè)計(jì)加工示意圖時(shí)，工作進(jìn)給長度等于刀具的切入值、加工孔深及切出值之和。7組合機(jī)床切削用量一般比通用機(jī)床的單刀加工要低30％以上。7被加工零件工序圖上，本工序的加工部位用粗實(shí)線繪制，其余部位用細(xì)實(shí)線繪制7被加工零件工序圖上，加工部位的位置尺寸應(yīng)由定位基準(zhǔn)算起。6生產(chǎn)率往往是決定采用單工位組合機(jī)床、多工位組合機(jī)床還是組合機(jī)床自動線的重要因素。61HY32M1B表示臺面寬度為320mm。6按通用部件在組合機(jī)床上的作用，可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件等幾類。6具有固定夾具的單工位組合機(jī)床可分為臥式組合機(jī)床、立式組合機(jī)床、傾斜式組合機(jī)床和復(fù)合式組合機(jī)床。60、組合機(jī)床主要加工箱體類零件。5矩形導(dǎo)軌和燕尾形導(dǎo)軌可采用鑲條來調(diào)整側(cè)面間隙，輔助導(dǎo)軌副用壓板來調(diào)整間隙。5滑動導(dǎo)軌的截面形狀有：圓形、燕尾形、三角形和矩形。5導(dǎo)軌的功用是支承并引導(dǎo)運(yùn)動部件沿一定的軌跡運(yùn)動。5隔板的功用在于 把作用于支承件局部地區(qū)的載荷傳遞給其它壁板 。50、主軸的支承跨距是指兩支承支反力作用點(diǎn)之間的距離。4為了平帶更換方便，防止油類的侵蝕，帶輪通常安裝在后支承的外側(cè)。4主軸的材料，只能根據(jù)耐磨性、熱處理方法及熱處理后的變形大小來選擇。4主軸組件所使用的滾動軸承,其精度主要采用PPP5三級。4相鄰兩個(gè)變速組齒輪，采用交錯(cuò)排列或共用齒輪傳動機(jī)構(gòu)可以縮短其軸向長度。變速箱內(nèi)傳動軸的布置按空間三角形分布。3直線運(yùn)動的進(jìn)給傳動是恒轉(zhuǎn)矩載荷。3主軸或其它傳動件傳遞全部功率的最低轉(zhuǎn)速稱為計(jì)算轉(zhuǎn)速。3按轉(zhuǎn)速圖最小傳動比原則的數(shù)學(xué)表達(dá)式為iamin≥ibmin≥icmin≥…≥1/4。3按轉(zhuǎn)速圖傳動副數(shù)前多后少原則的數(shù)學(xué)表達(dá)式為3≥Pa≥Pb≥Pc≥…。一個(gè)變速組內(nèi)的最大傳動比 與最小傳動比 的比值稱為變速組的變速范圍；其中，級比指數(shù)為 1 的變速組稱為基本組，第一擴(kuò)大組的級比指數(shù)為 x1=x0p0 （用公式表示）。2轉(zhuǎn)速圖包括一點(diǎn)三線：轉(zhuǎn)速點(diǎn)，轉(zhuǎn)速線，傳動軸線，傳動線。2對于非自動化小型機(jī)床，、。2對于中型機(jī)床。2主軸轉(zhuǎn)速數(shù)列標(biāo)準(zhǔn)公比的取值范圍為 1＜φ≤2 。1臥式支承的機(jī)床，重心低，剛度大，是中小型機(jī)床的首選支承形式。1臥式機(jī)床可用臥式支承，也可用立式支承。1操作按鈕通常用紅色表示危險(xiǎn)、禁止，黃色表示提醒、警告，綠色表示安全、正常的工作狀態(tài)1主軸或主運(yùn)動方向是水平的機(jī)床稱為臥式機(jī)床。1臥式支承的機(jī)床，重心低，剛度大，是中小型機(jī)床的首選支承形式。機(jī)床設(shè)計(jì)大致包括總體設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)，零件設(shè)計(jì)，樣機(jī)試制、試驗(yàn)鑒定四個(gè)階段。機(jī)床的自動化分為大批量生產(chǎn)自動化和單件小批量生產(chǎn)自動化。機(jī)床的精度分為三級；普通精度機(jī)床；精密機(jī)床；高精度機(jī)床。機(jī)床上最基本的運(yùn)動是表面成形運(yùn)動即為了形成表面發(fā)生線機(jī)床上刀具和工件所作的相對運(yùn)動。加工裝備主要指金屬切削機(jī)床、特種加工機(jī)床以及金屬成型機(jī)床。（√）填空題1. 工作進(jìn)給長度等于被加工部位的長度與刀具切入長度和（切出）長度之和。（√）274刀具的導(dǎo)向是為了保證孔的位置精度，增加鉆頭和鏜桿的支承以提高其剛度，減小刀具的變形，確?？准庸さ奈恢镁取?70工藝范圍是指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力（√）271機(jī)床的工藝范圍直接影響到機(jī)床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、設(shè)計(jì)制造成本、加工效率和自動化程度。（√）268自動化有全自動（能自動完成工件的上料、加工和卸料的生產(chǎn)全過程）和半自動（人工完成上下料）之分。（√）266壓板用來調(diào)整輔助導(dǎo)軌面的間隙和承受顛覆力矩。（√）263進(jìn)給傳動系中各傳動件的計(jì)算轉(zhuǎn)速是最高轉(zhuǎn)速。（√）26安全離合器的作用是提供過載保護(hù)。（）259．在車床上使用中心架時(shí)，中心架應(yīng)安裝在車床導(dǎo)軌上。（√）257．車床的交換齒輪箱的作用是把主軸的運(yùn)動傳給進(jìn)給箱。 （√）256. 圓頭支承釘用于精基準(zhǔn)平面定位。 （√） 254. 短圓柱銷可限制兩個(gè)移動自由度和一個(gè)轉(zhuǎn)動自由度。 （√）252. 雙公比傳動系時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍中經(jīng)常使用的中段采用大公比，不常使用的高、低頻段采用小公比。 （）250. 機(jī)床切削時(shí)，隨著切削力的增大，主傳動系內(nèi)各傳動副的摩擦損耗功率也將增加。（√）248. 主運(yùn)動的功能是形成工件加工表面的發(fā)生線。（√）246． 夾具制造時(shí)，精度儲備量越大越好，這樣可以提高夾具的使用壽命。（√）制動器若裝在轉(zhuǎn)速高的傳動件上，所需要的制動力矩較小，制動器的尺寸也小。（）242． 支承件設(shè)計(jì)時(shí)，開孔對抗扭剛度影響較小，若加蓋且擰緊螺栓，抗扭剛度可接近未開孔時(shí)的水平。（√）241． 支承件設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)開孔面積小于所在壁面積的30%時(shí)，對剛度影響較小。（）240． 支承件設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)開孔面積小于所在壁面積的20%時(shí)，對剛度影響較小。（√）237． 滾針導(dǎo)軌的長徑比大，因此具有尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，應(yīng)用在尺寸受限制的地方。（√）235． 對于空心主軸，內(nèi)孔直徑d 越大越好。（√）233． 主軸能傳遞全部功率的最高轉(zhuǎn)速，稱為主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。（√）231． 機(jī)床形式與支承形式分為臥式、立式，是指主運(yùn)動執(zhí)行件的狀態(tài)。（ √ ）22機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在整個(gè)使用壽命周期內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。（ √ ）228生產(chǎn)率。（ √ ）225. 工件在夾具中夾緊以后，位置就確定了，所以夾緊等于定位，（ ）22提高耐用度的主要措施包括減少磨損、均勻磨損、磨損補(bǔ)償?shù)?。? ）223. 在機(jī)械加工中只有把工件的六個(gè)不定度都加以限制才能保證加工精度。（ √ ）220. 主軸支承跨距l(xiāng)是指兩支承反力作用點(diǎn)之間的距離，（ √ ）221. 主軸組件的剛度主要取決于主軸自身剛度和主軸的支承剛度。（ ）218. 機(jī)床主傳動變速組的最后擴(kuò)大組一定是雙速變速組。（ √ ）216. 所有機(jī)床的主電動機(jī)的功率應(yīng)該包括主傳動系統(tǒng)所消耗的功率和進(jìn)給傳動系統(tǒng)所消耗的功率之和。（ √ ）214. 通常講的臥式機(jī)床是指主運(yùn)動的執(zhí)行件的狀態(tài)和支承形式都是臥式的。（ ）212. 當(dāng)主軸組件采用三支承時(shí)，三個(gè)軸承都要預(yù)緊。（ ）210. 主軸組件的剛度是指在外加載荷作用下抵抗破壞的能力。（ ）208. 變速機(jī)構(gòu)中的滑移齒輪一般布置在主動軸上。（ ）206. 專機(jī)上可以有一個(gè)或多個(gè)主軸組件。（ ） 20普通車床上不可能車削出比其自身母絲杠精度高的絲杠?！?01．工件相對于機(jī)床與刀具的正確位置并不一定是工件完全確定的位置?！?99．磨削齒輪的齒面時(shí)，不能采用展成法磨削，只能采用成形法磨削。( √ ）19臥式車床用兩頂尖方法裝夾工件，消除了工件的六個(gè)自由