【正文】 關(guān)窗、鎖門。 42. 想明白自排擋換檔的時(shí)機(jī)，就知道手排檔換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)該在 2500 以上為合適，還有 很多 TX 們開手排換檔總是容易頓挫，沒辦法只能半離，要知道半離多了只會(huì)加速你的離合 器的磨損！其實(shí)除了一擋起步應(yīng)該半離，倒車入庫用到半離外，偶覺得能不用就別用半離， 比如過彎，比如 1 檔換 2 檔，甚至 3 檔！如何避免換檔引起的頓挫呢，一要在高轉(zhuǎn)速換 檔， 二就是掌握一個(gè)小巧門，就是換檔速度要足夠快，快到讓轉(zhuǎn)速下降到不低于已掛入檔位在當(dāng) 前速度下應(yīng)有的轉(zhuǎn)速時(shí)，就換檔完成，同時(shí)給油加速加檔！ 43. 鎖車走人時(shí)，如果有窗戶未關(guān)，不需要一個(gè)一個(gè)地關(guān)窗戶，再關(guān)門。比如左前 +右后 , 或右前 +左 后。 39. 還有建議大家不要用安全帶護(hù)肩 , 因?yàn)檠b了那個(gè) , 安全帶收不到位 , 長時(shí)間以后 會(huì)影響安全帶的性能。 38. 停車熄火前或者點(diǎn)火前應(yīng)關(guān)閉所有電器設(shè)備 , 包括 CD, 空調(diào)。箱子上方的空調(diào)出口有 旋鈕 ,可以調(diào)節(jié)或 關(guān)閉冷熱風(fēng) .旁邊的托架放行車手冊(cè)或書本正好。 36. 手套箱的空調(diào)出口可以調(diào)節(jié)。 34. 除非必要，起步的時(shí)候不 要狠踩油門，還有轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候也不要狠踩，否則油耗 會(huì)很高，也很傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。 31. AT 系列使用定速巡航之前，可以把變速箱調(diào)成手動(dòng)模式，這樣可以避免定速巡航 啟動(dòng)時(shí)變速箱降檔急加速的模式。 30. 即使用 ECO 模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也比平常要高，在以下條件滿足的情況下，可以關(guān)閉 四窗而不用空調(diào)。 28. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)拔出鑰匙，如果聽到電子提示音，說明停車時(shí)車子狀態(tài)不對(duì)，檔位，手 剎等不在原位。 26. 停車時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，后排乘客先開門，會(huì)觸發(fā)雙蹦燈。 除了夏天，其他時(shí)候基本不需要用空調(diào)。避免啟動(dòng)壓縮 機(jī)。 25. 自動(dòng)空調(diào)，每次開啟是總要啟動(dòng)壓縮機(jī)。 ) 24. 還有一點(diǎn)忘記了 , 很重要的倒車的時(shí)候請(qǐng)您關(guān)掉音響 , 并且解開安全帶 !倒車的時(shí) 候 , 身體活動(dòng)范圍要比正向行駛時(shí)候大得多 , 這個(gè)時(shí)候請(qǐng)解 開安全帶。由 于 307 車身高 , 原廠反光鏡不能清楚看清右側(cè)的路面情況，這時(shí)可在倒車時(shí)將 右反光鏡的角 度適當(dāng)調(diào)低 10—20 度 ,反正 307 的反光鏡是電動(dòng)的 , 閑著也是閑著。 加點(diǎn)補(bǔ)充 : 只在長距離直線倒車時(shí)才采用透過車窗直接觀察的方法，其余絕大多數(shù)時(shí)間應(yīng)該利用 后 東風(fēng)標(biāo)致 307 汽車駕駛、保養(yǎng)手冊(cè) 11 視鏡倒車一般情況下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等， 這些是從車窗里看不到的！要應(yīng)付這樣 “險(xiǎn)惡 ”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過后視鏡 進(jìn)行觀察、倒車時(shí)，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車頭刮擦障礙 物的情況。 22. 晚上在向右后側(cè)倒車入位，但又吃不準(zhǔn)馬路牙子的位置時(shí)，可以將在倒車前將右側(cè) 后視鏡向下調(diào)節(jié)直到可以完全看到路面。 21. 晚上在向右后側(cè)倒車入位，但又吃不準(zhǔn)馬路牙子的位置時(shí)，可以將在倒車前將右側(cè) 后視鏡向下調(diào)節(jié)直到可以完全看到路面。 19. 關(guān)于省油 , 大腳油門和剎車都是 307 油耗高升的元兇， (我自己作過對(duì)比試驗(yàn) , 一 箱油粗暴駕駛和溫柔行駛可走距離差不多要差 80~100 公里 ), 視線放得遠(yuǎn)一些早收油門絕 對(duì)能省油，而且這樣一點(diǎn)也不見得比繼續(xù)加油直至最后關(guān)頭才急剎車慢。 18. 偶的是自動(dòng)擋，自動(dòng)檔車型使用Ｄ檔爬 坡時(shí)，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動(dòng) 機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速檔爬坡 (手動(dòng)模式下 , 減一擋 )，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。如果真要拆裝蓄電池，一定要在車徹底熄滅 且車上任何電器設(shè)備均關(guān)閉的情況下，等上至少 2 min，再拆裝蓄電池 ,以保證 307 各個(gè)系 統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。專家建議不到萬不得已，千萬不要私自拆裝蓄電池。 而 BSI 自身對(duì)于蓄電池的供電要求是很高的。 15. 如果您遇到電器設(shè)備上的問題需要拆裝蓄電池時(shí)，建議您最好不要這么做。 14. 在比較快速的路 上 , 如果發(fā)現(xiàn)后面有較大車輛 (或者制動(dòng)性能明顯不如307 的車輛 ) 碰見路口有情況 , 請(qǐng)?zhí)崆皠x車 , 讓后方看見你已經(jīng)剎車 , 否則 , 追尾危險(xiǎn)。 東風(fēng)標(biāo)致 307 汽車駕駛、保養(yǎng)手冊(cè) 10 12. 夏天 , 天氣不好的時(shí)候 , 開冷空調(diào) , 前檔外側(cè)容易結(jié)霧 (不是里面 ): 307 為了車內(nèi) 在冬天除 (內(nèi)側(cè) )霧迅速 , 將向上吹的風(fēng)調(diào)得很大 , 還是也最冷 , 那里外側(cè)容易結(jié)霧 , 特別 在天氣不好 , 濕氣大的時(shí)候 , 你可以用一些裝飾物 , 或者直接用報(bào)紙蓋掉一些出風(fēng)口 , 外 窗結(jié)霧的現(xiàn)象能解決。 11. 短時(shí)停車不應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有些司機(jī)為省油在短時(shí)間停車時(shí)常常喜歡把汽車熄火， 其實(shí)這樣不僅費(fèi)油，而且也損傷啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)的使用壽命是有限的，多次開啟勢(shì)必會(huì)降低 其壽命。 9. 汽 車控制臺(tái)上方不要粘香水座類的東西 ，在拿下來的時(shí)候 會(huì)把控制臺(tái)粘壞。表明外界溫度低于 零度了。 6. 按住光盤數(shù)字順序健 4 秒 取出下層 CD 。這時(shí)，車車的防 盜器一定是警鈴大作，你要迅速的將 鑰匙插入車鎖內(nèi)，打開車車的電源，警鈴就會(huì)關(guān)閉。 4. 遙控車門鑰匙 盡可能不要和手機(jī)放在一起，而且在打電話同時(shí)又拿遙控鑰匙開車門的話，可能導(dǎo)致遙 控鑰匙的遙控功能暫時(shí)失靈。 2. 自檢燈光 前燈：晚上你在跟車的時(shí)候 , 前方的車輛如 果是比較新的大客車 , 那么這個(gè)時(shí)候你可以 從前方車輛的倒影看出你的燈光 , 這樣可以自檢后燈 : 在光亮的玻璃門附近倒車 , 屁股對(duì) 著玻璃門 , 從反光鏡觀察尾部燈光。而對(duì)于變速箱一 擋速比較大、入 位不順暢的情況的 “獅子特性 ”，實(shí)際點(diǎn)說只能靠車主自己來適應(yīng)了。一些車主 會(huì)擔(dān)心接近 3000 轉(zhuǎn)換擋會(huì)影響車輛的使用壽命，其實(shí)不然 ——經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行車、低轉(zhuǎn)速急 加速會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在小出力、大負(fù)荷狀態(tài)下工作，反而會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不利影響，且容易 造成發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。 四、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要相應(yīng)的駕車方法 從發(fā)動(dòng)機(jī)的工況圖上我們也可以看出， 307 的 升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩約 ， 1000 轉(zhuǎn)時(shí)估計(jì)也只有 （圖上未表示），只有當(dāng)轉(zhuǎn)速拉到 3000 以上（ 3500 至 4500 轉(zhuǎn)）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能發(fā)揮出最佳工作狀態(tài)，令車輛呈現(xiàn)出活躍的動(dòng)力表現(xiàn)。在高速公路上， 307 可以隨油門 的下潛把時(shí)速表指針推到 150km/h 以上（雷達(dá)測(cè) 速的出現(xiàn)沒能讓 307 肆無忌憚的繼續(xù)加速） ——整個(gè)過程是靠發(fā)動(dòng)機(jī)出力，而不是依靠軟磨 硬泡把速度悠起來。 升 307 在高速路段和低速路段的表現(xiàn)差別明顯，在一次北京至天津的 “城際旅途 ” 中，這種高、低速路面的表現(xiàn)差異更是讓人印象深刻。開慣了低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的駕駛員就該注意了， 的 307 要想獲得活躍的動(dòng) 力表現(xiàn)，從一擋開始就應(yīng)該避免低速換檔，雖然作為家庭用車，我們不可能按照理論值在 4000 轉(zhuǎn)左右換檔，但追求提速效果時(shí)換 檔轉(zhuǎn)速至少不要低于 2500 轉(zhuǎn)。 解決辦法是改變駕駛習(xí)慣 ——發(fā)動(dòng)機(jī)處于 2020 轉(zhuǎn)時(shí)不要急加油，緩慢給油直到發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速達(dá)到 2500 轉(zhuǎn)以上才可進(jìn)行急加油操作。而使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的愛麗舍、富 康等車就沒有此問題。也許是為了照顧低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)較沉車身 的緣故，能感覺到變速箱一擋速比設(shè)計(jì)得較大，堵車時(shí)別人用一擋就能跟上前車，307 就需 要掛上二擋，堵車時(shí)駕駛員的操作量有所加大。 手擋 307 自重接近 噸（ 1293kg，同樣的 發(fā)動(dòng)機(jī)使用在國內(nèi)外多款標(biāo)致、雪鐵龍轎車上， 而國產(chǎn) 307 是自重最大的），發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)，啟動(dòng)時(shí)油門稍微跟不上車體就會(huì)產(chǎn)生 抖動(dòng)。也就是說，駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)維