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京滬高速鐵路徐滬段某特大橋跨高速路(406440)m連續(xù)梁掛藍懸澆施工方案-文庫吧資料

2024-10-30 19:51本頁面
  

【正文】 向預(yù)應(yīng)力束T6 , F 8 及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。1. 移動掛藍至下一節(jié)段。2. 在掛藍懸臂對稱澆注 號節(jié)段。2. 進行橋面鋪設(shè)等工作。4. 張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T 11 ,B 1 ~B 6 , B 13 , 及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。2. 拆除邊孔支架,安裝中跨跨中臨時剛性連接構(gòu)造。3. 拆除臨時固結(jié),落梁。3. 張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T 4 , F 5, F 6 及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。1. 在 塊上安裝掛藍。2. 對稱澆注 號節(jié)段。3. 張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束T 1, T 2 , F1 , F 2 及橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋。 圖 42 跨 xx 高速 連續(xù)梁施工順序圖 1. 27 4 ~2 75 號墩身施工完畢至墩頂,在2 75 、2 7 6號 墩附近安裝支架?;炷敛捎酶采w塑料薄膜養(yǎng)護。中跨合攏段采用合攏吊架施工,吊架底籃及模板采用掛籃的相應(yīng)部件。 表 45 主要施工機械設(shè)備配置表 序號 機械設(shè)備名稱 數(shù)量 序號 機械設(shè)備名稱 數(shù)量 1 塔吊 2 7 40 型鋼筋切割機 5 2 HZS120 攪拌站 2 8 40 型 鋼筋彎曲機 3 3 90 振動錘 1 9 500A 電焊機 10 4 300KW 發(fā)電機 2 10 K922 對焊機 2 5 混凝土輸送泵 2 11 QY25 吊車 1 6 8m3混凝土罐車 8 12 10t 手拉葫蘆 8 表 46 主要 張拉 、壓漿 設(shè)備 配置 表 序號 名 稱 型號 數(shù)量 備注 1 千斤頂 400t YCW400 4 縱向預(yù)應(yīng)力筋 張拉 用 2 千斤頂 24t YDC240Q 2 橫向預(yù)應(yīng)力筋 張拉 用 3 千斤頂 60t YC60A 2 豎向預(yù)應(yīng)力筋 張拉 用 4 卷揚機 3t 1 穿鋼絞線 5 油泵 ZB4/50 8 千斤頂配套 6 油表 級 20 千斤頂配套 7 灰漿機 WB3 4 灌漿用,并配置儲存筒、過濾器 8 灰漿攪拌機 HJ2020 4 橡膠管和噴漿嘴若干 9 手拉葫蘆 2t 8 吊千斤頂 10 砂輪切割機 3 下料用,切割預(yù)應(yīng)力筋或束 11 手動砂輪切割機 3 西德產(chǎn) 12 下料轉(zhuǎn)盤 2 自制、下鋼絞線用 13 VSL 壓漿泵 1 真空輔助壓漿用 14 VSL 抽真空機 1 真空輔助壓漿用 15 壓漿儲缸 1 真空輔助壓漿用 16 真空控制器 1 真空輔助壓漿用 17 漿體控制閘門 1 真空輔助壓漿用 主要試驗、檢測儀器設(shè)備 配置 主要試驗、檢測儀器設(shè)備配備見上 表 47。 表 44 勞動力配置表 序號 工種 人數(shù) 序號 工種 人數(shù) 1 機械司機 20 8 張拉技工 10 2 鋼筋工 20 9 架子工 15 3 焊 工 15 10 混凝土工 20 4 模板工 20 11 吊裝工 6 5 電工 2 12 修理工 2 6 起重工 6 13 試驗工 5 7 測 量 工 4 14 普工 20 主要施工機械設(shè)備 配置 主要施工機械設(shè) 備配備見 表 45。 勞力組織 本連續(xù)梁施工主要配備以下各工種:機械 司機、鋼筋工、焊工、模板工、架子工、混凝土工、起重工、修理工、電工、吊裝工、試驗工、測量工、張拉技工、普工等。 ( 9)物資設(shè)備部 曾成鋒 、李樂生 負責(zé)按照工程部所提物資設(shè)備計劃,負責(zé)本連續(xù)梁工程施工所需要材料、設(shè)備的采購、運輸、進場、驗收、庫管、發(fā)放工作。 ( 6) 試驗 室主任李永剛 是本連續(xù)梁橋施工試驗負責(zé)人, 負責(zé)組織實施各項試驗檢測,材料及時進行檢驗;定期安排外加劑等原材料的委外檢驗。 ( 5)質(zhì)檢工程師陳牮 是本連續(xù)梁橋施工質(zhì)量直接責(zé)任人, 組織質(zhì)量檢查,及時編發(fā)質(zhì)量檢查通報 ; 研究過去在某類似工程中存在的質(zhì)量問題,總結(jié)質(zhì)量工作,及時對本工程提出施工中質(zhì)量管理工作重點防范措施 ; 負責(zé)本連續(xù)梁施工全過程的檢查、驗收并記錄。 ( 2) 作業(yè)工區(qū) 總工 周建華 協(xié)助作業(yè)工區(qū)經(jīng)理做好連續(xù)梁橋技術(shù)管理和組織工作,主持制定施工技術(shù)方案及質(zhì)量控制措施,并負責(zé)指導(dǎo)和落實,是技術(shù)管理第一責(zé)任人 ;組織編制質(zhì)量計劃、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書,并按規(guī)定報方案評審,經(jīng)批準(zhǔn)后實施;組織工程部、安質(zhì)部、實驗室、測量室對各作業(yè)班組進行技術(shù)交底。 主要施工管理人員配置情況見 表 43。 廢棄物中不得含有有毒有害物質(zhì),避免雨水沖刷后對地表、地下水造成 污染。 施工作業(yè)產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過沉淀池沉淀,并經(jīng)凈化處理,符合要求后排放。 表 41 加工區(qū)及生活區(qū)用電統(tǒng)計表 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 額定功率 備 注 1 彎曲機 臺 1 3kw 2 切斷機 臺 1 3kw 3 對焊機 臺 1 100kw 4 電焊機 臺 1 32kw 5 切割機 臺 1 3kw 6 電鋸 臺 1 7 鏑燈 盞 2 7kw 8 水泵 臺 2 1kw 9 白織燈 個 10 10 蒸飯車 臺 1 6kw 11 電飯鍋 個 1 2kw 合計 表 42 施工現(xiàn)場用電統(tǒng)計表 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 額定功率 備 注 1 電焊機 臺 3 32kw 2 振搗棒 臺 20 3 手鋸 臺 3 4 電鋸 臺 1 3kw 5 太陽燈 盞 6 1kw 6 鏑燈 盞 1 合計 157kw 施工段位于 xx 省 xx市,移動、聯(lián)通、電信等通訊方式發(fā)達,寬帶、光纖等現(xiàn)代化的通訊手段也已基本配置齊全,有效地 保證了信息的快速傳遞。 由地方既有變電站架設(shè) 10KV 高壓線路到本線施工 變電站,再沿線分段局部貫通的供電方案 , 施工用電較方便, 施工現(xiàn)場 設(shè)置 功率為 180kw 的 配電柜。 臨時用電、用水、通訊 施工用水和生活用水采用井水。 施工便道 施工便道 充分利用永久性征地和鄉(xiāng)村既有道路。 施工區(qū)域和生活區(qū)域分開設(shè)置,施工區(qū)域分鋼筋加工區(qū)、模板加工區(qū)、存料區(qū)等。上海北京填筑填筑鋼筋加工區(qū)模板加工區(qū)倉庫宿舍施 工 便 道施 工 便 道戚月線新安橋農(nóng)田引入便道民房農(nóng)田2拌 合站DK 11 59+3 0024 7 . 8 48 . 7 5塔吊173墩三174墩172墩山港176。 表 31 主要工程數(shù)量表 部位 材料及規(guī)格 單位 數(shù)量 梁體 梁體 混凝土 C50 干硬性補償收縮補償混凝土 m3 C50 m3 Fpk=1860Mpa鋼絞線 77φ 5 t 167φ 5 t 177φ 5 t 47φ 5 t 粗鋼筋 ψ 25 精軋螺紋鋼 t 普通鋼筋 Q235 t HRB335 t 鍍鋅金屬 波紋管 φ 70(內(nèi)) m φ 90(內(nèi)) m φ 70 19 m 鐵皮管 φ 35(內(nèi)) m 錨具 M157 套 80 3 1 0151 4 040 95 95 3 1 0 15 1 4 0 402.825.64.42.825.64.455 2 1 035 3554060523010050R103 3 580R 209 0 3 06 0 3 06.56 0 02 0 2 02 0 2 04016517015075806 . 8 %2%0% 0% 6 . 8 % 0% 0%2%6.52 0 2 02 0 2 09 0 3 06 0 3 065301203060552 1 0602403053 3 5R10R206 0 0751/ 2 中支點 1 /2 邊支點部位 材料及規(guī)格 單位 數(shù)量 M1516 套 188 M1517 套 76 BM154 套 354 BM15P4 套 354 JLM25 套 1752 支座 球型鋼支座 GTQZ7000DX 套 2 GTQZ7000ZX 套 2 GTQZ25000HX 套 1 GTQZ25000GD 套 1 GTQZ25000DX 套 1 GTQZ25000ZX 套 1 泄水管 外徑 160/φ 110PVC 個 110/6 總體施工安排 施工平面布置 施工平面布置見 圖 41。中支點和邊支點處箱梁截面見 圖 22。2139。 梁體 結(jié)構(gòu)為 三跨 一聯(lián) 變高變截面三向預(yù)應(yīng)力 單室單箱 混凝土 箱梁 , 頂寬 ,底寬,頂板 厚 40cm,隔墻處加厚, 按折線變化,底板厚 40~ 80cm,按直線變化,腹板厚48~ 80cm,隔墻處加厚,按折線變化。 橋梁建成后 橋下凈高大于 6m,連續(xù)梁 平 立 面位置示意圖見圖 2- 1。該處既有路面寬度為 27 米,規(guī)劃紅線寬度 50 米。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè) 對工期的影響,采取相應(yīng)措施,以一流的管理,確保工期。做好勞動力、物資、機械的合理配置,推廣“四新”技術(shù),采用國內(nèi)外可靠、先進的施工方法和施工工藝,力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合,做到施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進,確保實現(xiàn)設(shè)計目標(biāo)。遵守 施工組織設(shè)計 中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定 。 xx 高速鐵路 xx~ xx 特大橋 xx 橋段 跨 xx 高速 ( 40+64+40) m 連續(xù)梁 掛藍懸澆 施工方案 xx 股份 xx 高速鐵路土建工程 xx 標(biāo)段 xx 工區(qū) xx 作業(yè)工區(qū) xx 目 錄 編制說明 ................................................................................................................................... 4 編制目的 .......................................................................................................................... 4 編制依據(jù) .......................................................................................................................... 4 編制原則 .......................................................................................................................... 4 工程概況 ................................................................................................................................... 5 主要工程數(shù)量 ........................................................................................................................... 6 總體施工安排 ........................................................................................................................... 7 施工平面布置 .................................................................................................................. 7 臨時工程 .......................................................................................................................... 8 人員配置
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