廣東省揭陽(yáng)至惠來(lái)高速公路a7標(biāo)首件墩柱施工總結(jié)報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2025-03-29 07:52本頁(yè)面
【正文】 為30㎝。墩身澆筑時(shí)設(shè)置串筒。各項(xiàng)條件符合要求、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排就緒并經(jīng)監(jiān)理同意后，進(jìn)行砼澆筑。⑸ 澆筑混凝土澆筑墩身砼前，對(duì)墩身保護(hù)層厚度和墩身縱橫向距離及方向進(jìn)行復(fù)測(cè)。固定模板后由測(cè)量人員測(cè)出墩柱設(shè)計(jì)標(biāo)高并在模板內(nèi)側(cè)作上記號(hào)。模板準(zhǔn)確就位后固定鋼模上下口，上口采用3根鋼絲繩成正三角形固定在地面地錨上，每根鋼絲繩均配備張緊器（5t葫蘆），地錨采用直徑為50mm的鋼管，以反方面60度角打入原地面。模板上端用三道鋼絲繩拉緊，中間用鋼管進(jìn)行支護(hù)，模板安裝過(guò)程中用垂球（由測(cè)量班放出模板頂部中心點(diǎn)，懸吊垂球與地面樁頂中心點(diǎn)相對(duì)應(yīng)）和角尺檢查模板的垂直度。模板拼裝時(shí)，模板間采用止水膠帶以防漏漿。鋼模板到場(chǎng)后，派專人進(jìn)行刨光打磨除銹，直到露出金屬光澤為止；并進(jìn)行試拼裝，對(duì)模板進(jìn)行編號(hào)，確保模板的連接無(wú)錯(cuò)臺(tái)、露縫。每層設(shè)置8個(gè)，上下層旋轉(zhuǎn)設(shè)置。，破除樁頭后，放樣出樁中心位置，在樁基鋼筋頂部焊接立柱加強(qiáng)筋，調(diào)整至中心位置，整體吊裝墩柱鋼筋籠（鋼筋籠底部連接段加工成喇叭口出廠）插入樁基鋼筋，并用纜風(fēng)繩加固，然后檢查垂直度、中心偏位，均滿足要求后一一對(duì)應(yīng)焊接，最后綁扎系梁鋼筋澆筑系梁砼。，下料時(shí)切口端與鋼筋軸線垂直，無(wú)馬蹄形或撓曲，端部不直調(diào)直后下料。，當(dāng)采用冷拉方法矯直鋼筋時(shí)，鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率為：Ⅰ級(jí)鋼筋不大于2%；Ⅱ級(jí)鋼筋不大于1%。、彎制成型，再倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎安裝。基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置20cm20cm的排水溝，防止積水浸泡地基下沉。墩頂設(shè)置澆筑平臺(tái)總寬度為3米，四周用鋼管防護(hù)并且懸掛安全指示牌。施工準(zhǔn)備原材料檢驗(yàn)門(mén)式支架拼裝鋼筋加工墩身鋼筋檢查墩身模板安裝檢查合格墩身混凝土澆筑汽車(chē)吊養(yǎng)護(hù)拆 模 圖41 墩柱施工工序流程⑴ 墩柱測(cè)量放樣在系梁頂墩位處鑿毛直到露出嶄新混凝土為止后，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)放出墩身中心點(diǎn)和墩身圓上四個(gè)點(diǎn)，并進(jìn)行換手測(cè)量，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后，在系梁頂面用墨線彈出立模控制線十字軸線。砼施工配合比已確定并審批，砼拌和站調(diào)試完畢，可隨時(shí)供應(yīng)砼。⑷ 橋梁系梁已完成檢測(cè)，橋墩測(cè)量放樣已完成，且經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，精度滿足規(guī)范要求?，F(xiàn)場(chǎng)采取安全措施并設(shè)立警示標(biāo)志。輛13平板車(chē)臺(tái)14發(fā)電機(jī)200GF臺(tái)15電焊機(jī)臺(tái)36調(diào)直機(jī)臺(tái)27切斷機(jī)
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