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流程的新內(nèi)涵ppt課件-文庫(kù)吧資料

2025-02-27 15:53本頁(yè)面
  

【正文】 導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵 郵箱: 提出流程的觀念,重新定義企業(yè)的本質(zhì)。 國(guó)際智慧 培養(yǎng)領(lǐng)袖 引領(lǐng)營(yíng)銷 左右市場(chǎng) 客戶導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵 郵箱: 看板系統(tǒng) — single kanban 國(guó)際智慧 培養(yǎng)領(lǐng)袖 引領(lǐng)營(yíng)銷 左右市場(chǎng) 客戶導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵 郵箱: 國(guó)際智慧 培養(yǎng)領(lǐng)袖 引領(lǐng)營(yíng)銷 左右市場(chǎng) 客戶導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵 郵箱: 國(guó)際智慧 培養(yǎng)領(lǐng)袖 引領(lǐng)營(yíng)銷 左右市場(chǎng) 客戶導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵 郵箱: “沒(méi)有人喜歡自己只是螺絲釘,工作一成不變,只是聽(tīng)命行事,不知道為何而忙,豐田做的事很簡(jiǎn)單,就是真正給員工思考的空間,引導(dǎo)出他們的智慧。 ③連續(xù)改善 (Continuous Improvement)是當(dāng)今國(guó)際上流行的管理思想。豐田式生產(chǎn)管理哲理認(rèn)為不能提高附加價(jià)值的一切工作 (包括生產(chǎn)過(guò)剩、庫(kù)存、等待、搬運(yùn)、加工中的某些活動(dòng),多余的動(dòng)作,不良品的返工等 )都浪費(fèi)。在工作、操作方法、質(zhì)量、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和管理方式上要不斷地改進(jìn)與提高。改善是豐田式生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)。與人員自主化。沃麥克教授 國(guó)際智慧 培養(yǎng)領(lǐng)袖 引領(lǐng)營(yíng)銷 左右市場(chǎng) 客戶導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵 郵箱: 豐田式生產(chǎn)管理哲理的理論框架 “一個(gè)目標(biāo)” 是低成本、高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行生產(chǎn),最大限度地使顧客滿意。 著名的豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人 被日本人稱為: “ 日本復(fù)活之父 ” “ 生產(chǎn)管理的教父 ” “ 穿著工裝的圣賢 ”。 國(guó)際智慧 培養(yǎng)領(lǐng)袖 引領(lǐng)營(yíng)銷 左右市場(chǎng) 客戶導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵 郵箱: 豐田生產(chǎn)模式 大野耐一生平簡(jiǎn)歷 1912年,出生于中國(guó)大連; 1932年,從名古屋高等工業(yè)學(xué)校畢業(yè)之后,進(jìn)入豐田紡織公司; 1943年,轉(zhuǎn)入豐田汽車工業(yè)公司; 1964年擔(dān)任常務(wù)董事; 1970年擔(dān)任專務(wù)董事; 19751978年擔(dān)任豐田汽車公司副社長(zhǎng)。福特“單一品種、超大規(guī)?!钡膽?zhàn)略得以實(shí)施。福特公司后來(lái)日產(chǎn)量達(dá)四千輛,工人還不到 5萬(wàn) ——如果沒(méi)有流水線,將不得不雇傭 20多萬(wàn)人。運(yùn)用這些原則,工人減少了無(wú)謂的思考和停留,把動(dòng)作的復(fù)雜性減少到最低程度,幾乎只用一個(gè)動(dòng)作就完成一件事情。福特( Henry Ford, 1863—1947) 國(guó)際智慧 培養(yǎng)領(lǐng)袖 引領(lǐng)營(yíng)銷 左右市場(chǎng) 客戶導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵 郵箱: 流水線的原則是: ?按照操作程序安排工人和工具,這樣,在整個(gè)走向成品的過(guò)程中,每個(gè)部件都將經(jīng)過(guò)盡可能最短的距離; ?運(yùn)用工作傳送帶或別的傳送工具; ?運(yùn)用滑動(dòng)裝配線,需要裝配的零件放在最方便的距離處?!坝押梅?wù)”的初期回報(bào)是令人振奮的,加油站的平均年收入增長(zhǎng)了 10% 國(guó)際智慧 培養(yǎng)領(lǐng)袖 引領(lǐng)營(yíng)銷 左右市場(chǎng) 客戶導(dǎo)向企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與全球最全實(shí)踐方法系列講座 主講:黃一兵
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