蓋板涵洞施工技術(shù)方案-文庫吧資料
2024-10-29 15:05本頁面
【正文】 求、工藝標準和驗收標準，對各分項、分部工程進行延續(xù)性檢驗與評價。 施工準備 全面認真審閱合同要求、設(shè)計文件、設(shè)計資料和當?shù)匦姓块T有關(guān)文件、法規(guī)；確定施工總體部署，制定施工方案，工藝流程及質(zhì)量控制計劃；選定機械設(shè)備，對施工現(xiàn)場進行規(guī)劃和控制測量，組織和培訓參建隊伍，完成臨時設(shè)施，作好 “四通一平 ”。 12冬季及雨季施工措施 冬季、雨季施工嚴格按照專項施工技術(shù)措施進行施工。 11 涵背路堤填土 涵洞在基礎(chǔ)施工完畢后及時進行基坑回填，基坑回填采用人工回填，人工或小型夯實機具對稱夯實。涵洞出入口溝床整理順直、與上下游排灌系統(tǒng)的連接圓順、穩(wěn)固、流水暢通。 10 進出口、附屬砌筑施工 水溝的順接在基礎(chǔ)砌筑后立即進行。沉降縫貫穿整個斷面，用瀝青麻筋或者其他具有彈性的不透水材料填塞。表面收光時采用平板振搗器對表面進行振搗，振動時控制振動器與已振搗部位搭接 10cm 左右，避免出現(xiàn)漏振。 混凝土澆筑時應(yīng)連續(xù)澆筑，避免出現(xiàn)施工接縫，蓋板分縫設(shè)在涵洞的沉降縫處。 、 安裝側(cè)模 蓋板側(cè)模統(tǒng)一采用大塊整體鋼模板，安裝方法同底模安裝方法。底模組裝好后，應(yīng)仔細檢查模板接頭縫隙的大小，模板接觸不緊密部位用木塞填充緊密，確?；炷翝仓^程中不漏漿。蓋板底模統(tǒng)一采用大塊整體鋼模板，模板安裝前檢查模板是否平整，并清理干凈模板內(nèi)雜物，施工碎屑和其他附著物質(zhì)和滯水，并均勻涂刷脫模劑。腳手架底部離地 20cm 處設(shè)置縱橫向掃地桿。排架中間立桿接頭采用交錯對接，頂層接頭采用搭接。鋼管采用 φ 48 鋼管腳手架鋼管， 初擬 鋼管間排距 參數(shù)邛名高速公路第六標段 涵洞施 工技術(shù)方案 中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司總承包部 5 為 ，層高 為 ，實際施工過程中根據(jù)需要搭設(shè)腳手架的位置先進行承重計算，通過承重計算最終確定腳手架搭設(shè)參數(shù) 。鋼筋在筋加工場加工，人工在現(xiàn)場綁扎。 7 鋼筋混凝土涵基和鋼筋混凝土現(xiàn)澆蓋板施工 鋼筋混凝土施工采用現(xiàn)澆形式，混凝土制配統(tǒng)一集中由拌和站攪拌，混凝土攪拌運輸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后直接澆筑?；炷翉姸冗_到 且其棱角不因拆模而受破壞時可進行模板的拆除，確?；炷羶?nèi)實外光?；炷翝仓旰髮⑵罂诒砻鎵簩嵞ㄆ健?⑤ 石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于150mm。 ③ 塊的抗壓強度不應(yīng)低于 30MP a 及混凝土的強度。 在混凝土中埋入石塊時應(yīng)符合下列 規(guī)定： ① 可埋入厚度不小于150mm 的石塊，埋入石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的 25%。沉降縫處的端模必須平整且與墻身和基礎(chǔ)沉降縫在同一垂直線上。 邛名高速公路第六標段 涵洞施 工技術(shù)方案 中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司總承包部 4 涵洞兩側(cè)對稱澆筑混凝土，每層厚度 30cm，用表面振動時不超過 15cm，并且要振搗密實，保證混凝土內(nèi)實外美。 混凝土所用原材料必須經(jīng)過試驗室檢測合格并批準使用。 6 片石混凝土洞口、洞底鋪砌 、 片石混凝土涵基及涵臺身 工程 進出口八字墻處的橫隔墻至洞口鋪砌與洞底鋪砌采用 C15 片石混凝土；部分涵基和涵臺身采用 C20 片石混凝土現(xiàn)澆，混凝土臺身為 C20 混凝土，片石混凝土采用就地澆筑工藝?；壮休d力和地基承載力要求達到設(shè)計要求承載力。 新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng)在基坑不積水的情況下進行。一般氣溫條件下，在砌完后的 10h~12h 以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后 2h~3h以內(nèi)即須灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間一般不少于 7 天 ~14 天。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，邛名高速公路第六標段
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