【正文】 福建某某解放汽車銷售服務(wù)有限公司、福建某某閩光物資有限公司、福建某某物資貿(mào)易有限公司、福州某某解放汽車銷售服務(wù)有限公司、福建某某竹業(yè)科技開發(fā)有限公司；二級投資控股企業(yè)有8家：福建省某某汽車發(fā)展有限公司、福建省建甌市某某汽車維修有限公司、福建省建甌市某某出租汽車有限公司、福建省建甌市某某物流有限公司、浙江某某閩光物資有限公司、寧波某某閩光物資有限公司、湖南某某石化有限公司、福州某某物流有限公司；參股公司有2家：福建省光澤縣金山礦業(yè)有限公司、滿洲里金誠房地產(chǎn)開發(fā)責(zé)任有限公司。 無形資產(chǎn)狀況： 我司為某某集團旗下控股子公司之一，集團前身系1996年成立的建甌市某某物資有限公司。同時，集團較注重員工素質(zhì)的培養(yǎng)和開發(fā)，與外部管理顧問公司達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，吸收先進(jìn)的管理經(jīng)驗，從而不斷提升公司各職能部門的管理能力，為各子公司輸送新鮮血液。管理資源狀況： 目前公司的組織機構(gòu)以直線制為主，其優(yōu)點是溝通迅速，權(quán)力集中，指揮統(tǒng)一，責(zé)任明確；其缺點是由于權(quán)力過于集中，無法有效的激發(fā)下屬的潛力，且部門間橫向溝通較差。8）（流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（次）＝主營業(yè)務(wù)收入凈額／平均流動資產(chǎn)總額），該指標(biāo)越高，表明企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度越快，利用越好。6）（已獲利息倍數(shù)＝息稅前利潤總額／利息支出），該指標(biāo)如大于1，則表明企業(yè)負(fù)債經(jīng)營能夠賺取比資金成本更高的利潤；如小于1，則表明企業(yè)無力賺取大于資金成本的利潤，企業(yè)債務(wù)風(fēng)險很大；該指標(biāo)越高，表明企業(yè)的債務(wù)償還越有保證；相反，則表明企業(yè)沒有足夠資金來源償還債務(wù)利息，企業(yè)償債能力低下。公司該指標(biāo)偏高，表明公司財務(wù)風(fēng)險較大。4）％（資產(chǎn)負(fù)債率＝（負(fù)債總額／資產(chǎn)總額）100％），資產(chǎn)負(fù)債率是衡量企業(yè)債務(wù)償還能力和財務(wù)風(fēng)險的重要指標(biāo)，比較保守的經(jīng)驗判斷一般為不高于50％。 2）％（總資產(chǎn)報酬率＝(息稅前利潤總額／平均資產(chǎn)總額)100％），該指標(biāo)偏低，表明公司投入產(chǎn)出的水平較弱，企業(yè)的全部資產(chǎn)的總體運營效益不高，需改進(jìn)管理，提高資產(chǎn)利用效率和企業(yè)經(jīng)營管理水平，增強盈利能力。從以上數(shù)據(jù)反映我司基本上實現(xiàn)了老中輕三類人員的有效結(jié)合，高層管理人員中具備了一定的知識層次和管理經(jīng)驗，符合企業(yè)發(fā)展需求規(guī)律；目前營銷團隊共8人，占公司總?cè)藬?shù)的30%，但營銷團隊的專業(yè)性仍較薄弱，為適應(yīng)戰(zhàn)略規(guī)劃的要求，仍需進(jìn)一步加強對營銷人才的培養(yǎng)和建設(shè)、進(jìn)一步提高員工的綜合素質(zhì)。根據(jù)福州市政府規(guī)劃，福州市五城區(qū)范圍內(nèi)所有汽車銷售企業(yè)于2009年12月31日前將遷至福州市閩侯縣青口鎮(zhèn)海峽汽車城，我司隨及也在青口海峽汽車城申請了近20畝的地塊，計劃建成一汽解放4S店，并增設(shè)配件倉庫，為客戶提供更加方便快捷的服務(wù)。并在國防、基建、煤炭、石油、石化、環(huán)衛(wèi)、郵政等各行各業(yè)交通運輸中發(fā)揮著主力軍作用。50年來，解放卡車產(chǎn)銷累計450多萬輛，實現(xiàn)了“讓使用解放卡車的用戶富裕起來；讓使用解放卡車的企業(yè)發(fā)展起來；讓使用解放卡車的地區(qū)繁榮起來。目前，解放品牌已經(jīng)形成了輕、中、重三大系列，產(chǎn)品從130馬力到460馬力囊括了普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪拌車、郵政車等2000多個品種。五、對在服務(wù)站進(jìn)行新車定保、維修服務(wù)的車輛100%進(jìn)行電話回訪。三、開設(shè)24小時緊急備件供應(yīng)綠色通道，常用備件區(qū)域內(nèi)24小時（全國48小時）供應(yīng)到位。2005年，一汽貿(mào)易總公司向全國解放用戶鄭重推出六項承諾：一、自購車之日起，中、重型系列柴油車發(fā)動機在一年半以內(nèi)，實行15萬公里質(zhì)量保修。一汽貿(mào)易總公司設(shè)有銷售部、市場部、服務(wù)部、財務(wù)部、綜合部五個職能部和6個大區(qū)，即東北、華北、華東、西南、華南、中原區(qū)，另外設(shè)立西北5個拓展省公司。1956年7月15日第一輛解放中型卡車誕生，從而改變了中國不能制造汽車的歷史。（四）供應(yīng)商力量的分析一汽貿(mào)易總公司是集一汽集團“解放”品牌中、重型卡車及其配件銷售管理和售后服務(wù)管理于一身的全資子公司。明確了客戶階段性購買動機，要求我們銷售員要及時跟蹤客戶，隨時關(guān)注客戶的需求，與客戶保持緊密的聯(lián)系。（三）客戶力量的分析企業(yè)消費群體分析：目前企業(yè)消費群體成交量主要集中以老客戶為主，老客戶占成交量的 60%，在成交客戶群體中主要以物流公司、散戶為主，物流公司占總成交量的50%，散戶占總成交量的50%，目前正積極拓展港口市場、集團公司、冷藏市場、市政（工路、鐵路）工程、沙場以及服務(wù)站、維修站等消費群體的開發(fā)。潛在競爭對手分析：順安、聚升、大通海、恒一屬于“地產(chǎn)”經(jīng)銷商，在福州已有10余年經(jīng)營經(jīng)歷，有著固定的客戶資源體系及行業(yè)內(nèi)有較好的知名度。閩芝目前采取的主要經(jīng)營戰(zhàn)略為擴大經(jīng)營范圍，其總部設(shè)在建甌，以建甌為中心，并逐步向福建一二級城市行進(jìn)擴張，目前已在寧德、泉州、福州開設(shè)了分公司，其優(yōu)點有利于形成強大的信息資源網(wǎng)絡(luò)；缺點是資金占用較多，風(fēng)險較大。其優(yōu)點是經(jīng)營方式靈活，可以迅速強占市場份額，增強企業(yè)知名度，加速企業(yè)利潤增長；缺點是不利于企業(yè)長遠(yuǎn)規(guī)范化運作，容易打亂市場價格，對廠商的忠誠度不夠。同時，區(qū)域性的多品牌也是未來的一種發(fā)展方向。2009年3月10日國家發(fā)改委發(fā)布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力具有重要意義，物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對目前依然處于低迷狀態(tài)的商用車市場將帶來新的發(fā)展機遇，為運輸類專用車發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。為了實現(xiàn)上述目標(biāo)和任務(wù)，國家將采取十一項政策措施，包括減征乘用車購置稅、開展“汽車下鄉(xiāng)”、加快老舊汽車報廢更新、清理取消限購汽車的不合理規(guī)定、促進(jìn)和規(guī)范汽車消費信貸、規(guī)范和促進(jìn)二手車市場發(fā)展、加快城市道路交通體系建設(shè)、完善汽車企業(yè)重組政策、加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度、 推廣使用節(jié)能和新能源汽車、落實和完善《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等。燃油稅費改革有利于節(jié)能環(huán)保小排量車的發(fā)展，有利于新能源汽車的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，也有利于車市的復(fù)蘇。4萬億元的投資計劃有利于促進(jìn)經(jīng)濟增長，尤其是在刺激消費信心方面，可謂是給寒冬中的車市注入了一劑“強心針”，同時也增加了市場對商用車的需求，對陷入低迷、準(zhǔn)備過冬的中國汽車市場無疑是重大利好。隨著我國高速公路網(wǎng)的日趨完善，公路運輸承擔(dān)的貨運量仍將占據(jù)主流，這也為商用車的發(fā)展提供了廣闊市場空間。在此期間，我國GDP年均增長將保持在9％左右。