【正文】 費(fèi)上門(mén)取貨、送貨上門(mén)，可以把東西直接送到寢室樓下，而不是學(xué)校門(mén)口；其次服務(wù)態(tài)度要好，價(jià)格要合理，最好是越便宜越好；最后要保證物品的完整、不損壞，快遞要及時(shí)，不拖延時(shí)間，送到后嚴(yán)格驗(yàn)明接受者身份后方可交貨。不熟悉的發(fā)貨需要開(kāi)箱檢驗(yàn)，另外運(yùn)單、信封會(huì)強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)，一樣1塊錢(qián)，再就是部分郵局如果你是自行包裝不采用郵政包裹箱會(huì)讓你寫(xiě)上“損壞自負(fù)”的過(guò)分要求。郵政的優(yōu)點(diǎn)是：實(shí)力雄厚，品牌知名度高，網(wǎng)絡(luò)分布最全，速度較快，送貨及時(shí)。因此，到2017年萬(wàn)方總的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1000萬(wàn)元。萬(wàn)方能夠占到快遞物流市場(chǎng)15%的市場(chǎng)份額，即2017年?duì)I業(yè)收入750萬(wàn)元。萬(wàn)方能夠占到快遞物流市場(chǎng)20%的市場(chǎng)份額，即2012年?duì)I業(yè)收入300萬(wàn)元。（4）2012年萬(wàn)方進(jìn)入整個(gè)長(zhǎng)三角快遞物流業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)根據(jù)調(diào)研，長(zhǎng)三角高校共有師生約130萬(wàn)人，在這幾年里的在校師生人數(shù)估計(jì)會(huì)因?yàn)楠?dú)生子女政策略有下降，在120萬(wàn)人左右。因此，可以推測(cè)浙江省高校快遞物流市場(chǎng)容量在700萬(wàn)元左右。考慮到其它民營(yíng)快遞公司的競(jìng)爭(zhēng)以及浙江大學(xué)等少數(shù)高校的全國(guó)性快遞需求不是萬(wàn)方在2008年的主攻方向，估計(jì)萬(wàn)方能夠占到快遞物流市場(chǎng)20%的市場(chǎng)份額，即2008年?duì)I業(yè)收入60萬(wàn)元。詳見(jiàn)附錄：調(diào)研報(bào)告湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)。（2）2008年萬(wàn)方進(jìn)入湖州、杭州、寧波、溫州市場(chǎng)快遞物流業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)根據(jù)調(diào)研，湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)共有高校34所，師生約29萬(wàn)人。萬(wàn)方全年?duì)I業(yè)收入約37000元，%，%。全年郵局和萬(wàn)方快遞業(yè)務(wù)收入約87000元。本計(jì)劃書(shū)分析與預(yù)測(cè)思路如下圖所示：高職高專發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 高職高?？爝f物流量歷史數(shù)據(jù) 高職高專物流量預(yù)測(cè) 萬(wàn)方業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè) 萬(wàn)方市場(chǎng)需求調(diào)研分析 萬(wàn)方功能定位萬(wàn)方綜合業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè) 圖8 綜合業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)思路2．萬(wàn)方綜合業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)（1）20062007學(xué)年湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院快遞物流量歷史數(shù)據(jù)根據(jù)調(diào)研，湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院目前有師生約8000多人，2007年畢業(yè)生約2000人。（二）綜合業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)1．分析與預(yù)測(cè)的內(nèi)容和思路本計(jì)劃書(shū)將依據(jù)高職高專的歷史數(shù)據(jù)結(jié)合高職高專發(fā)展趨勢(shì)對(duì)高職高?？爝f物流量進(jìn)行預(yù)測(cè)，并在對(duì)萬(wàn)方的市場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，參考已有數(shù)據(jù)根據(jù)萬(wàn)方的功能定位進(jìn)行綜合業(yè)務(wù)量的預(yù)測(cè)。在學(xué)校師生的建議和要求下，萬(wàn)方在服務(wù)理念上走到在同行的前列，采取了預(yù)約按時(shí)上門(mén)收件、送貨上門(mén)；發(fā)貨后跟蹤貨物，貨物在途中客戶可以通過(guò)短信查詢，到達(dá)目的地時(shí)發(fā)短信通知客戶等細(xì)致服務(wù)。另一方面，由于師生需求的多樣化，萬(wàn)方與社會(huì)上的不同行業(yè)相接觸，增進(jìn)了與企業(yè)間的聯(lián)系，對(duì)大學(xué)生走出象牙塔接觸社會(huì)乃至對(duì)社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用，并通過(guò)不同的業(yè)務(wù)需求，傳遞整合了不同信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。同時(shí)，有來(lái)有往，各地的物品又通過(guò)萬(wàn)方所加盟的快遞網(wǎng)絡(luò)傳輸過(guò)來(lái)。如下圖：3．服務(wù)范圍的輻射貨物輸出趨向全國(guó)化。節(jié)日性：隨著世界的全球化，西方的文化不斷的引進(jìn)，學(xué)生除了要過(guò)中國(guó)節(jié)，對(duì)一些外國(guó)的節(jié)日也比較注意，節(jié)日的增加導(dǎo)致了快遞物品的增加。復(fù)雜性：快遞的物品吃、穿、玩無(wú)所不包；從小的書(shū)信、文件、電話卡，大的行李、包裹一應(yīng)俱全。服務(wù)范圍以學(xué)校為中心，向周邊居民小區(qū)域輻射，萬(wàn)方的客戶市場(chǎng)始終體現(xiàn)了集中型的擴(kuò)散格局，快遞物品呈現(xiàn)出局域性的鮮明特點(diǎn)。面對(duì)活躍的客戶群，其帶動(dòng)性很強(qiáng)，經(jīng)常是一個(gè)人辦理托運(yùn)業(yè)務(wù)大家都會(huì)跟著來(lái)，并且其輿論監(jiān)督極強(qiáng)。主要的服務(wù)對(duì)象都是集中在學(xué)校這樣一個(gè)小區(qū)域里，較其它客戶群相比更集中。在這樣的特殊環(huán)境下誕生成長(zhǎng)的萬(wàn)方必然有其獨(dú)具一格的特點(diǎn)。三、需求及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析（一）市場(chǎng)特征分析萬(wàn)方是在學(xué)校創(chuàng)業(yè)欣欣向榮的形勢(shì)下，在學(xué)校的幫助支持下誕生的。當(dāng)然，必須建立相應(yīng)的代理制度，作為對(duì)分供方的選擇、評(píng)估與監(jiān)控的制度基礎(chǔ)。然而，萬(wàn)方有必要開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，以作為城際快遞的支撐。萬(wàn)方作為后起之秀，應(yīng)充分利用它所具有的學(xué)校網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮時(shí)效性、安全性和便捷性的優(yōu)勢(shì)，快速切入城際快遞，為學(xué)校師生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在切入的過(guò)程中培育萬(wàn)方的品牌。在城際快遞業(yè)務(wù)中，主要有郵政快遞、大通國(guó)際運(yùn)輸、中鐵快遞和民航快遞等。雖然國(guó)際快遞增長(zhǎng)速度快，利潤(rùn)率高，品牌效應(yīng)顯著，但是萬(wàn)方不具有航空網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，因此國(guó)際快遞不是萬(wàn)方的發(fā)展方向。國(guó)際快遞主要遞送高端價(jià)值的商品，利潤(rùn)空間非常大。同城快遞和城際快遞均屬于國(guó)內(nèi)快遞?？爝f的價(jià)值鏈如圖萬(wàn)方的快遞物流業(yè)務(wù)模式如圖7：托運(yùn)人（貨主， 物流外包商）快遞服務(wù)（上門(mén)取貨）機(jī)場(chǎng)地面航空承運(yùn)機(jī)場(chǎng)地面快遞服務(wù)（上門(mén)送貨）收貨人占總營(yíng)業(yè)收入　　　% % % % %圖6 快遞的價(jià)值鏈萬(wàn)方萬(wàn)方客戶客戶客戶客戶客戶客戶貨運(yùn)公司長(zhǎng)途托運(yùn)站圖7 萬(wàn)方快遞物流業(yè)務(wù)模式上海交運(yùn)國(guó)際物流有限公司2007年以湖州為始發(fā)地，江浙部分地區(qū)整車(chē)運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)算標(biāo)準(zhǔn)如下表：省份目的地1T2T5T8T運(yùn)輸時(shí)間天浙江省富陽(yáng)50065080010001杭州3505006508501建德650850100012001蕭山4005507009001嘉興3505006508501平湖50065080010001衢州8501050150019001溫州8501050150019001江蘇省常州400550100014001南通8001200180020001蘇州4005507009001徐州9001200160020001連云港9001200160020001注：1. 每增加一個(gè)卸貨點(diǎn)增加100元。對(duì)于萬(wàn)方來(lái)說(shuō)，在標(biāo)準(zhǔn)快遞業(yè)務(wù)方面，而在限時(shí)快遞業(yè)務(wù)方面，其營(yíng)業(yè)收入比干線運(yùn)輸承運(yùn)人增加28倍。標(biāo)準(zhǔn)快遞是指標(biāo)準(zhǔn)化的常規(guī)的快遞；限時(shí)快遞是指客戶對(duì)時(shí)間有特定需求的快遞服務(wù)。（三）快遞市場(chǎng)的微觀定位與物流市場(chǎng)相同，快遞市場(chǎng)的微觀定位也包括產(chǎn)品定位和客戶定位兩個(gè)部分，但與物流市場(chǎng)不同的是，快遞業(yè)務(wù)提供的是公共性的服務(wù)，因而比較而言，產(chǎn)品定位就顯得更為重要了。（2）客戶地理區(qū)域定位：我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)以及第三方物流的業(yè)務(wù)主要集中在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海灣地區(qū)，如圖5所示。2．客戶定位：客戶定位包含以下兩個(gè)方面：第一，目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位；第二，客戶地理區(qū)域定位。同時(shí)，提供3PL服務(wù)也是培養(yǎng)隊(duì)伍、建立信譽(yù)、占領(lǐng)市場(chǎng)，從而為開(kāi)拓4PL業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)的重要條件。3PL國(guó)內(nèi)現(xiàn)在需求很旺，特別是我國(guó)成為國(guó)際制造和采購(gòu)中心以來(lái)，大量跨國(guó)公司進(jìn)入，迫切要求國(guó)內(nèi)提供3PL的服務(wù)。2PL—擁有資產(chǎn)，以資產(chǎn)為中心的服務(wù)3PL—擁有部分資產(chǎn)，以管理為中心的服務(wù)4PL—擁有精銳資產(chǎn)，以技術(shù)為中心的服務(wù)SCM—擁有軟件倉(cāng)庫(kù)/咨詢顧問(wèn)，以咨詢?yōu)橹行牡姆?wù)5PL—擁有信息，提供供應(yīng)鏈的電子協(xié)調(diào)服務(wù)圖4 摩根斯坦利的第三方物流服務(wù)的水平分解模型資料來(lái)源：Morgan Stanley: China logistics,2001年10月5日2PL業(yè)務(wù)由于技術(shù)門(mén)檻低，國(guó)內(nèi)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)挠布贤┻^(guò)于求，目前，實(shí)際上已經(jīng)形成惡性競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)率越來(lái)越低。圖3 我國(guó)第三方物流供應(yīng)商收入的業(yè)務(wù)分解資料來(lái)源：中國(guó)第三方物流市場(chǎng)MERCER公司2002年5月16日按照摩根斯坦利的第三方物流服務(wù)的水平分解模型，大部分的第三方物流供應(yīng)商從事的是2PL業(yè)務(wù)，少量的是3PL業(yè)務(wù)，如：寶供、大通、中外運(yùn)。1．產(chǎn)品定位從目前物流產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)看，物流產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品定位，其本質(zhì)就是物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)的集約化水平和技術(shù)水平定位。但是為了指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，還必須分別對(duì)快遞物流市場(chǎng)根據(jù)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。2000年中國(guó)快遞市場(chǎng)（包括地面）的規(guī)模為90多億人民幣，2005年中國(guó)快遞市場(chǎng)達(dá)到270億人民幣，并且在2010年以前將以25%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，據(jù)此預(yù)計(jì)到2010年將達(dá)到820億人民幣。因此，中國(guó)的物流市場(chǎng)，特別是第三方物流市場(chǎng)是一個(gè)充滿商機(jī)的領(lǐng)域。各個(gè)單位的調(diào)研結(jié)果盡管有所出入，但基本結(jié)論是一致的：目前中國(guó)的物流費(fèi)用大致為GDP的15%20%，也就是2萬(wàn)億人民幣的市場(chǎng)規(guī)模，在10年以內(nèi)其年增長(zhǎng)速度為10%以上。（一）物流快遞市場(chǎng)的宏觀分析對(duì)于中國(guó)的快遞和物流市場(chǎng)，許多國(guó)際著名的投資公司和物流咨詢公司都作了大量的預(yù)測(cè)，比較著名的如：摩根斯坦利公司、美智(Mercer)公司、埃森哲公司。在進(jìn)行調(diào)研統(tǒng)計(jì)分析和撰寫(xiě)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)的過(guò)程中，我們還得到了學(xué)校各專業(yè)老師的指導(dǎo)，他們也給我們提出了許多寶貴的意見(jiàn)。最終，萬(wàn)方既是獨(dú)立的自負(fù)盈虧的法人企業(yè)，又是在校師生的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，還是各專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)以及工學(xué)結(jié)合的基地。4．獲得投資、引進(jìn)管理模式萬(wàn)方的跨越式發(fā)展離不開(kāi)資金的投入與管理的提升，我們希望通過(guò)本計(jì)劃書(shū)的編制，吸引學(xué)校、風(fēng)險(xiǎn)投資基金、其他專業(yè)物流快遞公司的資金注入。3．與專業(yè)物流快遞企業(yè)進(jìn)一步合作目前萬(wàn)方采取代理型經(jīng)營(yíng)模式，今后要打出萬(wàn)方的品牌，自身卻并不具備成立運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的條件，在收取了客戶的包裹、快件之后，所有的貨物必然要提供給專業(yè)物流快遞企業(yè)或者貨運(yùn)公司，由它們來(lái)完成干線運(yùn)輸。2．取得兄弟學(xué)校支持通過(guò)計(jì)劃書(shū)的編制，能夠引起周邊城市兄弟學(xué)校的興趣，在快遞業(yè)務(wù)上與它們開(kāi)展合作。員工的特殊性不