論文開題報(bào)告-汽車室內(nèi)噪聲的減少與控制-文庫(kù)吧資料
2025-01-27 18:50本頁(yè)面
【正文】 價(jià)值或設(shè)計(jì)項(xiàng)目的市場(chǎng)預(yù)測(cè) 汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。再對(duì)通過(guò)車內(nèi)噪聲的測(cè)量與評(píng)價(jià)、車身振動(dòng)噪聲試驗(yàn)、車身的隔聲和防聲試驗(yàn)、車室空腔共鳴的測(cè)定。3. 從隔絕傳播途徑、吸聲處理降低車室混響聲、防止或消除車室內(nèi)共鳴與風(fēng)振現(xiàn)象、汽車的NVH、特性振動(dòng)的主動(dòng)控制等幾個(gè)方面闡述汽車室內(nèi)噪聲的減少與控制方法。論文提綱或設(shè)計(jì)總體方案1. 本論文先簡(jiǎn)單介紹什么是噪聲，后詳細(xì)介紹汽車噪聲的產(chǎn)生原因及噪聲源。同時(shí)，路人的身心健康也會(huì)受到汽車噪聲的影響，人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音，會(huì)產(chǎn)生耳鳴、失眠、心慌、暴躁等，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生聽力下降甚至導(dǎo)致失聰，由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故也屢見不鮮。 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書題目： 汽車室內(nèi)噪聲的減少與控制
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