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某農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場冷鏈物流中心建設(shè)項(xiàng)目資金申請報(bào)告完稿-文庫吧資料

2025-01-27 17:31本頁面
  

【正文】 給排水工程、供電工程、環(huán)保設(shè)施。建設(shè)用于肉食類、速凍食品等貯藏的低溫冷庫5000平方米;建設(shè)用于優(yōu)質(zhì)水果和精品蔬菜、蛋品、奶制品等貯藏的高溫冷庫6000平方米;建設(shè)用于干貨和其他商品存儲配送的普通倉庫4000平方米;建設(shè)與冷庫配套瓜果蔬菜、農(nóng)產(chǎn)品和畜產(chǎn)品等產(chǎn)品半加工、精加工、深加工的加工車間5000平方米,辦公生活及其他輔助用房1000平方米。新建的郵政大樓,日處理信件、包裹10萬余件,同時(shí)開通了EMS快遞業(yè)務(wù),以微波、光纖、移動通訊為特征的高效、立體、多功能的現(xiàn)代化通信網(wǎng)絡(luò)的形成給某經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。垃圾和廢物處理:日處理能力300噸的城市垃圾無害處理廠已投產(chǎn)使用,垃圾和廢物將得到集中處理。日輸氣能力20萬方,城區(qū)居民用氣率達(dá)30%。電:某全市用電已步入國家大電網(wǎng),項(xiàng)目所在地已建成220KVA、110KVA輸變電站各1座,35KVA變電站13座,35KVA線路工程200多公里,10KV配電線路2500公里,并配備水、。便于大宗物資集散。 交通運(yùn)輸本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇在某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)商貿(mào)園區(qū)中壩,臨巴(中)達(dá)(州)路。場地內(nèi)地下水貧乏,以基巖裂隙水為主,主要由大氣降水補(bǔ)給,蒸發(fā)排泄。適宜項(xiàng)目建設(shè)。該處多為一般性植被,無國家、地方需特殊保護(hù)品種。經(jīng)查,項(xiàng)目建設(shè)地氣象條件為:歷年平均氣溫:14—℃極端最高氣溫:℃極端最低氣溫:—℃平均降水量為:1104MM降雨日數(shù)(年平均):139天年均日照時(shí)間:無霜期:281天年均雷暴日:56天陸地蒸發(fā)是:日平均相對濕度:80%全年平均相對濕度:77%主導(dǎo)風(fēng)向:常年冬季 西北風(fēng) 常年夏季 西北、東南風(fēng)春秋季風(fēng)向不定,但陣風(fēng)偏西北風(fēng),亦有南風(fēng)。 氣象水文項(xiàng)目區(qū)所在的某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)商貿(mào)園區(qū)中壩,氣候溫和,四季分明。場地外部環(huán)境較好,供水、供電、供氣、排污在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi),非常方便。 第五章 項(xiàng)目基本情況5.1 項(xiàng)目建設(shè)條件 區(qū)位關(guān)系項(xiàng)目實(shí)施區(qū)位于某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)商貿(mào)園區(qū)中壩,處于某市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi),距通江、南江、平昌均在100公里以內(nèi),此處無工廠企業(yè),無工業(yè)污染源。在此建立物流中心將加速調(diào)整和帶動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 大交通的形成給該項(xiàng)目的實(shí)施帶進(jìn)前所未有的先機(jī)。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展被放在了空前的地位和高度。該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,是“服務(wù)三農(nóng)”、“構(gòu)建和諧社會”的富民、惠民舉措。是加速地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需要。當(dāng)前我國已經(jīng)形成買方市場,流通業(yè)已經(jīng)從末端產(chǎn)業(yè)變成了引導(dǎo)消費(fèi)、促進(jìn)生產(chǎn)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),即消費(fèi)通過流通決定生產(chǎn)。隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的服務(wù)部門,正在全球范圍內(nèi)得到飛速發(fā)展。獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢造就了建立“某物流中心”已迫在眉睫,且市場前景廣闊。4.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性該項(xiàng)目的建設(shè)是某流通業(yè)發(fā)展、活躍商貿(mào)的需要。某,歷史悠久、文化燦爛,物產(chǎn)豐饒、資源富集,是全國商品糧基地縣(區(qū))、銀(木)耳和中藥材基地,也是四川省無公害肉豬、蠶繭、水禽和蘆筍、川明參等無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。15月一路上升,5月達(dá)到最大值,%、%;6月出現(xiàn)拐點(diǎn),12月,%、%,其中:食品價(jià)格指數(shù)、商品零售價(jià)格指數(shù)、%、%、%。%,%,%;其中:一、二、%、%%,%、%、%。民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,支撐了全市國民經(jīng)濟(jì)的“半壁河山”。 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和所有制結(jié)構(gòu)變化明顯。%。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量顯著提高,實(shí)現(xiàn)了財(cái)稅增收、企業(yè)增效。一、二、%、%%,%、%、%。2008年,某市國民經(jīng)濟(jì)增長加快。4.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)市場分析某市位于四川省東北部,大巴山系米倉山南麓,屬盆周邊遠(yuǎn)山區(qū),東鄰達(dá)川,南接南充,西抵廣元,北接陜西漢中,是川東北重要的交通樞紐和商品集散地。當(dāng)前綜合物流企業(yè)實(shí)際開展冷藏物流業(yè)務(wù)時(shí),可以綜合以上三種模式,取長補(bǔ)短。而缺點(diǎn)在于區(qū)域性特征明顯,區(qū)域公司容易形成各自為政現(xiàn)象;統(tǒng)一管理、全國性品牌塑造較難;客戶開發(fā)困難。目前,全國首家以生鮮食品為主要特色的冷藏物流企業(yè)——上海新天天配送已經(jīng)在上海地區(qū)站穩(wěn)了腳跟。所以物流企業(yè)應(yīng)注意自身能力的培養(yǎng)和客戶網(wǎng)絡(luò)的培育特別是品牌的塑造,在時(shí)機(jī)成熟時(shí),成立獨(dú)立的第三方冷藏物流服務(wù)企業(yè)。該模式的優(yōu)點(diǎn)是業(yè)務(wù)處理靈活,特別在項(xiàng)目合作方面,而缺點(diǎn)在于,靈活也是對運(yùn)作管理的挑戰(zhàn),對資源整合能力、管理方式都是挑戰(zhàn)。模式2:與同業(yè)進(jìn)行合作整合,開展第三方冷藏物流業(yè)務(wù)目前,現(xiàn)有的冷藏物流服務(wù)商多為小企業(yè),資金、經(jīng)驗(yàn)以及管理運(yùn)作水平到有待提高,但是他們在成長的過程中,大多積累了一定的冷藏物流基礎(chǔ)設(shè)施資源和特定的客戶群。而缺點(diǎn)在于短期內(nèi)無法提高操作和組織水平,品牌影響作用較小,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和業(yè)務(wù)開展受制于生產(chǎn)商,對企業(yè)長期發(fā)展不利?,F(xiàn)在從事冷藏運(yùn)輸?shù)亩鄶?shù)企業(yè),如:速凍食品運(yùn)輸、冷飲運(yùn)輸以及冷藏乳品運(yùn)輸?shù)?,多是采用此種方式。在冷藏物流市場有待開拓,企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施缺乏狀態(tài)下,物流企業(yè)獨(dú)自開展專業(yè)第三方冷藏物流,具有很多不確定因素,目前整合與合作是開展冷藏物流的兩大法寶,在整合的前提下,開展多方面的合作是物流企業(yè)開展冷藏物流業(yè)務(wù)的有效途徑和手段。輸出管理和運(yùn)作模式,與生產(chǎn)商建立合作聯(lián)盟,利用生產(chǎn)商現(xiàn)有冷藏物流資源,開展相關(guān)服務(wù)。即使外包,也大多是部分區(qū)域短途配送和路線運(yùn)輸外包,而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。為保證質(zhì)量,鮮奶運(yùn)輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運(yùn)輸中溫度升高,尤其在夏季運(yùn)輸,一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行;運(yùn)輸工具一般都是專用的奶罐車;為縮短運(yùn)輸時(shí)間,嚴(yán)禁中途停留;運(yùn)輸容器要嚴(yán)格消毒,避免在運(yùn)輸過程中污染,容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴(yán),以防止在運(yùn)輸過程中因震蕩而升溫或?yàn)R出。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸,一般情況下,生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加工,屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品,天天都要配送。(3)乳制品冷藏物流市場分析自1990年以來,我國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。另外可開展增值服務(wù),速凍食品的分類包裝和標(biāo)簽粘貼等增值服務(wù)需求較多。綜合以上情況,如果以速凍食品物流作為冷藏物流業(yè)務(wù),建議加強(qiáng)與全國性大的速凍食品生產(chǎn)企業(yè)合作,如:三全、思念等。速凍食品對貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格,必須保證在-18℃以下。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的龍頭企業(yè)。自1999年起的連續(xù)3年,全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,速凍食品銷售額均名列第一。從1995年起,我國速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1000萬噸。而且,冷鮮肉制品增值服務(wù)較多,要充分挖掘,開展多形式、全方位的業(yè)務(wù)創(chuàng)新,增加除冷藏運(yùn)輸以外的冷藏物流收益。2002年山東省占全國總銷售額的40%,位居第一;河南省約占20%,兩省合計(jì)超過全行業(yè)60%,行業(yè)集中度比較高。山東、河南兩省豐富的原料資源和獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,使其成為國內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地。超過20億元的有2家,分別是山東大龍實(shí)業(yè)公司和山東華盛集團(tuán)總公司。%,經(jīng)濟(jì)效益比較好。隨著我國農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,肉類食品消費(fèi)數(shù)量會在較長時(shí)期內(nèi)持續(xù)增長。在未來10年內(nèi),肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大,產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長,工業(yè)增加值增長率高于GDP增長,主要肉類人均占有量處在世界平均水平,肉類制品人均占 有量遠(yuǎn)低 于發(fā)達(dá)國家。國內(nèi)肉制品消費(fèi)將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,未來增長空間巨大。隨著產(chǎn)銷量的快速增長,我國的冷藏物流業(yè)將進(jìn)入快速增長時(shí)期。冷藏冷凍食品每年10%的產(chǎn)銷量增長,生產(chǎn)商更傾向于物流外包,這成為冷藏物流快速發(fā)展的動力,也為專業(yè)的3PL帶來了新的發(fā)展機(jī)遇近年來,隨著生活節(jié)奏的不斷加快,人們對冷凍冷藏食品的消費(fèi)越來越多,冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%。冷藏蔬菜的發(fā)展也很快,盡管目前冷藏蔬菜的消費(fèi)總量仍較小,但是隨著保鮮技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,會有越來越多的消費(fèi)者接受這種產(chǎn)品。近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平不斷提高,生活節(jié)奏不斷加快,人們花在廚房里的時(shí)間越來越少,對冷凍冷藏食品的認(rèn)知度越來越高,迅速拉動了冷凍冷藏食品的消費(fèi),冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%,其中市場份額最大、發(fā)展最迅速的是預(yù)制食品,%。由于冷藏食品在流通中因時(shí)間——溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性,因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求,有相應(yīng)的產(chǎn)品溫度控制和貯藏時(shí)間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。冷藏物流應(yīng)遵循“3T原則”:產(chǎn)品最終質(zhì)量取決于在冷藏鏈中貯藏和流通時(shí)間(Time)、溫度(Temperature)和產(chǎn)品耐藏性(Tolerance)。 第四章 項(xiàng)目市場分析4.1 冷藏物流市場分析 冷藏鏈和冷藏物流的概念冷藏鏈(cold chain)是易腐物品在加工制作、貯藏、運(yùn)輸、分配流通各個(gè)環(huán)節(jié)和過程中,始終處于規(guī)定的低溫狀態(tài),保證物品質(zhì)量、減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。(5)物流公共信息平臺工程。(4)物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程。(3)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程。(2)物流配送工程。2009年扶持的范圍是:(1)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項(xiàng)目。上述八項(xiàng)重點(diǎn)工程,國家發(fā)展改革委將根據(jù)年度內(nèi)物流專項(xiàng)投資規(guī)模情況,分步組織實(shí)施。(8)應(yīng)急物流工程。(7)物流公共信息平臺工程。(6)物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程。(5)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程。(4)大宗商品和農(nóng)村物流工程。(3)城市配送工程。(2)物流園區(qū)工程。根據(jù)物流業(yè)調(diào)整和振興專項(xiàng)規(guī)劃,物流業(yè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目范圍包括:(1)多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施工程。其中物流業(yè)為唯一的一個(gè)第三產(chǎn)業(yè)。可以為某市解決下崗職工再就業(yè)問題作出貢獻(xiàn)。 項(xiàng)目建成后社會效益明顯增加地方財(cái)政收入:本項(xiàng)目建成后年新增營業(yè)稅及附加548萬元,交納所得稅443萬元。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展被放在了空前的地位和高度。該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,是“服務(wù)三農(nóng)”、“構(gòu)建和諧社會”的富民、惠民舉措。要充分認(rèn)識流通業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位與作用,努力推進(jìn)我國流通業(yè)的大發(fā)展。相對世界發(fā)達(dá)國家物流業(yè)而言,中國物流業(yè)尚處于發(fā)展階段,尤其在西部才處于起步階段。該項(xiàng)目的建設(shè)是貫徹市委、市政府關(guān)于實(shí)施“四大戰(zhàn)略”、“五個(gè)突破”、“打好老區(qū)建設(shè)翻身仗”的發(fā)展思路的實(shí)施舉措。 項(xiàng)目的建設(shè)是市場的迫切需要某位于四川省東北部,大巴山南麓,東鄰達(dá)川,南接南充,西抵廣元,北接陜西漢中,是川東北重要的交通樞紐和商品集散地。物流業(yè)具有帶動能力強(qiáng)的特點(diǎn),某物流中心的建設(shè)可以帶動產(chǎn)品生產(chǎn)基地發(fā)展,農(nóng)業(yè)高新技術(shù)的開發(fā)與研究,交通儲運(yùn)及文化娛樂等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。提高居民收入在國民收入中的比重,繼續(xù)做好調(diào)整企業(yè)退休人員養(yǎng)老金工作,提高居民財(cái)產(chǎn)性收入,大力促進(jìn)農(nóng)民消費(fèi),穩(wěn)定發(fā)展住房消費(fèi)和汽車消費(fèi),著力發(fā)展服務(wù)消費(fèi)和旅游消費(fèi),不斷增強(qiáng)最終消費(fèi)能力。會議提出,必須把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作為明年經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)。有專家估算,目前我國已有冷藏容量僅占貨物需求的20%30%,日益擴(kuò)大的易腐食品市場給冷鏈產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展的良機(jī)。以牛奶為主的乳制品消費(fèi)年平均增長率在10%~20%之間,位居世界首位。從生產(chǎn)來看,目前我國的肉類食品廠有2500多家,年產(chǎn)肉類6000萬噸,產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增;速凍食品廠2000多家,年產(chǎn)量超過1000萬噸,并以每年20%的幅度遞增;冷飲業(yè)4000多家,年產(chǎn)量150多萬噸,產(chǎn)量以每年7%左右的速度遞增;乳品業(yè)1500多家,產(chǎn)量800萬噸,每年以30%的速度遞增;水產(chǎn)品產(chǎn)量4400萬噸,每年以4%的速度遞增。而按照國際標(biāo)準(zhǔn),易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50%。歐、美、日等國食品冷藏運(yùn)輸率達(dá)80%90%,東歐國家約50%,而我國只有10%左右。我國平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元,超過20%的食物由于沒有很好地冷藏,在運(yùn)輸過程中被浪費(fèi)。隨著易腐食品市場不斷擴(kuò)大,我國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)迎來了大發(fā)展的歷史機(jī)遇期,投資食品冷鏈產(chǎn)業(yè)恰逢其時(shí)。為某的商貿(mào)物流業(yè)開創(chuàng)新局面。2.2 項(xiàng)目建設(shè)單位經(jīng)營理念公司在經(jīng)營管理上,遵循“以人為本、現(xiàn)代信息物流”的經(jīng)營理念,建立了物流公共信息查詢系統(tǒng)、物流電子政務(wù)信息系統(tǒng)、物流電子商務(wù)信息系統(tǒng)等現(xiàn)代電子化辦公設(shè)施設(shè)備,為方便客戶簽約和縮短交易時(shí)間奠定了良好的基礎(chǔ)。某物流有限公司被四川省品牌建設(shè)項(xiàng)目(企業(yè))評審組委會和四川省品牌物業(yè)促進(jìn)中心授予“四川省特級品牌物流服務(wù)企業(yè)”稱號。目前,公司正開發(fā)建設(shè)位于巴廣高速公路出入口的某市十大重點(diǎn)建設(shè)工程之一“某物流園”,該項(xiàng)目總占地300畝,分A、B、C、D四個(gè)區(qū)建設(shè),項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積15萬平米,其中“,柱網(wǎng)距均在69米之間,可充分滿足貨物輸入輸出及消防車輛進(jìn)出的要求。隨著某市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的快速發(fā)展,各條高速公路和鐵路項(xiàng)目的全面啟動,為了滿足某市內(nèi)及周邊地區(qū)的商貿(mào)物流發(fā)展需要,公司按照“發(fā)展大商貿(mào)、促進(jìn)大流通”的發(fā)展思路,投資建設(shè)了“某某村商貿(mào)物流園”,主要從事貨運(yùn)代辦,信息配載,倉儲服務(wù),銷售針紡織品,文化體育用品及器材,建材及化工產(chǎn)品,機(jī)械設(shè)備,五金交電,電子產(chǎn)品,家具、裝飾裝潢材料、農(nóng)畜產(chǎn)品等項(xiàng)目產(chǎn)品的加工、倉儲、銷售等經(jīng)營活動 。 第二章 項(xiàng)目單位的基本情況2.1 項(xiàng)目建設(shè)單位基本情況四川省某物流有限公司成立于二00八年八月,注冊資金600萬元,法定代表人為李俊,住所位于某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)商貿(mào)園某村A15號2樓。1.5 資金申請報(bào)告編制依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》(第三版);《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢評估指南》;《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第526號);《國務(wù)院關(guān)于做好汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建工作的指導(dǎo)意見》國發(fā)[2008]22號;《四川汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》;《某市“5(3)建議強(qiáng)化軟件建設(shè),提高管理水平。建議(1)根據(jù)國家有關(guān)優(yōu)惠政策,制定相應(yīng)政策,降低成本。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表13 序號指 標(biāo) 名 稱單 位數(shù)量備 注1項(xiàng)目占地面積平方米141802總建筑面積平方米21000 3容積率  4項(xiàng)目總投資 萬元
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