【正文】 （ 2）混凝土澆筑前，根據(jù)每次混凝土的澆筑量，測算攪拌站的供應(yīng)能力以及澆筑速度是否滿足施工要求。 6）澆筑現(xiàn)場指揮作業(yè)的管理人員采用無線對(duì)講機(jī)，與地面混凝土泵操作人員保持聯(lián)系，以保證混凝土順利供應(yīng)。 4）氣溫在 30℃以上時(shí)，用 土工 布對(duì)泵管進(jìn)行覆蓋降溫。 2）保證混凝土的供應(yīng)與泵送速度相適應(yīng)，施工時(shí)，及時(shí)將信息反饋到攪拌站，以便及時(shí)解決問題。 （ 1）施工工藝：見下圖。 6砼工程 混凝土的運(yùn)輸 混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪 拌車作為混凝土水平運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸以混凝土汽車泵或混凝土拖泵 為主。 80 木方作豎楞，φ 48179。對(duì)拉螺桿固定在側(cè)模的鋼管豎楞上，用螺帽擰緊，控制模板的側(cè)向變形，提高模板的整體功能，并預(yù)防混凝土漏漿。支模時(shí)嚴(yán)格控制復(fù)核梁底、板底標(biāo)高，檢查支撐加固是否牢固；模板拼裝時(shí)，確保幾何尺寸準(zhǔn)確，拼縫嚴(yán)密，表面平整，模板面層 與骨架結(jié)構(gòu)平密可靠，剛度、強(qiáng)度、整體性能良好。 （ 3）梁、板模板支設(shè) 1）對(duì)形體變化多，安裝難度大的模板，應(yīng)在車間編寫安裝編號(hào)并附組裝示意圖，以 便現(xiàn)場對(duì)號(hào)入座，避免發(fā)生差錯(cuò)。 施工時(shí)，根據(jù)模板背面的編號(hào)，搬運(yùn)到相應(yīng)部位，在柱位置上拼成整體，調(diào)整其軸線位置及垂直度后，采用［ 12 槽鋼（短邊）、［ 14 槽鋼（長邊）作柱箍，Ф 14 對(duì)拉螺桿柱外加固，并用滿堂腳手架支撐。 （ 2）柱模板支設(shè) 柱模板支設(shè)：鋼筋隱蔽驗(yàn)收→核對(duì)軸線、邊線，設(shè)置定位鋼筋，控制柱主筋保護(hù)層厚度及柱模位置→安裝模板→檢查幾何尺寸和校正垂直度→按計(jì)算設(shè)置井式槽鋼加固架加固→模板驗(yàn)收→澆筑混凝土。 基礎(chǔ)連系梁與基礎(chǔ)同時(shí)施工，加固采用 φ12 ～ φ14mm 對(duì)拉螺栓單向布置，腳手管做外支撐。 （ 1）基礎(chǔ)模板支設(shè) 獨(dú) 立基礎(chǔ) 模板支撐系統(tǒng)主要采用木枋及對(duì)拉螺桿，鋼管腳手架作外支撐，主要起加固及穩(wěn)定作用；對(duì)拉拉桿采用 φ16 螺桿，對(duì)拉螺桿間距一般設(shè)為 600～ 800mm，基礎(chǔ)雙向布置對(duì)拉螺栓。 （ 3）對(duì)于 重復(fù)使用的模板，拆模后應(yīng)將模板表面附著的混凝土漿等清干凈，并用灰 油將模板上的釘孔等補(bǔ)平后，重新刷好脫模劑方可使用，模板在清理過程中，應(yīng)注意對(duì)模板面及邊框的保護(hù)。 （ 2）木工車間根據(jù)模板設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工，要求加工尺寸精確，接縫嚴(yán)密，以免漏漿而影響混凝土的外觀質(zhì)量。 模板加工 （ 1）模板需經(jīng)過工程 技術(shù)人員仔細(xì)設(shè)計(jì)，要求滿足：構(gòu)造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝以及混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)等工藝要求；具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載。 雙面酚醛樹脂膠合板普通規(guī)格為 179。 5)配基礎(chǔ)承臺(tái)側(cè)模、框架梁側(cè)模時(shí)，混凝土面多高，模板配置多高。） 4)框架柱模板安裝時(shí)，在四個(gè)角部安裝 PVC 圓角線條。（注意對(duì)拉螺桿的水平、豎直穿設(shè)效果。具體槽鋼布置間距根據(jù)柱子截面大小復(fù)核模板側(cè)壓力，保證槽鋼安全承受。 90 木枋、 248?？蚣苤捎貌垆摷庸痰?模板體系。 2）工藝：根據(jù)圖紙結(jié)構(gòu)形式計(jì)算模板板塊規(guī)格→按實(shí)際尺寸放大樣→加工配制標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)模板塊→模板塊檢測驗(yàn)收→編排順序號(hào)碼涂刷隔離劑→排架搭設(shè)→焊定位筋→柱模板組裝校正、驗(yàn)收→澆筑柱混凝土至梁底下 50mm→安裝梁底?！轰摻罱壴鸪ο露文０?、吊運(yùn)保養(yǎng)→二次安裝柱頭、墻頭接高模板→梁幫模板安裝、校正、驗(yàn)收→輔設(shè)平臺(tái)模板→平臺(tái)筋綁扎、管線敷設(shè)→澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)→模板拆除后保養(yǎng)待翻轉(zhuǎn)使用。 1） 清水砼結(jié)構(gòu)部分采用 18mm 厚雙面酚醛樹脂膠合板作模板 ，必須加強(qiáng)木工車間的放樣配制，充分考慮模板之間的關(guān)系（等口、蓋口），計(jì)算好配模幾何尺寸，繪制好模板圖，特別是特殊部位（如挑檐、挑梁處）作為重點(diǎn)考慮對(duì)象；柱模板在寬度方向要求一次拼成，不留豎向接縫，模板支設(shè)保證模板支撐的穩(wěn)定性和模板接縫的密合性。 鋼筋的接頭按規(guī)范規(guī)定的百分率錯(cuò)開，鋼筋接頭不宜設(shè)在梁端及柱端的箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)。下部鋼筋應(yīng)采用短鋼筋以剪刀撐方式將插筋之間點(diǎn)焊。留置高度以滿足搭接要求即可，留置 方法如下： ①插筋插入底板后，與鋼筋網(wǎng)片的交叉點(diǎn)一律點(diǎn)焊牢固。 7）鋼筋綁扎后應(yīng)隨即墊好墊塊，在澆注砼時(shí)，由專人看管鋼筋并負(fù)責(zé)調(diào)整。 5）底板鋼筋上、下層接頭應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求錯(cuò)開。 4）馬凳筋擺放固定好后，在馬凳筋上用粉筆劃出上層橫向筋位置線并綁扎好，然后開始綁扎上層縱向筋，待縱橫向筋綁扎好后，立即點(diǎn)焊上下層鋼筋支撐筋，支撐筋用Ф25 鋼筋。 3）為 保證上下層鋼筋位置的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋高度＝板厚 2 倍鋼筋保護(hù)層 2 倍鋼筋直徑，可現(xiàn)在鋼筋車間焊接成型，馬凳筋 1000179。 1）綁筋前應(yīng)先把墊層清理干凈，不得有雜物，然后彈好底板鋼筋的分檔標(biāo)點(diǎn)線和鋼筋位置線，同時(shí)彈好上部結(jié)構(gòu)位置線，并擺放下層鋼筋。暫時(shí)不用的半成品嚴(yán)禁運(yùn)往現(xiàn)場，以免妨礙文明施工和安全生產(chǎn)。 成型鋼筋在運(yùn)輸過程中要采取措施防止變形和彎曲，并不得碰撞。鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場要及時(shí)吊運(yùn)到使用部位，暫時(shí)不用的半成品嚴(yán)禁運(yùn)往現(xiàn)場妨礙文明施工和安全生產(chǎn)。工程技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真熟悉施工圖紙，按分部分項(xiàng)工程提前編制好鋼筋制作草圖，計(jì)算用料總長和重量。 鋼筋工藝流程 鋼筋進(jìn)場→鋼筋復(fù)驗(yàn)（不合格退貨）→鋼筋加工成型→半成品檢查、驗(yàn)收（不合格重新加工至符合要求）→綁扎→自檢（不合格的調(diào)整）→質(zhì)量員驗(yàn)收（不合格的返工）→鋼筋隱蔽經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后簽發(fā)砼澆筑通知單→澆筑砼。 4 鋼筋工程 柱子縱向鋼筋 采用 滾軋直螺紋連接 ；梁鋼筋采用搭接或 滾軋制螺紋 。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩(wěn)定。 。并與地面成 45176。欄桿上立掛安全網(wǎng)，網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴(yán) (即形成兜網(wǎng) )或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下，再在操作層腳手板下另設(shè)一道固定安全網(wǎng)。 用于大橫桿對(duì)接的扣件開口，應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進(jìn)人，導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強(qiáng)度減弱，直角扣件不得朝上。 剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對(duì)接扣件連接。保證垂直 4m、水平 6m拉接。 搭設(shè)中每隔一層外架要及時(shí)與結(jié)構(gòu)進(jìn)行牢固拉結(jié)，以保證搭設(shè)過程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。 腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上，當(dāng)腳手板長度小于 2m時(shí) ，可采用兩根小橫桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。 每一主節(jié)點(diǎn) (即立桿、大橫桿交匯處 )處必須設(shè)置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于 150mm，靠墻一側(cè)的外伸長度不應(yīng)大于250mm，外架立面外伸長度以 10Omm 為宜。 架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過 500mm，同 一排大橫桿的水平偏差不得大于 1／ 300。 大橫桿對(duì)接扣件連接、對(duì)接應(yīng)符合以下要求：對(duì)接接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于 500mm?？v向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于 200mm 處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿 上。 立桿頂端應(yīng)高出建筑物屋頂 。 架搭設(shè) 立桿垂直度偏差不得大于架高的 1／ 200。 腳手架與施工層之間要按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置封閉平網(wǎng)，防止雜物下跌。 掛設(shè)要求：安全網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)嚴(yán)密，用 扎絲 綁扎牢固，不得漏眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應(yīng)綁在同一桿件上。 3 腳手架施工 在牢固的地基彈線、立桿定位 → 擺放掃地桿 → 豎立桿并與掃地桿扣緊 → 裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊 → 裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊 → 安第一步小橫桿 → 安第二步大橫桿 → 安第二步小橫桿 → 加設(shè)臨時(shí)斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊 (裝設(shè)與柱連接桿后拆除 )→ 安 第三、四步大橫桿和小橫桿 → 安裝二層與柱拉桿 → 接立桿 → 加設(shè)剪力撐 → 鋪設(shè)腳手板，綁扎防護(hù)及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。 回填土應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或四側(cè) 同時(shí)進(jìn)行，兩側(cè)回填高差要控制，以免把結(jié)構(gòu)物擠壓破壞； 壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)，厚度不應(yīng)超過 300mm；碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾壓每次重疊寬度約 150mm~250mm，避免漏壓。邊角人工回填蛙式打夯機(jī)或平板夯夯實(shí)。 回填方法：先將將基坑內(nèi)的廢舊模板、木枋、扣件等材料清理干凈，基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格、 先在 結(jié)構(gòu)面 四角用涂上黃白相間的模板做護(hù)角，保護(hù) 結(jié)構(gòu)物 免遭磕碰破壞，然后在四周水平方向上每隔 3m，豎直方向上每隔 用紅油漆劃線做為回填控制厚度的標(biāo)識(shí)。 注意事項(xiàng)：挖土方自上而下進(jìn)行，不得使用挖空底腳的方法進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制基坑底標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，若經(jīng)過監(jiān)理、工程公司、地勘等單位驗(yàn)槽后，確實(shí)需要超挖，則各方簽字確認(rèn)后繼續(xù)開挖，達(dá)到設(shè)計(jì)土層和地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)值后，超挖部分根據(jù)圖紙要求采用 C15素混凝土 充填至設(shè)計(jì)底標(biāo)高。 土方運(yùn)輸 至業(yè)主指定區(qū)域堆放 ，對(duì)運(yùn)輸車輛限速行駛，道路指派專人清理打掃，做到文明施工。臨時(shí)堆土場地安排推土機(jī)進(jìn)行推土和平整道路。 進(jìn)行土 方工程的測量放線，挖土?xí)r用全站儀隨挖土進(jìn)程引測標(biāo)高，用小竹片樁作挖土標(biāo)高控制點(diǎn)，每 3m 左右間距設(shè)置 1根，以確定挖土標(biāo)高和坑（槽）底平整度。 棧橋 施工 土方 施工 采用大開挖方案， 基礎(chǔ)埋深在 5m 以內(nèi)的按 邊坡系數(shù) 1： ， 底部 外擴(kuò) 工作 面 1m；基礎(chǔ)埋深在 5m 以上的分 2 層開挖 ， 坡 度 系數(shù)為 1： ，工作面為 1m。 施工順序 土方開挖 → 框架獨(dú)立基礎(chǔ) → 框架結(jié) 構(gòu)施工 → 鋼桁架 制作安裝 → 橋面壓型板安裝→ 橋 面 現(xiàn)澆鋼筋 混凝土 → 掛圍護(hù)壓型鋼板 → 門窗安裝 → 建筑裝飾 → 建筑小安裝 。待基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎時(shí)，管樁錨筋與基礎(chǔ)底板鋼筋要焊牢，基礎(chǔ)底板鋼筋與管樁樁頭也要焊牢。 8． PHC 管樁與基礎(chǔ)底板連接技術(shù) 為有效防止基礎(chǔ)上浮并保證基礎(chǔ)和樁基的整體協(xié)同工作，在基礎(chǔ)鋼筋綁扎前，保證管樁與基礎(chǔ)的連接。采用手工焊接， 焊接 用 E4320 型焊條，要保證焊接質(zhì)量。上節(jié)樁找正方向后，對(duì)稱點(diǎn)焊 4— 6點(diǎn)加以固定，然后拆除導(dǎo)向箍。當(dāng)下節(jié)樁的樁頭距地面 1— 1． 2m 時(shí)，即可進(jìn)行焊接接樁。每根樁宜連續(xù)一次 壓 完，不要中斷，以免難以繼續(xù) 壓 下。樁較難下沉?xí)r，要檢查 壓樁 有無傾斜偏心，特別是要檢查樁墊樁帽是否合適。應(yīng) 按實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整靜壓樁機(jī) 。 6． 2 壓 樁及接 樁 因地層較軟，初 壓 時(shí)可能下沉量較大，隨著沉樁加深，沉速減慢，起 壓力強(qiáng) 度可漸增。通過樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)及 停留進(jìn)行調(diào)整。校核樁的垂直度可采用垂直角，即用兩個(gè)方向 (互成 90176。第一節(jié)管樁插入地下時(shí)，要盡量保持位置方向正確。 管樁施工前應(yīng)再次逐根檢查，即檢查混凝土樁有無嚴(yán)重質(zhì)量問題，對(duì)管樁兩端應(yīng)清理干凈，施焊面上有油漆雜物污染時(shí)，應(yīng)清刷干凈。管樁起吊運(yùn)輸中應(yīng)免受振動(dòng)、沖撞。 5． 4 堆存吊運(yùn) 管樁一般需設(shè)計(jì)兩個(gè)支點(diǎn)。 5． 3 施工組織設(shè)計(jì)和樁位測設(shè) 根據(jù) 壓樁 施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀，要合理選擇 壓樁 順序，對(duì)周圍建筑物采取預(yù)防措施。 5． 2 樁架的選擇 樁架的設(shè)置、安裝和準(zhǔn)備工作對(duì) 壓樁 效率有很大影響。樁錘的夯擊能量必須克服樁的貫入阻力，包括克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。由于本工程周圍無其他建筑物， 壓樁 過程中不需要考慮擠土效應(yīng)對(duì)其他建筑物的影響。 2．靜壓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的優(yōu)點(diǎn) （ 1）．單樁承載力高，施工進(jìn)度快； （ 2）．噪音少，污染小，穿越土層 能力強(qiáng)； （ 3）．現(xiàn)場施工方便；質(zhì)量好控制； （ 4）．樁身耗材較低、單樁造價(jià)低。 第六章 場外樁基基礎(chǔ)工程 1．概況 根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工程采用預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制管樁，預(yù)制樁選取按圖紙要求場外定做購買，沉樁采用開口靜壓樁的施工工藝，靜壓樁機(jī)對(duì)施工場地要求很高，由于樁基及配重達(dá) 500 噸以上為防止樁基下陷而造成樁身傾斜、樁基擠壓，對(duì)樁位的影響，保證施工質(zhì)量要求。 落實(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，滿足施工 任務(wù)及進(jìn)度 需要 ；對(duì)機(jī)械、 測量儀器及計(jì)量設(shè)備 進(jìn)行報(bào)驗(yàn) 。 根據(jù)現(xiàn)場工作面 和圖紙到位情況安排開工的順序，在有利的施工條件下盡快將混凝土結(jié)構(gòu)施工完。 考察 落實(shí) 鋼材 、 管材 及配件、焊接材料 等 施工用材的供貨單位，并 經(jīng) 監(jiān)理見證 檢測、檢驗(yàn)合格 。通過技術(shù)交底，使施工人員了解工程特點(diǎn)，明確施工任務(wù)，操作方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，作到心中有數(shù)。 組織技術(shù)交底。 根據(jù)業(yè)主提供的廠區(qū)測量控制點(diǎn)，編制本工程測量控制方案，建立適合本工程的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。 第 五 章 施工準(zhǔn)備 熟悉施工圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖， 特別注意土建與安裝圖紙的結(jié)合使用 。 誠信為本、信守合同、想工程所想、需工程所需、急工程所急、接受業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督，做好全過程服務(wù)工作。 杜絕人身死亡事故、重傷事故； 不發(fā)生重大中毒事故； 不發(fā)生重大垮塌、傾斜事故； 杜絕重大機(jī)械、設(shè)備 損壞事故； 不發(fā)生火災(zāi)事故； 不發(fā)生交通責(zé)任事故； 不發(fā)生