車輛工程專業(yè)知識認識實習報告-文庫吧資料
2025-01-25 01:17本頁面
【正文】 不費什么勁就取了下來。2．輪胎的拆裝： 經過了發(fā)動機的拆裝，對于拆裝有了基本的認識，所以現在對于輪胎的拆卸就如同輕車熟路，根據李智星老師的的安排我們十個人分成了4組，每組23人，當然我這一組只有兩個人，首先老師講解了輪胎的拆卸方法，由于我們不是專業(yè)的修理人員，也沒有專用的工具，老師只是讓我們整體卸下輪胎對于輪胎的內部結構無法看清。這里需要說明的是我們拆卸下來的零件基本都沒有什么規(guī)律，而且那些螺絲基本都不知道是在哪個位置，所以裝上去的時候話費了很多的時間，對于一些重要的部件根本就不能滿足裝配要求，不過現在這個已經不重要了，重要的是我們經過這個實習學到的東西，以前覺得發(fā)動機的簡單不過是那時的無知。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。 3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。 5）用樣方法拆卸3缸的活塞連桿組拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組 1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。 3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。 1）轉動曲軸，使發(fā)動機 4缸活塞處于下止點。 5）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。 4）翻轉發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。 2）抬下氣缸蓋。我是負責主拆任務，我們最先拆的事發(fā)動機的外圍的零
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