車輛工程專業(yè)認識實習報告范本-文庫吧資料
2025-08-09 07:20本頁面
【正文】 有無內胎，輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎(俗稱真空胎)兩種。低壓胎彈性好、減振性能強、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大、附著性好，因而廣泛用于轎車。（三）車輪的拆裝 功用：支承、緩沖、減振和提高附著性 (1) 支承汽車的質量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用； (2) 和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性； (3) 保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。 ，并用扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊。 。如原標記不對，則應重新調整。 ，應注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時應按要求力矩擰緊。它是指將從發(fā)動機上分解下來的零部件重新裝合成一臺發(fā)動機的過程。 、平衡軸等，這時發(fā)動機解體完畢。 。 ，依次拆下活塞連桿組。 (角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋（先拆下凸輪軸及氣門搖臂組），還應注意汽缸墊的安裝方向。 、正時皮帶（鏈）、正時齒輪。如：正時帶（鏈）的上下罩蓋，皮帶、發(fā)電機、空調壓縮機、水泵等。 、氣門室罩蓋等。 四、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項 (一）發(fā)動機的分解： 。 三、 實習內容 ； ； 、認識發(fā)動機各部件構成、掌握兩大機構、五大系統(tǒng)的工作原理，以及車輪的功用 （特別注意各部件的裝配關系和順序，檢查各原裝配標記是否正確，如不正確裝配時重新調整） ,使各系工作處于正常工作狀態(tài)。開展本次實習，可以使我們學到很多
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