【正文】 地磚面層地面施工的主要工序。因地磚的粘結(jié)漿較薄，抹底灰的質(zhì)量要求高，因此抹底灰階段的確定標高、做灰餅、沖筋等工序，一定要嚴格把關(guān)。（2）抹底灰：是對不平基層進行處理的關(guān)鍵工序。拌制石膏膩子，必須用清潔水和清潔容器。(9) 螺釘頭宜埋入板面，但不使紙面破損。(7) 紙面石膏板的接縫，應(yīng)按設(shè)計要求進行板縫處理。彎曲、變形的螺釘應(yīng)剔除，并在相隔50MM的部位另安螺釘。(4) 固定紙面石膏板的覆面(次)龍骨間距一般不大于600MM，在南方潮濕地區(qū)，間距應(yīng)適當減少，以200M為宜。(2) 紙面石膏板的長邊(護面紙包封邊)應(yīng)沿縱向次龍骨鋪設(shè)。紙面石膏板的安裝應(yīng)符合下列要點。8) 檢查吊頂龍骨安裝無誤后，應(yīng)將吊件、掛件、連接件等擰緊夾牢，保證穩(wěn)定可靠。7) 對于吊頂內(nèi)的燈槽、斜撐和剪刀撐等，應(yīng)根據(jù)工程情況適當布置。6) 全面校正龍骨骨架的位置及水平度。對于設(shè)計要求設(shè)置橫撐龍骨時，或單層輕便吊頂骨架的橫撐次龍骨安裝，應(yīng)事先截取尺寸合格的龍骨段，用掛插件(支托)與通長覆面龍骨連接穩(wěn)固。當?shù)鯒U與預(yù)埋吊筋進行焊接時，必須采用搭接焊，搭接長度不小于60MM，焊縫應(yīng)均勻飽滿。3) 安裝吊桿時，吊桿距主龍骨端部距離不得超過300MM，否則應(yīng)增設(shè)吊桿，以避免主龍骨下墜。2) 主龍骨吊點間距，應(yīng)根據(jù)輕鋼龍骨吊頂產(chǎn)品按設(shè)計要求確定。(3) 吊頂龍骨安裝龍骨的安裝應(yīng)按照圖紙施工，采用科學合理的操作程序并嚴格執(zhí)行施工規(guī)范。對于沒有預(yù)埋的鋼筋混凝土樓板，當采用射釘、膨脹螺栓及加設(shè)角鋼塊等方法處理吊點時，必須符合吊頂工程的承載要求，應(yīng)由設(shè)計經(jīng)計算和試驗而定。2) 認真檢查吊頂?shù)念A(yù)埋情況，對于有附加荷載的重型吊頂(上人吊頂)，必須有安全可靠的吊點緊固措施。應(yīng)考慮罩面板的規(guī)格及拼縫尺寸，其板縫必須落在C型(槽型)覆面龍骨底面的中心線部位。(2) 施工準備1) 吊頂龍骨安裝之前，應(yīng)進行圖紙會審，必須明確設(shè)計意圖和工程特點。4)5) 吊頂龍骨及其系列材料的品種、規(guī)格、顏色等，均應(yīng)符合設(shè)計要求。 在現(xiàn)澆板或預(yù)制板縫中，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)埋件或吊桿。操作程序福州橡樹灣家園三期精裝修施工組織設(shè)計福州橡樹灣家園三期精裝修施工組織設(shè)計福州橡樹灣家園三期精裝修施工組織設(shè)計、施工要點:(一) 輕鋼龍骨吊頂施工(1) 作業(yè)條件及一般規(guī)定注意下列各點。配合監(jiān)理人員指示，于局部放樣點釘以鋼釘作為放樣確認點（此確認點包括地板放樣及樓層水平線）。做好安全工作、消防工作、文明施工工作。做好職工的生活保障工作，關(guān)心職工的生活、工作、休息；解決好職工的實際困難，使每一位施工人員心情舒暢，無后顧之憂，全身心的投入到工作中去。按照安全管理條例及安全操作規(guī)程，做好安全消防、文明施工工作，使職工有一個較好的工作環(huán)境，有關(guān)內(nèi)容在后面各部分詳述 落后趕工計劃流程圖利用經(jīng)濟手段使工程施工管理步入正軌，調(diào)動廣大職工的勞動積極性。做好治安、保衛(wèi)工作及時與社會各部門取得聯(lián)系，預(yù)防違法亂紀事件發(fā)生，保證國家財產(chǎn)及職工身心不受損害。通過廣泛宣傳，多種形式的計劃交底，使工程施工變成群眾性的公約計劃。保持良好工作循環(huán)在做好項目施工組織和技術(shù)工作的同時，采用多種形式的勞動競賽，營造一個好的施工氛圍，使工程施工在良好的循環(huán)中一環(huán)扣一環(huán)的施工下去。質(zhì)量跟蹤檢查項目部質(zhì)量檢查員每日對施工班組所施工的內(nèi)容進行檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時簽發(fā)整改單，并每日將檢查結(jié)果匯報項目工程師，把質(zhì)量問題消除在過程中，決不因質(zhì)量問題造成返工，從而影響工程進度計劃。所以在了解了施工現(xiàn)狀和實際進度后，如何進行進度控制是保證進度計劃的關(guān)鍵，是項目管理的中心任務(wù)。由專業(yè)施工員對每日發(fā)生的事宜及有關(guān)工程的情況按施工日志的要求真實填寫匯總，書面報送項目經(jīng)理及資料存檔。由項目經(jīng)理主持，公司項目部門及有關(guān)人員參加，并將檢查分析的結(jié)果書面匯報業(yè)主、監(jiān)理單位并存檔。旬分析調(diào)整制度項目部按旬進行分析、總結(jié)，并對進度的個別節(jié)點調(diào)整。匯報分析會由經(jīng)理主持，項目經(jīng)理參加檢查、落實一周工作情況，并將檢查分析結(jié)果書面匯報監(jiān)理單位、業(yè)主及存檔。施工員每日進行現(xiàn)場檢查，并將檢查結(jié)果每日以書面的形式匯報項目經(jīng)理，以便及時了解施工動態(tài)，監(jiān)督和督促各施工班組按計劃完成工作，及時進行必要的調(diào)整。故在施工組織中應(yīng)尤為重視。 工期檢查保證措施施工進度的檢查是計劃執(zhí)行信息的主要來源，也是計劃調(diào)整和分析總結(jié)的依據(jù)。(4)加強保管、及時回收。項目部在做好自身計劃的審批工作的基礎(chǔ)上，同時也做好對業(yè)主的報批工作，對實行調(diào)整的大宗材料應(yīng)事先報業(yè)主方進行價格、廠家的審批，在審批的基礎(chǔ)上進行采購。任何物質(zhì)的采購必須有采購?fù)ㄖ獑渭皣栏竦尿炇杖霂熘贫?，采購員不得接受任何人隨意的采購指令。(2)加強采購成本的控制。4 .施工日記施工日記是項目施工中每一天所發(fā)生有關(guān)事宜的真實記錄，也是項目日常管理的工作要點。3．月、季分析調(diào)整制度項目部按月、季度進行分析、總結(jié)，并對進度的個別節(jié)點調(diào)整，進行必要的生產(chǎn)要素調(diào)動。2．周匯報工作制度配合總體計劃的實施，建立每周進度匯報分析制。檢查工作制度專職質(zhì)量員是施工技術(shù)、進度、質(zhì)量的主要負責人，建立以各專業(yè)施工節(jié)點為主的進度計劃執(zhí)行體系與質(zhì)量員為主的進度計劃檢查體系這一對立統(tǒng)一的工作關(guān)系，是保證項目進度計劃的重要萬法。 保證進度的質(zhì)量檢查措施施工進度的檢查是計劃執(zhí)行信息的主要來源，也是計劃調(diào)整和分析總結(jié)的依據(jù)。由項目經(jīng)理進行內(nèi)部供求關(guān)系的協(xié)調(diào)，諸如勞動力、材料、機械設(shè)備、動力等，求得項目的資源保證，從而使物盡其用，按施工進度計劃進行有條不紊的施工。協(xié)調(diào)的目的是調(diào)動工作人員積極性，提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率，消除項目按計劃施工的任何不利因素，保證施工項目的進度。合理調(diào)度工程款。在抓計劃的基礎(chǔ)上做好調(diào)度工作，決不因計劃不周導(dǎo)致物資積壓，使資金無法發(fā)揮效益。保證項目的資金使用是保證工程順利進行的先決條件。統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)是實事求是，決不高估預(yù)算，對設(shè)計變更增加的工作量實事求是地經(jīng)過監(jiān)理單位、業(yè)主審核，在審核的基礎(chǔ)上結(jié)算價款。合理收取工程款。，并開展以質(zhì)量為中心的勞動競賽，即提高工程質(zhì)量同時加快施工進度。這是保證工期的必備條件。9. 為配合其他工種單位的施工作業(yè)，由現(xiàn)場項目部協(xié)調(diào)，我方部分項目的施工可安排在夜間交叉作業(yè)，確保部分分項工程提前完成，為下道工序的施工創(chuàng)造有利條件，以利于工程總體進度的順利進行。7. 為有效地縮短工期，擴大現(xiàn)場施工實際用地面積，部分材料和半成品的加工工作可以安排在場外加工制作，然后運到現(xiàn)場投合安裝。對于需要其他工種配合的施工項目，應(yīng)及時在會議上向業(yè)主、監(jiān)理單位提出，請其給予協(xié)調(diào)安排。4. 公司總部對于本工程的資金使用給予全面的保障和支持，現(xiàn)場項目部的計劃管理員、預(yù)算員應(yīng)與公司財務(wù)部保持良好溝通，及時反饋現(xiàn)場資金狀況，財務(wù)部門對于現(xiàn)場的人、材、機的使用資金及時撥付到位，確保工程按計劃工期逐項落實完成。各專業(yè)施工隊伍編制三級進度計劃(分部分項每周節(jié)點計劃)，各個計劃要求總體銜接、穩(wěn)定平衡，通過信息反饋，對計劃實施的全過程作有效的動態(tài)控制。3. 用施工進度的三級動態(tài)管理來保證工期進度的措施。2. 勞動力的投入是保證工期的關(guān)鍵，因此當本工程的工作面一旦形成，立即按序調(diào)集勞動力，并按總進度的控制，分批安排各工種施工人員進場。在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，精心組織、精心安排。8) 每周一次召開現(xiàn)場管理會，匯報各工種進度，解決問題，督促進度計劃的實施。6) 現(xiàn)場管理人員對施工中可能發(fā)生的問題，如設(shè)計方案的變更、材料供應(yīng)斷檔等要提前做好準備，并采取相應(yīng)措施，對于需要與甲方協(xié)商解決的及時匯報并商定解決方案。4) 針對本工程特點，制定切實可行的工期保證措施，結(jié)合圖紙不同樓層的工程同時進行，如施工用材的備料方面，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場進度盡可能的減少總備料次數(shù)，保證現(xiàn)場有充足的施工用材；合理調(diào)整工種配置，形成各施工段的流水施工和交叉施工，并使各個工種都能有自己的施工工作面和施工時段，使現(xiàn)場的采購、加工、制作等工作合理、有序的展開，以確保工期要求。2)3) 以合同規(guī)定的承包范圍內(nèi)工程的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等要求為原則，項目部編制詳細、完善的施工組織設(shè)計，經(jīng)甲方審核之后實施。1) 施工前做好充分的準備工作，包括認真審圖、組織人員、材料等后勤工作，并做現(xiàn)場勘察，安排好運輸線路和施工通道。我公司還準備了一支15人的預(yù)備隊伍，在萬一現(xiàn)場工作量增加時可以隨時安排進場，以確保工期和質(zhì)量。同時各專業(yè)施工隊伍的專業(yè)管理人員，在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮調(diào)度下安排各自的施工人員按照總進度計劃的安排進行施工作業(yè)。我公司承諾，如果我方中標，將嚴格按照招標文件要求的工期在工期內(nèi)完成全部施工工程，如有延誤，將接受業(yè)主的處罰。工地臨時供電的準備工作主要有；確定用電地點和用電量，選擇電源，確定供電系統(tǒng)的形式和變電站的功率、數(shù)量，決定導(dǎo)線截面和線路布置等。(4)在施工中隨著機械化程度的不斷提高，用電量將不斷增多。工程施工用水應(yīng)注意水源的水質(zhì)情況，一般可飲用的水都能滿足要求，其他水源應(yīng)檢查水質(zhì)后方能使用。(2)現(xiàn)場作業(yè)車間和行政辦公用房的布置：單位工程現(xiàn)場作業(yè)面主要包括木加工區(qū)、等，這些車間和場地的布置應(yīng)結(jié)合施工對象和施工條件合理進行；行政辦公用房為了減少臨時設(shè)施的費用，首先是盡量利用已有的房間，臨時設(shè)施的形式和規(guī)模，應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況以及施工任務(wù)的需要而定。 現(xiàn)場平面布置內(nèi)容 臨時設(shè)施的布置要求如下：(1)倉庫和堆場的布置要求：盡量要方便施工，運輸距離較短；避免二次搬運以求提高生產(chǎn)效率和節(jié)約成本。施工期間不考慮施工人員在現(xiàn)場住宿和就餐，所有人員住宿和就餐集中安排在工地外附近租住民房。根據(jù)該工程的特點，現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場辦公室、現(xiàn)場值班室、五金機械倉庫、材料堆放區(qū)域、現(xiàn)場加工區(qū)等。施工現(xiàn)場平面布置主要包括臨時設(shè)施、安全消防設(shè)施及現(xiàn)場管理設(shè)施等。水平運輸為地面水平運輸，短距駁工具以手動液壓叉車，二輪平板車為主輔以人力搬運。交通疏解：除業(yè)主統(tǒng)一向城市交管部門辦理并委托第三方實施的交通疏解半永久工程外，我公司布設(shè)施工場地的交通通道、進出場地的車輛出入口以及選定交通行駛路線，必須向當?shù)亟还懿块T辦理相關(guān)手續(xù)，并按其要求設(shè)置必要的交通指示設(shè)施、提供或雇傭臨時交通疏解維持人員。在工程施工期間，我公司將配備人員做好臨時道路的安全疏導(dǎo)，以保證臨時道路的正常通行。場內(nèi)外交通組織一般要求：我公司應(yīng)將擬使用的臨時通道作出詳細設(shè)計與說明，提交業(yè)主、監(jiān)理工程師批準，同時根據(jù)施工現(xiàn)場情況，搭設(shè)臨時設(shè)施，并設(shè)置標志、護攔、警告裝置以及其它工程安全設(shè)施。施工現(xiàn)場平面布置必須保證上述基本原則外，還必須結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況，考慮施工總平面圖的要求和所采用的施工方法、施工進度，設(shè)計多種方案從中擇優(yōu)。要符合勞動保護、技術(shù)安全和消防的要求為了保證施工的順利進行，要求場內(nèi)道路暢通，機械設(shè)備所用的管線等不得妨礙場內(nèi)交通。合理選擇運輸方式和鋪設(shè)工地的運輸?shù)缆?，以保證各種材料和其他資源的運距及轉(zhuǎn)運次數(shù)為最少。最大限度地縮短在場內(nèi)的運輸距離，特別是盡可能減少場內(nèi)二次搬運