【摘要】畢業(yè)設計說明書電動汽車儀表控制系統(tǒng)的設計專業(yè)電氣工程及其自動化學生姓名班級學號指導教師完成日期2021年6月5日鹽城工學院本科生畢業(yè)設計說明書(2021)電動汽車儀表控制系統(tǒng)的
2024-12-12 12:10
【摘要】本科生畢業(yè)設計(論文)I摘要電動汽車已成為未來汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢,有效合理的電池管理系統(tǒng)能夠最優(yōu)的利用有限的電池能量,最大化的延長電池生命周期。因此,動力蓄電池管理系統(tǒng)成為電動車技術(shù)重要課題之一。本次要求設計基于CAN總線的電動汽車蓄電池能量管理系統(tǒng),以AT89C52單片機為核心,采用多通道溫度采集電路和電
2024-11-25 22:06
【摘要】基于CAN總線的汽車電動車窗控制系統(tǒng)設計畢業(yè)論文目錄摘要 IABSTRACT II1緒論 1研究背景 1 汽車車載網(wǎng)絡技術(shù)概述 2 電動車窗控制技術(shù)的發(fā)展概況 2 課題的主要內(nèi)容和意義 3課題的主要內(nèi)容 3課題的意義 3本章小結(jié) 32CAN總線 5CAN簡介 5按照ISO/OSI參考模型CAN的分層結(jié)構(gòu) 6
2025-06-29 16:11
【摘要】本科生畢業(yè)設計(論文)I摘要介紹了一種基于CAN總線技術(shù)的冷庫溫度控制系統(tǒng)的設計。CAN總線是目前最流行的現(xiàn)場總線技術(shù),它具有可靠性高、價格低廉、實時性強等優(yōu)點,在自動控制領域廣泛應用。本系統(tǒng)由上位機和下位機兩大部分組成。上位機主要完成與PC機的通信功能,通過PC機可設置及顯示各冷庫的溫度,將設置的溫度通
【摘要】畢業(yè)設計說明書電動汽車儀表控制系統(tǒng)的設計專業(yè)電氣工程及其自動化學生姓名班級學號指導教師完成日期2021年6月5日本科生畢業(yè)設計說明書(2021)電動汽車儀表控制系統(tǒng)的設計摘要:儀表
2024-12-14 03:31
【摘要】基于CAN總線的灌溉控制系統(tǒng)設計上位機:中心控制系統(tǒng)設計者:董克龍班級:02電氣(1)班
2024-09-09 11:49
【摘要】汽車控制系統(tǒng)的CAN總線應用摘要現(xiàn)代汽車上安裝和使用了越來越多的電子控制單元(ECU),大大提高了汽車的動力性、經(jīng)濟性、舒適性和操作的方便性,但隨之增加的復雜電路使車內(nèi)線束增多、空間緊張、布線復雜,導致車身重量明顯增加,降低了車輛的可靠性,增加了維修難度。另外,各電控單元之間也需要傳遞大量的信息,有些信息是多個電控單元共享的,傳統(tǒng)的點對點的接線和布線方式不能實現(xiàn)信息共享。由于現(xiàn)代汽車的電
2025-07-13 15:47
【摘要】基于CAN總線的溫度控制系統(tǒng)前言CAN(ControllerAreaNetwork)總線又稱控制器局域網(wǎng)是Bosch公司,在現(xiàn)代汽車技術(shù)中領先推出的一種多主機局部網(wǎng)由于其卓越的性能極高的可靠性獨特靈活的設計和低廉的價格現(xiàn),已廣泛應用于工業(yè)現(xiàn)場控制智能大廈小區(qū)安防交通工具醫(yī)療儀器環(huán)境監(jiān)控等眾多領域CAN,已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一CAN??偩€規(guī)范已被ISO國
2025-07-03 17:00
【摘要】摘要在當前全球汽車工業(yè)面臨金融危機和能源環(huán)境問題的巨大挑戰(zhàn)的情況下,發(fā)展電動汽車,利用無污染的綠色能源,實現(xiàn)汽車能源動力系統(tǒng)的電氣化,推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,在國際上已經(jīng)形成了廣泛共識。本課題以電動汽車他勵電機控制器為例,以實現(xiàn)電動汽車的加、減速,起、制動等基本功能以及一些特殊情況下的處理。以開發(fā)出高可靠性、高性能指標、低成本并且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車電機驅(qū)動控制系統(tǒng)為目的。
2025-07-13 14:58
【摘要】32基于CAN總線技術(shù)的汽車車燈、電動車窗、雨刮的控制系統(tǒng)簡介隨著現(xiàn)代汽車的迅猛發(fā)展和電子技術(shù)的日新月異,汽車電子設備不斷增多,從發(fā)動機控制到傳動系統(tǒng)控制,從行駛、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報警系統(tǒng),從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力,使汽車綜合控制系統(tǒng)越來越復雜。目前.以微控制器為代表的汽車電子在整車電子系統(tǒng)中應用廣泛,汽車控制正由機電控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向以分布式網(wǎng)
2025-01-22 12:53
【摘要】基于CAN總線技術(shù)的汽車車燈、電動車窗、雨刮的控制系統(tǒng)簡介隨著現(xiàn)代汽車的迅猛發(fā)展和電子技術(shù)的日新月異,汽車電子設備不斷增多,從發(fā)動機控制到傳動系統(tǒng)控制,從行駛、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報警系統(tǒng),從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力,使汽車綜合控制系統(tǒng)越來越復雜。目前.以微控制器為代表的汽車電子在整車電子系統(tǒng)中應用廣泛,汽車控制正由機電控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向以分布式網(wǎng)絡為基礎的智
2025-06-30 18:57
【摘要】廣西科技大學(籌)畢業(yè)設計(論文)說明書課題名稱:基于CAN總線的智能照明控制系統(tǒng)設計院系電氣與信息工程學院專業(yè)測控技術(shù)與儀器
2025-06-11 08:24
【摘要】題目:基于CAN總線的自動門控制系統(tǒng)設計專業(yè):工業(yè)自動化班級:B自動化082學號:姓名:完成日期:2012年1月10日鹽城工學院電氣學院內(nèi)容提要
2025-06-28 23:59
【摘要】中國計量學院本科畢業(yè)設計(論文)基于CAN總線的步進電機控制系統(tǒng)設計StepperMotorControlSystemBasedonCANBusDesign
2025-07-03 17:15
【摘要】介紹了一種基于CAN總線技術(shù)的冷庫溫度控制系統(tǒng)的設計。CAN總線是目前最流行的現(xiàn)場總線技術(shù),它具有可靠性高、價格低廉、實時性強等優(yōu)點,在自動控制領域廣泛應用。本系統(tǒng)由上位機和下位機兩大部分組成。上位機主要完成與PC機的通信功能,通過PC機可設置及顯示各冷庫的溫度,將設置的溫度通過上位機送至下位機;下位機完成對冷庫的溫度檢測以及實現(xiàn)自動恒溫控制。同時,可現(xiàn)場設定溫度值。上位機與下位機均
2025-07-03 17:20