t雙梁吊鉤橋式起重機(jī)小車起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-01-24 12:13本頁面
【正文】 由上軸的合力 ，校核：計(jì)算無誤。：低速大齒輪軸段 取=105mm：軸環(huán)，根據(jù)齒輪的軸向定位要求 取 =120mm: 過度段取，考慮擋油盤的軸向定位：=110mm：滾動(dòng)軸承段， ==100mm：封密軸段處，根據(jù)聯(lián)軸器的定位要求以及封面圈的的標(biāo)注，取=90mm：最小直徑，安裝聯(lián)軸器的外伸軸段=85mm 2）低速軸各軸段長度的確定：由滾動(dòng)軸承、擋油盤以及裝配關(guān)系等確定取=：由低速大齒輪輪寬B=159mm 取=157mm：軸環(huán)，：由由裝配關(guān)系和箱體結(jié)構(gòu)?。簼L動(dòng)軸承、擋油盤以及裝配關(guān)系 ：由聯(lián)軸器的孔轂L=142 取mmC1260（一）、高速軸的校核高速軸上作用力的計(jì)算因?yàn)椴捎玫氖侵饼X圓柱齒輪， 所以軸向力 ，高速軸的力學(xué)模型：齒輪1 f4=N支反力的計(jì)算由上面數(shù)學(xué)模型圖知 總長L=1)：對(duì)于點(diǎn)得： N 方向向下。：滾動(dòng)軸承段，==40mm2）高速軸各段長度的確定：由于大帶輪的轂孔寬度B=63mm，確定：由箱體結(jié)構(gòu)，軸承端蓋、裝配關(guān)系等確定=60mm：由滾動(dòng)軸承、擋油盤及裝配關(guān)系等確定：由裝配關(guān)系、箱體結(jié)構(gòu)確定=172mm：由高速齒輪寬度B=95 確定=95mm：滾動(dòng)軸承軸段，由裝配關(guān)系，和箱體結(jié)構(gòu)確定mm中間軸1）中間軸各軸段的直徑確定：最小直徑處 滾動(dòng)軸承軸段，因此=【10】 dDB=55mm100mm21mm。軸的最小直徑計(jì)算公式 Ao的值由表153確定為：高速軸， 中間軸 ，低速軸。由【11】查圖表（P表105）得 = ，=g. 計(jì)算大、小齒輪的，并加以比較 ==大齒輪的數(shù)值大6） 設(shè)計(jì)計(jì)算由以上計(jì)算結(jié)果，取模數(shù)=4mm。由式⑥得=11=e. 查取齒形系數(shù)。b. 由【11】查圖表（P圖1018）取彎曲疲勞壽命系數(shù)= ，=c. 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。由【11】查圖表（P表105）得 = ，=h. 計(jì)算大、小齒輪的，并加以比較 ==大齒輪的數(shù)值大2） 設(shè)計(jì)計(jì)算3） 4） 由以上計(jì)算結(jié)果，取模數(shù)==計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)得=，=30=30= 取=178（4） 幾何尺寸計(jì)算1） 計(jì)算中心距=3（30+178）/2 =312 mm2） 計(jì)算分度圓直徑 mm=75 mm mm=445m3） 計(jì)算齒輪寬度 =75 mm=90 mm 取=95 mm ， =90 mm2. 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)（1）選擇材料、精度及參數(shù) a. 按圖1所示方案，選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng) b. 選用7級(jí)精度（GB1009585） c. 材料選擇 小齒輪：40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS 大齒輪：45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS d. 初選小齒輪齒數(shù)=25 ，=25= 取=116 e. 選取齒寬系數(shù)=1（2）按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按下式試算 2） 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值a. 試選=b. 確定小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩= =c. 由【11】查圖表（P表106）選取彈性影響系數(shù)=d. 由【11】查圖表（P圖1021d）得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=600MPa ，=530MPa e. 由【11】 查圖表（P圖1019）取接觸疲勞壽命系數(shù)= ，=f. 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力，取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由式⑦得 =600MPa=540MPa =530MPa=2）計(jì)算 a. 由式⑧試算小齒輪分度圓直徑，代入中的較小值= =mm = mm b. 計(jì)算圓周速度= c. 計(jì)算齒寬== mm d. 計(jì)算模數(shù)、齒寬高比模數(shù) =/=齒高 ===則 /= e. 計(jì)算載荷系數(shù) 根據(jù)= m/s ，7級(jí)精度，由【11】查圖表（P圖108）得動(dòng)載荷系數(shù)= ，直齒輪=1 ，由== mm ，根據(jù)式③得= 由/==（P圖1013）得= 故根據(jù)式④得= f. 按實(shí)際載荷系數(shù)系數(shù)校正所得分度圓直徑。由式⑥得=11=f. 查取齒形系數(shù)。b. 由【11】查圖表（P圖1018）取彎曲疲勞壽命系數(shù)= ， =c. 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。，分別為傳動(dòng)系統(tǒng)中聯(lián)軸器，齒輪傳動(dòng)及軸承的效率，取=，=，==四、計(jì)算傳動(dòng)裝置 總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比 （1）傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比=710/ = （2）分配各級(jí)傳動(dòng)比 取高速級(jí)的圓柱齒輪傳動(dòng)比= ，則低速級(jí)的圓柱齒輪的傳動(dòng)比 =1. 各軸轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)軸為軸Ⅰ，減速器高速級(jí)軸為軸Ⅱ，中速軸為軸Ⅲ，低速級(jí)軸為軸Ⅳ，帶輪軸為軸Ⅴ，則 =710 r/min 710/ r/min= r/min = r/min2. 按電動(dòng)機(jī)額定功率計(jì)算各軸輸入功率 =11 kw =11 kw= kw = kw = kw = kw = kw3. 各軸轉(zhuǎn)矩 =955011/710 = =9550 =9550 =9550 將計(jì)算結(jié)果匯總列表如下 表 項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸I高速級(jí)軸II中間軸III低速級(jí)軸IV轉(zhuǎn)速（r/min）710710功率（kw）11轉(zhuǎn)矩()傳動(dòng)比1效率 （1）選擇材料、精度及參數(shù) a. 按圖1所示方案，選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng) b. 選用7級(jí)精度（GB1009585） c. 材料選擇 小齒輪：40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為285HBS 大齒輪：45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為40HBS d. 初選小齒輪齒數(shù)=25 ， 25=取148 e. 選取齒寬系數(shù)==（2）按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按下式試算1） 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值a. 試選=b. 確定小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩= =c. 由【11】 查圖表（P表106）選取彈性影響系數(shù)=d. 由【11】 查圖表（P圖1021d）得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=600MPa ，=530MPae. 由【11】查圖表（P圖1019）取接觸疲勞壽命系數(shù)= ，=f. 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力，取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由式得=600MPa=540MPa=530MPa=2）計(jì)算 a. 由式⑧試算小齒輪分度圓直徑，代入中的較小值= b. 計(jì)算圓周速度 =710/60000m/s= m/s c. 計(jì)算齒寬 == mm= mm d. 計(jì)算模數(shù)、齒寬高比 模數(shù) =/= 齒高 == mm= mm 則 /= e. 計(jì)算載荷系數(shù) 根據(jù)=，7級(jí)精度，查圖表（P圖108）得動(dòng)載荷系數(shù)= ，直齒輪==1 ，由== mm ，根據(jù)式得= 由/==（P圖1013）得= 故根據(jù)式④得= f. 按實(shí)際載荷系數(shù)系數(shù)校正所得分度圓直徑。倍率為3。所以=195/=130 卷筒驗(yàn)算通過。 L＞3D，驗(yàn)算由彎曲和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合應(yīng)力。標(biāo)記為： F1122545 ZB J180 ，并驗(yàn)算強(qiáng)度：卷筒直徑： =264mm,由（2）表8160選A型卷筒模式，D=315mm，由（2）表8159得槽底半徑R=7，槽距=14mm。
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