城市道路交通設(shè)計ppt課件-文庫吧資料
2025-01-23 17:00本頁面
【正文】 圓形。如果布置防護(hù)綠籬或其他裝飾性綠地，株高也不得超過 。 b：剎車距離 =v2/2gn g：重力加速度 n：摩擦系數(shù) ?根據(jù)相交道路所選用的停車視距，可在交叉口平面上繪出一個三角形，稱為“視距三角形”。 t：反映剎車時間，一般為。這種發(fā)覺對方汽車立即剎車而能夠停車的距離稱之為“安全視距”。 ? （三）交叉路口、交通島的設(shè)計 ? 交叉路口綠地設(shè)計 ? 交叉路口綠地是由道路轉(zhuǎn)角處的行道樹、交通島以及一些裝飾性的綠地組成。分段盡量與人行橫道、停車站、大型公共建筑出入口相結(jié)合。 ? 處理好分車綠帶與人行橫道的關(guān)系。 ? 分車綠帶的種植形式可分為封閉式和開敞式兩種。一般最小寬度不宜小于 1． 5m。主要功能是保證車輛行駛安全。 ? （ 2）定干高度： ? （ 3）定植株距： 4568M ? （ 4）種植形式：①樹池式，②種植帶式 ? （二）分車綠帶設(shè)計 ? 車行道之間用于綠化的分隔帶，稱為分車綠帶。樹干通直，花、果、葉無異味，無毒無刺激。 ? 5．其他形式：依道路所處地理位置、環(huán)境條件不同，產(chǎn)生許多特殊情況，如在道路窄、山坡旁、湖邊，則只有一條綠帶，一條路形成一板一帶式。 ? 4．四扳五帶式四扳五帶式：利用三條分車綠帶將車行道分成四塊板，連同車行道兩側(cè)的兩條人行道綠帶構(gòu)成四板五帶式斷面綠化形式。 ? 3．三板四帶式：利用兩條分車綠帶把車行道分成三塊，中間為機(jī)動車道，兩側(cè)為非機(jī)動車道，連同車道兩則的行道樹有四條綠帶。多用于高速公路和入城道路。優(yōu)點：用地經(jīng)濟(jì)，管理方便；缺點：機(jī)動車與非機(jī)動車混合行駛，不利于組織交通，景觀單調(diào)。 ?三、道路綠地規(guī)劃設(shè)計原則 ? （一）道路綠地的性質(zhì)與景觀特色相協(xié)調(diào) ? （二）充分發(fā)揮城市道路綠地的生態(tài) 功能 ? （三）道路綠地與交通、市政公用設(shè)施相互統(tǒng)籌安排 ? （四）適地適樹與功能美化相結(jié)合 ? （五）道路綠地要與其他街景元素協(xié)調(diào) ? （六）道路綠地建設(shè)應(yīng)考慮近期與遠(yuǎn)期效果相結(jié)合 ? 四、道路綠地斷面布置形式 ? 1．一板二帶式： 一條車道、兩條綠化帶，是最常見的形式。 ? 6. 行道樹綠帶 ：布設(shè)在人行道與車行道之間，以種植行道樹為主的綠帶。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)（人行道）綠帶。道路綠地分為道路綠帶、交
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1