【正文】 底 模擬磨擦系數(shù) 滾筒上平均輸送帶張力 滾筒上緊邊張力 滾筒上松邊張力 主要阻力 m m m2 m m m m m m N N N N 續(xù)表 15 符號 說 明 單位 Fmax Fmin FN FS FS1 FS2 FSt FT FU g (h/a)max H IV Im k ka l l3 lb L L0 Lε P PA PM qB qG qRO qRU Q 輸送帶最大張力 輸送帶最小張力 附加阻力 特種阻力 特種主要阻力 特種附加阻力 傾斜阻力 作用在傳動滾筒上兩邊輸送帶張力和滾筒轉(zhuǎn)動部分質(zhì)量引起的力的矢量之和 所有傳動滾筒上所需圓周驅(qū)動力 重力加速度 在托輥之間允許的輸送帶垂度 輸送機卸料段和裝料段間的高差 輸送能力 輸送能力 傾斜系數(shù) 清掃器刮板系數(shù) 裝有導(dǎo)料擋板的設(shè)備長度 中輥長度（槽形三輥 式） 加料段長度 輸送機長度（頭尾滾筒中心距） 輸送機附加長度 裝有前傾托輥的設(shè)備長度 清掃器和輸送帶之間的壓力 全部傳動滾筒所需傳動功率 全部驅(qū)動電機所需驅(qū)動功率 承載分支和回程分支每米輸送帶的質(zhì)量 每米輸送物料的質(zhì)量 輸送機承載分支每米機長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量 輸送機回程分支每米機長托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量 輸送機小時生產(chǎn)能力 N N N N N N N N m/s2 m m3/s kg/s N/m m m m m m m N/m2 W W kg/m kg/m kg/m kg/m t/h m2 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 １３ S υ υ0 a δ ε η θ λ μ μ 0 μ 1 μ 2 μ 3 ξ ρ φ 輸送帶上物料橫截面面積 帶速 在輸送帶運行方向上物料的輸送速度分量 安息角 設(shè)備在運行方向的傾斜角 托輥軸線相對于垂直輸送帶縱向軸線的前傾角 效率 物料的堆積角 槽形承載托輥側(cè)輥軸線與水平線 間夾角 傳動滾筒和輸送帶間的磨擦系數(shù) 承載托輥與輸送帶間的磨擦系數(shù) 物料與輸送帶間的磨擦系數(shù) 物料與導(dǎo)料檔板間的磨擦系數(shù) 輸送帶與清掃器間的磨擦系數(shù) 加速度系數(shù) 輸送物料的松散密度 輸送帶在所有傳動滾筒上的圍包角 m/s m/s 度 度 度 度 度 kg/m3 弧度 帶式輸送 機的計算，應(yīng)具有下列原始數(shù)據(jù)： （ 1） 物料名稱和輸送能力 （ 2） 物料的性質(zhì)：粒度大小，最大粒度和粒度組成情況；松散密度；堆積角；溫度、濕度、粘度、磨琢性、腐蝕性等。 、縱向撕裂信號及拉緊、制動信號、測溫信號等，可根據(jù)需要進行選擇。當帶速達到規(guī)定帶速的 115%~125%時，報警并緊急停機。并能報警、自動張緊輸送帶或正常停機。重度跑偏量達 10%帶寬時延時動作，報警、正常停機。 ：應(yīng)根據(jù)輸送機輸送工藝要求及系統(tǒng)或單機的工況進行選擇，常用的保護和監(jiān)測裝置如下： ：一般安全在輸送機頭部、尾部、中間及需要監(jiān)測的點。 ： 37kW以下采用 Y系列鼠籠型電機加彈性聯(lián)軸器直接啟動； 45~315kW采用 Y系列鼠籠型電機加液力偶合器（啟動系數(shù)為 ~）。 、制造、運輸及使用等要求，應(yīng)符合有關(guān)國家標準或?qū)I(yè)標準要求，如 IEC439《低壓開關(guān)設(shè)備和控制裝置》； GB4720《裝有低壓電器的電控設(shè)備》；GB3797《裝有電子器件的電控設(shè)備》。 安全保護裝置是在輸送機工作中出現(xiàn)故障能進行監(jiān)測和報警的設(shè)備，可使輸送機系統(tǒng)安全生產(chǎn)，正常運行，預(yù)防機械部分的損壞，保護操作人員的安全。 — 重錘式或 HP型刮板式等，以便確定漏斗上清掃器器的安裝孔。其中普通型又可分為不帶襯板（ 1型）和帶襯 板（ 2型）兩種。也可起防塵作用。中間架和中間架支腿全部采用螺栓聯(lián)接，便于運輸和安裝。 ：用于安裝托輥。 ： CC— 56棉帆布 3~8層； NN— 100~300尼龍帶及EP100~300聚酯帶 3~6層；鋼繩芯帶 ST2022以下。圍包角大于或等于 200176。 d. 04機架：用于傳動滾筒設(shè)在下分支的機架。 ~18176。傾角的尾部改向滾筒工中間卸料的傳動滾筒。 b. 02機架：用于 0176。傾角的頭部傳動 及頭部卸料滾筒。 a. 01機架：用于 0176。多種型式的典型布置。圍包角小于或等于 190176?？蓾M足帶寬 500~1400mm，傾角 0176。本系列機架采用了結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、強度高的三角形機架。導(dǎo)料槽的截面結(jié)構(gòu)可分矩形和喇叭形兩種。 導(dǎo)料槽由前、中、后三段組成，中段數(shù)量可根據(jù)需要任意增加。 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 １０ ：可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。本系列有雙側(cè)、左側(cè)、右側(cè)三種可變槽角卸料器。 ，可選用其它型式如硬質(zhì)合金刮板清掃器。清掃輸送帶工作面上的粘料。本系列有頭部及空段清掃器兩種。然后考慮接頭長度和安裝條件所需的附加長度。 ：用于大行程，大拉緊輥（ 30~150kN）、長距離、大運量的帶式輸送機，最大拉緊行程可達 17m 。本系列增設(shè)了重錘塔架，可加大拉緊行程。這種型式的拉緊裝置 應(yīng)優(yōu)選采用。 ：能利用輸送機走廊窨位置進行布置。 （小于 100mm），功率較小的輸送機上，可按機長的1%~%選取拉緊行程。拉緊裝置應(yīng)盡可能布置在輸送帶張力最小的位置上，并盡量靠近傳動滾筒又便于維修的位置。 表 14 托輥輥子轉(zhuǎn)數(shù) （ r/min） 輥 徑 mm 帶 速 ， m/s 89 172 215 268 344 429 537 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 ９ 108 142 177 221 283 354 442 557 133 144 180 230 287 359 453 575 159 120 150 192 240 300 379 481 601 194 123 158 197 246 310 394 492 219 275 349 436 567 ，保證輸送帶和傳動滾筒間產(chǎn)生磨擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機正常運行。 ；根據(jù) 承載能力分普通型及重型兩種，每種輥徑對應(yīng) 2~3種軸徑。 中 輥上 母 線l 表 13推薦的最小過渡距離 A 帶 型 額定張力， % 各種帆布輸送帶 鋼繩芯輸送帶 ﹥ 90 60~90 ﹤ 60 20kg的成件物品時，托輥間距不應(yīng)大于物品長度的 1/2（沿輸送方向）。 一節(jié) 二節(jié) 代碼 21 23 25 26 27 28 29 30 31 表 12 承載分支托輥間距 松散密度 kg/m3 帶 寬， mm 500、 650 800、 1000 1200、 1400 ≤ 1600 ﹥ 1600 1200 1000 1200 1000 1200 1000 A，見圖 1和表 13。 10176。 代碼 01 02 03 04 05 06 07 08 11 12 13 14 回 程 平行下托輥 平行梳形托輥 V形 托輥 V形前 傾托輥 V形梳 形托輥 磨擦下 調(diào)心輥 反 V形 托輥 錐形下 調(diào)心輥 螺旋托輥 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 ８ 托 輥 一節(jié) 二節(jié) 一節(jié) 二節(jié) 10176。 固定式 磨擦上 調(diào)心輥 錐形上 調(diào)心輥 磨擦上平 調(diào)心輥 平行上 托輥 35176。 20176。 35176。 表 11 托輥種類 承 載 托 輥 槽型托輥 槽形前 傾托輥 過渡托輥 緩沖托昆 調(diào)心托輥 平行托輥 35176。一般按承載分支托輥間距的 1/2~1/3。 ：一般為承載分支托輥間距的 1/2，還應(yīng)驗算輸送帶合力的附加載 荷是否超出所選托輥的承載能力。 12。 托輥間距應(yīng)滿足兩個條件：輥子軸承的承載能力（參見第二部分型譜 ）及輸送帶的下垂度，托輥間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合 適的垂度。）； C— 改向滾筒（﹤ 180176。改向滾筒 直徑 ﹤ 45176。尾部改向 滾筒直徑 ≈ 180176。 ：安裝在滾筒與第一組托輥之間，可使輸送帶 逐步成槽或由槽形展平，以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，同時也防止輸送帶展平時出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。當 V形和反 V形兩種型式配套使用，形成菱形斷面，能更有效地防止輸送帶跑偏。 ：安裝在輸送機受料段的下方，減小輸送帶所受的沖擊，延長輸送帶使用壽命。 ：用于調(diào)整輸送帶跑偏，防止蛇行，保證輸送帶穩(wěn)定運行。 （見表 26）如下： ：用于承載分支輸送散狀物料。 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 ６ 表 10。的場合。改向時放在垂直拉緊裝置的上方。改向時在尾部或垂直拉緊裝置處。 。 用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。 c— 系數(shù)，棉織物 =80，尼龍 =90，聚酯 =108，鋼繩芯 =145。最小傳動滾筒直徑 D按下式選取。用于重要場合的滾筒，最好 采用硫化橡膠覆面。人字形花紋膠面磨擦系數(shù)大，防滑性和排水性好，但有方向性。 傳動滾筒表面有裸露光鋼面、人字形和菱形花紋橡膠覆面。軸與輪轂為脹套聯(lián)接，筒體為鑄焊結(jié)構(gòu)。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。單向出軸。 輕型：軸承孔徑 80~100mm。滾筒直徑有 500、 6 800、 1000mm。 傳動滾筒是傳遞動力的主要部件。因其結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，適于短距離及較小功率的單機驅(qū)動帶式輸送機。 355mm的硬齒面減速器熱功率驗算不通過時，設(shè)計者應(yīng)采取相應(yīng)措施。 ，由于配套規(guī)格較多而未列入驅(qū)動單元，整機設(shè)計選用時應(yīng)在總圖標出序號。同時還應(yīng)驗算傳動滾筒軸或減速器的強度。 m，安裝在 DCY315以下規(guī)格的減速器輸出軸上，其它 型式逆止器如 NYD型凸塊式逆止器及非接觸式逆止器可由設(shè)計者自行配置。制動器推桿的工作制為 100%持續(xù)率。選用時，設(shè)計者應(yīng)按所需功率和啟動時最大力矩，根據(jù)制造廠的偶合器特征曲線選定充油量，并在總圖中標注充油量。 、帶速、電機功率從“驅(qū)動裝置選擇表”中確定組合號，然后在“驅(qū) 動裝置組合號表”中確定所需驅(qū)動單元。 103 kg/m3 帶 寬 ， mm 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2022 2200 CC56 NN100 最小 ~ 3 4 4 5 5 6 ~ 3 4 4 5 6 6 ~ 3 5 5 6 7 8 最大 4 5 6 8 8 8 NN150 EP100 最小 ~ 3 3 3 4 5 5 6 ~ 3 3 4 5 5 6 ~ 3 4 5 6 6 最大 3 4 5 6 6 6 6 NN200 最小 ~ 3 3 3 4 4 5 5 ~ 3 4 4 5 5 6 ~ 4 5 5 6 最大 4 5 6 6 6 6 6 NN250 EP200 最小 ~ 3 3 3 4 4 5 5 6 6 ~ 3 3 4 5 5 6 6 6 6 ~ 3 4 5 6 6 最大 3 4 6 6 6 6 6 6 6 NN300 EP300 最小 ~ 3 3 3 4 4 5 5 6 6 ~ 3 3 4 5 5 6 6 6 6 DTII型固定式帶式輸送機設(shè)計選型手冊 安徽永生技術(shù)部 ３ ~ 3 4 5 6 6 最大 3 4 6 6 6 6 6 6 6 表 4 輸送帶承載和空載面覆蓋膠層最小厚度 抗 拉 體 （芯 層）材 料 最 小 厚 度 值 CC （棉 帆 布） NN （尼 龍 帆 布） EP （聚 酯 帆 布） 根據(jù)不同抗拉體（芯層）分別為 1~2mm ST (鋼 絲 繩 芯 ) (mm),最小 4mm 注： d為鋼絲繩直徑 表 5相應(yīng)于表 4最小厚