【正文】 3 Is_Delivery bit 否 否 4 Delivery_Time nvarchar(MAX) 否 否 5 Arrival_Time nvarchar(MAX) 否 否 6 Departure nvarchar(MAX) 否 否 7 Destination nvarchar(MAX) 否 否 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 22 數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)系圖 數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)系圖如圖 8 所示。 表 7 車輛回場(chǎng)信息表 序列號(hào) 列名 數(shù)據(jù)類型 是否主鍵 允許 null 值 1 Id int 是 否 2 Motorist_name nvarchar(MAX) 否 否 3 License_Number nvarchar(MAX) 否 否 4 Transportation_Time nvarchar(MAX) 否 否 5 Is_Done bit 否 否 6 Tracking_number nvarchar(MAX) 否 否 （ 8）貨品基本信息表，表名為 Goods_information，如表 8 所示。 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 20 表 5 客戶訂單基本信息表 序列號(hào) 列名 數(shù)據(jù)類型 是否主鍵 允許 null 值 1 Id int 是 否 2 Order_number nvarchar(MAX) 否 否 3 Consignee nvarchar(MAX) 否 否 4 Consignee_address nvarchar(MAX) 否 否 5 Contact_number nvarchar(MAX) 否 否 6 Sender nvarchar(MAX) 否 否 7 Sender_address nvarchar(MAX) 否 否 8 Telephone nvarchar(MAX) 否 否 9 Is_Done nvarchar(MAX) 否 否 10 Goods_Name nvarchar(MAX) 否 否 （ 6）派車信息表，表名為 Dispatching，如表 6 所示。 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 19 表 3 駕駛員基本信息表 序列號(hào) 列名 數(shù)據(jù)類型 是否主鍵 允許 null 值 1 Id int 是 否 2 Name nvarchar(MAX) 否 否 3 Age int 否 否 4 Sex nvarchar(MAX) 否 否 5 Hometown nvarchar(MAX) 否 否 6 Identity_card nvarchar(MAX) 否 否 7 Vehicle_number nvarchar(MAX) 否 否 8 Mileage nvarchar(MAX) 否 是 9 Skills_training_records nvarchar(MAX) 否 是 （ 4）運(yùn)輸線路基本信息表，表名為 Transportation，如表 4 所示。 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 18 表 1 管理員基本信息表 序列號(hào) 列名 數(shù)據(jù)類型 是否主鍵 允許 null 值 1 Id int 是 否 2 Name nvarchar(MAX) 否 否 3 Pwd nvarchar(MAX) 否 否 4 Sex nvarchar(MAX) 否 是 5 Age int 否 是 （ 2）車輛基本信 息表，表名為 Car，如表 2 所示。在數(shù)據(jù)庫(kù)中共建立 9 個(gè)表。系統(tǒng)的功能模塊圖如圖 7 所示。 （ 3）相同數(shù)據(jù)在不同記錄中的一致性。 數(shù)據(jù)的完整性 （ 1）各種記錄信息的完整性，信息記錄內(nèi)容不能為空。 （ 9）物流跟蹤：運(yùn)單號(hào)、起始地、目的地等。 （ 7）車輛回場(chǎng)信息：運(yùn)單號(hào)、駕駛員姓名、車牌號(hào)、返場(chǎng)時(shí)間等。 （ 5）訂單信息：訂單號(hào)、收件人、寄件人、貨品名稱、生成時(shí)間等。 （ 3）駕駛員信息：姓名、年齡、性別、籍貫、身份證號(hào)等。本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)象主要包括如下幾種： （ 1）管理員基本信息：管理員編號(hào)、管理員姓名、管理員密碼等。該功能的用例圖如圖 6 所示。該功能的用例圖如圖 5所示。該功能的用例圖如圖 4 所示。該功能的用例圖如圖 3 所示。 （ 2）本系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)既定的功能模塊。 系統(tǒng)功能需求 本課題是第三方物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) ——運(yùn)輸管理系統(tǒng)，研究的中心是第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)的運(yùn)輸管理子系統(tǒng)，提供運(yùn)輸環(huán)節(jié)所需信息的管理服務(wù)，包括運(yùn)輸資料管理，運(yùn)輸單證管理，貨品動(dòng)態(tài)跟蹤等功能。 Controllers 存放控制器， Models 存放模型類， Views 存放視圖 [11]。數(shù)據(jù)庫(kù)文件仍然存放在 App_Data 文件夾中； Content 文件夾則存放靜態(tài)文件，如樣式文件、圖片等； Scripts 文件夾則存放 JavaScript 文件，默認(rèn)情況下，此文件夾包含 AJAX 基礎(chǔ)文件和 jQuery 庫(kù)。 MVC模式的工作機(jī)制如圖 2 所示。本系統(tǒng)按照三層 Web 結(jié)構(gòu)劃分為表示層、業(yè)務(wù)層和數(shù)據(jù)層。狀 態(tài) 改 變狀 態(tài) 查 詢業(yè) 務(wù) 請(qǐng) 求選 擇 視 圖用 戶 請(qǐng) 求M V C 模 式 工 作 流 程 圖 圖 1 MVC 模式工作流程圖 .NET 平臺(tái)下 MVC 模式的工作機(jī)制及開發(fā)流程 在 Microsoft .NET 框架下，建立大型的 Web 應(yīng)用和 Web 服務(wù)變得更加便捷。視 圖提 供 了 用 戶 界 面 ， 將 用戶 輸 入 數(shù) 據(jù) 傳 遞 給 控 制器 或 者 將 模 型 數(shù) 據(jù) 顯 示給 用 戶 。 MVC 模式工作的流程圖如圖 1 所示?？刂破髦饕疬壿嬁刂谱饔?，它接收用戶的請(qǐng)求并調(diào)永模型和視圖，完成用戶的請(qǐng)求。一個(gè)模型可以為多個(gè)視圖提供數(shù)據(jù)。視圖是與用戶交互的接口，它接受用戶輸入的數(shù)據(jù)并將服務(wù)器端響應(yīng)用戶請(qǐng)求的結(jié)果顯示給用戶。 MVC 模式的 3 個(gè)核心模塊 MVC 把應(yīng)用程序分成 3 個(gè)核心模塊 ：模塊、視圖和控制器，它們分擔(dān)不同的任務(wù)。MVC 模式的目的是實(shí)現(xiàn)一種動(dòng)態(tài)的程序設(shè)計(jì)，使后續(xù)對(duì)程序的修改和擴(kuò)展簡(jiǎn)化，并且使程序某一部分的重復(fù)利用成為可能。所以說(shuō)數(shù)據(jù)遷移是簡(jiǎn)單易懂，方便開發(fā)者和使用者維護(hù)的方法 [10]。比如如果管理員維護(hù)系統(tǒng)時(shí)改 動(dòng)了數(shù)據(jù)，如果從數(shù)據(jù)庫(kù)信息里去尋找信息然后去更改是很麻煩的一件事情，把以前的數(shù)據(jù)刪掉會(huì)損失太多資料信息，數(shù)據(jù)遷移就很好的解決了這一問(wèn)題。在使用 MVC 開發(fā)過(guò)程中在 View 中需要一些自定義的方法， MVC 里面可以自定義擴(kuò)展的 HtmlHelper 方法，我們 可以在項(xiàng)目中添加一個(gè)文件夾在這個(gè)文件夾中可以添加各個(gè)類型的擴(kuò)展類，然后在頁(yè)面中引用 Html 加剛才定義的數(shù)據(jù)即可。使用 Razor 的語(yǔ)法，我們可以清晰看出程序塊的層次關(guān)系。后來(lái)了解到 Razor 是一種允許向網(wǎng)頁(yè)中嵌入基于服務(wù)器的代碼的標(biāo)記語(yǔ)法。 和 Visual Studio 2022 都是它們的最新改進(jìn)版本，在傳承以往版本的優(yōu)良性能的同時(shí)做出了更好的改進(jìn) [9]。 技術(shù)是目前開發(fā)基于 Web 的應(yīng)用程序的最流行和最前沿的技術(shù)，也是公司網(wǎng)絡(luò)開發(fā)使用最多和應(yīng)用人群最廣的技術(shù)。 .NET 平臺(tái)下的相關(guān)技術(shù)以及 MVC 模式 關(guān)于 和 Visual Studio 2022 是統(tǒng)一的 Web 應(yīng)用程序平臺(tái)，它提供了為建立和部署企業(yè)級(jí) Web 應(yīng)用程序所必需的服務(wù)。許多企業(yè)一味的追求高科技和多功能，這將導(dǎo)致企業(yè)付出了一筆不菲的資金卻買回了一套不能完全利用其功能和效率更低的系統(tǒng)。運(yùn)輸管理系統(tǒng)是把現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和物流管理方法相結(jié)合設(shè)計(jì)出來(lái)的符合現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作實(shí)踐的管理軟件，簡(jiǎn)單實(shí)用是本系統(tǒng)的最大特點(diǎn)。 第三方物流 運(yùn)輸管理系統(tǒng)的主要功能 運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一個(gè)基于物流運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是以后臺(tái)系統(tǒng)管理中的基本信息管理、訂單管理、運(yùn)輸管理、貨品動(dòng)態(tài)跟蹤管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。 第三方物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)還能使分布式系統(tǒng)發(fā)揮出更強(qiáng)大的功能，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)不同崗位之間的異地信息共享和在線合作，而且對(duì)物流運(yùn)行邏輯提供了強(qiáng)有力的控制，確保流程按照特定的順序和邏輯運(yùn)行。第三方物流屬于服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)型行業(yè)不同與生 產(chǎn)型行業(yè)。實(shí)踐證明，傳統(tǒng)的物流方式通過(guò)人來(lái)管理信息和運(yùn)輸作業(yè)，不但效率低、成本高、準(zhǔn)確性差、反映遲緩，還無(wú)法達(dá)到客戶的要求。物流運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)在于運(yùn)輸管理，在每個(gè)流程中運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸成本都占有相當(dāng)大的比重。數(shù)據(jù)庫(kù)使用 SQL Server2022。開發(fā)環(huán)境采用 Microsoft Visual Studio2022，使用 .NET 框架。 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 5 本論文研究的主要內(nèi)容和總體思路 本論文在研究運(yùn)輸管理特點(diǎn)及現(xiàn)有運(yùn)輸管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一個(gè)第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)的子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的管理，提供運(yùn)輸環(huán)節(jié)所需信息的管理服務(wù)，包括運(yùn)輸 資料管理，運(yùn)輸單證管理，貨品動(dòng)態(tài)跟蹤等功能。由于運(yùn)輸活動(dòng)具有復(fù)雜性，運(yùn)輸信息能否共享取決于運(yùn)輸單證格式是否標(biāo)準(zhǔn)化、傳輸是否電子化。 運(yùn)輸管理系統(tǒng)在第三方物流系統(tǒng)中的地位 在電子商務(wù)的環(huán)境下，效率已經(jīng)上升為最重要的競(jìng)爭(zhēng)手段。 本系統(tǒng)是在理論與實(shí)踐相互結(jié)合的基礎(chǔ)上，比較系統(tǒng)地闡述了第三方物流運(yùn)輸管理的相關(guān)背景和理論，并且結(jié)合了第三方物流管理中運(yùn)輸管理的主要問(wèn)題和現(xiàn)狀加以分析，對(duì)第三方物流企業(yè)實(shí)施運(yùn)輸管理系統(tǒng)的必要性進(jìn)行了論述，并對(duì)第三方物流運(yùn)輸管 理的關(guān)鍵流程進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和跟蹤等，能夠基本掌握車輛信息、對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行高效的管理，保證第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸管理的標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸作業(yè)信息的透明化，并有效地減少運(yùn)輸?shù)目蛰d率，提高運(yùn)輸?shù)男?，進(jìn)而可以提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。運(yùn)輸管理系統(tǒng)作為第三方物流管理系統(tǒng)的一部分，為解決以上問(wèn)題提供 了一個(gè)可靠的選擇。 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 4 選題依據(jù)及研究意義 運(yùn)輸管理是第三方物流企業(yè)在管理和業(yè)務(wù)信息化的過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)重要組成部分，運(yùn)輸效率的高低直接影響整個(gè)物流體系的運(yùn)作。第三方物流企業(yè)作為發(fā)貨人和收貨人的中間方，整合物流資源，基于自身特有的信息和知識(shí)，充分發(fā)揮第三方的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)橛卸喾N不同的樣式，運(yùn)量巨大，環(huán)境較多，運(yùn)輸成本成為物流成本的一個(gè)重要方面，是第三方物流的重要源泉。與傳統(tǒng)的運(yùn)輸相比較，第三方物流企業(yè)向客戶提供的是一種集成的運(yùn)輸模式。而企業(yè)則專注于核心業(yè)務(wù)，以合同的形式把物流業(yè)務(wù)委托給第三方物流的專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)與其保持著緊密的聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流服務(wù)全程的監(jiān)督與管理。第三方物流是物流技術(shù)和管理現(xiàn)代化的集中體現(xiàn)，是運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等管理在信息時(shí)代進(jìn)一步分工的結(jié)果，是一種物流運(yùn)作與管理的新方式。隨著規(guī)模經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，為了適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，各種類型的生產(chǎn)企業(yè)和零售企業(yè)需要用現(xiàn)代物流提升競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)代物流要求在準(zhǔn)確的時(shí)間和地點(diǎn)下，以準(zhǔn)確的價(jià)格把物資交付給客 戶，這體現(xiàn)出了整個(gè)供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略性管理 [1]。 MVC pattern 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 3 第 1 章 緒論 課題研究背景及現(xiàn)狀 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善，有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制逐步形成。 Transportation Management System(TMS)。 本論文基于 MVC 模式，在 .NET 平臺(tái)上對(duì)第三方物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行 設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 。 畢 業(yè) 論 文（設(shè) 計(jì)） 論文（設(shè)計(jì)）題目：第三方物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) —— 運(yùn)輸管理系統(tǒng) 姓 名 學(xué) 號(hào) 院 系 專 業(yè) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 年 級(jí) 指導(dǎo)教師 2022 年 5 月 1 日 目 錄 摘 要 ............................................................................................................... 1 ABSTRACT ..................................................................................................... 2 第 1 章 緒論 ..................................................................................................... 3 課題研究背景及現(xiàn)狀 .......................................................................... 3 選題依據(jù)及研究意義 .............................