【正文】 /工日和 30 元 /工日（機械工工日單價同定額工日單價）；柴油的基期單價和編制期單價分別是 元 /kg 和 元 /kg；自卸汽車 ┌ 人工費 ├ 材料費 (1分 ) ┌ 直接工程費 ┼ 施工機械使用費 │ ( )├ 運雜費 │ └ 填料費 ├ 施工措施費 ( ) ┌ 直接費 ┤ │ ( )├ 特殊施工增加費 ( ) │ │ 建筑安裝 │ └ 大型臨時設(shè)施和過渡工程費 ( ) 工 程 費 ┤ ├ 間接費 （ ） │ └ 稅金（ ） 第 16 頁 共 31 頁 答案參見我的新浪博客： 編制期養(yǎng)路費等其他費用與基期養(yǎng)路費等其他費用相等。 答：（ 1）分部分項工程量； （ 1 分） （ 2）完成單位數(shù)量的分項工程所消耗的工料機資源數(shù)量； （ 1 分） （ 3）工料機預算價格； （ 1 分） （ 4）綜合費率； （ 1 分） （ 5）計價規(guī)則或計價程序。 （ 1 分） 在工程實施期，要建立以合同管理為重點，以驗工計價為方法的造價確定體系。 （ 1 分） 在工程交易期，建立以工程量清單報價規(guī)范為核心的工程交易體系，主要用于規(guī)范市場交易行為，便于市場形成價格。在建設(shè)前期，應建立以工程定額和計價標準為基礎(chǔ)的工程投資控制體系。 A. 材料原價 B. 材料原價 +運雜費 C. 材料原價（ 1+采購及保管費率） D. （材料原價 +運雜費）（ 1+采購及保管費率） ，不 屬于“施工措施費”的費用是（ C ）。 A. 臨時設(shè)施費、現(xiàn)場管理費、企業(yè)管理費、勞動保險費等 B. 企業(yè)管理費、規(guī)費和利潤 C. 施工措施費和企業(yè)管理費 D. 施工措施費、臨時設(shè)施費和規(guī)費 工程概算中人工費包括（ D ）等費用。 （ A ） 、材料費和機械使用費之和 、材料費和機械使用費之和 的基準年度建筑安裝工程費之和 、材料費和機械使用費之和 （ D ）。 ，要求批準的設(shè)計概算靜態(tài)投資不得超過 批準的可行性研究報告靜態(tài)投資的（ B ） %。 （ √） 三、選擇題（在以下每個小題中，只有一個答案最符合題意，請選擇后寫到題目中的括號內(nèi)，每小題 2 分，共 20 分） （ C ）等。 （） 第 13 頁 共 31 頁 答案參見我的新浪博客： ，施工措施費和特殊施工增加費 均以基期人工費和基期施工機械使用費之和 計算。 （√） 7．在鐵路工程概算中，綜合工費標準中包括基本工資、津貼和補貼、生產(chǎn)工人輔助工資、職工福利費和生產(chǎn)工人勞動保護費等， 與實際支付能力掛鉤 ，其差額為人工工資單價差。 （） 5．根據(jù)現(xiàn)行鐵路基本建設(shè)工程概算編制辦法，冬雨季施工增加費應屬于 間接費中的施工管理費 的費用內(nèi)容之一。 （） 4．在路基預算定額中，土石方定額單位，挖方為天然密實方，填方為壓實方。 （√） ，結(jié)算造價總額應和合同價總額 相等 。 10. 按照單價合同的投標報價與計量支付方式，如果某計價工程細目“基坑土方開挖”的實際工程量為 400m3，經(jīng)單價分析后該計價工 程細目的綜合單價為 40 元 / m3，業(yè)主提供的工程量清單中該細目的工程量為 500 m3，則該計價工程細目的“合價或總額價”欄中應為20200 元，將來實際支付額是 16000 元。 ，其中在鐵路工程預算定額中材料、成品、半成品已包括 場內(nèi)運輸 損耗和 操作 損耗，其場外運輸損耗、倉庫保管損耗應在材料預算價格或運雜費中考慮。編制期機械臺班單價計算公式為 一類費用 +司機定額工日數(shù)司機工資單價 +燃料動力定額消耗量燃料 動力預算價格 +其他費用 。 ，推土機司機工資、材料采購人員、施工現(xiàn)場管理人員的工資，應分別計入 施工機械使用 費、 材料 費、 施工管理 費中。 的全部費用，共包括靜態(tài)投資、 動態(tài)投資 、 機車車輛購置費 、 鋪底流動資金 四部分，其中靜態(tài)投資又可分為 建筑工程費 、 安裝工程費 、 設(shè)備購置費 、 其他費 、 基本預備費 五項費用。已知數(shù)據(jù)如下：材料用量見表 3 中粗砂：汽車運輸，其中 公路運距 10 公里，便道運距 3 公里； 碎石：汽車運輸，其中公路運距 12 公里，便道運距 4 公里； 片石：汽車運輸，其中公路運距 10 公里，便道運距 3 公里； 表 1 挖掘機裝車 鏟運機運土 2 1 工作內(nèi)容：施工準備，裝車，推土機輔助及清理工作面 2 工作內(nèi)容：施工準備、就位、鏟、運、卸、平土、空回等 單位： 100 m3 定額編號 LY43 LY44 LY45 LY112 LY113 項 目 單 位 ≤ 挖掘機 ≤10 m3 自行式鏟運機 松土 普通土 硬土 普通土 運距 ≤200m 增運 100 人工 工日 — 履帶式液壓單斗挖掘機 ≤ 臺班 — — 履帶式推土機 ≤75km 臺班 — 自行式鏟運機 ≤10 m3 臺班 — — — 表 2 天然密實方與壓 (夯 )實方之間的換算系數(shù) 巖土類別 鐵路等級 土方 石方 松土 普通土 硬土 設(shè)計速度 200km/h 及以上鐵路 區(qū)間 站場 設(shè)計速度 160km/h 及以下 Ⅰ 級鐵路 區(qū)間 站場 Ⅱ 級及以下鐵路 區(qū)間 第 10 頁 共 31 頁 答案參見我的新浪博客： 站場 表 3 材料重量及占總重比例表 材料名稱 數(shù) 量 單位重 重 量 比 例 中粗砂 1898 m3 t/m3 % 碎石 3032m3 t/m3 4548 % 片石 1169 m3 t/m3 % 總 計 100% 表 4 采購及保管費率 序號 材料名稱 費率（ %） 其中運輸損耗費率（ %） 1 水泥 3． 53 1． 00 2 碎石 （ 包括道碴及中、小卵石 ） 3． 53 1． 00 3 砂 4． 55 2． 00 4 磚、瓦、石灰 5． 06 2． 5 5 鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、電桿、鐵塔、鋼筋混凝土預制樁、接觸網(wǎng)支柱、機柱 1． 00 6 其它材料 2． 50 材料運雜費分析表 適用范圍 某橋 平均運雜費單價 元 /噸 編號 運輸方法 運費 雜費 運輸方式比重 % 合計(元 ) 材料重量 綜合運費 (元 ) 起迄點 運距km 噸次費(元/km) 綜合運價率 運費小計 裝卸次數(shù) 裝卸單價 (元 ) 采購及保管費率 采購及保管費(元 ) 雜費 小計 起點 迄點 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 砂 汽車（公路） 砂場 10 1 % 100 砂 汽車(便道 ) 工地 3 第 11 頁 共 31 頁 答案參見我的新浪博客： 碎石 汽車（公路） 砂場 12 1 % 100 4548 碎石 汽車（便道 ) 工地 4 片石 汽車（公路） 石場 10 1 % 100 片石 汽車（便道 ) 工地 3 合計 第 12 頁 共 31 頁 答案參見我的新浪博客： （ C）卷 一、填空題（每小題 2 分，共 20 分） 立項決策階段 、 設(shè)計 、 工程實施 、 竣工驗收 四個階段。 d) 編制期：人工費： 12020 元，機械使用費： 230000 元，材料費： 15000 元，運雜費： 6000 元。已知措施費費率為 ％，間接費費率為 ％，綜合稅率為。（ 10 分） 解：查定額 LY112 定額單位 100 m3 每定額單位人工工天數(shù) 第 9 頁 共 31 頁 答案參見我的新浪博客： 總定額工天 =100000247。 100 = 臺班 查鐵路工程施工機械臺班費用定額（ 2020 年度），履帶式液壓單斗挖掘機≤ 臺班單價 元，履帶式推土機臺班數(shù)≤ 75KW 臺班單價 元 基期施工機械使用費 = + = 元 （ 3）基期人工費與施工機械使用費 =+= 元 （ 4）施工措施費 河北石家莊市地區(qū)編號為 3 查表 613 機械施工土石方施工措施費率為 % 施工措施費 =基期 人工費與施工機械使用費施工措施費率 = %= 元 在新疆某地區(qū)風沙季節(jié)施工路基土方 100 000 m3，用≤ 10 m3 自行式鏟運機施工，運距 800m，普通土，計算風沙地區(qū)施工增加費。 100 +8000247。 100 +2020247。 100 = 工日 基期人工費 = = 元 （ 2）松土、普通土及硬土每定額單位需要履帶式液壓單斗挖掘機≤ 臺班數(shù)為分別 、 及 ，履帶式推土機臺班數(shù)≤ 75KW 分別為 、 、 臺班 挖掘機總需臺班數(shù)為 2020247。 100 +8000247。試求施工措施費。 八、 計算題 某鐵路客運專線，設(shè)計時速 250km。這種水平使先進者感到一定的壓力，使處于中間水平的工人感到定額水平可望可及，對于落后工人不遷就，使他們認識到必須花大力氣去改善施工技術(shù)，提高技術(shù)操作水平，珍惜勞動時間，節(jié)約材料消耗，盡快達到定額的水平。 5． 平均先進水平的含義？ 所謂平均先進水平，就是在正常的施工條件下，大多數(shù) 施工隊組和大多數(shù)生產(chǎn)者經(jīng)過努力能夠達到和超過的水平。