【正文】 jog with friends or even coaches. The Beijing Olympic Forest Park is one of the most popular spots. It is packed with runners in the afternoon, usually after work, and at weekends. Jogging after a whole day39。s annual National Day for Eye Care, the China Youth Development ServiceCenter and Zhejiang Medicine, a leading listed Chinese pharmaceutical pany, jointlyannounced the kickoff of the about one month, a questionnaire piled by top eye care medical experts in China willbe distributed through multiple online partners, including m, as well asthrough offline survey events held in universities, middle schools and primary schools acrossthe report will be released based on the survey statistics and analysis, and most importantly,guidelines for parents and youth on how to care for the eyes and prevent myopia — agrowing problem in China39。還有同學(xué)給了我很大的幫助，我們之間的相互討論和幫助也是本次論文能順利完成的關(guān)鍵，所以在此再次向各位老師和各位同學(xué)表示由衷的感謝。 2022屆工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文） 17 致 謝 本次畢業(yè)論文順利的完成了 ，在這里我首先要感謝湯文生老師的大力幫助，正是在湯文生老師的悉心指導(dǎo)和耐心細(xì)致的講解下，使我通過了本次畢業(yè)論文的制作，讓我對大學(xué)三年所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識有了更加理性和深層的認(rèn)識，并鍛煉和提高了我的實際動手和實踐能力，為我將來走向工作崗位打下了良好結(jié)實的基礎(chǔ)。同時對日立 DQL斗輪堆取料機(jī)個上海水工生產(chǎn)的斗輪堆取料機(jī)俯仰系統(tǒng)進(jìn)行了對比。日系所示系統(tǒng)在液壓缸旁邊設(shè)置了兩個溢流閥，限制了液壓缸上下腔的 最高壓力，而水工所示系統(tǒng)中沒有考慮過載保護(hù)問題。水工所示系統(tǒng)利用外控順序閥和電液換向閥的 M 型中位機(jī)能保壓，由于順序問和電液換向間的密封性不如單向閥，因此液壓缸在臂架重力作用下會緩慢下降，對斗輪堆取料機(jī)工作不利。 保壓回路日系所示系統(tǒng)中，回路在電液換向閻處于中位時，兩個液控單向閥的液控口都與油箱接通。這時，液壓缸上腔壓力突然降低，使回油路上的順序閥關(guān)閉致使液壓缸停止。液壓缸上升速度不能調(diào)節(jié)。 調(diào)速回 路日系所示系統(tǒng)使用兩個調(diào)速閥分別控制液壓缸上升和下降速度，均為回油調(diào)速。因此，必須在停機(jī)狀態(tài)下更換濾油器。這樣，可以在不停機(jī)的情況下更換濾油器。圖 液壓俯仰機(jī)構(gòu)示意圖 圖 圖 閥 順序閥 2022屆工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文） 15 在泵的出口都接有濾油器，以防系統(tǒng)混人雜質(zhì)。臂架后端鉸接在門柱上，液壓缸一端鉸接在門柱下方，另一端鉸接支承在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，來實現(xiàn)臂架的俯仰動作，使斗輪達(dá)到不同高度。液壓俯仰機(jī)構(gòu)具有體積小，結(jié)構(gòu)簡單，維修量小，工作可靠等優(yōu)點而被廣泛采用。常見的故障及處理方法如下表所示： 表 2 常見故障及處理表 零部件 故障情況 原因及可能后果 清除故障措施 行走機(jī)構(gòu) 啃軌 兩主動輪直徑不相等，大車線速度不等，致使車體傾斜 更換車輪 傳動系統(tǒng)偏差過大 使電動機(jī)，制動器合理匹配，檢修傳動軸，鍵及齒輪 結(jié)構(gòu)變形 修正變形 軌道安裝誤差過大 調(diào)整軌道，使其跨度，直線度，標(biāo)高等符合要求 軌道頂面有 油污或冰霜 清除油污或冰霜 齒輪 齒輪輪齒折斷 在工作時跳動，繼而損壞機(jī)構(gòu) 更換齒輪 齒輪磨損 齒輪轉(zhuǎn)動時聲響異常有跳動現(xiàn)象 齒厚超過表二規(guī)定值時，更換齒輪 齒輪輪幅輪緣和輪轂有裂紋 齒輪損壞 更換齒輪 鍵損壞，齒輪在軸上跳動 斷鍵 換新鍵，保證齒輪可靠地裝配于軸上 軸 軸上有裂紋 更換新軸 軸彎曲 導(dǎo)致軸頸磨損 校正不直度小于 0． 5mm／ m 鍵槽損壞 不能傳遞轉(zhuǎn)矩 重新洗槽或換軸 聯(lián)軸器 半聯(lián)軸器有裂紋 換新件 聯(lián)軸器內(nèi)螺栓孔磨損 在機(jī)構(gòu)運行時跳動、切斷螺栓 可重新擴(kuò)孔配 螺栓、嚴(yán)重者更換 制動器 斷電后，不能及時剎住，滑行距離較大 杠桿系統(tǒng)中的活動關(guān)節(jié)有卡阻現(xiàn)象 檢查是否機(jī)械卡阻，并用潤滑油活動關(guān)節(jié) 潤滑油滴入制動輪面上 煤油清洗制動輪及制動瓦 制動瓦磨損 更換制動瓦 液力推動器運行不靈活 檢查推動器或其它電氣部件，檢查推動器油液使用是否恰當(dāng) 不能打開 制動瓦與制動輪膠粘 用煤油清洗制動輪及制動瓦 活動關(guān)節(jié)卡住 檢查是否機(jī)械卡阻并用潤滑油活動關(guān)節(jié) 毛運東：日立 DQL斗輪堆取料機(jī)維護(hù)及優(yōu)勢 12 液力推動器運行不靈活 推動器油液使用是否恰當(dāng)，推動器葉輪和電氣是否正常 制動瓦上發(fā)出焦味或磨損 制動時制動瓦不是均勻地剎住或脫開，致使局部磨擦發(fā)熱 檢修并調(diào)整 制動瓦易于脫開 調(diào)整沒有擰緊的螺母 按調(diào)整的位置擰緊螺母 偶合器 達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速 電動機(jī)有故障或連接不正確，工作機(jī)卡死 檢查電動機(jī)的輸出電流、轉(zhuǎn)速和功率檢查工作機(jī)，消除卡死原因 充液過多，無法達(dá)到額定轉(zhuǎn)速 檢查充液量，放出適量的油 充液太少 檢查充液量，按規(guī)定充液 偶合器漏油 更換密封，擰緊螺栓 易熔塞經(jīng)常熔化 充液量太少 按規(guī)定量充液 運動不平穩(wěn) 偶合器漏油 按規(guī)定量充液，更換密封，擰緊螺栓 安裝 不當(dāng)，不對中 重新找正 軸承產(chǎn)生高溫 軸承損壞 根據(jù)噪音和振動判斷軸承是否損壞，如損壞則更換軸承 基礎(chǔ)松動 檢查并擰緊基礎(chǔ)螺栓 缺少潤滑油或安裝不良 檢查軸承中的潤滑油量，使其適量 軸承中有油污 清洗軸承后注入新潤滑油 工作時軸承響聲大 裝配不良，使軸承卡煞 檢查軸承裝配質(zhì)量 軸承部件損壞 更新軸承 膠帶機(jī) 膠帶跑偏 膠帶支承托輥安裝不正 用調(diào)心托輥調(diào)整，逆膠帶運動方向觀察，如向左跑偏，可把托輥支架左端前移，或右端后移 傳動滾筒與尾部滾筒不平行 調(diào)整滾筒兩端支架使張 緊力相同 滾筒表面有煤垢 去煤垢，改善清掃器作用 膠帶接頭不正 重新粘接 給料不正 調(diào)整落料裝置，使落煤正對膠帶機(jī)中心 膠帶打滑 膠帶與滾筒摩擦力不夠，滾筒上有水 增加張緊力，干燥滾筒后起動 膠帶張緊行程不夠 重新粘接膠帶 電動機(jī) 整臺電機(jī)過熱 工作制度超過額定值而過載 減少工作時間 定子鐵心局部過熱 在低壓下工作，鐵芯矽鋼片問發(fā)生間發(fā)生局部短路 當(dāng)電壓降低時，減少負(fù)荷。 2022屆工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文） 11 常見故障及處理方法 設(shè)備在使用過程中，不可避免 的會出現(xiàn)一系列的故障，把握好產(chǎn)生故障的原因及相應(yīng)的后果，有利于做出提前預(yù)防措施。 潤滑油污染、變質(zhì)情況。 潤滑油油量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 毛運東：日立 DQL斗輪堆取料機(jī)維護(hù)及優(yōu)勢 10 √ 潤滑是否充分。 有無異常聲音。 表面有無異常溫升及裂紋。圓弧擋板及溜料板磨損情況。 限位開關(guān) √ √ 動作是否可靠。工作狀態(tài)鉗口開度應(yīng)大于 85mm，各轉(zhuǎn)動部位有無潤滑。 夾軌器 √ √ √ √ √ 液壓油液面是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 車輪外徑磨損小于 2％輪徑。 車輪 √ √ 車輪外徑磨損情況。電力推動器工作是否正常，液壓油是否充足，有無滲漏油。軸承有無異 常發(fā)熱，異常聲音 繞組、鐵芯、軸承溫度不超過 95℃，集電環(huán)溫不超過90℃，當(dāng)電刷磨掉原高度 2／ 5時，應(yīng)予以更換。 應(yīng)特別注意螺栓的松動，每個月對全部螺栓進(jìn)行再次緊固。 2022屆工程機(jī)械運用與維護(hù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文） 9 主要機(jī)構(gòu)的檢查 根據(jù)使用周期 和使用頻率的不同，我們要對不同部位采用不同的檢查方法，常見的主要機(jī)構(gòu)檢查如下表所示： 表 1 主要機(jī)構(gòu)檢測表 名稱 檢查周期 檢查項目 備注 日常 1周 1月 半年 1年 全部零件包括結(jié)構(gòu) √ √ √ √ 安裝螺栓是否松動，有無裂紋。 點 檢管理的由來：日本的工業(yè)企業(yè)，自 20世紀(jì)五十年代后期，由于設(shè)備向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展，而設(shè)備管理還停留在原先事后維修的水平，跟不上設(shè)備飛速發(fā)展的狀態(tài)，隨之就引起了設(shè)備的頻繁故障和裝備的性能低下，企業(yè)損失也相應(yīng)增大，為改變這被動局面，日本的設(shè)備管理方式從美國引進(jìn)并加以改善，由“事后維修”轉(zhuǎn)變進(jìn)入到“預(yù)防維修”的階段。 周檢是由 設(shè)備維修 員完成 ，主要是對易損件做一些檢查，對設(shè)備進(jìn)行緊固、調(diào)整、除銹等。 周期 檢查周期的分類主要是依靠不同部位的使用頻率所制定的，一個科學(xué)的檢查周期，能夠減少設(shè)備故障率，不僅可以提高工作效率、延長設(shè)備使用周期，更是對工作人員安全的負(fù)責(zé)。 毛運東：日立 DQL斗輪堆取料機(jī)維護(hù)及優(yōu)勢 8 設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng) 為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時可以投入運行，減少故障停機(jī)日，提高機(jī)械完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)；機(jī)械保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強制進(jìn)行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許“只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)”?？梢允棺兎透自谌我馕恢猛Ａ艏氨３?。同時安裝有超壓保護(hù)裝置，保證俯仰機(jī)構(gòu)安全可靠運行。液 壓泵站采用柜式結(jié)構(gòu)。液壓系統(tǒng)能保證兩油缸同步工作，實現(xiàn)整機(jī)俯仰系統(tǒng)安全、平穩(wěn)、可靠的工作。采用兩個雙作用油缸，油缸兩端分別用鉸軸與轉(zhuǎn)盤及門柱聯(lián)接，通過油缸的伸縮實現(xiàn)上部金屬結(jié)構(gòu)的俯仰。用大型起吊設(shè)備對拆卸和組裝件拉起，慢慢將鉸軸拉出，然后對其吊走。 拆卸與組裝 上部金屬結(jié)構(gòu)主要為大型結(jié)構(gòu)件，各構(gòu)件之間鉸聯(lián)接。 上部金屬結(jié)構(gòu) 上部金屬結(jié)構(gòu)主要由前臂架、門柱、配重架、鉸座、拉桿、連接板、鉸軸、卡板等組成。 拆卸與組裝 膠帶機(jī)驅(qū)動裝置的電動機(jī)、液力偶合器拆卸和組裝方式與斗輪機(jī)構(gòu)的電動機(jī)、液力偶合器拆卸和組裝方式相同。 膠帶上托輥為 D133mm， 35176。 液力偶合器能夠減輕沖擊及震動，防止機(jī)構(gòu)過載，改善運動特性。槽型托輥和平行下托輥。 懸皮膠帶機(jī) 膠帶機(jī)安裝在上部金屬結(jié)構(gòu)中前臂架與后臂架上，主要由運輸部分（膠帶、托輥、改向滾筒）、傳動裝置（電動機(jī)、液力偶合器、減速器、驅(qū)動滾筒）、清掃器等組成，它在設(shè)備堆、取料時隨上部金屬結(jié)構(gòu)一起進(jìn)行俯仰，且由電機(jī)的正反轉(zhuǎn)完成雙向工作。卸下電動機(jī)軸端的擋板，即可沿軸向拉出聯(lián)軸器半體；在減速器輸入軸上的聯(lián)軸器半體與軸為平鍵聯(lián)接，可沿軸向拉出。 電動機(jī)：用扳手松開并取下電動機(jī)底座緊固件及矩限聯(lián)軸器上的擋圈，電動機(jī)可沿軸向拉出。 圖 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 拆卸 與組裝 驅(qū)動裝置拆卸：首先拆除法蘭上的緊固件及齒輪罩，由電工切斷電動機(jī)電源連