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某土地整理工程施工組織設計【技術標】-文庫吧資料

2025-01-18 05:29本頁面
  

【正文】 根據工點位置、施工隊采用有自動計量裝置的攪拌機攪拌。 機械設備的安排 計劃 機械設備的安排 ( 1)主要工程機械配置 土石方機械設備:裝、運、填、平、推、壓,采用機械化一條龍作業(yè),特殊部位需要人工開挖。施工計劃工作采用兩手抓,一是在項目技術主管主持下,技術內業(yè)、施工工長、質檢員認真熟悉圖紙、設計說明, 準備圖紙會審和技術交底;編制分項工程施工方案和關鍵工序作業(yè)指導書;編制設備、周轉材料、半成品的供應和加工計劃;繪制現場臨時設施的水、電敷設設計圖紙。勾縫后加強養(yǎng)護,防局部脫落。施工中用括板保證縫條的寬度一致。外露面如鑿紋,則所有石塊的鑿紋保持間距相等、角度一致,做到協(xié)調一致、整齊劃一。 沿線路方向,不同墻身高度之墻頂采用順坡連接。砌筑工作分段進行,每隔 10~ 15m 或在基坑地質變化處設置沉降縫一道。砌筑前先將基底表面風化、松軟土石清除。 ( 2) 擋墻砌筑 1) 砌筑基礎:擋護工程的基礎是施工的關鍵環(huán)節(jié)。曲面砌筑時,注意曲線圓滑,不能砌成折線面相連。砌筑上層砌塊時,避免振動下層砌塊,砌筑中斷后恢復砌筑時,將砌筑的表面加以清掃和濕潤。 8) 砌體均采用擠漿法施工,勾縫采用平縫壓槽(凹槽),在砂漿初凝后,覆蓋養(yǎng)生 7~ 14 天,期間避免碰撞、振動和承重。 6) 石塊在砌筑前澆水濕潤,清除表面泥土、水銹,片石分層砌筑,以 2~ 3層砌塊組成一個工作層,每一工作層的水平縫大致找平,各工作層豎縫相互錯開,不得貫通,砌縫寬度不大于 3cm。 4) 修建擋土墻按現行施工規(guī)范進行施 工控制和質量控制;擋土墻背后的填料及其填筑壓實必須符合設計要求。 2) 砂漿拌合時嚴格按配合比上料,機械拌合,確保砂漿強度符合設計標準。 8)管節(jié)各部尺寸,不得超過有關規(guī)范規(guī)定值。 D、 蜂窩總面積不得 超過全面積的 1%,并不得露筋。 B、 每處蜂窩面積不得大于 30mm 30mm。 6)混凝土管成品質量 A、 管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直;斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面,應接斜交角度進行處理。 4)混凝土基座尺寸及沉降縫應符合設計圖紙要求,沉降縫位置應與管節(jié)的接縫位置相一致。 3)墊層和基座 A、 砂墊層應壓實到設計要求密實度,其壓實度應在 90%以上,按重型擊實法試驗測定,砂墊層應分層攤鋪壓實,不得有離析現象,否則要重新拌和鋪筑?;坶_挖后,應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業(yè)。經監(jiān)理工程師驗收后方可開挖。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應符合有關規(guī)范要求 涵管工程 根據實際情況,在渠道與田間道和生產路交叉的地方布置混凝土管。用壓路機碾壓后,不得有明顯輪跡。在碾壓過程中,每碾壓 1~ 2 遍后,即撒鋪薄層石屑并掃勻,再進行碾壓,以使碎石縫隙內的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結成整體。灌漿時務使泥漿灌到碎石層的底部,灌漿后 1— 2h,當泥漿下注,孔隙中空氣溢出后,在未干的碎石層表面上撒嵌縫料 (約 1~ / m2),以填塞碎石層表面的空隙,嵌縫料要撒的均勻。泥漿要澆得均勻,數量要足夠灌滿碎石間的孔隙。碾壓遍數不超過 2— 4 遍 (后輪壓完路面全寬,即為 1 遍 ),碾壓至碎石無松動情況為度。 ( 3) 初步碾壓:初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊,但仍包留有一定數量的空隙,以便泥漿能灌進去。 ( 2) 攤鋪碎石料:將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥漿。混凝土宜達到設計要求,且在養(yǎng)護期間和封縫前,禁止車輛通行,在達到設計強度的 40 天后,方可允許行人通行。 6) 養(yǎng)護和填縫 混凝土板做面完畢應及時進行養(yǎng)護,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產生。 為了保證行車安全,混凝土表面應具有粗糙抗滑的表面。當采用機械抹光時,其機械上安裝圓盤,即可進行粗光 。 5) 表面修整和防滑措施 水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當混凝土終凝前必須用人工或機械將其表面抹平。 橫縮縫宜在混凝土硬結后鋸成,在條件不具備的情況下,也可在新澆混凝土中壓縫而成。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設,縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設,縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切;也可以在澆筑過程中埋人接縫板,待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。振搗時,可用平板式振搗器或 插入式振搗器。就一次攤鋪到設計厚度。 3) 攤鋪和振搗 對于半干硬性現場拌制的混凝土一次攤鋪容許達到的混凝土路面板最大板厚度為 22~ 24cm;塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為 26cm。 當混凝土板連續(xù)澆筑時,可采用鋼筋支架法安設傳力桿。2mm。2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確,企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板 177。 ( 2)施工方法 1) 安裝模板 模板宜采用鋼模板,彎道等非標準部位以及小型工程也可采用木模板。 注意事項:碾壓時如發(fā)現塊石有傾斜、松動,以及沉陷等不符合質量要求時,應重新鋪砌、嵌繞,并碾壓密實。碾壓遍數一般要求軟質石料 6~ 8 遍;硬質石料 10~ 12 遍。 6)壓實:用重型壓路機進行壓實。 5)第二次嵌縫:鋪砌層初壓后,即撤鋪第二次嵌縫料。墊低是將低洼部分挖松,均勻地撒料,至符合標高后,噴灑少量水,再繼續(xù)碾壓,至石料初步穩(wěn)定無明顯位移為止。如有局部不平處以去高墊低。先沿整修的邊緣,碾輪一半壓在路肩上一齊碾壓,往返壓兩遍,自路面邊緣開始壓至中心。碾壓過程中應設專人跟碾、找平。嵌縫料未經壓實禁止車輛通行。用作楔料的片石應選以一塊插滿,小頭向下,手錘擊緊,但不要擠動已砌好的塊百。一般鋪砌約 5~ 10m 應進行自檢,如有高出樣樁的均應用于錘整修。鋪砌時石塊的長邊應與路中線垂直,縱橫向均應錯縫排列且應大面朝下,座穩(wěn)擠緊,必要時用手錘敲緊。應選擇較大的塊石鋪在路面的兩邊緣。 2) 鋪砌片 石:先按標準樣樁橫向鋪砌一行塊石作為標準斷面 (一般約 200m鋪砌一行 ),然后按照標準斷面自路邊向路中后退鋪砌。 ( 3)施 工手擺片 石基層的施工操作程序如下: 1)攤鋪墊層:在已整修合格的路槽內、按設計用量均勻攤鋪墊層材樹,并用鐵 (木 )刮板整平并潑水濕潤。在各樁上量出鋪砌高度.用油漆標記出擺砌高度 (舊路加虛厚 1~ 2cm,土路基加虛厚 2~ 3cm),并按標記高度掛線。 備料工作應有專人負責,嚴格按計劃數星卸料,以免出現石料過多或不足,造成倒抖或窩工。墊層的松方系數一般為設計壓 實厚度的 1. 2~ 1. 4 倍。粗砂、砂礫應清潔,含泥量不大于砂重的 10%;爐渣應篩除粉末,顆粒不應大于 20nm。第一次嵌縫的材料粒徑一般為 20~40mm,第二次嵌縫的材料粒徑一殷為 5~ 20mm。片石大于 15cm 一般不需加工。石料間高度偏差不應超過 2cm。 片石基層 ( 1) 材料 1)石科強度要求不低于 III 級,在冰凍地區(qū),尚應試驗石料的耐陳性。 7)壓實前,每天隨機取樣一次,進行含水量、篩分等指標檢測。運送集料較集料攤鋪工序只能提前 3~ 5 天。 5)任何未壓實或部分壓實的集料被雨淋濕,則翻松晾曬至規(guī)定含水量,重新碾壓整平成型。 4)嚴格控制攤鋪厚度,按照碾壓程序進行充分碾壓,嚴格控制碾壓速度,壓路機作業(yè)時,保持速度的均勻性及連續(xù)性,保證壓實度達到規(guī)范要求。 2)開工前按合同要求及監(jiān)理程序進行試驗段的施工,對計劃用于本工程的施工機械和施工工藝進行試驗,取得滿足規(guī)范要求并經監(jiān)理工程師批準的試驗數據作為大面積施工的指導依據指導施工。養(yǎng)生期滿后,按要求設置交通標志牌,并嚴格控制通行車輛 的速度和車型。且至上層結構層施工前,該層表面必須覆蓋,不得爆曬。采用灑水及覆蓋草墊進行養(yǎng)護,保濕養(yǎng)生不少于 7 天。橫向接縫的處理:前段整平后留下 5~ 8 米不碾壓,與后一段一起碾壓。壓路機 碾壓不到的地方,用打夯機將級 砂礫石 夯實到規(guī)定密實度。直線段碾壓順序由邊到中,超高段由內側到外側,依次連續(xù)進行均勻碾壓。 ( 5)碾壓 整平成型以后,按經試驗段確定的碾壓方案用雙振動壓路機聯(lián)合靜載壓路機、輪胎壓路機及時進行碾壓。若到達工地集料的壓碎值、中細長及扁平顆粒含量不滿足規(guī)范要求,則加入合適的材料進行拌和。 ( 4)攤鋪 根據試驗段確定松鋪系數,用輕型推土機將 砂礫石 大致攤平,用平地機按路基路拱形狀進行粗平和精平。上料時,注意每車的運量大致相等。再用水平儀進行設計高程測量,并在中樁和邊樁上作出明顯標記。 把路基面上的車轍、松軟部分、壓實不足的地方及任何不符合規(guī)定要求的表面翻松,清除不合格材料并進行換填或摻同類合格材料重新進行修整至符合本合同技術規(guī)范要求。 砂礫基層 砂礫石基層 擬采用平地機施工,用雙振壓路機、聯(lián)合靜載 壓路機、輪胎壓路機進行碾壓。 路基表面做到設計標高后英才用平地機或推土機刮平,鏟下的土不足以填補凹陷時,應采用與路基表面相同的材料填平夯實。各種整修均要用儀器控制并掛線操作,路基兩側超填部分應切除。根據地形,用挖掘機開挖 邊溝,用裝載機、自卸車進行高挖、低填,推土機推平,使基本路況成形。土石方調配時努力作到少占耕地,變荒為地,運距適中。發(fā)現問題按有關程序及時提出修改意見并上報審批,同時把中樁和水準點基樁增設加密至滿足和方便施工生產的需要。 田間道路工程 本標段 工程內容包括: 整治田間道共長 9464m;其中整治砼路面田間道 10 條 ,長 5226m;其中整治碎石路面田間道 4 條 ,長 4238m。在炎熱或干燥氣候情況下,應提前養(yǎng)護。 ( 3) 平倉振搗:平倉采用人工平倉,砼振搗采用高頻振搗器,振搗按序進行,快插慢拔,不漏振或過振,以砼表面不顯著下沉,不出現氣泡,并開始泛漿為結束標準。以上工作完成后,經監(jiān)理工程師驗收合格后,方能簽署準澆令進行砼澆筑。 砼澆筑 砼的澆筑工藝流程:清倉→入倉鋪料→平倉振搗→養(yǎng)護。如果砌體體積較大,為避免因熱漲而發(fā)生破壞,就必須考慮設置伸縮縫,而每道伸縮縫間距不應超過 9m,原因是質量和厚度較大,水泥用量少,內部溫升較低,而外部溫升較大,受熱不均勻,就會在薄弱處發(fā)生斷裂情況,這就會嚴重影響工程的安全和使用壽命。壓光工序必須原漿勾縫壓光,不得撒干水泥,砼面大致平整,石頭周圍不得出現毛邊,用勾縫工具將其周圍壓實抹光。卵石之間最小間距要達到 2cm,嚴禁出現石頭干靠現象;上下層必須錯縫,內外搭 砌,不得為了省工、省料在砌石斷面中間用小石填心,以至影響砌體的整體性;該層面上的找平也不能用小塊石、 片石替代細礫砼,目的是為了增強砌體層面間的抗剪能力。灌漿結束后,立即進行鋪漿找平準備下一層卵石的砌筑工序。 ( 2) 施工方法: 1)石料 :砌筑前應將卵石刷洗干凈, 并保持濕潤。具體檢驗方法由施工技術人員現場指導。 土壩填筑質量檢查與檢驗:檢查采用肉眼觀測和搓泥條檢查土質;檢驗采用環(huán)刀取土,干炒計量的簡易方法檢驗,檢驗含水量應控制在 19— 22%之間,干容重達到 ;環(huán)刀取土應每一層每 250m2取一組,每組為三個環(huán)刀體,環(huán)刀高度 10cm,取土料時應取夯壓的中下層土體,取出后應立即用塑料薄 膜封閉,以防水份蒸發(fā),并及時炒干檢驗。上下層銜接采用人工欠麻面或旋耕機耙毛,壩面干燥時要適當灑水潤濕,雨后要涼曬壩面,避免今后層面滲水。上壩土料要符合質量標準,不能帶有樹皮草根和石塊,上壩土塊體控制在 10cm 以下。 土石方開挖施工: 整治山平塘應清除全部壩面雜草及腐殖土運出壩外,對壩坡滑動土應全部挖出,處理好滑動縫后,再按設計要求回筑;溢洪道和放水臥管基礎,應按設計底坡開挖至新鮮基巖。運輸車輛密封,以防止運輸過程中的污泥泄漏。 提供足夠的運輸車輛以滿足工程進度的要求。若淤泥層底低于設計 時,淤泥層全部清除,泥底至設計河底高程之間的填土。 塘內清淤 : 淤泥全部清除至硬底。 必須按圖紙及設計說明施工,按 技術規(guī)范要求及工程技術人員的指導施工。 整治山坪塘工程 本標段整治山坪塘 4 口。 ( 6)填寫混凝土施工記錄。 ( 5)混凝土養(yǎng)護;混凝土澆灌 12h 內,應對混凝土加以覆蓋并澆水養(yǎng)護。振搗板縫混凝土時應選用φ 30 MM 小型振搗棒。 ( 2)澆灌方法: 混凝土的澆筑由混凝土攪拌機提供混凝土熟料,經膠輪車運輸直接由人工入倉澆筑,一次完成并采用插入式振搗器或平板式振搗器振搗密實,其結構尺寸必須滿足設計。一般水泥砂漿砌體一般為 14 天。 ( 7)磚墻砌至頂面與上部結構余下 200mm 隔 7 天砌筑,接觸 處宜用側磚斜砌擠緊(角度宜為 60176。砂漿的飽滿度要大于 80%以上。頁巖磚的含水宜在 10%至 15%。 ( 4)砌體位置基層應清理干凈,基層要求平整、清潔、不得有污泥雜物。砌體位置基層應清理干凈,基層要求平整、清潔、不得有污泥雜物。 砌磚施工 ( 1)施工放線 ?場地清理 ?淋水濕潤磚 ?彈線 ?排磚 ?鋪灰 ?砌磚 ?清理墻面及 ?自檢 ?收尾清理。 土方回填時要嚴格控制回填土料的土質標準,土料含水量要適中,分層鋪筑 ,每層厚度不超過 20cm,用蛙式打夯機夯實,打夯應不少于 4 遍。當開挖至接近設計尺寸時,需預留 20cm,的保護層,以防止地基土擾動、風化,待砼澆筑前再將此層土挖去。 土石方開挖及回填 土石方開挖時
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