【正文】 ，并在泄水孔進水口處設置粗顆粒材料堆以利排水，最下一排泄水孔出口應保證排水順暢，不得阻塞。應根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況每隔 10m 設置沉降縫一道，縫寬 2cm，用 雙面涂 瀝青 的木板沿內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞，深度不小于 15cm。漿砌片 石采用擠漿法自下而上逐層砌筑。 擋墻端部嵌入路塹原地層的深度應滿足要求：土質(zhì)地層≥ ，風化軟質(zhì)巖層≥，微風化巖層≥ ?；弁谥粱赘叱躺?20cm 左右時，余下的采用 人工開挖至設計標高。 一、 擋墻施工 首先仔細閱讀圖紙，審核設計文件，了解工程地質(zhì)情況。防護內(nèi)容主要有 護坡、護肩、 護腳、 路塹擋墻、 菱形網(wǎng)格護坡、 拱形 骨架 護坡 、錨桿預制格 、掛三維網(wǎng)噴播植草 。 碎石樁 對軟弱土層（ ≥ 4m）及填方高度較大的軟弱地基采用碎石樁進行深層處理，碎石樁呈正該三角形布置，間距通過穩(wěn)定及沉降計算確定（構(gòu)造物基底時滿足基底承載要求），碎石樁直徑 ，應深至下臥 硬質(zhì)土層或基巖 ，頂面鋪設 50— 60cm 碎石墊層。 ④ 反卷土工格柵 ： 在第一層填土達到設計要求并壓實度等指標檢驗合格后，將格柵反卷回包 2m 綁于上層土工格柵，并用人工修整錨固，在反卷外側(cè)培土 。搭接寬度不小于 20cm，格柵應嚴格扭曲、皺折、重疊，鋪設時應手拉直，然后第隔 ～ 用鉤釘固定于路基填方表面。 12 （ 3） 施工工藝 ① 平整場地、測量放線 。挖填交接處，土工格柵伸入挖方段長度不小于 4m，伸入填方區(qū)不小于 15m。施工工藝同填方路基。當?shù)孛嫠慌鸥珊?，應將軟基、淤泥、雜物等全部清理、清除干凈，然后按圖紙和監(jiān)理工程師要求進行換 填及其它方法處理。 農(nóng)田 等由于常年受水浸泡，土壤松軟，有時夾有淤 泥雜物。但如果土石混合料的巖性或土石混合比相差較大，則應分層或分段填筑，如分層或分段填筑有困難，則應將硬質(zhì)石塊的混合料鋪筑于填筑層的下面，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪軟石質(zhì)混合料，然后整平碾壓。如確需縱向分幅填筑，應將壓實后滲水性良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。 （ 3） 注意事項 ① 若將壓實后滲水性差的細料土填在路堤兩側(cè)，則雨后填筑于路堤中部滲水性好的土吸收的水分無法排除而降低路堤承載力，甚至路堤中部形成水囊，使路面嚴重破壞。填筑與壓實方法與填土路基基本相同。 ② 當土石混合料中石料含量超過 75%時，應按填石路基要求施工；當土石混合料中石料含量為 50%75%時，每層填筑厚度不大能超過 40cm；石料含量為低于 50%時，應按填土路基要求施工。當土石混合料中所含石塊為軟質(zhì)巖或極軟巖（強度小于 15Mpa）時，易為壓路機壓碎，不存在較大石塊的產(chǎn)生，故其粒徑可與壓實層厚度相同，但不宜超過 層厚，超過的應打碎。 （ 10）用透水性較小的土填筑路堤時，應控制含水量在最佳含水量的 +2%范圍內(nèi)；當填筑路堤下層時，其頂部應做成 4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的 10 土所填筑的路堤邊坡上。 （ 8）高填方路基填筑時，為提高路基的整體穩(wěn)定性，防止路堤沉降過大造成對路面的影響，在路面底面以下按設計要求設置土工格柵。 （ 6）施工期間應做好各種臨時設施的施工，施工便道 及時養(yǎng)護，及時灑水，避免揚塵， 保護環(huán)境，減少環(huán)境污染。 （ 5）每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后才能填上一層。 （ 4）路基填土從最低地方開始分層攤鋪填筑，地面自然橫坡或縱坡陡于 1： 5 時，應將原地面挖成臺階并壓實到規(guī)定壓實度，臺階寬度 24m。碾壓時先靜壓，然后再振動碾壓，碾壓速度先慢后快，最佳速度 3~5km/h，振動強度由弱到強，壓路機碾壓時按照先路基兩邊后中央的原則進行。土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實厚度不應 小 于 10cm 且不 大于 30cm。 （ 2） 每層填筑前均應放出填方邊界線，為了保證路基有效寬度能充分壓實，路基每一層攤鋪寬度應大于設計寬度，左、右各超寬不少于 30cm。對填料應取樣送中心試驗室做標準實驗 ，填前壓實或軟基處理完后須等監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行路堤填筑。換填、改善厚度應按圖紙或由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實，其壓實度應符合規(guī)范規(guī)定要求。如不符合要求，應翻松后再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。 路床處理 （ 1）零填及路塹路床頂面以下 0～ 300mm 范圍內(nèi)和路堤路床 0～ 800mm 的壓實度，不應小于 96%。即可作為該種填料施工時的依據(jù)。 23．抬運石塊的鐵鏈或繩索應理順并栓牢，抬運時應同起同落、步調(diào)一致。 22．撬動巖石必須由上而下逐層撬（打）落，嚴禁上下雙重作業(yè)，不得將下面撬空使其上部自然坍落。 20．各種類型的“盲炮”處理應按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（ GB6722— 2020）有關(guān)規(guī)定辦理。 19．裸露爆破必須保證先爆的藥包不致破壞其他藥包，否則應用齊發(fā)起爆。 18．電力起爆必須遵守下列規(guī)定： （ 1）在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號的電雷管，其電阻值差不得超過規(guī)定值 8 （應控制在177。 17．爆破時，應點清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。必須先點燃信號管，信號管響后無論導火索點完與否，人員必須立即撤離。露天爆破，一人連續(xù)點火的導火索根數(shù)不得超過 10 根，嚴禁使用明火點燃，嚴禁腳踩和擠壓已點燃的導火索。 16．導火索起爆應采用一次點火法點火，其長度應保證點完導火索后人員能撤至安全地點，不得短于 。 15．爆破時，個別飛散物對人員的安全距離不得小于下表的規(guī)定。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機具應妥善安置。 14．爆破工作必須有專人指揮。 12．裝炮工作必須遵守下列規(guī)定： （ 1）裝藥前應對炮眼進行驗收和清理；對剛打成的炮眼應待其冷卻后裝藥，濕炮眼應擦干后才能裝藥； （ 2）嚴禁煙火和明火照明；無關(guān)人員應撤離現(xiàn) 場 （ 3）應用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁使用金屬器皿裝藥；深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時，在未裝入雷管、起爆藥柱前，可采用鋼和木質(zhì)之長桿處理； （ 4）裝好的爆藥包 (柱 )和硝化甘油類炸藥，嚴禁投擲或沖擊； （ 5）不得采用無填塞爆破（擴壺除外），也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；填塞炮眼時不得破壞起爆線路。加工的起爆藥包（柱），不應超過當班爆破作業(yè)的需要量。 藥卷應用和雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一個深為 倍雷管長度的小孔，然后放入接好引線的雷管，封閉扎口。關(guān)口要用安全鉸鉗夾緊，嚴禁用牙咬。棚內(nèi)不準有電氣、金屬設備，無關(guān)人員不得入內(nèi) 。爆破器材運送，應避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。 8．爆破器材應按規(guī)定要求進行檢驗，對失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報告，等待處理。 6．爆破器材應嚴格管理，必須實施實銷實報，剩余的爆破材 料必須當日退庫，嚴禁私自收藏，亂丟亂放。風動鑿巖機的管道要順直，接頭要緊密，氣壓不應過高。 5．機械擴眼，宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機。雙人、多人沖釬時動作應協(xié)調(diào)一 6 致。嚴禁在殘眼上打孔。 2．鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應予以清理。 路基挖石方 （ 1）開挖方法 為了保證挖方邊坡穩(wěn)定和完整，禁止采用大中型爆破和松動爆破施工，本方案擬采用多向潛孔鉆鉆孔，微差毫秒爆破工藝，實行 光面爆破或預裂爆破 。 （ 4）在有居民區(qū)的施工路段施工時，應盡量減少噪音以及行車污染，凡途經(jīng)居民區(qū)的便道均需注意日常灑水維護，且須注意施工中居民區(qū)、施工人員的安全，并須提供居民區(qū)出入便道或便橋。 （ 2）開挖前和開挖中應做好現(xiàn)場排水工作，在雨季開挖時應作好縱向截水溝以利疏通沿線水源避免浸泡路基。根據(jù)本工程特點，計劃采用全斷面開挖進行，按照設計斷面一次開挖成型。 路基挖土方 5 根據(jù)挖方路基施工序，首先應進行地表清理，滿足清理后的原地表無雜草及有機物及樹根等不適用 填筑 材料，清表土運到 橋下 集中堆放 或者棄土場 ，然后再進行土方開挖，自卸汽車運至利用填方地段堆放或鋪筑。最后，根據(jù)試驗段數(shù)據(jù)確定 最適宜的碾壓機械，最有效的松鋪厚度，最經(jīng)濟的碾壓遍數(shù)和最佳機械組合、最佳含水量的控 制范圍與方法以及最全面的施工檢測控制方法，用于指導全線施工。 2%，當填料含水量過大或過小時進行晾曬或灑水。 （ 3） 土石混填不允許傾填，應分格堆放分層攤鋪，需對大于松鋪厚度 2/3 的石料進行改小和