【正文】
00mm 左右,保證了工作照度,同時開窗和使用桌面均不受影響。 33. 窗臺的高度根據(jù)室內(nèi)的使用要求、人體尺度和家具或設(shè)備的高度確定。結(jié)構(gòu)受力體系是由各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成的,包括板、梁、屋架、承重墻、柱、基礎(chǔ)等構(gòu)件。由受力構(gòu)件組成的受力系統(tǒng)(即建筑物的承重系統(tǒng))被稱為建筑物的結(jié)構(gòu)體系。圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括墻體、門窗、屋面、地面、檐口、女兒墻和雨棚等。 五 、簡答題(本題共 3 小題,每小題 5 分 , 共 15 分) 31. 舉例說明房屋建筑中的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和受力結(jié)構(gòu)的概念及作用 。 30. 建筑排水:是工業(yè)與民用建筑物內(nèi)部和居住小區(qū)范圍內(nèi)生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)備排出的生活排水、工業(yè)廢水以及雨水的總稱。 :是由刃腳、井筒、內(nèi)隔墻等組成的呈圓形貨矩形的筒狀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),多用于重型設(shè)備基礎(chǔ)、橋墩、水泵站、取水結(jié)構(gòu)、超高層建筑物基 礎(chǔ)等。 27. 護(hù)岸:護(hù)岸是用于防護(hù)海岸或河岸避免因受波浪、潮汐、水流等自然力的破壞作用而修建的建筑物。 ?簡述其各自的特點(diǎn)。 32. 我國抗震設(shè)計(jì)的基本原則是什么?并簡要解釋其含義。 ( √ ) 25. 抽水蓄能電站具有上、下兩座水庫,它利用勢能把下水庫的水抽到上水庫中,以動能形式蓄能,需要時從上水庫放水至下水庫發(fā)電的水電站。 ( √ ) 23. 用水泵站引水灌溉一般用于灌區(qū)高程低于河道水位灌溉的情況。其數(shù)值越小,則說明使用面積在總建筑面積中的利用率越高。 A. 合理設(shè)置圈梁 B. 合理設(shè)置構(gòu)造柱 C. 合理設(shè)置勒腳 D. 合理設(shè)置散水 三、判斷題(正確的填 “√”;錯誤的填 “”。 A. 為港口提供掩護(hù)條件,阻止波浪和飄沙進(jìn)入港內(nèi) B. 為船舶提供系靠的位置 C. 保持港內(nèi)水面平穩(wěn)和所需要的水深 D. 兼有防沙和防冰的作用 ( bcd )等工作。 17.( bd )屬于港口的陸域部分。 A. 管理系統(tǒng) B. 專家系統(tǒng) C. 應(yīng)用系統(tǒng) D. 開發(fā)系統(tǒng) 二、多項(xiàng)選擇題(下列每小題的備選答案中,有兩個或兩個以上符合題意的正確答案,多選、少選、錯選、不選均不得分。 A. 溢洪道 B. 水力發(fā)電站 C. 水閘 D. 水壩 14.( b )是利用不適合種田的山泥,廢土,砂等,加入少量水泥或石灰作固結(jié)劑及微量外加劑和適量水混合攪拌壓制成型,自然養(yǎng)護(hù)或蒸養(yǎng)一定時間制成的。 、港池、堆場 、碼頭、進(jìn)港航道 、港池、進(jìn)港航道 、錨地、進(jìn)港航道 13. 水工建筑物中擋水 建筑物的作用是阻擋或攔束水流 、 壅高或調(diào)節(jié)上游水位。 A. 路堤 B. 路塹 C. 半填半挖 D. 不填不挖 1435mm 的軌道是( a )。 ,可以拆除原公路線以節(jié)省用地。 。 、暗挖法 、覆蓋式基坑法 、沉管法 、注漿法 ( b )。 7.( a ) 是由人工或機(jī)械開采出的較規(guī)則的六面體石塊。 A. 簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋 B. 上承式橋、下承式橋、中承式橋 C. 梁式橋、拱橋、懸索橋、剛 架橋、斜拉橋、組合體系橋 D. 桁架梁橋、實(shí)腹梁橋 、路塹路基面兩側(cè)的側(cè)溝外,因填挖而形成的斜坡面,稱為( c )。本題共 15 個小題,每小題 2 分 , 共 30 分) 1. 橋墩的作用是( b ) A 支承在其左右兩跨上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎直力 B 支承在其左右兩跨上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎直力和水平力 C 整個上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎直力 D 整個上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎直力和水平力 2. 在港口 中,對于汽車和裝卸流動機(jī)械共同行駛的道路寬度一般不應(yīng)小于( c ) A 3~ 6m B 7~ 9m C 10~ 12m D 13~ 16m ( a )。 33. 請簡述勒腳的作用? 六 、論述題( 本題共 2 小題,每小題 10 分 , 共 20 分 ) 34. 試分析道路、鐵路、水運(yùn)及航空運(yùn) 輸?shù)闹饕攸c(diǎn)及其應(yīng)用。( √ ) 四、 名詞解釋(本題共 5 小題,每小題 3 分,共 15 分) 26. 地基 27. 斜拉橋 28. 路基 30. 散水 五、簡答題(本題共 3 小題,每小題 5 分 , 共 15 分) 31. 簡述城市道路中快速路、主干路、次干路的主要特點(diǎn)。( √ ) ,墻既是建筑物的承重結(jié)構(gòu),又是建筑物的圍護(hù)構(gòu)件。 ( ) 22. 建筑物的層高是指樓地面到樓板下凸出物底面的垂直距離。 A. 水質(zhì) B. 水頭 C. 流量 D. 水位 三、判斷題(正確的填 “√”;錯誤的填 “”。 A. 風(fēng)荷載 B. 樓板自重 C. 地震作用 D. 墻體自重 19. 下面關(guān)于城市道路的各種說法中,正確的有( abc )。本題共 5 個小題,每小題 2 分 , 共 10 分) 16. 影響木材的強(qiáng)度的主要因素有( abc ) A 含水率 B 溫度 C 荷載作用時間 D 木材本身的缺陷 0903 考試適用 東北財經(jīng)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 ( ac )。 A. 工程破壞 B. 工程危害 C. 工程災(zāi)害 D. 工程事故 15.( D )是指省會、自治區(qū)首府及重要旅游、開發(fā)城市的機(jī)場。 A. 最優(yōu)斷面 B. 水利最 優(yōu)斷面 C. 設(shè)計(jì)斷面 D. 實(shí)用斷面 13. 各類瀝青面層、碎石路面或塊石面層所組成的路面結(jié)構(gòu)是( B )。 A. 機(jī)場跑道區(qū) B. 航站區(qū) C. 機(jī)場凈空區(qū) D. 機(jī)坪區(qū) ( B )是指一種對道路投資項(xiàng)目在投資決策前進(jìn)行的技術(shù)論證和經(jīng)論證的科學(xué)方法,是一種在投資前通過調(diào)查、分析、研究、推算和比較,選擇最小的耗費(fèi),取得最佳經(jīng)濟(jì)效果的手段。 ( B )。 A. 鋼軌 B. 軌枕 C. 道床 7.( B )是最常用的橋臺形式,它由支承橋跨結(jié)構(gòu)的臺身與兩側(cè)翼墻在平面上構(gòu)成 U字形。 A. 伸縮縫 B. 沉降縫 C. 抗震縫 D. 溫度縫 ,常作為公共建筑的外門, 且構(gòu)造復(fù)雜、造價較高,該門為( D )。 ; ; ; 3. 房屋建筑平屋頂?shù)奈菝嫫露纫话銥椋? B )。本題共 15 個小題,每小題 2 分 , 共 3